cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Andita Nataria Fitri Ganda
Contact Email
anditaganda@unesa.ac.id
Phone
62 877-3683-6399
Journal Mail Official
terapan-manufaktur@unesa.ac.id
Editorial Address
Kampus Ketintang Gedung K4, Fakultas Vokasi Universitas Negeri Surabaya, Jalan Raya ketintang, Kec Gayungan, Kota Surabaya (60231)
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Rekayasa Mesin
Published by Universitas Negeri Surabaya
ISSN : 2337828X     EISSN : 29887429     DOI : https://doi.org/10.26740/jrm.v9i03
Core Subject : Science, Engineering,
Aerospace Engineering Automotive Engineering Control & Systems Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering
The Journal of Mechanical Engineering (JRM) is published three times a year, in April, August, and December, by the Applied Bachelor Degree Program (D4) in Mechanical Engineering, Faculty of Vocational Studies, Universitas Negeri Surabaya (UNESA). It serves as a medium of information and a forum for Development of Technology, Numerical Studies, Experimental Studies, and Applied Research in the field of Mechanical Engineering. The journal contains scientific papers, summaries of research results, literature reviews, and original critical ideas. The editorial team invites researchers, practitioners, and anyone interested in contributing articles that have not been published elsewhere. The themes of the articles include Machining Materials and Metallurgy Manufacturing Processes Mechanical Design Control Systems
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Mesin
Articles 310 Documents
 13   14   15   16   17 
DESAIN CUTTING PADA RANCANG BANGUN TRAINER TRANSMISI HONDA JAZZ PRIYAMBOGO, DAYAN; MADE ARSANA, I
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 5 No 2 (2019)
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jrm.v5i2.30284

Abstract

Rancang bangun ini di buat dengan alasan sebagai median pembelajaran dengan media trainer transmisi otomatis Honda jazz untuk menunjukan mekanisme kerja dari transmisi otomatis. Menanggapi hal tersebut laboratorium chasisi UNESA memerlukan satu media pembelajaran transmisi otomatis tipe CVT. Tujuan rancang bangun ini untuk merancang dan merakit trainer otomatis Honda jazz pada media pembelajaran yang sesuai perencanaan. Perenangan ini di lakukan di laboratorium chasisi dengan waktu 2 bulan, pengerjaan meluputi 1) menentukan transmisi yang dipakai, 2) mendesain cutting 3) mendesain rangka, 4) uji coba 5) pengguanaan alat, Pada proses pemotongan pada caver transmisi otomatis tipe cvt dengan ukuran pemotongan 170mm x 100mm x 220mm terlihat bagian bagian yang ingin di tunjukan seperti pulley penggerak, forward gear, planetary gearSetelah dilakukan proses pemotongan komponen-komponen akan terlihat cara kerja pada bagian pully penggerak dan planetary gear pada saat tuas pemindah gigi transmisi di pindahkan. Namun jazz tidak berjalan dengan baik dikarenakan drive pulley dan driven pulley tidak mau mengebang karna rumah CVT di potong dan tidak adanya tekanan dari fluida. Kata kunci : transmisi otomatis tipe CVT
RANCANG BANGUN RANGKA TRAINER ENGINE CUTTING DOHC MITSUBISHI LANCER TRI SAPUTRA, YUDI; MUHAJI
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 5 No 3 (2019)
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jrm.v5i3.30506

Abstract

Mata kuliah mesin bensin pada Prodi D3 Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya pada proses pembelajarannya menggunakan Engine cutting yang berfungsi untuk membantu dan mempermudah mahasiswa mempelajari suatu engine. Berdasarkan pengalaman pembelajaran dan survei lapangan di laboraturium mesin bensin pada Prodi D3 Teknik Mesin, Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Surabaya, dapat disimpulkan proses pembelajaran masih menggunakan media engine cutting dengan teknologi mesin lama, yang masih menggunakan sistem OHV (Overhead valve) dan menggunakan sistem pengapian dan sistem bahan bakar yang konvensional. Sehingga dirasa kurang untuk meningkatkan pengetahuan tentang perkembangan teknologi yang sudah banyak diterapkan di setiap produsen mobil. Misal seperti sistem pengapian dan supplay bahan bakar yang sudah menggunakan sistem ECU (Electronic Control Unit). Tujuan dalam tugas akhir ini untuk membuat engine trainer cutting baru dengan mesin yang menggunakan teknologi ECU (Electronic Control Unit). Rancang bangun ini dilaksanakan di laboratorium mesin bensin Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya, waktu pengerjaan 2 bulan, untuk uji getar dan gerak menggunakan metode eksperimen. Hasil perancangan didapatkan spesifikasi alat menggunakan besi kanal U65 sebagai penyangga mesin. Dan terwujudnya trainer engine cutting Mitsubishi Lancer baru dan dapat membantu mengenal teknologi baru saat ini dalam proses pembelajaran mata kuliah teknologi mesin bensin dan melengkapi fasilitas di laboratorium mesin bensin Jurusan Teknik Mesin Universitas Negeri Surabaya.
RANCANG BANGUN MESIN ROLL PRESS OTOMATIS UNTUK MEMBUAT PLAT BERGELOMBANG METALLIC CATALYTIC CONVERTER_DESIGN AUTOMATIC ROLL PRESS MACHINE TO MAKE METALLIC CATALYTIC CONVERTER WAVING PLATES DWI UTOMO, DIMAS; YUNUS
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 5 No 3 (2019)
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jrm.v5i3.30810

Abstract

Rancang Bangun Cylinder Welding Rotator NUGROHO, SEPTIAN; YUNUS
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 5 No 3 (2019)
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jrm.v5i3.30830

Abstract

Abstrak Alat bantu pengelasan pipa atau benda silindris (Cylinder Welding Rotator) masih belum ada di Laboratorium Pengelasan Teknik Mesin Unesa. Tujuan tugas akhir ini untuk menciptakan Cylinder Welding Rotator dengan kapasitas diameter 6 inchi dan dilengkapi penyangga roll. Rancang Bangun ini menggunakan metode rekayasa yang meliputi ide perancangan, studi literatur, membuat desain, inventaris komponen, pembuatan alat, uji coba alat, analisa kinerja alat, dan kesimpulan. Hasil akhir dari rancang bangun ini adalah terciptanya Cylinder Welding Rotator dengan dimensi panjang 110 cm, lebar 46 cm dan tinggi 95 cm. Bahan yang dipilih adalah besi kanal C tipe ST 37, penyangga alat menggunakan besi hollow galvalum, motor listrik 1/3 pk dengan kecepatan 720 rpm, gearbox perbandingan 1:60, ukuran pulley pada benda kerja berdiameter 300 mm dan pulley motor berdiamter 50 mm, tekanan pada tiap titik las 12,573 psi, dan kapasitas diameter benda kerja 6 inch. Alat ini dapat meningkatkan produktivitas dan efektivitas proses pengelasan benda berbentuk silindris. Kata kunci: Cylinder Welding Rotator, Pengelasan Pipa, Efektif dan Efisien
UNJUK KERJA HASIL RANCANG BANGUN CYLINDER WELDING ROTATOR SAMSUDIN NOOR ARIFIN, MUHAMMAD; YUNUS
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 5 No 3 (2019)
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jrm.v5i3.30851

Abstract

Kondisi di laboratorium pengelasan jurusan teknik mesin fakultas teknik UNESA terutama alat bantu praktik pengelasan benda silindris belum ada. Telah dirancang alat bantu pengelasan Cylinder Welding Rotator namun belum dilakukan uji coba. Tujuan tugas akhir ini adalah menguji efektivitas rancangan Cylinder Welding Rotator. Untuk mencapai tujuan dalam proses pengujian tersebut, penulis menggunakan metode uji unjuk kerja untuk menganalisa efektivitas kinerja Cylinder Welding Rotator, yaitu pengujian rancangan menggunakan pipa diameter 13 cm tebal 3 mm dan elektroda ukuran 2,6 mm dengan variasi putaran Cylinder Welding Rotator dan arus pengelasan. Hasil uji unjuk kerja pengelasan rancang bangun Cylinder Welding Rotator membutuhkan 0,6 rpm atau kecepatan las 24 cm/menit dengan arus 80 ampere untuk menghasilkan hasil las yang baik. Alat ini efektif karena putaran dapat diatur untuk menyesuaikan diameter benda kerja, pengoperasian dan perawatan mudah, produktivitas kerja meningkat, dapat digunakan sebagai media pembelajaran sekaligus bisa dikembangkan. Kembali Ke ListKata Kunci: Cylinder Welding Rotator, Efektivitas, Unjuk kerja. Conditions in the welding laboratory majoring in mechanical engineering at the UNESA faculty of engineering, especially the practice aids for welding cylindrical objects, do not yet exist. Cylinder Welding Rotator welding aids have been designed but have not yet been tested. The purpose of this thesis is to test the effectiveness of the Cylinder Welding Rotator design. To achieve the objectives in the testing process, the authors used the performance test method to analyze the effectiveness of the Cylinder Welding Rotator performance, namely design testing using a 13 cm thick 3 mm diameter pipe and 2.6 mm electrode size with variations of the Cylinder Welding Rotator rotation and welding current. The results of the welding performance test of the design of the Cylinder Welding Rotator require 0.6 rpm or a welding speed of 24 cm / min with a current of 80 amperes to produce good welding results. This tool is effective because rotation can be adjusted to adjust the diameter of the workpiece, easy operation and maintenance, work productivity increases, can be used as a learning medium as well as can be developed. Keywords: Cylinder Welding Rotator, Effectiveness, Performance.
MODIFIKASI SISTEM PENGAPIAN HONDA C70 STANDART MENGGUNAKAN PENGAPIAN CDI PADA PENGUJIAN PERFORMA ARDIANSYAH, JANTIKO; HERU SUTJAHJO, DWI
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 5 No 3 (2019)
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jrm.v5i3.30855

Abstract

Modifikasi Rasio Kompresi Pada Sepeda Motor Yamaha Forceone Tahun 1993 ALFARIZI, RAHMAN; HERU SUTJAHJO, DWI
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 5 No 3 (2019)
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jrm.v5i3.31267

Abstract

Rancang Bangun Mesin Pencetak Pakan Ternak "Pelet" Dari Ampas Tahu Dilengkapi Dengan Pengering NUGROHO, DIMAS; HARTUTUK NINGSIH, TRI
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 5 No 3 (2019)
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jrm.v5i3.32006

Abstract

RANCANG BANGUN WELD POINT SEBAGAI ALAT PERBAIKAN BODI KENDARAAN BERMOTOR: RANCANG BANGUN WELD POINT SEBAGAI ALAT PERBAIKAN BODI KENDARAAN BERMOTOR Fawzi, Ahmad Bahar; Utama, Firman Yasa
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 6 No 01 (2020): JRM. Volume 06 Nomer 01 Tahun 2020
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jrm.v6i01.36957

Abstract

Abstract The development of the body of the vehicle holds an important roleinthe eficiency of the vehicle. One of them is Speed vehicle which is affected by the stability of the vehicle, the shape and surface of the vehicle body Currently the number of passenger cars in Indonesia in 2018 has reached 16,440,987 units (Central Bureau of Statistics, 2020). The rapid increase in the number of car ownership is offset by the high number of car accidents mainly because the driver or owner of the car has not mastered the condition or performance of the vehicle. The number of car accidents has an impact on the type of damage inflicted both mild, moderate, and severe damage. Damage to the body of the car certainly needs repair to look good kembali. There fore the Weld point tool is designed to facilitate the process of repairing the body of a motor vehicle. The purpose of this tool is to repair the body of the motor vehicle.The benefit of this weld point tool is to facilitate the process of repairing the body of the vehicle with out perforating the plate and minimize the reduced quality of the repaired plate. Methods range from observation, determining problem limitations, tool creation execution, testing, to data retrieval. The Weld point tool uses a 10 ampere travo with a voltage of 10-24 volts and is equipped with a controller timer switch. The result of analisa tool, platcan be kembali as original and the ring is still attached (successfully) when using 10 rings with a time of 5 seconds and a strong current of 24 volts. So it can be concluded that on transformer modification of the former microwafe and its primary twists using email wire EIW diameter 2.5 mm can produce a maximum voltage of 24 volts. Dent pulling can stick well to a plate size of 0.6 mm using a voltage of 24 volts at a time of 5 seconds. The current strength and voltage of the Weld point tool can be adjusted with the controller on the controller timer switch, so that the ampere can be adjusted by increasing or reducing the voltage and time. Keywords: Vehicle Body Repair, Weld point, Current Strength, Voltage.
RANCANG BANGUN TRAINER SISTEM PENGAPIAN ENGINE STAND DAIHATSU MENGGUNAKAN SISTEM ECU: RANCANG BANGUN TRAINER SISTEM PENGAPIAN ENGINE STAND DAIHATSU MENGGUNAKAN SISTEM ECU Sukma, Aufa Dandy; W, A Grummy
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 6 No 01 (2020): JRM. Volume 06 Nomer 01 Tahun 2020
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jrm.v6i01.36960

Abstract

Page 15 of 31 | Total Record : 310

 13   14   15   16   17 

Filter by Year

2013 2026


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 11 No 01 (2026): JRM April 2026 (In Press) Vol 10 No 03 (2025): JRM Desember 2025 Vol 10 No 02 (2025): JRM Agustus 2025 Vol 10 No 01 (2025): JRM April 2025 Vol 9 No 03 (2024): JRM Desember 2024 Vol 9 No 02 (2024): JRM Agustus 2024 Vol 9 No 01 (2024): JRM April 2024 Vol 8 No 03 (2023): JRM Desember 2023 Vol 8 No 02 (2023): JRM Agustus 2023 Vol 8 No 01 (2023): JRM April 2023 Vol 7 No 03 (2022): JRM Vol 7 No 02 (2022): JRM Vol 7 No 01 (2022): JRM Vol 6 No 03 (2021): JRM Vol 6 No 02 (2021): JRM Vol 6 No 01 (2020): JRM. Volume 06 Nomer 01 Tahun 2020 Vol 5 No 3 (2019) Vol 5 No 2 (2019) Vol 4 No 03 (2018): JRM. Volume 04 Nomor 03 Tahun 2018 Vol 5 No 1 (2018) Vol 4 No 02 (2017): JRM. Volume 04 Nomor 02 Tahun 2017 Vol 4 No 01 (2017): JRM. Volume 04 Nomor 01 Tahun 2017 Vol 3 No 01 (2015): JRM. Volume 03 Nomor 01 Tahun 2015 Vol 2 No 03 (2015): JRM. Volume 02 Nomor 03 Tahun 2015 Vol 2 No 02 (2015): JRM: Volume 02 Nomor 02 Tahun 2015 Vol 2 No 01 (2014): JRM: volume 02 Nomor 01 Tahun 2014 Vol 1 No 03 (2014): JRM : Volume 01 Nomor 03 Tahun 2014 Vol 1 No 02 (2014): JRM : Volume 01 Nomor 02 Tahun 2014 JRM : Volume 01 Nomor 01 Tahun 2013 More Issue