cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Firnimus Konstantinus Bhara
Contact Email
ferrybhara@gmail.com
Phone
+6281339514260
Journal Mail Official
ferrybhara@gmail.com
Editorial Address
Program Studi Teknik Sipil dan Program Studi Teknik Arsitektur Fakultas Teknik Universitas Nusa Nipa Jl. Kesehatan No. 3 Maumere, Flores – NTT Tlpn. (0382) 22388Program Studi Teknik Sipil dan Program Studi Teknik Arsitektur Fakultas Teknik Universitas Nusa Nipa Jl. Kesehatan No. 3 Maumere, Flores – NTT Tlpn. (0382) 22388
Location
Kab. sikka,
Nusa tenggara timur
INDONESIA
Jurnal Siartek
Published by Universitas Nusa Nipa
ISSN : 24428299     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Mechanical Engineering Transportation
Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur adalah jurnal ilmu dan penerapan bidang Teknik Sipil dan Teknik Arsitektur yang terbit dua kali dalam setahun, pada bulan April dan Oktober sejak tahun 2015. Artikel dapat berupa produk penelitian, pemikiran ilmiah atau studi kasus, dalam teknik sipil dan arsitektur yang belum pernah dipublikasikan di jurnal ilmiah atau media lain. SIARTEK mengundang peneliti dan praktisi di bidang teknik sipil dan arsitektur untuak mempublikasikan karyanya dalam bahasa Indonesia maupun bahasa Inggris ke jurnal SIARTEK.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 108 Documents
 5   6   7   8   9 
STUDI MANAJEMEN MATERIAL PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG KULIAH STFK LEDALERO DI KABUPATEN SIKKA Natalia Lamba Parinding; Oktavianus Jori; Dedi Imanuel Pau
SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 8 No 1 (2022): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur
Publisher : Program Studi Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

building contrruction is something fasiltas Building construction is something facilities made _ by man for support various activity activity Public that alone . one _ indicator success something project is with existence good material control in the field . Material control meets accuracy , identification , and accuracy time ,and control all the materials needed in the field . Good material management is system consistent management _ and support on moment procurement and on moment construction .with Thus the activity process development project the will could done by good and fluent without experience obstacle . Development process building STFK Ledalero campus need planning good material management so that the material inventory process does not hampered so that no disturbing profession and could walk with good . As for destination in study is for knowing material needs and application field material management . Study started with count material requirements and material delivery processes , material receipts , material storage in the field . Results from study this on material requirements obtained 55775 pieces stone bricks , cement as much as 229.8 bags , and sand as much as 34.26 m 3 on profession wall 2nd floor while work material needs Portland cement stucco as much as 331.46 zak , dan sand pairs 50.99 m 3 . Application field material management it takes a good time schedule for work development can walk with good .
ANALISIS EFISIENSI PRODUKTIVITAS ALAT BERAT DUMP TRUCK, ASPHALT FINISHER, TANDEM ROLLER, DAN PNEUMATIC TYRED ROLLER PADA PEKERJAAN JALAN Ferdinandus Antonio So; Alfrendo Satriawan Kabupung
SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 8 No 1 (2022): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur
Publisher : Program Studi Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Produktivitas dan waktu kerja suatu alat berat merupakan salah satu faktor yang sangat penting dalam menentukan keberhasilan suatu proyek kontruksi agar dapat mengurangi keterlambatan kerja yang menyebabkan pemborosan biaya.Tujuan penelitian ini untuk mengetahui nilai produktivitas dan waktu kerja alat berat pada proyek pembangunan jalan Patimoa-Arawawo dengan panjang 2000 m. Alat berat yang akan dianalisa dalam penelitian ini adalah Dump Truck, Asphalt Finisher, Tandem Roller Dan Pneumatic Tyred Roller. Penelitian ni menggunakan metode perhitungan kapasitas produksi alat berat secara actual, yaitu perhitungan kecepatan alat berat, waktu siklus alat berat, faktor efisiensi alat dan kapasitas produksi Asphalt Mixing Plant (AMP) yang digunakan sesuai dengan yang terjadi di lapangan. Hasil analisis produktivitas alat berat dan waktu kerja yang diperoleh dari penelitian ini adalah Dump truck untuk pekerjaan HRS Base produktivitas sebesar 3,71 m³/hari dan waktu kerjanya 5 hari, Dump truck untuk pekerjaan Agregat produktivitas sebesar 7,56 m3/jam dan waktu kerjanya 1 hari, Asphalt finisher produktivitas sebesar 33,32 m3/jam dan waktu kerja 2 hari, Tandem roller Produktivitas sebesar 23,32m3/jam dan waktu kerjanya 2 hari, Pneumatic Tyred roller produktivitas sebesar 18,29 m3/jam dan waktu kerjanya 2 hari, dan produksi Asphalt Mixing Plant (AMP) 6,40 m3/jam dan waktu kerjanya 6 hari.
ANALISIS EFISENSI PRODUKTIVITAS ALAT BERAT PADA PEKERJAAN PENINGKATAN JALAN AKSES BANDARA GEWAYANTANA Laurensius Oktavianus Alfian; Yosef Nobertus T. Muda; Oktavianus Jori
SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 8 No 1 (2022): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur
Publisher : Program Studi Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

In highway construction projects, heavy equipment resources are the main factor. Heavy equipment must be used efficiently, and tool productivity depends on the type or type of tool, work methods, field conditions, and the tame needed to complete a work. This study employed the method of calculating the actual productivity of heavy equipment, namely the calculation of the speed of the machine, the efficiency factor of the tool, and the production capacity of the machine used in accordance with what was happening in the field. This study aimed to determine the value of heavy equipment productivity in the Gewayantana Airport access road improvement project. The productivity value of the asphalt pavement layer work was 1 unit of asphalt finisher = 22.5 m3/hour, 1 unit of tandem roller = 26.25 m3/hour, 1 unit of pneumatic tyred roller = 9.98 m3/hour, 4 units Biga Dump trucks 6 x 4 = 11.2 m3/hour, the productivity of the tool on the work of the aggregate foundation layer A, namely 3 units of Hino dump truck = 29.94 m3/hour. And calculating the work time required for each heavy equipment based on the number of tools available, namely for asphalt pavement layer work: asphalt finisher = 2 days, tandem roller = 2 days, pneumatic tyred roller = 3 days, Biga dump truck = 4 days, on the work of aggregate foundation layer A, namely: Hino dump truck = 3 days. The results of the calculation obtained were real productivity with a factor of working efficiency that was not good enough according to real working time in the field
ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS (ANDALALIN) D I KAWASAN SMA KATOLIK ST. GABRIEL DAN SMK ST. GABRIEL MAUMERE (STUDI KASUS : JLN. SOEKARNO-HATTA KAB. SIKKA) Patrisius Wege; Alfrendo Satriawan Kabupung
SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 8 No 1 (2022): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur
Publisher : Program Studi Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

‒ This research focuses on knowing the traffic performance on Soekarno-Hatta Road due to the activities at SMA Katolik St. Gabriel and SMK St. Gabriel and SMK St. Gabriel Maumere and also to find out the impact of traffic from existing activities at SMA Katolik St. Gabriel and SMK St. Gabriel. In this research, the researcher used the Indonesian Highway Guidance (2014). The date needed in this research consisted of primary and secobdary data. In collecting the data, the researcher conducted a traffic survey on Soekrano-Hatta Road. For traffic impacts, the Soekarno-Hatta Road had Road service level D, showing a stable flow, speed can still be controlled, V/C was still tolerable, for the hypothesis , there was a significant impact between the number of teachers and the number of students on entry and exit of vehicles
ANALISIS PRODUKTIVITAS TENAGA KERJA PADA PROYEK PEMBANGUNAN KAMPUS INSTITUT FILSAFAT DAN TEKNOLOGI KREATIF LEDALERO MAUMERE Gilfridus Kalbadus Duri; Oktavianus Jori
SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 7 No 2 (2021): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur
Publisher : Program Studi Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Produktivitas tenaga kerja memiliki pengaruh terhadap penyelesaian pekerjaan pada proyek konstruksi. Penelitian yang dilakukan pada proyek pembangunan kampus Institut Filsafat Dan Teknologi Kreataif Ledalero Maumere. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat produktivitas tenaga kerja pada pekerjaan Pomdasi foot plat, pedestal, dan sloof serta faktor-faktor yang mempengaruhi produktivitas tenaga kerja seperti keterlambatan para pekerja, minimnya penglaman pekerja, usia, pendidikan,, upah pekerja, kesehatan pekerja dan kondisi fisik dilapangan. Data penelitian diperoleh dengan cara pengamatan langsung dilokasi proyek pembangunan kampus Institut Filsafat Dan Teknologi Kreataif Ledalero Maumere. Hasil yang diperoleh adalah kuantitas pekerjaan yang diselesaikan setiap harinya, kemudian dianalisis sehingga dapat diketahui indeks produktivitas tenaga kerja dengan membandingkan produktivitas aktual, rencana proyek dan SNI serta kinerja proyek terhadap waktu. Berdasarkan hasil analisis, diketahui bahwa indeks produktivitas seluruh item pekerjaan kurang baik. karena indeks produktivitasnya kurang dari satu (<1). Sedangkan hasil produktivitas dari perbandingan antara produksi aktual dengan rencana proyek, hampir seluruh produktivitas pekerjaan di atas dinyatakan kurang baikSehingga proyek pembangunaan kampus Institut Filsafat Dan Teknologi Keratif Ledalero maumere mengalami keterlambatan dan tidak sesuawai dengan perencanan.
REDESAIN STRUKTUR GEDUNG KAMPUS STFK LEDALERO 3 LANTAI MENGGUNAKAN KONSTRUKSI BAJA Ignasius Anwal Moan Hure; Alfrendo Satriawan Kabupung
SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 7 No 2 (2021): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur
Publisher : Program Studi Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Struktur baja merupakan struktur logam yang terbuat dari komponen baja struktural yang saling terhubung untuk mengangkut beban dan memberikan kekakuan dan kekuatan penuh serta merata. Gedung Kampus STFK Ledalero merupakan bangunan bertingkat dimana strukturnya utamanya menggunakan struktur beton bertulang dan akan direncanakan ulang menggunakan konstruksi baja. Gedung kampus ini berada pada Wilayah gempa 5 akan digunakan sebagai kantor dan ruang kelas, maka perencanaan pada Gedung ini harus memenuhi kriteria keselamatan yang prima sesuai dengan ketentuanketentuan yang berlaku. Pada perencanaan struktur baja ini mengunakan peraturan standar saat ini, yaitu SNI 1729:2020 yang mengacu kepada metode LRFD dengan beberapa kombinasi pembebanan yang sesuai dengan ketentuan dalam SNI-1726-2019, SNI 1727:2020 dan PPPURG 1987. Analisis struktur menggunakan bantuan SAP 2000 v.14, untuk mengetahui besarnya nilai momen, gaya geser, dan gaya aksial pada struktur atas bangunan yaitu pada balok dan kolom terhadap beban-beban yang bekerja. Hasil analisis redesain Gedung kampus STFK Ledalero 3 lantai menggunakan BJ 37 didapatkan dimensi profil baja untuk Kolom Utama menggunakan WF 400x400x13x21, Kolom Teras menggunakan WF 350x350x12x19, Balok Induk menggunakan WF 450x200x9x14 dan untuk Balok Anak menggunakan WF 350x175x7x11, Balok Induk atap menggunakan WF 294x200x8x12, Balok Anak atap menggunakan WF 244.175.7.11, Balok Teras menggunakan WF 244.175.7.11, kesimpulan struktur aman terhadap momen, gaya geser, dan gaya aksial.
PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG BETON BERTULANG TAHAN GEMPA PADA BANGUNAN PUSKESMAS BERU KABUPATEN SIKKA Martinus Laga Muli; Alfrendo Satriawan Kabupung
SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 7 No 2 (2021): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur
Publisher : Program Studi Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Struktur bangunan pada bangunan Puskesmas Beru Kabupaten Sikka yang lokasinya terletak di Kota Maumere, Kabupaten Sikka, Nusa Tenggara Timur didesain menggunakan Sistem Rangka Pemikul Momen Khusus. Perancangan Komponen Struktur meliputi persyaratan balok pada SRPMK, kolom dan pelat lantai berdasarkan peraturan SNI 2847:2019, yaitu Persyaratan Beton Struktur Untuk Bangunan Gedung dan Tata Cara Perencanaan Ketahanan Gempa Untuk Struktur Bangunan Gedung Dan Nongedung, SNI 1726:2019. Gedung tersebut memiliki ukuran denah 36,80 m x 6,60 m dengan 2 lantai struktur dan tinggi gedung 7,25 m. Hasil akhir dari perencanaan struktur diperoleh tebal pelat lantai 120 mm dengan tulangan ϕ10 mm – 100 mm dan digunakan tulangan bagi ϕ10 mm – 100 mm. Balok induk 30/45 digunakan tulangan 3D16 dengan tulangan sengkang daerah tumpuan ϕ10 -100 mm dan daerah lapangan ϕ10 – 150 mm. Balok induk 25/30 digunakan tulangan 3D13 dengan tulangan sengkang daerah tumpuan ϕ10 – 100 mm dan daerah lapangan ϕ10 – 150 mm. Balok anak 20/25 digunakan tulangan 3D13 dengan tulangan sengkang daerah tumpuan ϕ10 – 100 mm dan daerah lapangan ϕ10-150 mm. Pada kolom digunakan dimensi 30/30 dengan tulangan utama 8D16 dengan sengkang sepanjang Io ϕ10 – 100 mm dan penulangan luar daerah Io ϕ10 – 150 mm.
ANALISIS KINERJA WAKTU DENGAN MENGGUNAKAN PRECEDENCE DIAGRAM METHOD (PDM) (Reschedule Proyek Pembangunan Jembatan Nangarasong, Kabupaten Sikka, Nusa Tenggara Timur) Claudia Ekarista Sika Keytimu; Oktavianus Jori
SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 7 No 2 (2021): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur
Publisher : Program Studi Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Construction projects are developing rapidly both in terms of physicality, time and cost, this rapid construction development is certainly also felt by the construction of the bridge. In the construction of bridges, it often faces challenges in terms of incompatibility between planning schedules and realization in the field. The bridge project that will be used as a case study is located in the Nangarasong area, Sikka Regency, East Nusa Tenggara. This study uses the Precedence Diagram Method (PDM) which aims to find out the time comparison and evaluate the solution of the project implementation time. The method was analyzed using Microsoft Excel and three scenarios were obtained for the duration of the project implementation, namely: the realization time obtained a duration of 126 calendar days, the time according to the number of workers at the location obtained a duration of 120 calendar days, and the time with the number of workers obtained a duration of 112 calendar days. Thus, the project implementation time was accelerated by 12 calendar days.
ANALISIS HUBUNGAN JUMLAH KECELAKAAN TERHADAP TINGKAT FATALITAS LALU LINTAS DI RUAS JALAN SUDIRMAN KOTA MAUMERE Alfrendo Satriawan Kabupung; Jimmy Chandra; Yohanes Gualbertus G. Lesu Duran
SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 7 No 2 (2021): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur
Publisher : Program Studi Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kecelakaan lalu lintas merupakan salah satu permasalahan serius yang berdampak besar terhadap keselamatan masyarakat. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis hubungan antara jumlah kecelakaan dan tingkat fatalitas kecelakaan lalu lintas di ruas Jalan Sudirman, Kota Maumere. Data yang digunakan meliputi data sekunder kecelakaan dari Kepolisian Resor Kabupaten Sikka tahun 2019–2023, serta data primer berupa volume lalu lintas dari hasil survei lapangan. Metode analisis yang digunakan adalah analisis regresi linier sederhana dan korelasi untuk mengetahui kekuatan dan arah hubungan antar variabel. Hasil analisis menunjukkan bahwa terdapat hubungan positif linear yang cukup kuat antara jumlah kecelakaan dan tingkat fatalitas, dengan nilai koefisien determinasi (R²) sebesar 0,6722. Artinya, sekitar 67,22% variasi tingkat fatalitas dapat dijelaskan oleh perubahan jumlah kecelakaan. Temuan ini menunjukkan bahwa peningkatan jumlah kecelakaan secara signifikan berkontribusi terhadap peningkatan risiko fatalitas di lokasi penelitian. Penelitian ini diharapkan menjadi acuan dalam perencanaan dan pengendalian keselamatan lalu lintas di wilayah perkotaan.
ANALISIS PRODUKTIVITAS TENAGA KERJA PADA PROYEK PEMBANGUNAN KAMPUS INSTITUT FILSAFAT DAN TEKNOLOGI KREATIF LEDALERO MAUMERE Gilfridus Kalbadus Duri; Oktavianus Jori
SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 8 No 2 (2022): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur 
Publisher : Program Studi Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Produktivitas tenaga kerja memiliki pengaruh terhadap penyelesaian pekerjaan pada proyek konstruksi. Penelitian yang dilakukan pada proyek pembangunan kampus Institut Filsafat Dan Teknologi Kreataif Ledalero Maumere. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat produktivitas tenaga kerja pada pekerjaan Pomdasi foot plat, pedestal, dan sloof serta faktor-faktor yang mempengaruhi produktivitas tenaga kerja seperti keterlambatan para pekerja, minimnya penglaman pekerja, usia, pendidikan,, upah pekerja, kesehatan pekerja dan kondisi fisik dilapangan. Data penelitian diperoleh dengan cara pengamatan langsung dilokasi proyek pembangunan kampus Institut Filsafat Dan Teknologi Kreataif Ledalero Maumere. Hasil yang diperoleh adalah kuantitas pekerjaan yang diselesaikan setiap harinya, kemudian dianalisis sehingga dapat diketahui indeks produktivitas tenaga kerja dengan membandingkan produktivitas aktual, rencana proyek dan SNI serta kinerja proyek terhadap waktu. Berdasarkan hasil analisis, diketahui bahwa indeks produktivitas seluruh item pekerjaan kurang baik. karena indeks produktivitasnya kurang dari satu (<1). Sedangkan hasil produktivitas dari perbandingan antara produksi aktual dengan rencana proyek, hampir seluruh produktivitas pekerjaan di atas dinyatakan kurang baikSehingga proyek pembangunaan kampus Institut Filsafat Dan Teknologi Keratif Ledalero maumere mengalami keterlambatan dan tidak sesuawai dengan perencanan

Page 7 of 11 | Total Record : 108

 5   6   7   8   9 

Filter by Year

2015 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 11 No 2 (2025): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 11 No 1 (2025): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 10 No 2 (2024): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 10 No 1 (2024): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 9 No 2 (2023): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 9 No 1 (2023): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur  Vol 8 No 2 (2022): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur  Vol 8 No 1 (2022): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 7 No 2 (2021): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 7 No 1 (2021): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 6 No 2 (2020): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 6 No 1 (2020): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 5 No 2 (2019): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 5 No 1 (2019): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 4 No 2 (2018): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 4 No 1 (2018): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 3 No 2 (2017): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 3 No 1 (2017): Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 2 No 2 (2016): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 2 No 1 (2016): Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 1 No 2 (2015): Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Vol 1 No 1 (2015): SIARTEK - Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur More Issue