cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Royan Hidayat
Contact Email
royan@upstegal.ac.id
Phone
+6285742226314
Journal Mail Official
engineeringupstegal@gmail.com
Editorial Address
Universitas Pancasakti Tegal Jalan Halmahera KM 1 Kota Tegal
Location
Kota tegal,
Jawa tengah
INDONESIA
Engineering Jurnal bidang Teknik
Published by Universitas Pancasakti Tegal
ISSN : 20873859     EISSN : 25498614     DOI : https://doi.org/10.24905/jureng.v15i2.40
Core Subject : Engineering,
Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering
The focus and scope of engineering journals cover various aspects of the engineering field. The focus and scope of this engineering journal are: A. Focus: Original research in various branches of engineering Development of new technologies Practical application of engineering theory Innovation in engineering methods and processes Analysis and solutions to technical problems in industry B. Scope: 1. Mechanical Engineering: Design of machines and mechanical systems, Thermodynamics and heat transfer, Fluid mechanics and aerodynamics, Manufacturing and production processes, Robotics and automation 2. Civil Engineering: Building structures, Geotechnical, Transportation, Construction management, Environmental engineering 3. Computer Engineering: Computer architecture, Computer networks, Artificial intelligence, Information security, Software development 4. Industrial Engineering:Operations management, Ergonomics, System optimization, Supply chain management, Quality control
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 82 Documents
 1   2   3   4   5 
Optimasi Alat Berat dan Ponton Sebagai Landasan Dalam Pemancangan di Atas Air pada Proyek Penggantian Jembatan CH Pemali Brebes Dwi Denny Apriliano
JURNAL ENGINEERING Vol. 14 No. 2 (2023)
Publisher : Universitas Pancasakti Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24905/jureng.v14i2.26

Abstract

Menyajikan hasil pengamatan dan analisis terkait penggunaan alat berat dan ponton sebagai landasan dalam pemancangan di atas air pada pembangunan konstruksi jembatan. Tujuan dari jurnal ini adalah untuk memahami efektivitas dan keefektifan penggunaan alat berat dan ponton dalam mengatasi tantangan teknis yang terkait dengan pemancangan di atas air. Alat berat seperti crane dan flying hammer digunakan untuk memancang tiang pancang pada dasar sungai atau laut. Dalam penggunaan alat berat ini, kestabilan dan keamanan perlu diperhatikan agar proses pemancangan berjalan dengan lancar dan aman. Selain itu, pemilihan alat berat yang sesuai dengan kondisi perairan dan struktur jembatan juga menjadi faktor penting untuk memastikan keberhasilan pembangunan. Ponton berperan sebagai platform yang stabil untuk menopang alat berat dan memungkinkan proses pemancangan dilakukan dengan aman dan efisien. Ponton dirancang untuk menahan beban alat berat dan mampu menjaga kestabilan meskipun dihadapkan dengan kondisi perairan yang berubah-ubah. Dalam penggunaan ponton, perencanaan yang matang dan pemilihan ponton yang sesuai dengan kondisi perairan menjadi kunci penting dalam menjaga keselamatan dan keberhasilan pemancangan di atas air. Kesimpulan dari jurnal ini menunjukkan bahwa penggunaan alat berat dan ponton sebagai landasan dalam pemancangan di atas air merupakan strategi yang efektif dan efisien dalam pembangunan konstruksi jembatan. Namun, perencanaan yang matang, pemilihan alat berat yang sesuai, dan penggunaan ponton yang tepat sangatlah penting dalam memastikan keberhasilan proyek pembangunan jembatan di atas air.
Analisis Kekuatan Connecting Rod Dengan Penambahan Ukuran Dimensi Masnurojak Bin Khanif
JURNAL ENGINEERING Vol. 14 No. 2 (2023)
Publisher : Universitas Pancasakti Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24905/jureng.v14i2.27

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat perubahan kekuatan uji stang piston khususnya pada kendaraan jenis motor astrea yang memiliki bahan almunium 6061. Dengan perubahan desain berupa penambahan dimensi menggunakan simulasi dengan aplikasi autodesk inventor 2023. Penelitian ini dilakukan dengan membuat desain stang piston yang berbeda dengan mempertimbangkan titik lelah dari logam non ferro almunium tersebut kemudian dilakukan pengujian menggunakan software inventor dengan pengujian tekan pada stang piston dimana data yang diperboleh dari hasil pengujian ini kemudian dianalisis menggunakan metode statis dengan membandingkan hasil simulasi dari desain original dan desain variasi stang piston untuk mendapatkan hasil perbandingan sehingga didapatkan nilai-nilai yang baru.
Desain Rancang Bangun Mesin Pemarut Kelapa Listrik Di Wilayah Kota Tegal Amin Nur Akhmadi
JURNAL ENGINEERING Vol. 14 No. 2 (2023)
Publisher : Universitas Pancasakti Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24905/jureng.v14i2.28

Abstract

Kemajuan teknologi yang sangat pesat banyak terciptanya produk-produk yang beredar di masyarakat, teknologi diciptakan untuk membantu meringankan pekerjaan masyarakat dan agar menghasilkan hasil yang lebih maksimal dan cepat, salah satu contohnya yaitu mesin parut kelapa.Tujuan penelitian ini adalah mewujudkan mesin parut kelapa yang mempunyai sistem sederhana, murah, mudah dioperasikan dan dirawat, serta dapat meningkatkan penggunaan mesin tersebut, Penelitian ini menggunakan computer sebagai media untuk menggambar atau merancang bangun desain mesin pemarut kelapa metodenya yaitu dengan menganalisa besarnya rpm yang dihasilkan pada motor AC,dengan ekperimen melakukan pengujian pemarut kelapa, studi Pustaka yaitu dengan membaca refrensi dan jurnal-jurnal,Dari pengujian dengan beban didapat kelapa yang sudah dibelah dimasukan kedalam mesin satu persatu stopwatch dinyalakan semenjak kelapa pertama dimasukan sampai dengan potongan kelapa terakhir, 1 butir kelapa dari awal sampai selesai dengan menggunakan duras waktu 03 menit 49 detik sampai menjadi butir-butir ampas, Pengujian tanpa beban mata pisau diberi scotlight yang akan di center dengan sinar laser motor listrik dihidupkan untuk mengukur kecepatan putar tanpa beban menggunakan digital tachometer, pengujian mesin parut kelapa dengan menggunakan alat digital laser tachometer menghasilkan putaran mesin 2948 Rpm.
Pengembangan Sistem Pendeteksi Hujan Berbasis Internet of Things (IoT) dengan Simulasi Wokwi Rizki Prasetyo Tulodo
JURNAL ENGINEERING Vol. 14 No. 2 (2023)
Publisher : Universitas Pancasakti Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24905/jureng.v14i2.29

Abstract

Penelitian ini bertujuan mengembangkan sistem pendeteksi hujan inovatif berbasis Internet of Things (IoT) dengan memanfaatkan simulasi Wokwi. Sistem ini dirancang untuk meningkatkan akurasi dan responsibilitas dalam mendeteksi curah hujan secara real-time. Integrasi teknologi IoT memungkinkan sensor hujan untuk terhubung ke platform cloud, memfasilitasi pemantauan jarak jauh dan analisis data secara efisien. Simulasi Wokwi digunakan sebagai alat uji untuk memvalidasi kinerja sistem pendeteksi hujan sebelum implementasi fisiknya. Proses pengembangan melibatkan pemodelan sensor hujan, pengaturan parameter simulasi, dan evaluasi performa. Dengan memanfaatkan fitur simulasi yang realistis, penelitian ini memungkinkan analisis mendalam terhadap respons sensor terhadap berbagai intensitas hujan. Hasil eksperimen menunjukkan bahwa sistem yang diusulkan mampu mendeteksi curah hujan dengan tingkat akurasi yang tinggi. Selain itu, integrasi IoT memberikan kemampuan untuk mengumpulkan dan menganalisis data secara kontinu, memungkinkan pemahaman yang lebih baik tentang pola cuaca lokal. Penggunaan simulasi Wokwi tidak hanya mempercepat pengembangan sistem, tetapi juga memastikan kehandalan dan konsistensi sebelum implementasi lapangan. Penelitian ini memberikan kontribusi positif terhadap pengembangan sistem pendeteksi hujan yang cerdas, berbasis IoT, dan dapat diintegrasikan dengan mudah dalam konteks aplikasi cuaca modern.
Pengaruh Pembebanan Statis Pada Struktur Rangka CNC Laser CO2 dengan Desain Simulasi Defleksi M. Agus Shidiq
JURNAL ENGINEERING Vol. 14 No. 1 (2023)
Publisher : Universitas Pancasakti Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24905/jureng.v14i1.30

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menginvestigasi pengaruh pembebanan statis pada struktur rangka mesin CNC Laser CO2 dan menganalisis desain simulasi defleksi untuk mengurangi defleksi dan meningkatkan akurasi mesin. Metode simulasi menggunakan pendekatan elemen hingga (FEM) untuk memodelkan respons struktur rangka terhadap pembebanan statis. Penelitian ini melibatkan beberapa tahapan penting. Pertama, dilakukan pembuatan model geometri rangka CNC Laser CO2 menggunakan perangkat lunak CAD. Kemudian, dilakukan pemilihan bahan dan pengaturan properti material untuk mewakili karakteristik mekanik rangka alumunium. Setelah itu, proses meshing dilakukan untuk membagi geometri menjadi elemen-elemen hingga dengan menggunakan Analisa Stress Analysis pada Software Solidworks.Pembebanan statis yang relevan, seperti gaya atau momen, diterapkan pada titik- titik tertentu pada rangka. Analisis menggunakan metode elemen hingga digunakan untuk menyelesaikan persamaan-persamaan kekakuan rangka dan mendapatkan respon struktur, termasuk defleksi dan tegangan pada elemen-elemen rangka.Hasil analisis simulasi menunjukkan pengaruh pembebanan statis terhadap struktur rangka CNC Laser CO2. Defleksi pada elemen-elemen tertentu diidentifikasi dan dianalisis. Desain simulasi defleksi menghasilkan perbaikan signifikan dalam mengurangi defleksi dan meningkatkan akurasi mesin CNC Laser CO2. Hasil simulasi juga memberikan gambaran tentang area-area kritis yang rentan terhadap defleksi, yang dapat digunakan sebagai pedoman dalam pengembangan desain rangka yang lebih baik di masa yang akan datang. Keamanan dari rangka tersebut kurang baik karena nilai minimal dari hasil factor of safety masih dibawah batas dari minimal keamanan rangka. Dengan hasil analisa 0.96 masih dibawah dari batas minimal keamanan rangka dengan batas minimal keamanan 1.0.
Pengaruh Variasi Pulley Terhadap Kapasitas Pemarutan Pada Mesin Pemarut Dan Pemeras Kelapa Amin Nur Akhmadi
JURNAL ENGINEERING Vol. 14 No. 1 (2023)
Publisher : Universitas Pancasakti Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24905/jureng.v14i1.31

Abstract

Mesin pemarut dan pemeras kelapa ini menggunakan penggerak motor bensin yang ditransmisikan menggunakan sistem puli dan sabuk. Sistem puli dan sabuk merupakan sistem pemindah daya dari poros satu ke poros yang lainnya melalui sabuk yang melingkar pada puli yang terpasang pada poros-poros tersebut. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisa pengaruh variasi puli terhadap kapasitas pemarutan menggunakan Mesin Pemarut dan Pemeras Kelapa. Penelitian ini menggunakan Mesin Pemarut dan Pemeras Kelapa dengan penggerak motor bensin 5,5 PK dengan kecepatan 2.000 rpm, menggunakan pisau pemarut berdiameter 10 cm dan panjang 20 cm serta variasi puli dengan perbandingan 32 mm :105 mm, 32 mm : 80 mm, dan 32 mm : 57 mm. Dari setiap variasi puli dilakukan pengujian sebanyak 3 kali. Pengujian kapasitas pemarutan dilakukan tiap variasi puli menggunakan satu butir kelapa tiap pengujian pemarutan kelapa. Hasil penelitian menunjukan kapasitas rata-rata pemarutan kelapa dengan variasi puli 32 mm :105 mm, 32 mm : 80 mm, dan 32 mm: 57 mm yaitu 23,34 kg/jam, 26,27 kg/jam, dan 35,93 kg/jam.
Perancangan Penggerak Roda Otopet Dengan Pemilihan Motor DC Tanpa Sikat Arang Bambang Hermani
JURNAL ENGINEERING Vol. 14 No. 1 (2023)
Publisher : Universitas Pancasakti Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24905/jureng.v14i1.32

Abstract

Suatu metode pendekatan teoristis dalam pemecahan masalah perancangan sistem mekanik ke insinyuran dengan tahapan berjenjang, analisis dan sintesis, pada penempatan terapan yang di adopsi dari rancangan umum standard VDI – The Association of German Engineers. Model rancangan yang akan digagas adalah otopet dengan sistim pengerak roda, tahapan yang dikembangkan dan dikonstruksi mengikuti standard VDI.2221 mengakomodir seluruh perancangan dan konstruksi, dimana berisikan, daftar kehendak, menentukan fungsi dan strukturnya, prinsip solusi, memilih struktur modul, memberi bentuk pada modul (entwurf awal dan entwurf keseluruhan), Struktur fungsi dan fungsi-fungsi bagian. Perancangan pembaharuan sistim pengerak roda otopet dilandasi untuk keluwesan pergerakan manusia dalam jangkauan radius jalan lingkungan pemukiman kota, dan bagi komunistas keteknikan penyuka modifikasi dan perakitan mesin, sistim pengerak roda otopet direncanakan dengan pilihan komponen pengerak mula motor dc tanpa sikat arang dikenal dengan nama indrustrinya motor BLDC, konstruksi dengan ttransmisi daya gigi sudah tentu dengan pembatasan seperti beban angkut seberat 100 kg, kecepatan maksimum 30 km/jam, control kecepatan yang mudah dilayani tangan begitu juga kontrol pengereman roda otopet. Realisasi rancangan akan dituang dalam lembaran gambar teknik mesin standard ISO untuk produksi di balai yasa mesin sedangkan program atau software CAD sangat berguna dalam realisasi pelaksanaan tersebut, gambar model 3D dan gambar detail otopet merupakan suatu keharusan yang ditampilkan dalam diskusi dan kerja balai yasa.
Desain Filter Meta Bermasker ( Instagram & Facebook ) Mangrove Berbasis Augmented Reality Hasbi Firmansyah
JURNAL ENGINEERING Vol. 14 No. 1 (2023)
Publisher : Universitas Pancasakti Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24905/jureng.v14i1.33

Abstract

Kreativitas dalam merancang karya dikembangkan dengan menggunakan augmented reality untuk menjadi alat desain yang interakttif. Pengguna-an AR di-support oleh platform medsos seperti IG(Instagraam) yang memperkenalkan AR dalam fungsi filternya. Model AR tidak terbatas pada model yang dibuat oleh pengembang internal, tetapi juga dapat berupa konten buatan pengguna dengan Spark AR. Pada akun AR Spark Hasbi Firmansyah menggunakan model ini sebagai institusi yang berupaya meningkatkan brand awareness melalui penggunaan augmented reality menggunakan masker wajah Spark AR. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menyajikan alur kerja dan hasil yang diperoleh untuk merancang dan menerbitkan filter Instagram berbasis AR dengan masker wajah Spark AR. Metodologi yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif dan studi kasus alami, dan hasilnya dipublikasikan dalam bentuk desain filter yang menampilkan hasil tindakan pengguna dari waktu ke waktu.
Prototype Sistem Monitoring Pengaruh Tinggi Rendahnya Air Terhadap Budidaya Udang Menggunakan Internet Of Things (IoT) Ria Indah Fitria
JURNAL ENGINEERING Vol. 14 No. 1 (2023)
Publisher : Universitas Pancasakti Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24905/jureng.v14i1.34

Abstract

Membudidayakan udang ditambak dipengaruhi oleh ketepatan kondisi air yang digunakan, dan kelayakan lingkungan udang yang bisa mempengaruhi kehidupan udang. Banyak pembudidayaan udang yang gagal panen karena factor air yang kadang kurang dan lingkungan udang yang kadang tak tentu karena factor cuaca. Cuaca juga mempengaruhi kehidupan udang karena air hujan mengandung air laut yang asin atau kadar ph yang kadag tinggi dan rendah.Dengan mengembangkan teknologi yang serba canggih maka perlu di buat alat untuk mengukur tinggi rendahnya air pada tambak menggunakan LCD arduino untuk memonitori batas air yang ada di tambak. Metode yang digunakan dalam penelitian ini dengan membuat rencana, analisis, dan hasil pengujian serta melakukan pengumpulan data dengan cara observasi, dan studi literatur. Alat di rancang menggunakan Microkontroler Arduino Uni R3 yang di kombinasikan dengan sensor Im35,ultrasonic,rtc, ds1302, motor servo dan water pump untuk mengukur batas air , menghidupkan aerator pembuangan dan pengisisan air. Kemudian menghasilkan sebuah Protoype Sistem Monitoring Pengaruh Tinggi Rendahnya Air Terhadap Budidaya Udang Menggunakan Internet Of Things (Iot)
Pintu Air Otomatis Pencegah Rob Berbasis Arduino Nur Tulus Ujianto
JURNAL ENGINEERING Vol. 14 No. 1 (2023)
Publisher : Universitas Pancasakti Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24905/jureng.v14i1.35

Abstract

Prototype sistem buka-tutup pintu air otomatis untuk mencegah air rob berbasis Arduino Uno merupakan suatu alat yang dirancang untuk membantu mengatasi masalah banjir yang disebabkan oleh curah hujan yang tinggi. Sistem ini menggunakan sensor air dan motor servo untuk membuka dan menutup pintu air secara otomatis. Sensor air digunakan untuk mendeteksi tinggi rendahnya permukaan air, dan saat air mencapai batas tertentu, motor servo akan diaktifkan untuk membuka pintu air sehingga air dapat mengalir keluar. Setelah air turun ke level yang aman, motor servo akan kembali menutup pintu air. Sistem ini menggunakan mikrokontroler Arduino Uno sebagai otak utama yang mengendalikan operasi sensor air dan motor servo. Selain itu, sistem ini dilengkapi dengan monitor LCD untuk menampilkan informasi tinggi air dan status sistem. Dengan adanya sistem ini diharapkan dapat membantu mencegah terjadinya banjir dan kerusakan yang disebabkan oleh air rob. Selain itu, sistem ini juga dapat membantu memudahkan proses pengaturan pintu air secara otomatis tanpa harus dilakukan secara manual.

Page 3 of 9 | Total Record : 82

 1   2   3   4   5 

Filter by Year

2021 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 16 No. 2 (2025): Oktober 2025 Vol. 15 No. 2 (2024) Vol. 15 No. 1 (2024) Vol. 14 No. 2 (2023) Vol. 14 No. 1 (2023) Vol. 13 No. 2 (2022): Oktober 2022 Vol. 13 No. 1 (2022): April 2022 Vol. 12 No. 2 (2021): Oktober 2021 Vol. 12 No. 1 (2021): April 2021