cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Muhammad Shofwan Donny Cahyono
Contact Email
anggapa@widyakartika.ac.id
Phone
+6285233912428
Journal Mail Official
anggapa@widyakartika.ac.id
Editorial Address
Jalan Sutorejo Prima Utara II no 1, Surabaya, Jawa Timur, 60112
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Anggapa
Published by Universitas Widya Kartika
ISSN : -     EISSN : 28302788     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Anggapa Journal: Building designs and architecture management studies is a medium of scholarly publication published by the Faculty of Engineering, Widya Kartika University Surabaya, in collaboration with Indonesia Architect Association of [IAI] East Java Region. It serves several goals i.e., being a medium of communication, dissemination and exchange of information, and a medium of publishing scholarly research in the field of Architecture and Civil Engineering. Anggapa Journal is published with the frequency of publishing two times a year, in April, and November. Articles can be accepted in 2 languages [Indonesian and English]. Anggapa Journal: Building designs and architecture management studies cover general as well as specific issues in the field of : Theory, History, Architectural Design; Architectural ScienceTechnology; Urban and Design House and Housing Architecture; Interior Architecture Landscape. Structural Engineering, Geotechnical and Earthquake Engineering Hydraulic and Water Resources Engineering, Transportation Engineering Construction Management Construction materials Coastal and Harbor Engineering Highway and railway Surveying and Geo-Spatial Engineering
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Sipil dan Struktur
Articles 63 Documents
 2   3   4   5   6 
Analisis Atribut Program Pengembangan Kota Hijau (P2KH) pada Taman Kota. Studi Kasus Taman Prestasi, Kota Surabaya Rofiq, Aiko Rainaning Putri Ainur; Bafy, Marhan Laaroy; Yoses, Yohanes Felix Fortino; Wardana, Thobi Yoga
Jurnal Anggapa Vol 2 No 1 (2023): ANGGAPA Volume 2 No 1 April 2023
Publisher : Faculty of Engineering, Widya Kartika University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61293/anggapa.v2i1.464

Abstract

Kota secara berkelanjutan terus mengalami perkembangan dari tahun ke tahun dan menjadi perhatian khusus di setiap negara. Kota merupakan aktivitas manusia dengan kepadatan penduduk yang tinggi, yang mengakibatkan dominasi lahan terbangun. Kota Surabaya yang merupakan salah satu kota terbesar di Indonesia sedang menerapkan konsep Kota Hijau dimana sampai pada tahun 2017, Kota Surabaya memiliki total 345 taman. Salah satu taman aktif yang dimiliki oleh Kota Surabaya adalah Taman Prestasi yang memiliki keunikan tersendiri dan menjadi bagian untuk mengembangkan KotaSurabaya menjadi Kota Hijau. Metode Penelitian yang dilakukan dengan cara observasi lapangan dan dengan melakukan pengamatan secara langsung tentang atribut – atribut kota hijau untuk mengidentifikasi ada tidaknya atribut untuk mengusung Kota Hijau. Berdasarkan hasil analisa, taman ini telah memiliki kondisi yang baik walaupun masihterdapat beberapa kekurangan. Taman Prestasi merupakan taman publik yang ditujukan untuk keluarga dapat terlihat dari banyaknya fasilitas yang mengakomodasi keperluan rekreasi untuk keluarga dari area bermain anak hingga wisata susur Sungai Kalimas yang kini menjadi ikon wisata pada Kota Surabaya. Letaknya yang berada di sepanjang sungai juga memberikan kesan tenang bagi para pengunjung.
ANALISIS MANAJEMEN KONSTRUKSI PROYEK PADA PEMBANGUNAN GUDANG BAJA DI KENJERAN, SURABAYA Suryawan, Wilson; Cahyono, Muhammad Shofwan Donny; Rahayu, Yoanita Eka; Ray, Norman
Jurnal Anggapa Vol 2 No 1 (2023): ANGGAPA Volume 2 No 1 April 2023
Publisher : Faculty of Engineering, Widya Kartika University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61293/anggapa.v2i1.467

Abstract

Sektor konstruksi kerap kali mengalami masalah jika manajemen konstruksi dalam proyek tersebut tidak direncanakan dengan baik. Manajemen konstruksi yang baik diperlukan untuk mengoptimalisasi jadwal dan juga biaya agar didapatkan penjadwalan yang tepat waktu dan juga biaya yang optimal. Penjadwalan yang optimal dari segi optimasi hubungan antar aktivitas serta resources yang tersedia serta dengan mengoptimalisasi biaya dapat menjadi kunci untuk mendapatkan realisasi proyek konstruksi yang baik. Analisis Manajemen konstruksi dilakukan pada proyek pembangunan gudang baja di Kenjeran guna mengetahui waktu dan biaya optimum. Pengumpulan data dilakukan dengan mengumpulkan data primer dan sekunder serta tinjauan pustaka tentang metode optimasi pada penjadwalan proyek konstruksi. Pengolahan data dilakukan dengan melakukan optimasi dengan bantuan aplikasi Ms.project, dengan menginput data yang berupa uraian kegiatan, analisa biaya peraktivitas, jumlah resources yang dibutuhkan, volume akvitas serta membuat hubungan antar akvititas. Dengan melakukan penambahan tenaga kerja serta menekan durasi dan juga merubah hubungan antar akvitias, manajemen konstruksi pembangunan gudang baja di Kenjeran dapat menjadi lebih optimal, dengan durasi awal 148 hari dan biaya awal Rp 709.872.500 dan durasi setelah optimasi menjadi 117 hari dengan biaya setelah optimasi terjadi pengurangan biaya sebesar Rp 133.158.548
Kajian Perilaku Pengguna pada Rumah Tinggal dengan Analisis Behavioral Mapping Yong, Valerie Crystalia; Rosilawati, Hana
Jurnal Anggapa Vol 2 No 1 (2023): ANGGAPA Volume 2 No 1 April 2023
Publisher : Faculty of Engineering, Widya Kartika University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61293/anggapa.v2i1.471

Abstract

Rumah tinggal merupakan refleksi nyata aktivitas, perilaku, kenyamanan, ruang, penampilan pola kehidupan sosial dan lingkungan penggunanya. Dalam penerapannya suatu desain arsitektur harus mewadahi aktivitas penggunannya. Pada penelitian ini menggunakan teori Arsitektur Perilaku yang dalam penrancangannya menerapkan pertimbangan perilakupenggunanya. Latar belakang penelitian ini adalah perencanaan desain arsitektur harus mampu mewadahi yang menjadi aktivitas penggunanya dengan nyaman dan menyenangkan pada rumah tinggal. Tujuan penelitian ini adalah menghasilkan kajian desain yang berdasarkan perilaku pengguna sehingga lebih optimal dalam penggunaan ruangan padarumah tinggal. Metode penelitian ini menggunakan Pemetaan Perilaku / Behavioral Mapping dengan teknik Person-Centered Mapping. Lokasi Penelitian ini berada di Rumah Tinggal Desa Sumber Kerep, Kecamatan Mantup, Kabupaten Lamongan. Pada penelitian ini difokuskan penataan ruang dalam kajian yaitu Kamar Tidur, Ruang Keluarga dan Dapur. Hasil penelitian ini menghasilkan penataan ruang kamar tidur dan dapur belum optimal dan belum mewadahi aktivitas pengguna sehingga diberikan usulan desain yang mampu memberikan kenyamanan penggunanya. Pada ruang keluarga, penataan ruangan sudahoptimal, sehingga tidak dilakukan perubahan desain penataannya.
Metode Penerapan Value Engineering Pada Proyek Pembangunan Mall Dan Hotel Di Semarang Simarmata, Bungaran Pahala; Cahyono, Muhammad Shofwan Donny; Rahayu, Yoanita Eka
Jurnal Anggapa Vol 2 No 1 (2023): ANGGAPA Volume 2 No 1 April 2023
Publisher : Faculty of Engineering, Widya Kartika University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61293/anggapa.v2i1.476

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menerapkan metode value engineering pada proyek pembangunan Mall dan Hotel F di Semarang dengan fokus pada identifikasi nilai-nilai yang dapat dioptimalkan dan penghematan biaya dalam proyek. Metode penelitian yang digunakan adalah studi kasus dengan pendekatan kualitatif dan kuantitatif, dengan menggunakan wawancara terstruktur dan analisis data biaya. Responden dalam penelitian ini adalah tim manajemen proyek dan ahli value engineering yang terlibat dalam proyek tersebut. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat beberapa nilai yang dapat dioptimalkan pada proyek tersebut, seperti penggunaan pipa PVC merk Vinilon dan Alderon yang lebih murah daripada pipa PVC merk rucika, serta penggunaan Homogenous Tile 60x60 dan Keramik 40x80 sebagai alternatif untuk penutup lantai dan penutup dinding yang awalnya menggunakan Granit 80x80 dan Granit 40x80. Hasil penghematan biaya yang didapatkan dari penelitian ini mencapai Rp. 4.947.160.300 atau sebesar 18,12% dari biaya pekerjaan yang ditinjau. Penerapan metode value engineering pada proyek pembangunan Mall dan Hotel F di Semarang telah membuktikan keefektifannya dalam mengoptimalkan nilai dan penghematan biaya. Hasil penelitian ini dapat memberikan manfaat bagi industri konstruksi dalam meningkatkan efisiensi biaya dan kualitas proyek.
Identifikasi Program Pengembangan Kota Hijau Pada Taman Kota. Studi Kasus : Taman Harmoni, Kota Surabaya Andarini, Risma; Nintam, Hendrikus; Firmansyah, Muhamad Dandy; Dadat, Fransiskus Kurniawan Amer
Jurnal Anggapa Vol 2 No 1 (2023): ANGGAPA Volume 2 No 1 April 2023
Publisher : Faculty of Engineering, Widya Kartika University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61293/anggapa.v2i1.478

Abstract

Program Pengembangan Kota Hijau (P2KH) adalah salah satu program pemerintah untuk menerapkan konsep pembangunan yang berkelanjutan, di antaranya dengan melalui gagasan kota hijau. Dalam atribut kota hijau tersebut, salah satunya diatur tentang ruang terbuka hijau (green open space). Studi kasus yang diambil adalah Taman Harmoni Surabaya yangdibangun pada tahun 2014 dengan sebelumnya merupakan tempat pembuangan akhir (TPA). Penelitian ini menggunakan metode pengamatan secara langsung di lapangan dengan melakukan pengamatan terkait penerapan atribut kota hijau. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi kelengkapan atribut kota hijau, untuk kemudian dapat diberikanrekomendasi yang sesuai. Berdasarkan hasil pengamatan, ada beberapa hal yang bisa direkomendasikan, di antaranyaterkait material, muatan lokal, pemanfaatan sumber daya alam, fasilitas pengelolaan, dan pengelolaan air hujan.
Perencanaan dan Perancangan Taman Rekreasi Alam di Surabaya dengan Pendekatan Arsitektur Perilaku Alexander, Daniel; Mutfianti, Ririn Dina; Rosilawati, Hana
Jurnal Anggapa Vol 2 No 2 (2023): ANGGAPA Volume 2 No 2 November 2023
Publisher : Faculty of Engineering, Widya Kartika University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61293/anggapa.v2i2.618

Abstract

Perencanaan dan perancangan taman rekreasi alam di Surabaya dengan pendekatan arsitektur perilaku dilatarbelakangi oleh belum optimalnya wadah rekreasi alam di Kota Surabaya yang ditandai oleh terjadinya kasus kecelakaan dalam berekreasi di Kenjeran Park, Surabaya. Oleh sebab itu, tujuan utama dari perancangan ini adalah memberikan usulan perancangan taman rekreasi alam di Surabaya yang berwawasan arsitektur perilaku. Untuk menjawab tantangan ini, metode desain oleh Donna P. Duerk digunakan agar alur desain terarah dengan efektif. Pengumpulan data dilakukan secara kuantitatif, berupa pengukuran luas dan dimensi-dimensi, serta secara kualitatif berupa pembelajaran kondisi perilaku, sosial budaya dan kebutuhan ruang. Lokasi perencanaan dan perancangan terpilih di Jalan Lingkar Luar Timur, Kelurahan Kedung Cowek, Kecamatan Bulak, Kota Surabaya, Indonesia. Hasil analisis data memberikan sintesa berupa konsep makro dan mikro dengan pendekatan arsitektur perilaku. Hasil analisis tersebut memberikan rekomendasi penggunaan konsep makro sungai. Mikro konsep bentuk dihubungkan dengan persepsi lingkungan yang menghasilkan bentuk gua, akar pohon, dan pohon. Mikro konsep ruang dengan kognisi spasial yang menghasilkan tatanan ruang memusat untuk membantu pengunjung mengetahui posisinya dalam site. Mikro konsep tatanan dengan persepsi lingkungan dalam budaya berekreasi yang menghasilkan tatanan massa secara linear dengan peletakan pintu masuk dan pintu keluar yang berdekatan, yang mengacu pada bentukan arah arus aliran sungai yang linear.
Perencanaan dan Perancangan Panti Werdha dengan Tema Arsitektur Perilaku di Kecamatan Sukolilo, Surabaya Antonius Wijaya, Melvin; Shirleyana; Rosilawati, Hana
Jurnal Anggapa Vol 2 No 2 (2023): ANGGAPA Volume 2 No 2 November 2023
Publisher : Faculty of Engineering, Widya Kartika University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61293/anggapa.v2i2.619

Abstract

Pada masa tuanya, lanjut usia (lansia) mengalami berbagai penurunan aspek seperti aspek biologis, psikologis, dan sosialnya. Dengan adanya peningkatan populasi lansia di Kota Surabaya, kebutuhan akan Panti Werdha juga bertambah. Maka, dengan adanya perencanaan dan perancangan Panti Werdha di Kota Surabaya dengan tema Arsitektur Perilaku akan membantu mewadahi aktivitas lansia dan kebutuhan akan Panti Werdha. Metode perancangan yang digunakan adalah Architectural Programming yang terdiri dari tahap persiapan, identifikasi masalah, pengumpulan data primer dan sekunder, analisa, konsep perancangan hingga desain arsitektur. Lokasi perancangan berada di Jalan Puri Sukolilo Taman Kota Surabaya. Tema Arsitektur Perilaku diwujudkan berupa perilaku spasial pada konsep mikro bentuk, teritorialitas pada konsep mikro ruang, serta penerapan teritorialitas dan privasi pada konsep mikro tatanan massa. Hasil penerapan konsep kedalam desain adalah terdesain tiga jenis massa bangunan yang memiliki bentuk berbeda-beda agar lansia tidak kehilangan arah, penataan ruang dan desain penanda pada ruang yang memudahkan lansia untuk berorientasi, serta penataan massa yang ditata untuk memberikan kesan terlindungi secara privasi bagi lansia. Perencanaan dan Perancangan Panti Werdha dibuat dengan mempertimbangkan berbagai kajian dan analisa, maka diharapkan perancangan Panti Werdha menjadi lebih optimal.
Pengukuran Desain Ketahanan Bangunan Baja Tahan Gempa Menggunakan SAP 2000 Salim, Ricardo; Pratama Intan, Reynaldo; Ray, Norman; Shofwan Donny Cahyono, Muhammad
Jurnal Anggapa Vol 2 No 2 (2023): ANGGAPA Volume 2 No 2 November 2023
Publisher : Faculty of Engineering, Widya Kartika University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61293/anggapa.v2i2.620

Abstract

Untuk mengurangi kemungkinan terjadinya bencana di Indonesia, wilayah yang rawan gempa, perlu dibangun struktur yang tahan gempa. Secara umum, pengaturan obstruksi gempa tremor tergantung pada penyelidikan primer yang fleksibel dengan menerapkan variabel beban untuk mereproduksi kondisi ekstrim (ekstrim). Namun, struktur runtuh menunjukkan perilaku inelastis selama gempa bumi. Untuk menjamin kinerja gedung yang memuaskan saat terjadi gempa, diperlukan evaluasi untuk memperkirakan perilaku inelastisnya. Analisis pushover yang merupakan bagian dari program SAP2000 dapat digunakan untuk menganalisis dan mengevaluasi kinerja ini. Namun demikian, dengan pengecualian metode Spektrum Kapasitas, poin-poin evaluasi kinerja harus ditentukan secara manual dengan menggunakan berbagai pendekatan. Perilaku keruntuhan struktur sebagai respons terhadap gempa dijelaskan dengan analisis pushover (beban dorong statis), analisis statik nonlinier. Titik unjuk kerja adalah perpindahan maksimum yang terjadi pada suatu struktur saat terjadi gempa sesuai rencana. Studi kasus pada portal baja 3D sampai pada kesimpulan bahwa metode Spektrum Kapasitas (ATC 1996) memberikan nilai terendah (non-konservatif), sedangkan metode Koefisien Displacement FEMA-356 (ASCE 2000) adalah salah satu yang digunakan untuk menghitung poin kinerja. Pemeriksaan lemah juga menunjukkan bahwa ada kontras dalam kelenturan pintu masuk ke segala arah, yang merupakan data penting untuk memperkirakan kemungkinan gempa besar.
Analisis Biaya Operasional Kendaraan (BOK) Bus Trans Jawa Timur Koridor II Trayek Terminal Purabaya Surabaya – Terminal Kertajaya Mojokerto Ngurah Shindu Aditya, I Gusti; Shofwan Donny Cahyono, Muhammad; Eka Rahayu, Yoanita
Jurnal Anggapa Vol 2 No 2 (2023): ANGGAPA Volume 2 No 2 November 2023
Publisher : Faculty of Engineering, Widya Kartika University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61293/anggapa.v2i2.621

Abstract

Program transportasi publik Trans Jawa Timur Koridor II adalah upaya pemerintah Provinsi Jawa Timur yang mendapatkan perhatian dari masyarakat luas. Selain jawaban tuntutan masyarakat terhadap kurangnya sarana angkutan umum khususnya antar kota rute dekat Surabaya – Mojokerto, program ini juga diharapkan dapat mengatasi kemacetan yangakerap terjadi di jalan antar kota rute dekat Surabaya – Mojokerto. Data yang didapatkan dalam penelitian ini yaitu dengan cara membagikan lembar kuesioner kepada calon penumpang angkutan bus rapid transit (BRT) Jawa Timur kemudian data dianalisis, hasil data yang telah dianalisis dapat diketahui besarnya biaya operasional kendaraan (BOK), mengetahui daya beli penumpangadari kemampuan (ability to pay) dan kemauan penumpang untuk membayar tarif yang akan diberlakukan. Hasil analisis data menunjukan tarif berdasarkan BOK Rp 2.376,00 untuk bus besar menggunakan merk Mercedes Benz OC 500 RF 2542 dan Rp 2.163 untuk bus sedang menggunakan merk HINO R260. Sedangkan, berdasarkan hasil pengumpulan data, tarif yang akan berlaku saat ini menurut ATP dan WTP sebesar Rp 3.000,00 – Rp 5.000,00 untuk semua kalangan. Dapat diambil kesimpulan bahwa antara kemampuan (ability to pay) dan kemauan (willingness to pay) membayar jasa adalah sama atau seimbang. Jika tarif yang akan berlaku lebih besar dibandingkan tarif resmi yang diterapkan oleh pemerintah, maka tarif tidak mempengaruhi minat dari masyarakat dalam menggunakan jasa angkutan umum bus Trans Jawa Timur Koridor II.
Analisis Jumlah Pengguna Kereta Api Komuter Sidoarjo – Indro Richard Gunawan, Julius; Shofwan Donny Cahyono, Muhammad
Jurnal Anggapa Vol 2 No 2 (2023): ANGGAPA Volume 2 No 2 November 2023
Publisher : Faculty of Engineering, Widya Kartika University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61293/anggapa.v2i2.622

Abstract

Kereta api ialah serangkaian angkutan dalam bentuk gerbong berkaitan satu sama lain dan memanjang yang ditarik di atas rel. Transportasi kereta berbahan bakar batu bara, listrik, dst. PT. Kereta Api Indonesia (Persero) biasa disingkat KAI yakni perusahaan milik NegaraIndonesia yang menyediakan jasa angkutan penumpang dan barang yang telah beradadi berbagai daerah Indonesia setelah beroperasi sejak 28 September 1945. Kereta Api Sindro adalah singkatan dari Kereta Api Sidoarjo-Indro yang berarti transportasi ini melalui rute keberangkatan dari Stasiun Sidoarjo hingga sampai di pemberhentian Stasiun Indro. Tujuan dibuatnya penelitian ini adalah untuk menganalisis jumlah kepadatan penumpang pada jamjam tertentu, waktu operasi Kereta Api Sidoarjo Indro dengan metode yang digunakan yaitusurvei lapangan. 

Page 4 of 7 | Total Record : 63

 2   3   4   5   6 

Filter by Year

2022 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 4 No 1 (2025): ANGGAPA Volume 3 No 1 April 2025 Vol 3 No 2 (2024): ANGGAPA Volume 3 No 2 November 2024 Vol 3 No 1 (2024): ANGGAPA Volume 3 No 1 April 2024 Vol 2 No 2 (2023): ANGGAPA Volume 2 No 2 November 2023 Vol 2 No 1 (2023): ANGGAPA Volume 2 No 1 April 2023 Vol 2 No 1 (2023): ANGGAPA April 2023 Vol 1 No 2 (2022): ANGGAPA Volume 1 No 2 November 2022 Vol 1 No 1 (2022): ANGGAPA Volume 1 No 1 April 2022 Vol 1 No 2 (2022): ANGGAPA November 2022 Vol 1 No 1 (2022): ANGGAPA April 2022