cover
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota makassar,
Sulawesi selatan
INDONESIA
Teknik Mesin "TEKNOLOGI"
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Arjuna Subject : -
Articles 228 Documents
Analisis Kekerasan Rockwell Plat Anti Sticky pada Chute Apron Feeder Clay Rawmill V di PT. Semen Tonasa Mutia, Siti; -, Djuanda; -, Samnur
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 26, No 2 OCT (2024): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

PT. Semen Tonasa merupakan salah satu produsen semen terbesar di kawasan Timur Indonesia yang merupakan operational company dari Semen Indonesia Group (SIG). Kelancaran produksi adalah salah satu hal utama yang diprioritaskan untuk mencegah terjadinya kerugian. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jenis plat yang cocok digunakan pada chute apron feeder clay rawmill V di PT. Semen Tonasa sehingga tidak terjadi coating pada dinding chute yang bisa saja menghambat proses produksi dan menyebabkan abnormal pada equipment. Penelitian ini merupakan penelitian eksperimen dengan metode kuantitatif dan menggunakan dua jenis specimen uji yaitu plat mild steel A36 dan plat stainless steel 304. Teknik pengumpulan data menggunakan pengujian kekerasan Rockwell dan observasi langsung di lapangan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa: pada pengujian kekerasan rockwell plat stainless steel 304 lebih keras dibandingkan dengan plat mild steel A36 dengan nilai kekerasan plat stainless steel 304 71.825 HRB dan nilai kekerasan untuk plat mild steel A36 58.925.
Analisis Performa Mesin Honda Scoopy 110cc Menggunakan Uji Dyno: Pengaruh Modifikasi Porting Dan Polishing Terhadap Daya Dan Torsi Kurniawan, Ahmad
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 27, No 1 APR (2025): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh modifikasi porting dan polishing pada performa mesin Honda Scoopy 110cc, dengan fokus pada peningkatan daya dan torsi yang dihasilkan pada berbagai putaran mesin. Uji dyno dilakukan untuk mengukur daya (HP) dan torsi (Nm) mesin setelah dilakukan modifikasi pada saluran intake dan exhaust. Hasil Uji ANOVA menunjukkan bahwa modifikasi porting dan polishing memberikan perbedaan yang signifikan pada daya mesin (F(2, 26) = 8.914, p = 0.0011), sementara pada torsi mesin tidak ditemukan perbedaan signifikan (F(2, 26) = 2.393, p = 0.1112). Hasil post-hoc t-test menunjukkan bahwa modifikasi polishing menghasilkan peningkatan daya mesin yang signifikan dibandingkan dengan kondisi standar (p = 0.0004) dan porting (p = 0.0106), sementara porting tidak menunjukkan peningkatan signifikan dibandingkan dengan kondisi standar. Secara keseluruhan, hasil penelitian ini menunjukkan bahwa modifikasi polishing secara statistik meningkatkan daya mesin secara signifikan, meskipun torsi mesin tidak terpengaruh secara signifikan oleh modifikasi ini.
Pengaruh Pemasangan Oil Cooler Terhadap Penguapan Oli, Suhu, dan Viskositas Pada Sepeda Motor Yamaha Mio M3 Kurniawan, Ahmad; Yusuf, Andi Zulfikar; Zulhaji, Zulhaji
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 27, No 1 APR (2025): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh pemasangan oil cooler terhadap penguapan oli, suhu, dan viskositas oli pada sepeda motor Yamaha Mio M3. Permasalahan oli yang cepat berkurang tanpa adanya kebocoran fisik menjadi keluhan umum di kalangan pengguna Mio M3. Penelitian ini dilakukan dengan metode eksperimental semu, menggunakan data simulasi untuk membandingkan kondisi sebelum dan sesudah pemasangan oil cooler. Hasil menunjukkan bahwa pemasangan oil cooler dapat menurunkan suhu oli hingga 15°C, mengurangi penguapan oli hingga 20-25%, dan membantu menjaga viskositas oli tetap stabil. Hasil uji statistik Paired T-Test menunjukkan bahwa penurunan suhu dan penguapan oli signifikan (p < 0,05), sedangkan viskositas oli tidak menunjukkan perubahan signifikan (p > 0,05).
Analisis Blending High Speed Diesel (HSD) dan Fatty Acid Methyl Ester (FAME) B20 Gunawan, Gunawan; Aprilya, Pipik
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 27, No 1 APR (2025): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pemerintah mewajibkan pencampuran biodiesel 20% (B20) ke dalam minyak solar sejak 1 September 2018, menggantikan produk B10. Proses pencampuran 20% FAME ke dalam High Speed Diesel (HSD) dalam skala besar menimbulkan tantangan, terutama dalam memastikan keseragaman konsentrasi. Penelitian ini menggunakan metode inter tank transfer untuk mengevaluasi homogenitas campuran FAME 20% dalam tangki pada berbagai level (atas, tengah, bawah). Data diambil langsung dari proses blending di PT. Astiku Sakti dengan tekanan 3 bar dan sirkulasi selama 1 dan 3 jam pada suhu lingkungan 26–30°C. Sampel dari tiap level dianalisis menggunakan FAME Analyzer dan densitimeter. Hasil menunjukkan bahwa suhu, tekanan, dan waktu sirkulasi berpengaruh positif terhadap pemerataan campuran. Namun, karena perbedaan densitas, FAME yang lebih berat dari HSD cenderung terkonsentrasi di bagian bawah tangki, sehingga menyebabkan distribusi yang tidak sepenuhnya merata.
Implementasi Keselamatan dan Kesehatan Kerja dalam Pengelolaan serta Penggunaan Perangkat Keras di Laboratorium Komputer Muflihat, Syakia; Ali, Andi Muhammad Taufik
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 27, No 1 APR (2025): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis implementasi keselamatan dan kesehatan kerja (K3) dalam pengelolaan serta penggunaan perangkat keras di laboratorium komputer. Latar belakang penelitian ini didasari pentingnya penerapan K3 dalam lingkungan pendidikan, khususnya di laboratorium yang memiliki potensi risiko terhadap keselamatan dan kesehatan pengguna dan kerusakan peralatan. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kuantitatif dengan teknik pengumpulan data melalui penyebaran kuisioner kepada 58 mahasiswa jurusan teknik informatikan dan komputer. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tingkat pemahaman mahasiswa terhadap prinsip-prinsip K3 tergolong sedang, namun penerapannya masih kurang optimal. Fasilitas penunjang K3 dilaboratorium belum sepenuhnya tersedia dan difungsikan dengan baik. Selain itu, belum adanya sistem edukasi yang terstruktur dan prosedur tetap (SOP) terkait K3 turut menjadi kendala dalam implementasinya.
Pengaruh Tuning Sistem Pengapian dan Sistem Bahan Bakar Terhadap Performa Mesin Sepeda Motor Pengangkut Hasil Pertanian Yusuf, Andi Zulfikar; Parenrengi, Syafiuddin; Kurniawan, Ahmad
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 27, No 1 APR (2025): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini adalah penelitian eksperimental dengan melakukan tuning, tuning adalah melakukan efisiensi pembakaran dan meingkatkan respons mesin pada sepeda motor pengangkut hasil pertanian bermesin honda supra x dengan spesifikasi mesin 100cc, tuning pada sistem pengapian meliputi penggunaan CDI Unlimiter. Tuning pada sistem bahan bakar meliputi porting polish inlet atau saluran bahan bakar dengan menambah diameter sebesar 30mm. Penelitian ini menganalisis dampak modifikasi saluran inlet bahan bakar menjadi 30 mm dan penggunaan CDI unlimiter terhadap performa mesin Honda Supra X. Evaluasi dilakukan melalui dynotest untuk mengukur daya (HP) dan torsi (Nm) serta pengujian emisi menggunakan Engine Gas Analyzer pada berbagai tingkat RPM (1000–5000). Hasil Penelitian (1) Peningkatan HP terjadi secara konsisten di setiap level RPM dan terjadi peningkatan rata-rata 20.8% ; (2) Torsi meningkat rata-rata 13.3% dengan torsi tertinggi berada pada RPM 5000 yaitu 10.9 Nm; (3) Emisi CO₂ meningkat seiring dengan peningkatan suplai bahan bakar dan pengapian, namun masih dalam batas yang dapat diterima untuk motor non-EFI, Peningkatan Emisi CO₂ meningkat rata-rata 13.0%; (4) Hasil uji t menunjukkan peningkatan signifikan secara statistik (t < 0.05. hasil uji statistik menunjukkkan, tuning sistem pengapian dan bahan bakar memberikan dampak yang signifikan terhadap performa mesin, baik dalam hal tenaga, torsi, maupun emisi. Berdasarkan hasil penelitian menunjukkan peningkatan tenaga dan torsi secara signifikan setelah modifikasi, disertai dengan kenaikan emisi CO₂ yang masih dalam batas wajar
Rancang Bangun Alat CES (Cranial Elektrotherapy Stimulator) dengan tampilan visualisasi LCD TFT Fuadah, Nur; Soekarman, Soekarman; Anwar, Badarudddin
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 27, No 1 APR (2025): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Cranial Electrotherapy Stimulator (CES) merupakan alat terapi non-invasif yang digunakan untuk membantu mengatasi gangguan kecemasan, insomnia, dan depresi melalui stimulasi listrik ringan pada area kepala. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan membangun alat CES yang dilengkapi dengan tampilan visualisasi berbasis LCD TFT guna memberikan informasi real-time terkait parameter terapi seperti durasi, intensitas arus, dan status perangkat. Sistem ini dikendalikan oleh mikrokontroler yang mengatur output sinyal listrik sesuai dengan parameter yang ditentukan, serta menampilkan data operasional melalui antarmuka pengguna yang intuitif. Prototipe alat telah diuji dalam skala laboratorium untuk memastikan kestabilan sinyal, keamanan tegangan dan arus, serta kejelasan tampilan visual. Hasil pengujian menunjukkan bahwa alat CES yang dirancang mampu bekerja sesuai fungsi dengan tampilan informasi yang responsif dan mudah dipahami. Dengan integrasi visualisasi LCD TFT, perangkat ini diharapkan dapat meningkatkan kenyamanan dan kontrol pengguna selama sesi terapi
Analisis Pengaruh Ergonomi terhadap Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3) di Sektor Teknologi Informasi dan Komunikasi Ruqaiyah Baharuddin, Siti; Muhammad Taufik Ali, Andi
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 27, No 1 APR (2025): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini membahas pengaruh ergonomi terhadap kesehatan dan keselamatan kerja (K3) di Sektor Teknologi Informasi dan Komunikasi. Penerapan prinsip ergonomi terbukti mengurangi risiko cedera kerja seperti gangguan muskuloskeletal dan ketegangan mata akibat penggunaan komputer jangka panjang. Studi ini menyoroti pentingnya desain workstation, pelatihan ergonomis, serta kesadaran pekerja dan manajer dalam menciptakan lingkungan kerja yang aman dan nyaman. Hasil menunjukkan bahwa ergonomi berperan penting dalam meningkatkan produktivitas serta kesejahteraan karyawan melalui penerapan K3 yang efektif.