cover
Contact Name
Hafid Rahmandan
Contact Email
hafidrahmandan@ung.ac.id
Phone
+6281355552003
Journal Mail Official
jjee@ung.ac.id
Editorial Address
Jl. Prof. Dr. Ing. B. J. Habibie, Moutong, Tilongkabila, Kabupaten Bone Bolango 96119, Gorontalo, Indonesia.
Location
Kota gorontalo,
Gorontalo
INDONESIA
JAMBURA JOURNAL OF ENGINEERING EDUCATION (JJEE)
ISSN : 29878888     EISSN : 29865441     DOI : -
Jambura Journal Engineering of Education is a scientific publication that strives to facilitate academic reports and scholarly writings of various studies in Engineering Education and Vocational. JJEE is open to students, researchers, and practitioners interested in contributing their ideas to the latest Innovation and development of Engineering Education and Vocationa
Articles 22 Documents
PENGEMBANGAN MODUL PRAKTIKUM MEKANISME ENGINE SEPEDA MOTOR 4 LANGKAH BERBASIS PROBLEM BASED LEARNING Wilyanto Karim; Muhammad Yasser Arafat; Hasanuddin Hasanuddin; Monica Pratiwi; Esta Larosa; Sugeng Pramudibyo
Jambura Journal of Engineering Education Vol.2 No.2 Desember 2023 : Jambura Journal of Engineering Education
Publisher : Universitas Negeri Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37905/jjee.v2i2.20709

Abstract

ABSTRACT The study aims to develop a module of motor mechanics four-step motorcycle based problem based learning on the mechanical engineering education program of the gorontalo state college of engineering. Research in the development of the module lab uses RD (research and development) development methods. The research method referred to the 4-d model (four-d models). Based on research and analysis of already conducted validation data analysis it can be concluded that the validation of the module's practical-based problem learning on its engine engine trainer tool 4 steps from the engine engine aspect of media worthiness are defined as worthy by the validator atan 80% percentage, and of the appropriatical value of these service modules is gained a feasibility percentage of 91.50%.Keywords: development, module practical, the problem of based learning.
Modul Praktikum Problem Based Learning Mata Kuliah Teknologi Motor bakar Program Studi Pendidikan Teknik Mesin Annas Dwi Ramadhani Arief Azis; Monica Pratiwi; Stella Junus
Jambura Journal of Engineering Education Vol.1 No.1 Desember 2022 : Jambura Journal of Engineering Education
Publisher : Universitas Negeri Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37905/jjee.v1i1.14568

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan modul praktikum berbasis Problem Based learning pada mata kuliah motor bensin di program studi S1 Pendidikan Teknik Mesin Universitas negeri Gorontalo. Pengembangan modul praktikum ini bisa memudahkan mahasiswa dalam pembelajaran mengenai memahami mekanisme katup, sistem injeksi bahan bakar, sistem pelumasan dan sistem pendingin motor bensin. Penelitian ini termasuk pada penelitian dan pengembangan dengan mengacu pada pendapat Thiagarajan. Subjek pada penelitian ini adalah ahli materi, yakni anggota tim pengajar mata kuliah motor bensin, ahli media dari pembelajaran, serta mahasiswa sebagai calon pengguna produk. Instrumen yang digunakan pada penelitian ini adalah angket. Angket digunakan untuk menilai validitas dan respon mahasiswa terhadap produk yang dikembangkan. Data dianalisis menggunakan tabel kategori yang dikemukakan oleh Suharsimi Arikunto. penelitian menunjukkan validitas materi produk berada pada kategori “Layak”, sedangkan validitas modul berada pada kategori “Sangat Layak”, dan respon mahasiswa menujukkan produk “Sangat Layak”.
PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN TRAINER SISTEM KELISTRIKAN DIESEL PEMANAS BUSI PIJAR PADA TEKNOLOGI MOTOR BAKAR Bambang Supriyadi; Buyung Rachmad Machmoed; esta larosa
Jambura Journal of Engineering Education Vol.1 No.1 Desember 2022 : Jambura Journal of Engineering Education
Publisher : Universitas Negeri Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37905/jjee.v1i1.14924

Abstract

Penelitian ini berfokus pada pengembangan media pembelajaran trainer sistem kelistrikan diesel pemanas busi pijar pada mata kuliah teknologi motor bakar dengan materi sistem kelistrikan diesel, dengan belum sesuainya gaya belajar mahasiswa pendidikan teknik mesin yang lebih cenderung pada gaya belajar kinestetik, yang dimana mahasiswa pendidikan teknik mesin universitas negeri gorontalo lebih menyukai gaya belajar secara langsung atau menggunakan media pembelajaran. Tujuan dari peneliatian ini menguji kelayakan dan mengembangkan media pembelajaran trainer sistem kelistrikan diesel pemanas busi pijar pada mata kuliah teknologi motor bakar. Metode penelitian yang digunakan yaitu Research Development model  Thiagarajan (1974) 4D (define, design, development dan disseminate). Prosedur pengembangan diawali dari (1) analisis awal, (2) pengumpulan data, (3) desain produk, (4) validasi desain, (5) revisi desain, (6) pembuatan produk, (7) validasi produk, (8) revisi produk, (9) produk akhir, dan (10) diseminasi.Teknik pengumpulan data dilakukan dengan cara observasi, wawancara, dan kuesioner. Penelitian ini menghasilkan media pembelajaran trainer sistem penerangan luar kendaraan dan mengembangkan kelayakan media dengan nilai persentase rata-rata adalah 95%. Dari nilai dari validator ahli materi 96% dan nilai dari validator ahli media 100% beserta nilai persepsi pengguna yaitu 94%. Hal ini menunjukan bahwa pengembangan media pembelajaran trainer sistem kelistrikan diesel pemanas busi pijar sangat layak digunakan.
PENGEMBANGAN MODUL PRAKTIKUM BERORIENTASI PROBLEM BASED LEARNING PADA ALAT PERAGA TRAINER SISTEM STARTER Erwin Hamidi; Hasanuddin Hasanuddin; Sugeng Pramudibyo
Jambura Journal of Engineering Education Vol.1 No.1 Desember 2022 : Jambura Journal of Engineering Education
Publisher : Universitas Negeri Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37905/jjee.v1i1.15521

Abstract

In an effort to realize independent learning for students with the help of learning media, researchers conducted research on the development of problem based learning oriented practicum modules.  Learning media can affect the level of students' understanding of learning. This study aims to determine the feasibility of the problem-based learning  -oriented practicum module problem-based learning This research is a type of development research using a 4D model (four-D model). The results showed that the problem-based learning was categorized as very feasible. This can be seen from the assessment of media experts obtained 85%, material experts obtained 85%, and responses from students obtained 94%.-oriented module problem-based learning was declared very feasible and received a positive response to be used as a learning medium. Keywords: Module, Problem Based Learning.
PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN ALAT PERAGA CONTINOUSLY VARIABLE TRANSMISSION (CVT) SEPEDA MOTOR PADA MATA KULIAH TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR Gusti Made Surya Adi Candra; Hendra Uloli; Fentje Abdul Rauf
Jambura Journal of Engineering Education Vol.1 No.1 Desember 2022 : Jambura Journal of Engineering Education
Publisher : Universitas Negeri Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37905/jjee.v1i1.14807

Abstract

I Gusti Made Surya Adi Candra 2022. Pengembangan Media Pembelajaran Alat Peraga Continously Variable Transmission (CVT) Sepeda Motor Pada Mata Kuliah Teknologi Sepeda Motor. Skripsi Program Studi Pendidikan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Gorontalo. Pembimbing I Hendra Uloli, ST.,MT. Pembimbing II Ir. Fentje Abdul Rauf, MT.Mengembangkan Alat Peraga Continously Variable Transmission (CVT) Sepeda Motor Pada Mata Kuliah Teknologi Sepeda Motor, Penelitian dan pengembangan  media alat peraga ini tidak menerapkan semua langkah-langkah penelitian R D dari  Borg and Gall, dalam penelitian ini hanya menerapkan beberapa langkah  mengingat  tujuan peneliti  sampai  di pengembangan  produk dan memvalidkan produk.  Pengembangan  Alat Peraga Continously Variable Transmission (CVT) Sepeda Motor sebagai media pembelajaran pada Mata Kuliah Teknologi Sepeda Motor ini sangat layak digunakan, dengan nilai persentase dari validator ahli media sebesar 98,67% dan nilai persentase dari validator ahli materi sebesar 90,67% artinya materi Alat Peraga Continously Variable Transmission (CVT) Sepeda Motor sangat layak digunakan dalam proses pembelajaran. Kata Kunci: Alat Peraga, Transmisi Otomatis/ CVT Sepeda Motor
PENGEMBANGAN MODUL PRAKTIKUM BERBASIS PROBLEM BASED LEARNING PADA ALAT PERAGA CONTINOUSLY VARIABLE TRANSMISSION (CVT) SEPEDA MOTOR Yusrin Kadir; Muhammad Yasser Arafat; Hendra Uloli
Jambura Journal of Engineering Education Vol.1 No.1 Desember 2022 : Jambura Journal of Engineering Education
Publisher : Universitas Negeri Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37905/jjee.v1i1.16377

Abstract

 Motorcycle Technology is a theoretical and practical course in the UNG Mechanical Engineering Education S1 Study Program in the automotive concentration. Based on the results of observations that have been made by researchers that in the laboratory there are Continously Variable Transmission (CVT) motorcycle props but do not yet have a module or guide so that how to use these props is still not understood, the authors took the initiative to develop a practicum module as an alternative to overcome this problem by using the Problem Based Learning learning model on the learning media of the motorcycle Continously Variable Transmission (CVT) teaching aid. The objectives of this development research are 1) Developer of the problem based learning practicum module on the Continously Variable Transmission (CVT) motorcycle prop using the RD (Research and Development) method and using the 4D model. 2) Knowing the feasibility of the Continously Variable Transmission (CVT) motorized vehicle module developed. The method used in this study is the RD (Research and Development) method and uses a 4D model (four-D model). The results of the development of a motorcycle Continously Variable Transmission (CVT) practicum module made using the 4D model research and development (RD) method consisting of the Define, Design, Develop, and Disseminate stages. Based on the results of design validation that has been done with a percentage of 96%. The results were validated by material experts with 94% results. The results of the validation by media experts with the results of 85%. The results of the student response test instrument with a result of 81%. This shows that the motorcycle Continously Variable Transmissin (CVT) practicum module can be declared "Very Good" for use.Keywords: Practicum Module, Problem Based Learning, Motorcycle Technology.
Pengaruh Dukungan Orang Tua dan Media Terhadap Efektivitas Pembelajaran Daring Sukardi Sukardi; Muhammad Hudan Rahmat
Jambura Journal of Engineering Education Vol.2 No.1 Juni 2023 : Jambura Journal of Engineering Education
Publisher : Universitas Negeri Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37905/jjee.v2i1.20227

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah mengetahui: (1) pengaruh dukungan orang tua terhadap evektifitas pembelajaran daring, (2) pengaruh media terhadap evektifitas pembelajaran daring, dan (3) pengaruh secara simultan dukungan orang tua dan media terhadap evektifitas pembelajaran daring. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan jenis penelitian korelasional. Sampel yang digunakan adalah sampel total berjumlah 89 mahasiswa. Pengujian hipotesis penelitian dilakukan dengan uji regresi linier berganda dengan bantuan SPSS. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dukungan orang tua tidak berpengaruh signifikan terhadap efektivitas pembelajaran daring. Sedangkan media yang digunakan dosen berpengaruh secara signifikan terhadap efektivitas pembelajaran daring. Selain itu, tidak ada pengaruh secara simultan dukungan orang tua dan media terhadap efektivitas pembelajaran daring. Nilai kontribusi yang diberikan oleh variabel dukungan orang tua dan media adalah 4,8%, artinya 95,2% dipengaruhi oleh faktor-faktor lain.
PENGARUH VARIASI ARUS DAN POLA PENGELASAN TERHADAP KEKUATAN TARIK MATERIAL ST40 Doni Saputra; Elfahmi Dwi Kurniawan
Jambura Journal of Engineering Education Vol.2 No.1 Juni 2023 : Jambura Journal of Engineering Education
Publisher : Universitas Negeri Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37905/jjee.v2i1.19741

Abstract

Penggunaan arus pengelasan dan pola pengelasan dapat mempengaruhi kekuatan tarik hasil pengelasan, Penggunaan arus las dalam proses pengelasan semakin besar daerah leleh dan arus pengelasan maka semakin besar kekuatan tarik dan regangan tarik. Pada proses pengelasan ada gerakan yang digunakan dalam mengayunkan elektroda. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen yang mencakup proses pengelasan dan pengujian tarik. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana pengaruh variasi arus dan pola pengelasan terhadap kekuatan tarik material baja St 40. Dari hasil penelitian setiap spesimen pengelasan mempunyai nilai kekuatan tarik yang berbeda-beda. Dari tiga arus dan dua pola pengelasan yang digunakan, terlihat bahwa pola pengelasan yang baik adalah pola lingkaran pada arus 110 Ampere, ini terlihat dari hasil kekuatan tariknya yakni 34,2 kgf/mm². Sedangkan untuk nilai kekuatan tarik terendah terdapat pada pola zigzag arus 90 Ampere, dengan nilai kekuatan tarik nya 22,60 kgf/mm2
PENGARUH GARAM INDUSTRI DALAM MEDIA PENDINGIN PADA PROSES HARDENING TERHADAP KEKERASAN BAJA AISI 4340 Tri Juliantika; Imam Syofii
Jambura Journal of Engineering Education Vol.2 No.1 Juni 2023 : Jambura Journal of Engineering Education
Publisher : Universitas Negeri Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37905/jjee.v2i1.19727

Abstract

Penelitian ini menggunakan jenis penelitian eksperimen, yang mana penelitian eksperimen dilakukan dengan melihat pengaruh yang terjadi pada spesimen. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh penggunaan bahan tambahan garam industri dalam media pendingin terhadap kekerasan pada baja AISI 4340. Spesimen dilakukan proses hardening dengan suhu 925°C yang selanjutnya dilakukan proses quenching menggunakan larutan garam industri dengan konsentrasi yang berbeda-beda. Hasil kekerasan spesimen yang di hardening lalu di quenching menggunakan larutan air garam industri dengan konsentrasi 25% menghasilkan nilai kekerasan sebesar 319,7713kg/mm2 . Hasil kekerasan spesimen yang di hardening lalu di quenching menggunakan larutan air garam industri dengan konsentrasi 55% menghasilkan nilai kekerasan sebesar 373,838kg/mm2 , dari pengujian tersebut dapat dilihat bahwa nilai kekerasan tertinggi terdapat pada spesimen yang di quenching dengan garam industri pada konsentrasi 55%, jadi penambahan garam industri dapat berpengaruh terhadap kekerasan Baja AISI 4340.
PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN IGNITION SYSTEM SEPEDA MOTOR PADA MATA KULIAH TEKNIK SEPEDA MOTOR Muhammad Ekrima Said Buhohang; Buyung R. Machmoed; Muh. Yasser Arafat; Esta Larosa; Monica Pratiwi; Sugeng Pramudibyo
Jambura Journal of Engineering Education Vol.2 No.2 Desember 2023 : Jambura Journal of Engineering Education
Publisher : Universitas Negeri Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37905/jjee.v2i2.21600

Abstract

This research is motivated by the need for motorcycle ignition system learning media in motorcycle engineering courses, especially motorcycle ignition system material. This study develops learning media as learning aids according to the learning styles of Mechanical Engineering Education students who are more inclined to kinesthetic learning styles. The purpose of this study was to develop and test the feasibility of motorcycle ignition system learning media in motorcycle engineering courses. To develop and test the feasibility of the media, the method used in this research is Research Development, with a 4D model (define, design, develop, and disseminate). The development procedure begins with (1) describing the initial state, (2) data collection, (3) product design, (4) design validation, (5) design revision, (6) product manufacturing (7) product validation, (8) revision product, (9) final product, (10) dissemination. Data collection techniques were carried out by means of observation, interviews, and questionnaires. This study produced motorcycle Ignition System learning media and the results of measuring the feasibility of the media with an average percentage value of design experts 89.15, material experts 90.76%, media experts 93.84, and user response 90.00%. The sum of the average scores of all grades is 90.18. The conclusion of the development of motorbike Ignition System learning media can be said to be very feasible to use.

Page 1 of 3 | Total Record : 22