cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Andita Nataria Fitri Ganda
Contact Email
anditaganda@unesa.ac.id
Phone
62 877-3683-6399
Journal Mail Official
terapan-manufaktur@unesa.ac.id
Editorial Address
Kampus Ketintang Gedung K4, Fakultas Vokasi Universitas Negeri Surabaya, Jalan Raya ketintang, Kec Gayungan, Kota Surabaya (60231)
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Rekayasa Mesin
Published by Universitas Negeri Surabaya
ISSN : 2337828X     EISSN : 29887429     DOI : https://doi.org/10.26740/jrm.v9i03
Core Subject : Science, Engineering,
Aerospace Engineering Automotive Engineering Control & Systems Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering
The Journal of Mechanical Engineering (JRM) is published three times a year, in April, August, and December, by the Applied Bachelor Degree Program (D4) in Mechanical Engineering, Faculty of Vocational Studies, Universitas Negeri Surabaya (UNESA). It serves as a medium of information and a forum for Development of Technology, Numerical Studies, Experimental Studies, and Applied Research in the field of Mechanical Engineering. The journal contains scientific papers, summaries of research results, literature reviews, and original critical ideas. The editorial team invites researchers, practitioners, and anyone interested in contributing articles that have not been published elsewhere. The themes of the articles include Machining Materials and Metallurgy Manufacturing Processes Mechanical Design Control Systems
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Mesin
Articles 310 Documents
 22   23   24   25   26 
Analisis Pengaruh Variasi Kosentrasi Cassava Graphene Terhadap Sifat Komposit Hidrophobic Ferditama, Dani; Ganda, Andita Nataria Fitri; Riandadari, Dyah; Abdi, Ferly Isnomo
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 8 No 03 (2023): JRM Desember 2023
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jrm.v8i03.56619

Abstract

Rancang Bangun Mesin Pengaduk Komposit Berkapasitas 1 Liter dengan Variasi Kecepatan Putaran Fikri, Zainur Rijalul; Ganda, Andita Nataria Fitri; Sakti, Arya Mahendra; Wulandari, Diah
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 8 No 03 (2023): JRM Desember 2023
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jrm.v8i03.56620

Abstract

Komposit suatu material yang terbentuk dari kombinasi dua atau lebih material yang dapat mempunyai sifat mekanik lebih kuat dari material pembentukanya.di dalam dunia industri khususnya industri rumah tangga dalam pengadukan komposit pada umumnya masih banyak dilakukan secara manual dan lama.Melihat adanya peluang tersebut munculah inovasi untuk membuat sebuah alat/mesin pengaduk komposit dengan variasi kecepatan putaran yang lebih praktis dan mudah dioperasikan.Mesin ini menggunakan pengaduk jenis turbin dengan kecepatan maksimal 500-1700 rpm dan bahan menggunakan stainless steel. Rancang bangun mesin ini memiliki dimensi tinggi 70 cm, dengan beberapa komponen yaitu motor listrik ½ HP 368 Watt sebagai pusat penggerak sabuk-v dengan tipe A39 pulley dengan diameter 70 mm dan 100 mm, dan pulley dengan rasio perbandingan kecepatan 3:4 untuk mereduksi putaran penggerak,poros pengaduk dengan diameter 10mm, pengaduk dengan kecepatan putar maksimal 1000 rpm dan wadah dengan kapasitas 1 liter. Cara kerja mesin ini yaitu motor listrik yang telah dialiri aliran listrik kemudian akan memutar pulley kecil kemudian ditransmisikan kepada pulley besar yang terhubung dengan sabuk v-belt, kemudian poros pengaduk yang telah terhubung dengan pulley besar akan berputar dengan putaran maksimal 1000 rpm yang akan mengaduk komposit pada wadah.
Analisis Pengaruh Variasi Kecepatan Pengadukan pada Kualitas Hasil Cassava-Graphene Komposit Ridho, Mukhlis Yazid; Ganda, Andita Nataria Fitri; Wulandari, Diah; Sakti, Arya Mahendra
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 8 No 03 (2023): JRM Desember 2023
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jrm.v8i03.56623

Abstract

Starch as one of the basic ingredients for making plastic is easy to decompose, easy to process and its utilization will provide economic value because in Indonesia the availability of starch-based plants is quite abundant. This makes starch-based plants have a very big opportunity to be used as a material for making plastic. One of the plants made from starch is derived from cassava, both the contents and the skin. This research is intended to determine the process of composite materials that will be examined using the method that will be carried out with a focus on the analysis of composite materials from the influence of cassava graphene. The analysis is based on cassava peel starch mixed with graphene with a composition of 100 ml of mashed cassava peel starch and 15% graphene composition with a stirring variation of 500rpm and 700rpm. The results of the cassava graphene composite mixing process can determine the quality of the cassava- graphene results. The results obtained from the addition of graphene in a variation of 700rpm showed the results θ> 90°. From observations through the contact angle test method and water resistance test in the observation test sample. It can be concluded that variations in the addition of graphene in amounts above 15% make bioplastics have good properties that will be resistant to water.
Rancang Bangun Penyimpanan Ikan Multi Fungsi (Unibox) Abdi, Ferly Isnomo; Achmad, Fendi; Puspitasari, Dewi; Wijaya, Nieke Andina; Sulistyorini, Elisa
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 8 No 03 (2023): JRM Desember 2023
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jrm.v8i03.59109

Abstract

The fishing industry holds significant importance in Indonesia, relying heavily on fishermen to ensure the quality of fish remains intact from the sea to the hands of distributors. However, traditional fishermen often encounter obstacles due to limited cooling facilities, leading to compromised fish quality and potential spoilage prior to sale. Moreover, conventional fishing methods consume considerable time and fuel resources. To enhance the efficiency and productivity of fishermen, there is a need for technological advancements such as a versatile fish storage solution known as Unibox. This innovation incorporates self-sustaining power generation, fish tracking technology, eco-friendly fish preservation methods, and efficient boat illumination systems. Unibox is anticipated to enhance fishermen's livelihoods, contribute to national food security initiatives, and provide a platform for students to gain firsthand industry experience.
Pengaruh Komposisi Jenis Perekat Arpus dan Tepung Beras Terhadap Karakteristik Briket Bioarang Sebagai Bahan Bakar Alternatif Bin Laday, La Dedy Augustino; Wulandari, Diah; Abdi, Ferly Isnomo; Riandadari, Dyah
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 9 No 01 (2024): JRM April 2024
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jrm.v9i01.59612

Abstract

Briket bioarang merupakan salah satu bahan bakar alternatif yang dapat dimanfaatkan untuk menggantikan bahan bakar fosil. Briket bioarang dibuat dari bahan baku biomassa, seperti limbah pertanian, limbah perkebunan, dan limbah industri. Bahan baku biomassa tersebut diolah menjadi arang, kemudian dicampur dengan perekat untuk membentuk briket. Perekat merupakan salah satu faktor yang mempengaruhi karakteristik briket bioarang. Perekat berfungsi untuk menyatukan butiran arang agar briket dapat dibentuk dan memiliki kekuatan yang cukup. Selain itu, perekat juga dapat mempengaruhi kadar air, kadar abu, kerapatan massa, laju pembakaran, dan shatter index.  Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh komposisi jenis perekat (arpus dan tepung beras) terhadap karakteristik briket bioarang, yaitu kadar air, kadar abu, dan laju pembakaran. Penelitian ini menggunakan metode eksperimental. Bahan baku yang digunakan dalam penelitian ini adalah 75% arang tempurung kelapa dan 25% bonggol jagung. Perekat yang digunakan adalah  tepung beras dan arpus. Perbandingan  komposisi perekat yang digunakan adalah (100% : 0%), (75%: 25%), (50% : 50%), (25% : 75%), (0% : 100%).
Inovasi Mesin Roasting Kopi Berkapasitas 2 kg/jam dengan Pemanas Kompor Portable Alfadilla, Muhammad Fajar; Abdi, Ferly Isnomo; Sakti, Arya Mahendra; Wulandari, Diah; Rachmattan, Ryan
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 9 No 01 (2024): JRM April 2024
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jrm.v9i01.60028

Abstract

Robusta coffee beans are the most widely harvested type of coffee beans in Indonesia, but there is still little processing of coffee beans in Indonesia. Some MSMEs in various regions still use traditional methods to roast coffee beans. Roasting coffee beans manually makes the maturity of coffee beans uneven. This research aims to make a coffee roasting machine with a capacity of 2 Kg / hour using a portable stove heater. The method used is by collecting data and then calculating planning and designing tools. Then proceed with the process of testing the function of the tool in achieving a capacity of 2 Kg / hour. The function test is carried out by roasting 500 grams of coffee beans and is carried out 4 times at each specified temperature. The conclusion of this research is that the coffee roasting machine has a length of 41.5 cm, a width of 27 cm, and a height of 50 cm. The drum used has a volume of 3281.7 cm3 which is driven by a 14 W 60 rpm KTYZ motor using a 25 mm diameter timing pulley transmission and a 360 mm long timing belt. The coffee roasting machine can roast 2 kg/hour of coffee beans at 185°C, 190°C, and 195°C through 4 batches of roasting.
Analisis Laju Aliran Fluida Menggunakan Software Ansys Pada Prototype Intake Manifold Engine Yanmar L48N6 Berbahan Carbon Fiber Jalakusuma, Kevin Firdaus; Utama, Firman Yasa; Sakti, Arya Mahendra; Ganda, Andita Nataria Fitri
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 9 No 01 (2024): JRM April 2024
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jrm.v9i01.60377

Abstract

Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE) adalah ajang untuk inovasi efisiensi energi dan ramah lingkungan yang diselenggarakan oleh Puspresnas Kemdikbudristek. Salah satu tim yang berpartisipasi adalah Tim Garnesa Racing Team dengan pencapaian konsumsi bahan bakar sebesar 165,25 km/l, 135 km/l, dan 112 km/l. Penurunan performa ini disebabkan oleh kinerja intake manifold yang kurang optimal melalui analisisaliran fluida. Penelitian ini bertujuan memodifikasi intake manifolddengan mempertimbangkan dimensi dan variabel aliran seperti tekanan dan kecepatan udara. Metode yang digunakan adalah analisis menggunakan software simulasi dengan model turbulensi K-epsilon Reliaezable. Bahan intake manifold yang digunakan adalah Polyamide Carbon Fiber (Pa-Cf)dengan kepadatan 1450 kg/m³, kepadatan udara 1.225 kg/m³, dan kecepatan awal 0,137 m/s. Hasil yang diperoleh menunjukkan bahwa intake manifold modifikasi dengan panjang 8 cm memiliki kinerja lebih baik dibandingkan variasi lainnya, dengan tekanan 2,195 × 10^(-1) Pa dan kecepatan 6,088 × 10^(-1) m/s. Kesimpulannya, variasi panjang 8 cm pada intake manifold dapat dijadikan referensi utama dalam pembuatan prototipe untuk meningkatkan kinerja mesin.
Rancang Bangun Mesin Pemanggang Multifungsi Semi Otomatis dengan Sistem Penggerak Berbasis Dimmer Menggunakan Motor Listrik Daya 190 Watt Al Falaq, Mochammad Rama; Sakti, Arya Mahendra; Abdi, Ferly Isnomo; Ganda, Andita Nataria Fitri
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 9 No 01 (2024): JRM April 2024
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jrm.v9i01.61512

Abstract

Memanggang merupakan proses memasak menggunakan metode panas kering (dry heat) dengan sumber panas dari arang atau dapat menggunakan listrik dan gas seiring perkembangan jaman. Di Indonesia, proses memanggang telah melekat dengan adat kebiasaan serta dimanfaatkan dengan baik oleh masyarakat Indonesia sebagai ladang bisnis yang menghasilkan keuntungan. Kekurangan dari proses memanggang adalah banyak menguras tenaga, dikarenakan harus membolak-balikkan objek yang dipanggang secara konsisten untuk menghindari kegosongan. Tujuan penelitian ini adalah merancang mesin pemanggang multifungsi semi otomatis dengan fokus perancangan pada sistem penggeraknya agar dapat memudahkan proses membolak-balikan objek pada saat memanggang. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kuantitatif dengan jenis penelitian eksperimental. Proses penelitian dimulai dengan melakukan pengambilan data tingkat kematangan bahan yang digunakan sebagai acuan, kemudian melakukan pengujian sistem penggerak dari mesin pemanggang multifungsi semi otomatis dengan memberikan 3 variabel kecepatan putaran senilai 50 rpm, 60 rpm, dan 70 rpm dengan pengujian dilakukan sebanyak 3 kali disetiap kecepatan. Hasil penelitian yaitu menghasilkan mesin pemanggang semi otomatis yang memiliki komponen sistem penggerak seperti motor listrik dengan kecepatan putar 3000 rpm dan torsi sekitar 0,53 Nm. Menggunakan rasio perbandingan sprocket 2:1 dengan panjang rantai 1.524 mm. Umur dari bantalan yang digunakan diprediksi sekitar 15.826.492,83 jam kerja pada kecepatan rendah dan 11.380.848,77 jam kerja pada kecepatan tinggi. Waktu pemanggangan terbaik yang didapatkan setelah menggunakan mesin ini adalah 15 menit 37 detik pada kecepatan 50 rpm.
Analisis Pembebanan Statis Chassis Ladder Frame pada Mobil Hemat Energi Tipe Urban GARNESA Pata Ledi, Simon Aten; Utama, Firman Yasa; Widoretno, Yustin Setiya; Wulandari, Diah
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 9 No 01 (2024): JRM April 2024
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jrm.v9i01.61794

Abstract

Pada tahun 2023, tim GARNESA Racing Team masih berpartisipasi dalam KMHE dan SEM kategori Urban Concept MPD diesel, namun mengalami penurunan performa jika dibanding tahun sebelumnya. Salah satu penyebab masalah, terindikasi dari chassis yang mengalami deformasi akibat belum dilakukannya analisis dan pemilihan material chassis yang masih kurang sesuai. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis desain dan memilih material chassis ladder frame pada mobil GARNESA Racing Team sesuai regulasi teknis KMHE dan SEM. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah Finite Element Analysis (FEA) dengan bantuan software. Pada penelitian ini menggunakan material Aluminium 6061 dan jenis chassis ladder frame. Setelah itu analysis data menggunakan analisis data kuantitatif dengan hasil perhitungan yang diperoleh akan disajikan dalam bentuk gambar. Dari hasil analisis dan perhitungan, menunjukan bahwa desain chassis yang aman dan mengacu pada regulasi teknis KMHE dan SEM didapatkan nilai von mises stress maksimal 37.1 MPa, displacement maksimum 2.28 mm, dan safety factor 7.41 ul.
Pengembangan Desain Helm Berstandar SNI Dengan Pendekatan Quality Function Deployment(QFD) Chinsa, Iqbal Rifky; Wulandari, Diah; Utama, Firman Yasa; Riandadari, Dyah
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 9 No 01 (2024): JRM April 2024
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jrm.v9i01.61895

Abstract

Belum terlalu banyaknya yang menggunakan pendekatan dan penelitian Quality Function Deployment(QFD) dalam mendapatkan kepuasan dan keinginan dari konsumen untuk perancangan sebuah helm berstandar SNI. Tujuan penelitian ini yaitu untuk mengetahui proses pengembangan desain helm berstandar SNI dengan pendekatan QFD. Penelitian ini menggunakan jenis penelitian kualitatif dengan metode R&D dan menggunakan tahapan Ulrich dan Eppinger dengan 6 tahapan fase. Namun dalam penelitian ini hanya menggunakan 4 tahapan,mulai dari fase 0 sampai fase 3. Di tahap awal terdapat pembuatan kuesioner, pembuatan QFD dan HoQ, kemudian dilanjutkan untuk tahapan desain helm, dalam tahapan ini menggunakan Software Solidworksuntuk hasil 3D-nya. Dan tahapan keempat untuk mendapatkan kepuasan dari konsumen dengan penyebaran dan pengisian kuesioner terhadap desain yang telah dibuat. Berdasarkan hasil penelitian tersebut dapat disimpulkan bahwa hasil penyebaran kuesioner sebagai bentuk awal dari QFD dan HoQ, diperoleh 6 hasil atribut produk yaitu, kekuatan, keamanan, kenyamanan, harga, mekanisme, dan estetika. Kemudian hasil tersebut didukung dengan 3 respon teknis utama dari urutan skala prioritas HoQ yaitu, harga helm motor berkisar diantara harga 300 ribu-≤500 ribu, faktor keamanan, dan pemilihan material helm yaitu material komposit.

Page 24 of 31 | Total Record : 310

 22   23   24   25   26 

Filter by Year

2013 2026


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 11 No 01 (2026): JRM April 2026 (In Press) Vol 10 No 03 (2025): JRM Desember 2025 Vol 10 No 02 (2025): JRM Agustus 2025 Vol 10 No 01 (2025): JRM April 2025 Vol 9 No 03 (2024): JRM Desember 2024 Vol 9 No 02 (2024): JRM Agustus 2024 Vol 9 No 01 (2024): JRM April 2024 Vol 8 No 03 (2023): JRM Desember 2023 Vol 8 No 02 (2023): JRM Agustus 2023 Vol 8 No 01 (2023): JRM April 2023 Vol 7 No 03 (2022): JRM Vol 7 No 02 (2022): JRM Vol 7 No 01 (2022): JRM Vol 6 No 03 (2021): JRM Vol 6 No 02 (2021): JRM Vol 6 No 01 (2020): JRM. Volume 06 Nomer 01 Tahun 2020 Vol 5 No 3 (2019) Vol 5 No 2 (2019) Vol 4 No 03 (2018): JRM. Volume 04 Nomor 03 Tahun 2018 Vol 5 No 1 (2018) Vol 4 No 02 (2017): JRM. Volume 04 Nomor 02 Tahun 2017 Vol 4 No 01 (2017): JRM. Volume 04 Nomor 01 Tahun 2017 Vol 3 No 01 (2015): JRM. Volume 03 Nomor 01 Tahun 2015 Vol 2 No 03 (2015): JRM. Volume 02 Nomor 03 Tahun 2015 Vol 2 No 02 (2015): JRM: Volume 02 Nomor 02 Tahun 2015 Vol 2 No 01 (2014): JRM: volume 02 Nomor 01 Tahun 2014 Vol 1 No 03 (2014): JRM : Volume 01 Nomor 03 Tahun 2014 Vol 1 No 02 (2014): JRM : Volume 01 Nomor 02 Tahun 2014 JRM : Volume 01 Nomor 01 Tahun 2013 More Issue