cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Mukhamad Khumaidi Usman
Contact Email
jurnal.nozzle@poltekharber.ac.id
Phone
+628919579264
Journal Mail Official
jurnal.nozzle@poltekharber.ac.id
Editorial Address
Tim Redaksi NOZZLE : Journal Mechanical Engineering Program Studi D3 Teknik Mesin Politeknik Harapan Bersama Jl. Mataram No.9, Pesurungan Lor, Kec. Margadana, Kota Tegal, Jawa Tengah 52147 Email : jurnal.nozzle@poltekharber.ac.id
Location
Kota tegal,
Jawa tengah
INDONESIA
Nozzle : Journal Mechanical Engineering
Published by Politeknik Harapan Bersama Tegal
ISSN : 23016957     EISSN : 2776219X     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Automotive Engineering Control & Systems Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Transportation
Nozzle : Jurnal Teknik Mesin (p-ISSN 2301-6957, e-ISSN 2776-219X) menerbitkan artikel penelitian, artikel konseptual, laporan kajian lapangan, praktik terbaik dan kebijakan teknik mesin di kancah nasional dan internasional (Lihat Fokus dan Ruang Lingkup ). Artikel jurnal ini diterbitkan setiap enam bulan sekali, yaitu pada bulan Januari dan Juli (2 edisi per tahun), dan diterbitkan oleh Politeknik Harapan Bersama Tegal. Editor hanya akan menerima naskah yang memenuhi format yang ditentukan. Nozzle : Journal Mechanical Engineering (p-ISSN 2301-6957, e-ISSN 2776-219X) publishes research articles, conceptual articles, reports field studies, the best practices and policies of mechanical engineering on a national and international stage (See Focus and Scope). The articles of this journal are published every six months, that is in January and July (2 issues per year), and published by the Politeknik Harapan Bersama Tegal. The editors will only accept the manuscripts which meet the assigned format. The journal publishes original papers in the field of Mechine but not limited to, the following scope: Mechine: Electronic Materials, Materials Engineering, Energy Manufacturing, Machinery, Electronic Instrumentation, Automation, Control, Embedded Systems, Mechatronics, Eectric power, Technology, Energy Storage Systems, Transmission, Energy Distribution, New Renewable Energy, and other related topics.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Mesin
Articles 144 Documents
 6   7   8   9   10 
PENGUJIAN TINGKAT AKURASI QUALITY CONTROL CAMERA PADA PART COVER VELG Awaludin, Rizky
Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 13, No 1 (2024): Nozzle : Journal Mechanical Engineering
Publisher : Politeknik Harapan Bersama Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30591/nozzle.v13i1.6691

Abstract

In light of the up-and-up of the up-and-up of the up-to-earth, it's need to be a first-time ed in an in-the-world in-the-art control and the most known quality controls. In the manually crafted either of these, the totals were good and No Good. The part that will be at the velg disk is part of velg's. A high-of-a-body part is a part that has no seditions, instuitionless and unsyitioning ones and for the part that is not on a highly dosed part is part that there are some stakes of doubt, for example approval, a light and silver. The used one is to designate on the other part that has been manually in a properly- checked part by the number of his or her designated attributes. For his self-surveying time is to have a part of a velg's work on theveyor, and see the results of each part of the survey on the In-Power Personal Computer, for data that have been served on the In-Personal Computer, recording and re-checking the comquision-ed. In the capacity of the adilics that come up, thekankan color will be in color to the color ofhis sealing, for the abu color means his fountain is a pain, light-and-light light-ass color means silver and the old color of the light of the light, and that of old,... The result of this work's results in the 100% of the 10 part's quality control, 5 part of which are of quality and 5 part that are not of quality and for the seals that can be read by the Quality Control There are also other right-to-doses for the quality control of the light, silver and a pain.
PERFORMA MESIN PENGOLAH SAMPAH TPA MENJADI BAHAN BAKAR REFUSE DERIVED FUELS DENGAN METODE SIX SIGMA DMAIC Farid - Mujayyin
Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 10, No 1 (2021): Nozzle : Journal Mechanical Engineering
Publisher : Politeknik Harapan Bersama Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30591/nozzle.v10i1.2400

Abstract

Teknologi pengolah sampah menjadi RDF (Refuse Derived Fuels) merupakan teknologi eksplorasi potensial material baru, alat tersebut diciptakan untuk memilah, memproses, dan mencacah tumpukan sampah TPA sampai menjadi alternatif bahan bakar. Terdapat mesin shredder pada bagian pengolah RDF yang sering mengalami kerusakan akibat sampah basah yang masuk pada mesin shredder sehingga proses produksi menurun.   Sehingga dibutuhkan peningkatan kinerja mesin shredder untuk meningkatkan laju produksi bahan bakar RDF dengan menerapkan maintenance pada metode Six Sigma DMAIC yang meliputi define menentukan problem yang ada di pengolahan sampah, measure mengukur performa mesin melalui pengecekan standart operation, getaran, suara, kelurusan komponen dan menghitung nilai OEE (overall Effectiveness Equipment) rata-rata efektifitas mesin. Analyze menentukan penyebab utama kerusakan pada mesin pengolah sampah dengan diagram fishbone yaitu pemilahan dan kondisi shredder, Improve menentukan perbaikan-perbaikan dan meningkatan laju produksi RDF. Control memonitor proses manufaktur material sampah masuk ke mesin pengolah sampai pada finishing produk RDF berdiameter 25 mm. Peningkatkan performa pada laju proses produksi RDF dapat ditingkatkan nilai OEE pasca dilakukan perbaikan  sebesar 77,34% sehingga ada kenaikan sebesar 62,34% dari nilai OEE sebelumnya.
ANALISIS KONSUMSI BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR SEBAGAI TENAGA PUTAR POMPA AIR Mukhamad Khumaidi Usman; Syaefani Arif Romadhon
Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 6, No 1 (2017): Nozzle : Journal Mechanical Engineering
Publisher : Politeknik Harapan Bersama Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30591/nozzle.v6i1.818

Abstract

AbstrakPompa air adalah harapan utama petani ketika masa penanaman dimusin kemarau sebelum perencanaan penanaman bawang merah. Perkembangannya petani masih banyak menggantungkan proses pengairan bawang merah miliknya kepada stasiun pompa air yang dikelola oleh perorangan/mandiri, Tingginya harga mesin pompa air dan operasional pompa air menjadi alasan yang melatar belakangi petani menunda kepemilikan mesin pompa air. Dengan memanfaatan sepeda motor sebagai sumber tenaga putar adalah sebuah terobosan, diharapkan membawa kegembiraan bagi petani untuk digunakan proses pengairan yang efektif dan efisien untuk menjaga volume air yang ada dilahan pertanian tersebut Modifikasi Pompa Air Berbahan Bakar Bensin Menjadi Berbahan Bakar Gas (Bbg), untuk Mengurangi Biaya Produksi Pada Penanaman Bawang Merah Di Kabupaten Brebes. Pompa air mampu diubah dengan menggunakan BBG untuk mengoperasikan pompa. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui debit dari pompa air dan konsumsi bahan bakar sepeda motor. Metode analisa data pada penelitian ini adalah dengan melakukan pengujian untuk mengetahui efektifitas sepeda motor sebagai sumber alternatif tenaga putar pompa air. Dari hasil penelitian didapatkan debit air dan konsumsi bahan bakar dengan menggunakan sepeda motor pada 3000 rpm debit air sebesar 14,4 m3/jam dan konsumsi bahan bakar sebesar 0.48 liter/jam , pada 4000 rpm sebesar 32,4 m3/jam dan konsumsi bahan bakar sebesar 0.56 liter/jam, pada 5000 rpm sebesar 46.8 m3/jam dan konsumsi bahan bakar sebesar 0.75 liter/jam. Kata kunci : Pompa air , Sepeda Motor
PENGARUH FEEDING TERHADAP KEKERASAN PERMUKAAN PADA PEMBUBUTAN RATA DENGAN SPESIMEN BAJA St 37 Amin Nur Akhmadi; Wawan Junaidi Usman
Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 3, No 2 (2014): Nozzle : Journal Mechanical Engineering
Publisher : Politeknik Harapan Bersama Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30591/nozzle.v3i2.779

Abstract

AbstrakMesin bubut (turning machine) adalah suatu jenis mesin perkakas dalam proses kerjanya bergerak memutar benda kerja dan menggunakan mata potong pahat atau tools sebagai alat untuk menyayat benda kerja tersebut Mesin bubut dipergunakan untuk pembentukan benda kerja menjadi bentuk-bentuk tertentu dengan cara pengelupasan yang menghasilkan tatal atau serpihan, Kecepatan putar benda kerja diatur oleh mekanisme gerak utama, yang terletak didalam kepala tetap. Metode analisa data dilakukan dengan metode eksperimen untuk mengetahui pengaruh feeding terhadap kekerasan permukaan pada pembubutan rata St 41 dengan putaran mesin 740 rpm, panjang feeding 20 mm dan sudut pahat 60º dengan pahat dan kedalaman feeding yang berbeda. Pada tahap pengujian pertama proses pembubutan dengan pahat HSS jerman diperoleh derajat kelancipan pahat sebesar 60º dengan ketinggiansisi b sebesar 8 mm, kemudianpengujiantahap kedua diperoleh derajat kelancipan pahat sebesar 60º dengan ketinggiansisi b sebesar7,5 mm dan pengujiantahap ketiga diperoleh derajat kelancipan pahat sebesar 60º dengan ketinggiansisi b sebesar7 mm. tahap pengujian pertama proses pembubutan dengan pahat HSS jerman diperoleh derajat kelancipan pahat sebesar 60º dengan ketinggiansisi b sebesar 8 mm, kemudianpengujiantahap kedua diperoleh derajat kelancipan pahat sebesar 60º dengan ketinggiansisi b sebesar7,95 mm dan pengujiantahap ketiga diperoleh derajat kelancipan pahat sebesar 60º dengan ketinggiansisi b sebesar7,9 mm. Kata kunci: mesin bubut, feeding,  baja St 37
Pengaruh Penggunaan Exhaust Gas Temperature (EGR) Terhadap Temperatur Gas Buang Dan Emisi Jelaga Mesin Diesel Syarifudin Syarifudin
Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 8, No 2 (2019): Nozzle : Journal Mechanical Engineering
Publisher : Politeknik Harapan Bersama Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30591/nozzle.v8i2.2224

Abstract

Exhaust gas recirculation system (EGR) terbukti membawa dampak positif bagi penurunan emisi gas buang yang dihasilkan mesin diesel. Sistem EGR panas terbukti dapat meningkatkan temperatur ruang bakar sehingga mengakibatkan peningkatan proses pembakaran. Sedangkan sistem EGR dingin terbukti dapat menurunkan emisi gas buang mesin diesel. Penelitian ini bertujuan mengobservasi temperatur exhaust dan emisi jelaga dengan sistem EGR panas dan dingin. Pengujian menggunakan mesin diesel injeksi langsung 4JB1 dengan kapasitas 2800 cc. Hasil penelitian menunjukkan penggunaan sistem EGR panas menyebabkan peningkatan temperatur gas buang sebesar 7,83%  dan penurunan emisi jelaga mesin diesel sebesar 13,46%. Adapun penggunaan sistem EGR dingin menyebabkan penurunan temperatur exhaust sebesar 3,56% sehingga meningkatkan emisi jelaga sebesar 7,01%.
Rancang Bangun Mesin CNC Router 3 Axis Berbantu Perangkat Lunak Autodesk Inventor 2015 Andre Budhi Hendrawan; Nur Aidi Ariyanto
Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 9, No 2 (2020): Nozzle : Journal Mechanical Engineering
Publisher : Politeknik Harapan Bersama Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30591/nozzle.v9i2.2260

Abstract

Mesin cnc router ini merupakan alat untuk membantu para pengusaha dibidang produk kreatif terutama yang berkaitan dengan seni ukir-mengukir yang membutuhkan kecepatan, ketepatan dan kualitas  produk yang tinggi. Dengan mesin ini para pengusaha dapat menghasilkan produk dengan kapasitas yang banyak dan seragam sehingga barang yang dihasilkan akan sama dan konsisten. Mesin cnc router yang akan dibangun menggunakan 3 axis dalam pengoperasiannya dan bersifat portable yang bertujuan untuk mempermudah dalam penempatan. Mesin router ini memiliki kapasitas yang terbatas dalam ukuran bahan baku yang digunakan. Dalam jurnal ini, akan dibahas mengenai perencanaan desain mesin cnc router, dan bagian-bagian mekanik yang bergerak. Dalam perancangan ini perlu dilakukan suatu analisis untuk memastikan hasil perancangan dapat digunakan. Bila dahulu proses perancangan suatu mesin dilakukan dengan cara “trial and error“ hingga diperoleh hasil yang optimal, maka saat ini rancang bangun mesin dilakukan dengan proses komputerisasi dalam hal ini mesin cnc router 3axis dirancang dengan menggunakan software Autodesk Inventor. Dan material rangka mesin yang dipakai adalah material pelat jenis SS400 dan besi hollo.
ANALISA DEBIT AIR MESIN PENYIRAM BAWANG MERAH DENGAN REMOTE CONTROL Sigit Sujito Budhi
Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 5, No 1 (2016): Nozzle : Journal Mechanical Engineering
Publisher : Politeknik Harapan Bersama Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30591/nozzle.v5i1.808

Abstract

Abstrak          Usaha perbaikan kerja untuk mengurangi kelelahan petani, mempercepat waktu penyiraman dan meringankan biaya produktifitas bawang merah yang masih menggunkan penyiraman secara manual dapat dilakukan dengan perancangan alat kerja yang hendaknya bersifat sederhana namun dapat memberikan keuntungan secara nyata terhadap para petani. Perancangan alat kerja tersebut dapat mengurangi tingkat kelelahan para petani, mempercepat waktu dalam melakukan penyiraman dan meringankan biaya produktifitas Motor bakar adalah salah satu jenis dari mesin yang mengubah energi panas menjadi energi mekanik. Motor dua langkah atau 2 tak adalah motor yang proses kerjanya untuk menghasilkan energi membutuhkan 1 kali putaran poros engkol atau 2 kali gerakan piston.melakukan pengujian ini,  membutuhkan bahan yang untuk diujikan agar kami mendapatkan data yang diinginkan, yaitu analisa debit air mesin penyiram bawang merah dengan remote control.melakukan pengujian ini, membutuhkan alat untuk membantu melakukan pengujian ini, diantaranya adalah 2 buah ember, gelas ukur, meteranalat penyiram bawang merah manual  Tachometer, dan stopwatch.eksperimen penelitian terhadap penyiraman secara manual yang dilakukan oleh 3 petani dan dilokasi yang berbeda menghasilkan data penelitian yang menunjukan bahwasanya pada penyiraman luas lahan 1m2 dengan selang waktu rata-rata petani 17 detik, membutuhkan debit air 14 liter, eksperimen penelitian terhadap penyiraman menggunakan mesin peyiram bawang menggunakan remote control dengan penyiraman luas lahan 1m2 dengan selang waktu rata-rata petani 17 detik, menghasilkan debit air rata-rata 14,05 lite Kata Kunci : Mesin penyiram, Remote control
Sistem pengapian merupakan sistem yang m Ludy Andrianto
Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 1, No 2 (2012): Nozzle : Journal Mechanical Engineering
Publisher : Politeknik Harapan Bersama Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30591/nozzle.v1i2.162

Abstract

Perkembangan dunia otomotif yang semakin pesat menuntut industri otomotif untuk selalu mengedepankan kemajuan teknologinya demi kepuasan, kenyamanan serta keselamatan konsumen. Dalam hal ini termasuk sistem rem, karena sistem rem merupakan salah satu sistem yang ada pada kendaraan yang dapat menjamin pengendara maupun pengguna jalan lainnya nyaman berkendaraan. Rem juga dapat memungkinkan kendaraan untuk berhenti pada jalan yang menurun. Sistem rem belakang pada mobil Suzuki Futura tahun 2003 adalah rem tromol ,serta dilengkapi dengan rem parkir atau sering juga disebut dengan hand rem. Mesin mengubah energi panas menjadi energi gerak untuk menggerakkan tenaga, sebaliknya rem mengubah energi gerak menjadi energi panas untuk menghentikan kendaraan. Rem tromol bekerja disebabkan oleh gesekan tromol dan kanvas rem.Secara umum komponen yang terdapat pada sistem rem adalah master silinder, booster rem, proportioning valve, tromol rem, silinder roda,kanvas rem, silinder roda serta backing plate. Agar sistem rem tromol selalu dalam keadaan baik, maka hendaknya melakukan perawatan secara rutin. Apabila rem mengalami masalah hendaknya kita dapat menganalisa kerusakan serta mengetahui bagaimana cara mengatasinya. Adapun masalah yang sering timbul pada sistem rem tromol diantaranya rem tidak berfungsi atau blong, minyak rem cepat habis, pengereman dengan penekanan pedal yang berulang-ulang.Kata Kunci : Sistem Rem Tromol, Sistem Rem Mobil
MESIN PRESS PAVING BLOCK MENGGUNAKAN ELECTRIC JACK KAPASITAS 2 TON BERBAHAN DASAR SAMPAH PLASTIK Ramadhan, Yanuar
Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 12, No 2 (2023): Nozzle : Journal Mechanical Engineering
Publisher : Politeknik Harapan Bersama Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30591/nozzle.v12i2.6668

Abstract

Abstract  The paving block press machine uses a 2 ton capacity electric jack made from plastic waste which functions to press and melt, with the help of an electric jack. The aim of this research is to determine the process of making an electric jack press machine with a capacity of 2 tons from plastic waste. In this research, the method used is a descriptive qualitative method, because the research will only explain how the process and manufacture of an electric jack press machine with a capacity of 2 tons is made from plastic waste. Therefore, research activities are only limited to finding out about the tools and materials needed in the process of making the machine using the cutting process, welding process, sanding process, assembly process, painting process.
PENGARUH VARIASI CELAH BUSI STANDAR TERHADAP DEBIT ALIRAN BAHAN BAHAN BAKAR PADA KENDARAAN PROTOTYPE CAN AM Wawan Junaedi Uasman
Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 4, No 2 (2015): Nozzle : Journal Mechanical Engineering
Publisher : Politeknik Harapan Bersama Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30591/nozzle.v4i2.798

Abstract

Abstrak Perkembangan jumlah sepeda motor yang semakin meningkat pesat dengan banyaknya varian (jenis) dan produsen sepeda motor yang beredar di Indonesia. Sistem pengapian merupakan salah satu komponen penting pada mesin pembakaran dalam. Penelitian menggunakan metode eksperimen pada kendaraan Can Am jenis mesin motor Honda Astrea Grand tahun 1997 yang telah dimodifikasi pada mekanisme katup dan volume silindernya menjadi 70 cc, untuk menentukan debit aliran bahan bakar kendaraan Can Am tanpa menghitung torsi dan daya mesin pada putaran 4000 rpm. Agar menghasilkan konsumsi bahan bakar yang lebih hemat dengan menggunakan busi standar. Alat yang dugunakan dalam pengujian adalah feeler gauge, kunci busi, tabung pengukur yang dibuat khusus untuk penelitian debit aliran bahan bakar, dan peralatan lain seperti obeng, stopwatch, untuk mengukur debit aliran, tachometer untuk mengukur rpm dari kendaraan, dan busi standar Honda Astrea Grand yang bertipe u22 fsu buatan denso. Bahan bakar yang digunakan dalam penelitian adalah pertamax 92. Hasil pengujian menggunakan Busi standar untuk menghabiskan bahan bakar 82 ml pada putaran mesin 4000 rpm menggunakan celah busi 0,5 mm membutuhkan waktu 82,50 s, menggunakan celah busi 0,6 mm membutuhkan waktu 77,17 s, menggunakan 0,7 mm membutuhkan waktu 72,07 s, menggunakan celah busi 0,8 mm membutukan waktu 67,65 s, menggunakan celah busi 0,9 mm membutuhkan waktu 62,73 s. Menggunakan celah busi 0,5 mm lebih hemat debit aliran bahan bakarnya. Kata kunci : Putaran mesin, Busi Standar, Debit aliran bahan bakar, feeler gauge

Page 8 of 15 | Total Record : 144

 6   7   8   9   10 

Filter by Year

2012 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 13, No 2 (2024): Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 13, No 1 (2024): Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 12, No 2 (2023): Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 12, No 1 (2023): Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 11, No 2 (2022): Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 11, No 1 (2022): Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 10, No 2 (2021): Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 10, No 1 (2021): Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 9, No 2 (2020): Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 9, No 1 (2020): Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 8, No 2 (2019): Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 8, No 1 (2019): Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 7, No 2 (2018): Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 7, No 1 (2018): Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 6, No 2 (2017): Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 6, No 1 (2017): Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 5, No 2 (2016): Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 5, No 1 (2016): Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 4, No 2 (2015): Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 4, No 1 (2015): Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 3, No 2 (2014): Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 3, No 1 (2014): Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 2, No 1 (2013): Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 1, No 2 (2012): Nozzle : Journal Mechanical Engineering Vol 1, No 1 (2012): Nozzle : Journal Mechanical Engineering More Issue