cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Nopriyanti
Contact Email
nopriyanti@fkip.unsri.ac.id
Phone
+6285268201211
Journal Mail Official
jptm@fkip.unsri.ac.id
Editorial Address
PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK MESIN FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN UNIVERSITAS SRIWIJAYA JALAN PALEMBANG-PRABUMULIH, INDRALAYA OGAN ILIR.
Location
Kab. ogan ilir,
Sumatera selatan
INDONESIA
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin
Published by Universitas Sriwijaya
ISSN : 23557389     EISSN : 26565153     DOI : https://doi.org/10.36706/jptm.v12i1.
Core Subject : Education, Engineering,
Automotive Engineering Engineering Mechanical Engineering Other
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin ( P_ISSN: 2355-7389 , E_ISSN: 2656-5153 ) diterbitkan oleh Program Pendidikan Teknik Mesin, Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan, Universitas Sriwijaya. Jurnal ini diterbitkan dua kali dalam satu tahun dan diterbitkan pada bulan Mei dan November. Jurnal ini berisi artikel tentang hasil analisis kritis dan penelitian di bidang pembelajaran dalam pendidikan teknik mesin dan pendidikan teknik otomotif. Makalah yang dikirim harus sesuai dengan Template Jurnal Pendidikan Teknik Mesin, untuk penyaringan awal oleh editor dan proses peninjauan lebih lanjut oleh Reviewer.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Mesin
Articles 236 Documents
 9   10   11   12   13 
PENGUJIAN KUAT TEKAN BRIKET BIOMASSA BERBAHAN DASAR ARANG DARI TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI BAHAN BAKAR ALTERNATIF Sudirman; Hadi Santoso
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 8 No. 2 (2021): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin
Publisher : Program Studi Pendidikan Teknik Mesin Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sriwiajaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36706/jptm.v8i2.15319

Abstract

Telah dilakukan pembuatan briket berbahan dasar arang tempurung kelapa yang telah dihaluskan dan disatukan dengan perekat dari bahan tepung tapioka dengan perbandingan antara serbuk arang tempurung kelapa terhadap serbuk tepung tapioka adalah 5:1. Briket dicetak dalam bentuk tabung berdiameter 4 cm dengan panjang 3 cm. Briket yang telah dicetak kemudian dikeringkan dalam oven bersuhu 110oC selama 24 jam untuk menghilangkan kadar air dalam briket. Briket yang telah jadi diharapkan memiliki kepadatan yang tinggi sehingga diperlukan uji kuat tekan menggunakan Mesin Uji Kuat Tekan Beton dengan tujuan untuk menguji kepadatan yang memberikan dampak terhadap kekuatan briket. Hasilnya diperoleh briket dengan kekuatan tekan 26 kg/cm2 sampai dengan 27 kg/cm2.
ANALISIS GAYA PADA REM CAKRAM (DISK BRAKE) PADA KENDARAAN RODA DUA (HONDA BEAT SPORTY 2017) Iwan Nugraha Gusniar; Saiful Anwar Ibrahim
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 8 No. 2 (2021): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin
Publisher : Program Studi Pendidikan Teknik Mesin Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sriwiajaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36706/jptm.v8i2.15447

Abstract

Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui besaran gaya yang terjadi pada rem cakram khususnya roda dua, yang bertujuan bagi para pengendara agar lebih mengetahui ketika berkendara. Karena salah satu kasus kematian yang terjadi di Indonesia yaitu karena kecelakaan lalu lintas, moda tranportasi yang banyak mengalami kecelakaan adalah sepeda motor, kejadian tersebut sebagai indikasi bahwa sepeda motor merupakan penyebab utama terjadinya kecelakaan lalu lintas dan penyumbang korban terbanyak. Maka dari itu pengendara harus mengetahui serta memahami betul bagaimana cara nya berkendara, serta mengetahui batas kepecepatan yang ditempuh pada saat melakukan pengereman. Jenis penelitian ini merupakan penelitian eksperimental, yang dilakukan secara langsung untuk pengambilan data. Dalam analisis perhitungan dengan data spesifik ; berat kendaraan 93 kg, berat 2 penumpang 130 kg, Kecepatan awal motor (vo) 80 km/jam sampai Kecepatan akhir motor (vt) 0 km/jam, Jarak pengereman sampai berhenti (s) 50 m, Koefisien gesek pada asbes (μ) 0,31, Diameter kaliper rem (Dkaliper) 32 mm, Perlambatan pada titik kunci sinkron (α’) 0,6 g. Dari data yang ada dapat dilakukan perhitungan agar mendapatkan ; Gaya pada tuas rem (F) 30 N, Diameter Master Rem (Dmaster) 7,5 mm, Gaya pengereman pada daya maksimal (F) 85,3 N, Waktu pengereman (t) 9 detik, Tekanan minyak (Pw) 0,262 N/mm , Momen rem 11,52 N.m, Beban Dinamis (WbD) 549,7 N, Faktor efektivitas rem (FER) 0,31, Energi kinetis (Ek) 5.505,07 kg.m, Perlambatan dalam keadaan darurat (α) 5,88 m/s2, Waktu rem sesungguhnya (te) 3,78 detik, Luas lapisan (ALD) 1.475,895 mm2, Kapasitas energi lapisan (KLD) 0,19 kg.m/(mm2.s), Kapasitas rem 1,81 N.m/(mm2.s). Jika semua sudah diketahui dan dipahami oleh pengendara maka pengendara akan lebih tau kapasitas yang aman dalam berkendara
STUDI EKSPLORASI TERHADAP MINAT MENJADI GURU TEKNIK PADA MAHASISWA PENDIDIKAN TEKNIK MESIN FKIP UNSRI TAHUN 2018 Ivandi Oktrianto; Imam Syofii; Darlius
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 8 No. 2 (2021): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin
Publisher : Program Studi Pendidikan Teknik Mesin Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sriwiajaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36706/jptm.v8i2.8743

Abstract

Penelitian bertujuan untuk mengeksplorasi minat mahasiswa program studi Pendidikan Teknik Mesin untuk menjadi guru teknik. Metode penelittian menggunakan metode penelitian kombinasi dengan desain penelitian concurrent triangulation. Teknik analisis data yaitu analisis deskriptif untuk metode kuantitatif dan analisis model Miles dan Huberman untuk kualitatif. Teknik pengumpulan data menggunakan angket dengan skala likert dan wawancara. Populasi pada penelitian adalah mahasiswa PTM FKIP UNSRI angkatan 2016 dan 2017 dengan sampel sebanyak 86 orang dan informan sebanyak 15 orang. Faktor yang mempengaruhi minat mahasiswa untuk menjadi guru teknik yaitu keinginan dari diri sendiri (internal), bakat, kegiatan perkuliahan, dorongan dari lingkungan hidup dan persepsi tentang profesi guru. Hasil penelitian menunjukkan besarnya minat mahasiswa PTM untuk menjadi guru sebagaimana yang telah dijelaskan pada pembahasan penelitian, telah diketahui bahwa 76,74% mahasiswa PTM Angkatan 2016 berminat menjadi guru, dan 78,61% mahasiswa PTM Angkatan 2017 berminat menjadi guru. Dan diketahui juga bahwa untuk angkatan 2016 yang lebih berminat menjadi guru adalah mereka yang berasal dari Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) dengan persentase 79,56%, serta yang lebih berminat yaitu mahasiswa yang berasal dari kelas Palembang dengan persentase 78,37% dan yang lebih berminat didominasi oleh mahasiswa Perempuan dengan persentase 79,23%. Untuk angkatan 2017 yang lebih berminat menjadi guru adalah mereka yang berasal dari Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) dengan persentase 82,44% serta yang lebih berminat yaitu mahasiswa yang berasal dari kelas Indralaya dengan persentase 78,61% dan didominasi oleh mahasiswa perempuan dengan persentase 78,65%.
RANCANG BANGUN PEMEGANG CAKRAM PADA TRIBOMETER PIN ON DISK BERBASIS MODIFIKASI PADA MESIN BUBUT KONVENSIONAL Abdul Aziz; Iman Saefuloh; Sidik Susilo; Indah Uswatun Hasanah; Daris Miftah Dzaky
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 8 No. 2 (2021): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin
Publisher : Program Studi Pendidikan Teknik Mesin Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sriwiajaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36706/jptm.v8i2.15489

Abstract

Perancangan merupakan sebuah langkah awal dalam merealisasikan suatu produk yang dibutuhkan untuk mempermudah suatu pekerjaan atau kegiatan manusia. Tribometer atau Pin-On-Disk merupakan alat dari tribotester yang di gunakan untuk mengetahui gesekan dan keausan suatu bahan material yang saling bersentuhan. Dikarenakan alat Pin on disk membutuhkan biaya yang cukup mahal dan belum adanya uji keausan dengan memodifikasi mesin bubut. Maka dari itu penelitian ini bertujuan merancang pemegang cakram atau disk dengan memodifikasi mesin bubut konvensional sebagai alat pengganti Pin on Disk. Hasil pengujian ini diperoleh diameter poros yang cukup aman digunakan untuk pemegang cakram adalah 40 mm dan hasil pengujian keausan diperoleh nilai faktor keausan terbesar pada stainless steel 316 dengan beban 2 kg tanpa pelumas yaitu 0,000098 (mm³/N.m). Sedangkan untuk beban 3 kg diperoleh nilai faktor keausan terbesar terjadi pada pengujian tanpa pelumas sebesar yaitu 0,0003215 (mm³/N.m). Dan untuk nilai faktor keausan terkecil terjadi pada pembebanan 2 kg dengan pelumas SAE 40 adalah 0,0001006 (mm³/N.m)
MEDIA PEMBELAJARAN CUTTING ENGINE SISTEM TRANSMISI SEPEDA MOTOR MANUAL TIPE CUB Sunarto Hidayat; Haris Abizar; Sulaeman Deni Ramdani
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 8 No. 2 (2021): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin
Publisher : Program Studi Pendidikan Teknik Mesin Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sriwiajaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36706/jptm.v8i2.15567

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk: (1) Menghasilkan produk media pembelajaran cutting engine sistem transmisi sepeda motor manual tipe cub, (2) Mengetahui kelayakan media pembelajaran pada mata kuliah Sepeda Motor dan Motor Kecil. Penelitian dilakukan dengan metode Research and Development (R&D) model pengembangan Borg dan Gall. Subjek dari penelitian ini terdiri atas 3 ahli materi, 3 ahli media, dan 21 mahasiswa. Media Pembelajaran ini memiliki pilihan mode pengoperasian (otomatis ataupun mekanis) serta fitur transfer visualisasi yang menjadikan produk ini sebagai media pembelajaran berkarakter fleksibel. Kelayakan media pembelajaran berdasarkan hasil validasi dari ahli materi dan ahli media menunjukkan media pembelajaran ini layak untuk digunakan pada pembelajaran. Hasil rata-rata dari angket yang telah diperoleh pada ahli media menunjukan presentase 78% dengan kategori “Baik”. Hasil rata-rata ahli media menunjukan presentase 86,60% dengan kategori “Sangat Baik” dan rata-rata untuk angket yang telah diperoleh pada pengguna menunjukan persentase 87,20% dengan kategori “Sangat Baik”.
PENGARUH PERLAKUAN PANAS QUENCHING TERHADAP LAJU KOROSI PADA MATERIAL BAJA ST37 Muhammad Zaki; Harlin; Imam Syofii
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 8 No. 2 (2021): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin
Publisher : Program Studi Pendidikan Teknik Mesin Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sriwiajaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36706/jptm.v8i2.8980

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh perlakuan panas quenching terhadap laju korosi pada material baja st 37. Penelitian dilakukan di Workshop PT Cakra Indo Pratama Banyuasin Sumatera Selatan. Objek penelitian ini perkembangan laju korosi pada baja st 37 dengan dimensi ϕ 20 mm dan t 8 mm yang di quenching pada suhu 800-900 °C. Medium pendinginan yang digunakan adalah air garam, air biasa, udara dan oli bekas Penelitian ini menggunakan metode deksriptif dimana peneliti melakukan pengamatan, pengambilan data dan melihat jenis medium quenching apa yang tahan terhadap laju korosi. Hasil penelitian didapatkan bahwa penggunaan medium pendingin oli bekas lebih cocok untuk digunakan masyarakat karena perkembangan laju korosinya relatif lebih lambat.
PERANCANGAN TRANSMISI RODA GIGI MOBIL DAIHATSU GRANMAX 1.3 2013 Alfin Arda Billy; Jojo Sumarjo
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 8 No. 2 (2021): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin
Publisher : Program Studi Pendidikan Teknik Mesin Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sriwiajaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36706/jptm.v8i2.15572

Abstract

Saat ini di indonesia mobil merupakan alat tranportasi yang sudah di produksi massal. Pemakaian komponen mobil antara satu merek dengan merek yang lainnya sering dilakukan dikarenakan komponen tersebut terkadang sulit didapatkan di pasaran. Entah karena komponen sepeda motor tersebut sudah tidak diproduksi oleh pabrikan atau juga faktor-faktor lain yang mempengaruhinya. Transmisi adalah salah satu komponen Kendaraan, dimana transmiter merupakan salah satu bagian yang terpenting dari setiap mesin. Peranan utama sebuah transmiter adalah untuk mentransmisikan daya dari satu tempat ke tempat lainnya. Daya tersebut dihasilkan oleh gaya tangensial dan momen torsi yang hasil akhirnya adalah daya tersebut akan ditransmisikan kepada elemen lain yang berhubungan dengan poros tersebut. Roda gigi merupakan salah satu komponen yang saangat penting dari sebuah kendaraan karena roda gigi berfungsi untuk mengatur tingkat kecepatan suatu kendaraan. Dipenelitian ini akan membahas tentang Transmisi dengan beban puntir dan lentur yang bertujuan untuk memberikan pengetahuan tentang roda gigi, poros dan bantalan, transmisi yang di gunakan adalah transmitter pada mobil Daihatsu granmax tahun 2013.
RANCANG BANGUN CHASIS PIN HOLDER PADA TRIBOMETER PIN ON DISC BERBASIS MODIFIKASI PADA MESIN BUBUT KONVENSIONAL Daris Miftah Dzaky; Abdul Aziz; Iman Saefulloh; Sidik Susilo; Indah Uswatun Hasanah
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 8 No. 2 (2021): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin
Publisher : Program Studi Pendidikan Teknik Mesin Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sriwiajaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36706/jptm.v8i2.15642

Abstract

Tribometer adalah suatu instrument yang mengukur jumlah tribological, Koefisien dari gesekan, kekuatan gesekan, volume keausan dan pelumasan antara dua permukaan kontak pada studi tribology. Tribotester Pin On Disc adalah alat uji gesek dan keausan yang terdiri dari pin dan disc. Pin memiliki berbagai bentuk dan ukuran, umumnya berbentuk bola atau bentuk silinder batang, sedangkan disc atau piringan dengan tebal tertentu berbentuk plat berdiameter. Pemanfaatan mesin bubut konvensional untuk dijadikan tribometer pin on disc membutuhkan modifikasi dan menambahkan komponen lain. Penelitian ini menggunakan metode Library Research (Kepustakaan) untuk mengumpulkan data. Merancang tribometer pin on disc berbasis mesin bubut konvensional ini dilakukan dengan mendesain alat kemudian membuat kerangka dudukan pin yang memanfaatkan bagian dari mesin bubut konvensional yaitu, rel eretan. Penelitian ini juga menguji material pin dan material disk sebagai bahan uji untuk mengetahui keausan material yang diuji dengan menggunakan Pin On Disc berbasis mesin bubut konvensional dengan mendapatkan hasil data yang didapat pengujian pin on disk material alumunium tanpa pelumasan nlai faktor keausan terbesar pada jarak tempuh 1.2528 km yaitu sebesar 0.0127 mm3/N.m
PENGEMBANGAN MATERI AJAR MEDIA PEMBELAJARAN BERBASIS E-LEARNING DI PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK MESIN Nopriyanti; Darlius
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 6 No. 2 (2019): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin
Publisher : Program Studi Pendidikan Teknik Mesin Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sriwiajaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36706/jptm.v6i2.10226

Abstract

Penelitian ini adalah jenis penelitian pengembangan materi ajar yang bertujuan untuk menghasilkan produk materi ajar yang berbasis e-learning, serta meningkatkan aktifitas course e-learning media pembelajaran sebagai bahan referensi tambahan. Penelitian ini dilakukan di Program Studi Pendidikan Teknik Mesin Universitas Sriwijaya. Pengembangan pembelajaran berbasis E-learning pada mata kuliah Media Pembelajaran dikemas dalam bentuk “Blended learning”. Metode yang digunakan dalam pengembangan ini terdiri dari beberapa tahapan, yakni: define, desain, development, and dissemination. Berdasarkan log aktivitas menunjukkan bahwa pengembangan pembelajaran berbasis E-learning pada mata kuliah Media Pembelajaran mampu meningkatkan keaktifan mahasiswa dengan rata-rata aktivitas e-learning mahasiswa pada setiap kali pertemuan sebanyak 330 kegiatan. Kegiatan yang tercatat dapat dikategorikan baik.
PENGEMBANGAN JOBSHEET PADA MATA KULIAH KERJA BANGKU Dena Hestiyani; Darlius; Imam Syofii
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 7 No. 1 (2020): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin
Publisher : Program Studi Pendidikan Teknik Mesin Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sriwiajaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36706/jptm.v7i1.7085

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menghasilkan jobsheet mata kuliah kerja bangku. Jenis penelitian ini adalah Penelitian dan Pengembangan (Research and Development). Penelitian ini menggunakan model Rowntree menurut Prastowo dengan tahapan perencanaan, pengembangan dan evaluasi. Teknik pengumpulan data menggunakan wawancara dan angket. Hasil penelitian yang telah dilakukan adalah : 1) Berdasarkan hasil dari evaluasi ahli, jobsheet yang dikembangkan dinyatakan sangat valid dari aspek materi dengan persentase 88% dan aspek media dengan persentase 86%. 2) Hasil evaluasi kelompok kecil melalui angket didapat persentase 83% dengan dinyatakan sangat praktis dalam pembelajaran. 3) Hasil evaluasi kelompok menengah melalui angket didapat persentase 85% dengan dinyatakan sangat praktis dalam pembelajaran. 4) Hasil evaluasi kelompok besar melalui angket didapat persentase 87% dengan dinyatakan sangat praktis dalam pembelajaran. Jadi, jobsheet mata kuliah kerja bangku yang dikembangkan dikategorikan sangat valid dan sangat praktis.

Page 11 of 24 | Total Record : 236

 9   10   11   12   13 

Filter by Year

2014 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 12 No. 2 (2025): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 12 No. 1 (2025): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 11 No. 2 (2024): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 11 No. 1 (2024): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 10 No. 2 (2023): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 10 No. 1 (2023): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 9 No. 2 (2022): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 9 No. 1 (2022): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 8 No. 2 (2021): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 8 No. 1 (2021): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 7 No. 2 (2020): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 7 No. 1 (2020): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 6 No. 2 (2019): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 6 No. 1 (2019): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 5 No. 2 (2018): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 5 No. 1 (2018): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 4 No. 2 (2017): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 4 No. 1 (2017): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 3 No. 2 (2016): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 3 No. 1 (2016): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 2 No. 2 (2015): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 2 No. 1 (2015): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 1 No. 2 (2014): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 1 No. 1 (2014): Jurnal Pendidikan Teknik Mesin More Issue