Articles
200 Documents
<![CDATA[Analisis Implementasi Quality Control pada Unit Aviation Security di Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara Bandung ]]>
<![CDATA[Muhamad Rizqi Fahrudin]]>;
<![CDATA[Andi Syaputra]]>
<![CDATA[ JAMPARING: Jurnal Akuntansi Manajemen Pariwisata dan Pembelajaran Konseling Vol 1, No 2 (2023): Agustus 2023 ]]>
Publisher : <![CDATA[CV. Rayyan Dwi Bharata ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.57235/jamparing.v1i2.1020
<![CDATA[Quality Control yang dilakukan petugas inspektur keamanan kepada avsec, merupakan bentuk tanggung jawab otoritas bandar udara dalam pengawasan dan pengendalian keamanan di bandar udara, agar selalu berjalan dengan baik dan benar. Penelitian ini dilakukan untuk mengatahui proses implementasi Quality Control yang dilakukan petugas inspektur keamanan penerbangan. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan teknik pengumpulan data melalui hasil wawancara, observasi, dan dokumentasi. Reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan juga digunakan sebagai teknik dalam mengalisis data. Hasil yang diperoleh dalam penelitian ini adalah implementasi Quality Control Yang dilakukan petugas inspektur keamanan penerbangan kepada unit Aviation Security, telah sesuai dengan PM 129 tahun 2017 Tentang Petunjuk Teknis Pengawasan Dan Investigasi Keamanan Penerbangan. Namun masih ditemukan kendala dalam pelaksanaan Quality Control Yang dijalankan petugas inspektur keamanan penerbangan, yaitu kurangnya jumlah personil dan peralatan pendukung.]]>
<![CDATA[Tata Kelola Destinasi Wisata Melalui Sistem Informasi Pariwisata dan Ekonomi Kreatif (SIPAREKRAF) di Dinas Pariwisata dan Kebudayaan Kabupaten Kampar ]]>
<![CDATA[Natasya Ilya Sahira]]>;
<![CDATA[Zulkarnaini Zulkarnaini]]>
<![CDATA[ JAMPARING: Jurnal Akuntansi Manajemen Pariwisata dan Pembelajaran Konseling Vol 1, No 2 (2023): Agustus 2023 ]]>
Publisher : <![CDATA[CV. Rayyan Dwi Bharata ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.57235/jamparing.v1i2.1016
<![CDATA[Tata Kelola merupakan upaya sistematis dalam suatu proses yang dilakukan dalam mencapai tujuan organisasi yang didalamnya terdapat proses perumusan tujuan dan penetapan sasaran serta pengawasan dalam rangka mencapai tujuan organisasi. Dinas Pariwisata Dan Kebudayaan Kabupaten Kampar merupakan salah satu organisasi yang ada di kabupaten kampar yang memiliki visi dan misi yang handal dalam meningkatkan pariwisata dan ekonomi kreatif dengan menggunakan sistem informasi pariwisata dan ekonomi kreatif dalam lingkungan masyarakat yang berbudaya dan agamis. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui Tata Kelola Sistem Informasi Pariwisata Dan Ekonomi Kreatif Di Dinas Pariwisata Dan Kebudayaan serta mengetahui faktor penghambat dalam pengelolaannya. Penelitian ini menggunakan teori menurut Agus Dwiyanto yang menggunakan 6 indikator yaitu, Partisipasi, Transparansi, Akuntabilitas, Efektif dan Efisien, Kepastian Hukum, Responsif, Metode Penelitian yang digunakan menggunakan metode kualitatif deskriptif dan teknik pengumpulan data melalui data primer dan sekunder yang diperoleh melalui observasi, wawancara dan dokumentasi oleh peneliti lalu di analisis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tata kelola sistem informasi pariwisata dan ekonomi kreatif (siparekraf) di Dinas Pariwisata dan Kebudayaan Kabupaten Kampar sudah dilakukan berdasarkan perencanaanya, namun terdapat beberapa masalah dalam pengelolaannya seperti kurangnya sarana prasana terkait pengelolaan sistem yang disebabkan oleh faktor srana prasarana serta penempatan sumber daya manusia yang tidak sesuai pada kompetensinya. Dengan cara lebih giat lagi dalam melaksakan program-program yang menarik disetiap wisata yang ada di kabupaten kampar supaya dapat memperkenalkan SIPAREKRAF kepada masyarakat.]]>
<![CDATA[Penerapan Pengawasan Fasilitas Sisi Udara oleh Otoritas Bandar Udara di Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar ]]>
<![CDATA[Putra D. Yahya]]>;
<![CDATA[Ika Fathin Resti Martanti]]>
<![CDATA[ JAMPARING: Jurnal Akuntansi Manajemen Pariwisata dan Pembelajaran Konseling Vol 1, No 2 (2023): Agustus 2023 ]]>
Publisher : <![CDATA[CV. Rayyan Dwi Bharata ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.57235/jamparing.v1i2.1034
<![CDATA[Kantor Otoritas Bandar Udara mempunyai tugas sebabagai pelaksanaan pengaturan, pengendalian, pengawasan penggunaan Kawasan Keselamatan Operasi Penerbangan (KKOP) dan Daerah Lingkungan Kerja (DLKR) serta Daerah Lingkungan Kepentingan Bandara Udara (DLKP), sesuai peraturan perundangan-undangan yang berlaku, Bandar Udara memilki fasilitas sisi udara (Air Side) seperti runway, taxiway, apron. Oleh karena itu, diperlukan optimalisasi pengawasan Otoritas Bandar Udara sehingga dapat terwujudnya keamanan dan keselamatan penerbangan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana hasil penerapan kantor otoritas bandara pada pengawasan fasilitas sisi udara Bandar Udara Sultan Hasanuddin Makassar dan untuk mengetahui apa saja kendala yang di temui petugas otoritas Bandar udara wilayah V Makassar Ketika melakukan pengawasan terhadap fasilitas sisi udara di Bandar Udara Sultan Hasanuddin Makasar. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif. Penelitian ini dilaksanakan pada 01 Juli- 18 Juli 2023 di kantor Otoritas Bandar Udara wilayah V Makassar. Teknik pengumpulan data yang dipakai dalam penelitian ini yaitu dokumentasi, observasi, dan wawancara dengan petugas Otoritas Bandar Udara wilayah V Makassar. Teknik analisis data menggunakan reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan Kantor Otoritas wilayah V Makassar pada pengawasan fasilitas sisi udara di Bandar Udara Sultan Hasanuddin Makassar dalam pelaksanaannya selalu disesuaikan dengan tugas dan fungsi berdasarkan struktur organisasi dari Otoritas wilayah V Makasar dengan beracuan pada Standar Operasional Prosedur yang berlaku. Kendala yang ditemui petugas Otoritas Bandar Udara wilayah V Makassar ketika melakukan pengawasan terhadap fasilitas sisi udara di Bandar Udara Sultan Hasanuddin Makassar yaitu kendala teknis yaitu beberapa petugas yang tidak memakai alat pelindung diri saat melakukan inspeksi atau monitoring dadakan dan adanya perubahan aturan terkait pengawasan fasilitas sisi udara.]]>
<![CDATA[Pengaruh Keamanan Keselamatan dan Kesehatan Terhadap Kinerja Unit Ground Handling PT. Gapura Angkasa Cabang Bandar Udara Supadio Pontianak ]]>
<![CDATA[Syakil Aqila Adha]]>;
<![CDATA[Faiz Albana]]>
<![CDATA[ JAMPARING: Jurnal Akuntansi Manajemen Pariwisata dan Pembelajaran Konseling Vol 1, No 2 (2023): Agustus 2023 ]]>
Publisher : <![CDATA[CV. Rayyan Dwi Bharata ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.57235/jamparing.v1i2.991
<![CDATA[Di dalam perusahaan penerbangan tentu ada hal yang berkaitan dengan Keamanan Keselamatan dan Kesehatan (K3) Hal ini bisa mempengaruhi suatu penacapaian karyawan dalam berkerja istilah lainnya yaitu kinerja karyawan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui (1) Pengaruh Keamanan terhadap kinerja karyawan (2) Pengaruh Keselamatan terhadap kinerja karyawan (3) Pengaruh Keamanan terhadap kinerja (4) Pengaruh Keamanan Keselamatan dan Kesehatan terhadap kinerja karyawan. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan jumlah 30 responden karyawan unit Ground Handling PT. Gapura angkasa cabang bandar udara Supadio Pontianak.Teknik pengumpulan data menggunakan kuesioner, data di peroleh di analisis menggunakan uji regresi linear berganda, uji t, uji f, dan uji koefisien determinasi (R2). Hasil penelitian ini (1) Keamanan berpengaruh positif dan signifikan terhadap kinerja karyawan (2) Keselamatan berpengaruh positif dan signifikan terhadap kinerja karyawan (3) Kesehatan berpengaruh positif dan signifikan terhadap kinerja karyawan (4) besar pengaruh Keamanan Keselamatan dan Kesehatan terhadap kinerja unit Ground Handling PT Gapura Angkasa cabang Bandar Udara Supadio Pontianak sebesar 73,3%.]]>
<![CDATA[Analisis Kapasitas Apron Dalam Penempatan Parkir Pesawat Udara di Bandar Udara Internasional Frans Kaisiepo Biak ]]>
<![CDATA[Icha Panji Nuraini]]>;
<![CDATA[Raden Fatchul Hilal]]>
<![CDATA[ JAMPARING: Jurnal Akuntansi Manajemen Pariwisata dan Pembelajaran Konseling Vol 1, No 2 (2023): Agustus 2023 ]]>
Publisher : <![CDATA[CV. Rayyan Dwi Bharata ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.57235/jamparing.v1i2.1026
<![CDATA[Tujuan dari penelitian ini ialah untuk mengetahui seberapa besar kapasitas apron pada saat jam normal untuk tempat parkir pesawat udara di Bandar Udara Internasional Frans Kaisiepo Biak. Kemudian tujuan dari penelitian ini juga untuk mengetahui seberapa besar kapasitas apron pada saat jam puncak untuk tempat parkir pesawat udara apakah masih memadai atau melebihi kapasitas. Penelitian ini dilaksanakan pada tanggal 10 Mei sampai dengan 10 Juni 2023, di Bandar Udara Frans Kaisiepo Biak. Penelitian ini dilakukan di ruangan Airport Operation Control Center (AOCC) yang berfokus kepada pengoprasian unit Apron Movement Control (AMC). Data yang digunakan adalah data primer dan sekunder yang diperoleh dari hasil pengamatan, dokumen perusahan, dan wawancara dengan narasumber dari unit Apron Movement Control (AMC) yang menangani area airside khususnya apron. Luas apron adalah untuk panjang dan lebar apron 345m x 90m. Kapasitas apron di Bandar Udara Biak berjumlah 9 parking stand, Parking stand 1 dan 2 digunakan untuk Small Body memiliki ukuran 44m x 32m, parking stand 3 digunakan untuk Wide Body ukurannya 57m x 45m, parking stand 4-7 digunakan untuk Narrow Body ukurannya 38m x 45m. Kapasitas Apron pada saat jam puncak masih memadai dikarenakan jam puncaknya atau golden hour sesuai dengan jam operasi di jam 6 pagi dan jam 11 siang. Dari 9 parking stand, apron yang digunakan hanya 20% yang menampung 2-3 pesawat.]]>
<![CDATA[Pengaruh Model Problem Based Learning Terhadap Kemampuan Pemecahan Masalah Matematis Siswa SMP Negeri 3 Prabumulih ]]>
<![CDATA[Arista, Vevitri]]>;
<![CDATA[Jumroh, Jumroh]]>;
<![CDATA[Kesumawati, Nila]]>
<![CDATA[ JAMPARING: Jurnal Akuntansi Manajemen Pariwisata dan Pembelajaran Konseling Vol 2, No 2 (2024): Agustus 2024 ]]>
Publisher : <![CDATA[CV. Rayyan Dwi Bharata ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.57235/jamparing.v2i2.2955
<![CDATA[This research aims to determine the effect of the problem-based learning model on the mathematical problem-solving abilities of students at SMP Negeri 3 Prabumulih. This research was conducted at SMP Negeri 3 Prabumulih for the 2023/2024 academic year. The research sample was obtained from two classes consisting of an experimental class (PBL) of 32 students and a control class (conventional) of 32 students. Data collection after treatment was done using tests of students' mathematical problem-solving abilities. From the results of the research and discussion, it can be concluded that there is an influence that the mathematical problem-solving skills of students taught using the problem-based learning model are higher than those of students taught.]]>
<![CDATA[Determinan Risiko Likuiditas pada Sektor Perbankan di Indonesia ]]>
<![CDATA[Septiana, Tisna]]>;
<![CDATA[Hudaya, Robith]]>
<![CDATA[ JAMPARING: Jurnal Akuntansi Manajemen Pariwisata dan Pembelajaran Konseling Vol 2, No 1 (2024): Februari 2024 ]]>
Publisher : <![CDATA[CV. Rayyan Dwi Bharata ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.57235/jamparing.v2i1.2073
<![CDATA[Pengelolaan risiko likuiditas merupakan tugas yang sangat krusial terutama dalam sektor perbankan. Untuk menghindari risiko likuiditas perbankan dibutuhkan perencanaan yang seimbang antara likuiditas dan profitabilitas. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis determinan risiko likuiditas perbankan di Indonesia. Variabel yang digunakan sebagai determinan risiko likuiditas yakni capital adequacy ratio, basel, return on assets, leverage, dan ukuran bank. Model yang digunakan yaitu common effect, fixed effect, dan random effect. Sampel yang digunakan pada penelitian ini yakni sebanyak 25 bank di Indonesia pada periode tahun 2019 hingga 2022. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa capital adequacy ratio dan leverage menunjukkan hasil negatif terhadap risiko likuiditas dan konsisten pada ketiga model. Untuk variabel basel dan ukuran bank masih menunjukkan hasil yang berbeda pada masing-masing model. Dari hasil penelitian ini menunjukkan bahwa capital adequacy ratio dan leverage memiliki pengaruh yang signifikan terhadap risiko likuiditas perbankan. Sedangkan, capital adequacy ratio, basel, return on assets, dan ukuran bank memiliki pengaruh yang tidak signifikan terhadap risiko likuiditas perbankan. Oleh karena itu, pembuat kebijakan dan pimpinan bank perlu mempertimbangkan karakteristik bank ketika mengelola risiko likuiditas, seperti capital adequacy ratio dan leverage.]]>
<![CDATA[Analisis Penerapan PSAK Nomor 72 Terhadap Pengakuan dan Pengukuran Pendapatan pada PT Pegadaian (PERSERO) Cabang Sweta ]]>
<![CDATA[Maryam, Rosliana Aledia]]>;
<![CDATA[Indriani, Eni]]>;
<![CDATA[Kartikasari, Nungki]]>
<![CDATA[ JAMPARING: Jurnal Akuntansi Manajemen Pariwisata dan Pembelajaran Konseling Vol 2, No 1 (2024): Februari 2024 ]]>
Publisher : <![CDATA[CV. Rayyan Dwi Bharata ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.57235/jamparing.v2i1.1276
<![CDATA[Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis proses pengakuan dan pengukuran pendapatan pada PT Pegadaian (Persero) Cabang Sweta dengan menerapkan PSAK No 72 tentang pendapatan dari kontrak dengan pelanggan. Penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif deskriptif. Adapun teknik pengumpulan data dilakukan dengan observasi, wawancara dan dokumentasi. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa pengakuan pendapatan pada PT Pegadaian (Persero) Cabang Sweta diakui pada saat kewajiban pelaksanaan terpenuhi sesuai analisis transaksi melalui lima langkah model analisa pengakuan pendapatan. Kemudian PT Pegadaian (Persero) Cabang Sweta mengukur pendapatannya atas sejumlah harga transaksi yang dialokasikan terhadap kewajiban pelaksanaan. Proses pengakuan dan pengukuran pendapatan yang dilakukan oleh PT Pegadaian (Persero) Cabang Sweta pada kegiatan operasionalnya telah menunjukkan penerapan PSAK No 72 tentang pendapatan dari kontrak dengan pelanggan.]]>
<![CDATA[Upaya Penanaman Nilai Kebersamaan Dalam Pelayanan pada Pasien Medis bagi Klinik Evangeline Booth Ambon ]]>
<![CDATA[Metekohy, Louisa M]]>
<![CDATA[ JAMPARING: Jurnal Akuntansi Manajemen Pariwisata dan Pembelajaran Konseling Vol 2, No 1 (2024): Februari 2024 ]]>
Publisher : <![CDATA[CV. Rayyan Dwi Bharata ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.57235/jamparing.v2i1.1958
<![CDATA[Pelayanan kesehatan adalah pelayanan yang dilakukan demi kemanusiaan, Klinik Evangelin Booth termasuk Klinik yang terletak pada pusat kota Ambon yang melayani masyarakat yang membutuhkan penanganan kesehatan, Karena keberadaannya dipusat kota sehingga kegiatan perekonomian masyarakatpun cepat untuk dijangkau melihat persoalan - persolan kemasyarakat dalam bidang pelayanan kesehatan dapat teratasi dengan baik sehingga mewujudkan kesinambungan antara masyarakat dengan pihak pelayanan kesehatan dapat teratasi. Mengembangkan kualitas Sumber Daya Manusia sedini mungkin secara terarah, terpadu dan menyeluruh melalui berbagai upaya proaktif dan reaktif oleh seluruh komponen bangsa merupakan bagian tangung jawab bersama yang perlu dikembangkan secara optimal disertai dengan hak dukungan dan lindungan sesuai dengan potensinya. Potensi ini dikembangkan oleh Klinik Evangelin Booth dalam mengembangkan pelayanan prima bagi masyarakat dengan menerapkan kode etik dan melaksanakan pelayanan dengan hati, yaitu dengan mengembangkan keramahan dan kepedulian dalam melayani. Walau disadari ada banayak yang perlu dibenahi dalam pelayanan namun telah diupayakan untuk memulai sesuatu yang baik yang disarankan oleh pemerintah yakni mengutamakan pelayanan dengan mengedepankan karakter melayani.]]>
<![CDATA[Pengembangan Media Pembelajaran Berbasis Pendekatan Saintifik Untuk Meningkatkan Pemahaman Konsep Sumber Energi dan Perubahannya Dalam Pembelajaran Ilmu Pengetahuan Alam ]]>
<![CDATA[Zinan, Salma Azizah]]>;
<![CDATA[Syachruroji, A]]>;
<![CDATA[Nulhakim, Lukman]]>
<![CDATA[ JAMPARING: Jurnal Akuntansi Manajemen Pariwisata dan Pembelajaran Konseling Vol 2, No 2 (2024): Agustus 2024 ]]>
Publisher : <![CDATA[CV. Rayyan Dwi Bharata ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.57235/jamparing.v2i2.2877
<![CDATA[Penelitian ini bertujuan untuk pengembangan media pembelajaran berbasis pendekatan saintifik dengan menggunakan media Papan Tarik dalam materi Sumber Energi dan Perubahannya di Sekolah Dasar. Subjek penelitian ini adalah siswa kelas IV SDN. Pasirmanggu Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode RD (Research and Development) dalam metode tersebut terdapat pengumpulan data yang dilakukan melalui Observasi, Wawancara, dan Kuisioner (Angket). Hasil dari penelitian menunjukan bahwa media pembelajaran berupa Papan Tarik ini Layak digunakan dalam pembelajaran hal tersebut dapat dilihat dari hasil penilaian Validator Ahli media dan materi. Validasi ahli media memperoleh nilai 81% dengan kriteria “Sangat Layak” , sedangkan validasi dari ahli materi memperoleh nilai 85% dengan Kriteria “Sangat Layak” , selain itu hasil dari angket respon siswa mendapatkan nilai 88,4% menunjukan bahwa “Sangat Baik” dengan demikian dapat disimpulkan bahwa media pembelajaran dengan menggunakan Papan Tarik ini efektif dalam memberikan hasil pemahaman yang baik terhadap siswa kelas IV SDN. Pasirmanggu pada materi sumber energi dan perubahannya.]]>
