cover
Contact Name
Jumadi
Contact Email
indexsasi@apji.org
Phone
+6281578146104
Journal Mail Official
indexsasi@apji.org
Editorial Address
Perum. Bumi Pucanggading, Jln. Watunganten 1 No 1-6, Kelurahan Batursari, Mranggen , Kab. Demak, Provinsi Jawa Tengah, 59567
Location
Kab. demak,
Jawa tengah
INDONESIA
Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, Elektro dan Komputer
ISSN : 28090802     EISSN : 28090799     DOI : 10.51903
Core Subject : Engineering,
Jurnal Imliah Teknik Mesin, Elektro dan Komputer merupakan jurnal ilmiah yang menyajikan artikel orisinal tentang pengetahuan dan informasi riset atau aplikasi riset dan pengembangan terkini dalam bidang teknologi. Ruang lingkup Jurnal Juritek meliputi bidang Informatika, Teknik Mesin, Teknik Elektro, Sistem Informasi dan Teknik Industri. Artikel yang masuk akan melalui proses seleksi mitra bestari dan/atau editor. Jurnal Juritek diterbitkan oleh Lembaga Pengembangan Kinerja Dosen terbit 3 kali dalam setahun, yaitu pada bulan Maret, Juli dan November
Articles 255 Documents
Perancangan Aplikasi Web Chatbot Multi-Bahasa Berbasis NPL Translator API Dengan Multibahasa Terjemahan
Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, Elektro dan Komputer Vol. 5 No. 1 (2025): Maret
Publisher : Lembaga Pengembangan Kinerja Dosen

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51903/juritek.v5i1.4150

Abstract

Perangkat lunak komputer yang dapat meniru dan memproses interaksi manusia yang diucapkan atau ditulis disebut chatbot multibahasa, atau chatterbot. Dengan chatbot, orang dapat berkomunikasi dengan perangkat digital seolah-olah mereka berbicara dengan orang sungguhan. Tujuan dari penelitian pengembangan ini adalah untuk menggunakan teknik pembelajaran mesin untuk membangun dan membuat aplikasi chatbot multibahasa dengan kemampuan penerjemahan. Proses pengembangan sistem memerlukan sejumlah fase. Salah satu pendekatan untuk pengembangan perangkat lunak adalah Siklus Hidup Pengembangan Perangkat Lunak. Metode Transformer dipilih sebagai pendekatan pengembangan sistem untuk penelitian ini. Tujuan yang diantisipasi dari penelitian ini adalah: untuk membuat aplikasi chatbot multibahasa berbasis situs web menggunakan NPL Translator API. Pengguna yang mengalami kendala bahasa mungkin merasa lebih mudah untuk menggunakan penerjemah otomatis bawaan aplikasi obrolan. Karena sifatnya yang berbasis web, program obrolan ini memfasilitasi komunikasi pengguna dari lokasi mana pun.
PENGEMBANGAN MESIN PUNCHER SCREENY FLEXO DENGAN METODE QUALITY FUNCTION DEPLOYMENT
Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, Elektro dan Komputer Vol. 5 No. 1 (2025): Maret
Publisher : Lembaga Pengembangan Kinerja Dosen

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51903/juritek.v5i1.4177

Abstract

In the printing process, PT XYZ still experiences several obstacles that affect the final result of the mold. One of them is the difficulty in equalizing the position of the screen and plate which causes register inaccuracy, as well as problems in the process of cutting the screen by the prepress operator. This research aims to make recommendations for the development of the Flexo Screen Puncher machine to overcome these problems. The method used is Quality Function Deployment (QFD) to identify user needs and translate them into appropriate technical responses. Based on the results of expert validation, the efficiency of the screen cutting process is the highest Voice of Customer (VoC) with an importance weight of 0.22. Meanwhile, the technical response with the highest Technical Importance value was obtained by the addition of visual management with a scale of 25%. This result indicates that every work process must be clearly visualized through visual management in order to minimize existing problems.
Optimasi PID Kontrol BLDC Menggunakan Metode Ziegler-Nichols
Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, Elektro dan Komputer Vol. 5 No. 2 (2025): Juli: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, Elektro dan Komputer
Publisher : Lembaga Pengembangan Kinerja Dosen

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51903/juritek.v5i2.4212

Abstract

This research focuses on optimising precise Brushless DC (BLDC) motor speed control using a Proportional-Integral-Derivative (PID) controller. The fundamental problem lies in the performance of PID control, which is highly dependent on the accuracy of determining its gain parameters (Kp, Ki, Kd), where manual tuning methods often do not provide satisfactory results. Therefore, the objective of this study is to apply the Ziegler-Nichols systematic method to the PID control tuning process for BLDC motors and then evaluate the performance of the resulting system based on key response time parameters such as rise time, settling time, overshoot, and steady-state error. The proposed method involves designing a mathematical model of the BLDC motor and applying the Ziegler-Nichols technique, specifically the Ultimate Oscillation Method, to systematically derive the values of Ku and Pu which are then used to calculate Kp (5.1), Ki (22.7), and Kd (0.29). The main findings show a dramatic performance improvement in the BLDC speed control system after the implementation of the tuned PID; the rise time is significantly reduced from 0.3728 seconds (without PID) to 0.0041 seconds, the settling time improves from 0.6642 seconds to 0.0073 seconds, and most importantly, the steady-state error of 45.38% is eliminated to 0%. The main idea synthesis is that the Ziegler-Nichols method provides an effective and practical approach to PID parameter optimization, resulting in a highly responsive, accurate and stable BLDC motor control system. In conclusion, this study successfully demonstrates that applying a PID controller with parameters determined via the Ziegler-Nichols method significantly improves the speed control quality of a BLDC motor, overcoming the steady-state error problem and substantially improving the transient response characteristics.
Analisis Economic Dispatch PLTU Tanjung Jati B dengan Menggunakan Metode Lagrange dan Particle Swarm Optimization
Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, Elektro dan Komputer Vol. 5 No. 2 (2025): Juli: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, Elektro dan Komputer
Publisher : Lembaga Pengembangan Kinerja Dosen

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51903/juritek.v5i2.4250

Abstract

This study examines the application of the Lagrange method and Particle Swarm Optimization (PSO) in solving the Economic Dispatch problem at the Tanjung Jati B Steam Power Plant (PLTU). The main objective is to compare the effectiveness of both methods in optimizing load distribution among generation units and to evaluate potential operational cost savings compared to actual operating conditions. The optimization model minimizes a quadratic generation cost function, subject to system load demand and the power output limits of each unit. Simulation data includes daily load distribution and fuel-related parameters such as calorific value and fuel price. The results show that the Lagrange method yields an average power output of 2,367 MW, equal to the real condition, while PSO produces 1,966 MW, which is 16.94% lower. In terms of cost savings, PSO achieves an average saving of IDR 938,501, while the Lagrange method and real operation yield average savings of IDR 1,078,064 and IDR 1,073,076 respectively. In percentage terms, Lagrange shows 12.95% higher savings than PSO and 0.46% higher than the actual condition. This study highlights the importance of integrating optimization methods in power plant operations to improve efficiency and reliability of electricity supply.
PERANCANGAN SISTEM INSTRUMENTASI BERBASIS INTERNET OF THINGS PADA SISTEM KEAMANAN PENCURIAN KENDARAAN BERMOTOR : (SIKESMI)
Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, Elektro dan Komputer Vol. 5 No. 2 (2025): Juli: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, Elektro dan Komputer
Publisher : Lembaga Pengembangan Kinerja Dosen

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51903/juritek.v5i2.4251

Abstract

Peningkatan kasus pencurian kendaraan bermotor, khususnya sepeda motor, di Indonesia mengharuskan adanya sistem keamanan yang lebih modern dan efektif dalam hal deteksi serta respons. Penelitian ini mengembangkan Sistem Keamanan Kendaraan Bermotor Berbasis Internet of Things (SIKESMI) dengan menggunakan mikrokontroler ESP32, modul GPS Neo-7M, sensor getar SW-420, dan modul komunikasi SIM7600L. Sistem ini mampu mendeteksi getaran mencurigakan serta memantau posisi kendaraan secara real-time, sekaligus mengirimkan pemberitahuan melalui antarmuka web kepada pemilik kendaraan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah deskriptif evaluatif, dengan melakukan pengujian meliputi parameter akurasi, tingkat error, responsivitas, presisi, dan repeatability sensor. Uji coba dilakukan dalam berbagai kondisi lingkungan, baik saat kendaraan dalam keadaan diam maupun bergerak, untuk menguji kestabilan dan kehandalan sistem. Hasil evaluasi menunjukkan bahwa sensor GPS Neo-7M memiliki akurasi rata-rata 0,62 meter dengan tingkat ketepatan 75,2% dan repeatability sebesar 56,67%. Sedangkan sensor getar SW-420 memiliki waktu respon yang cepat, yaitu antara 23 hingga 56 milidetik, dengan akurasi dan sensitivitas mencapai 100% serta tingkat error kurang dari 1%. Sistem ini terbukti efektif dalam mendeteksi perubahan posisi dan getaran sebagai tanda adanya upaya pencurian. Kesimpulannya, sistem SIKESMI dapat diimplementasikan dengan performa yang andal, akurat, dan responsif dalam memberikan perlindungan aktif bagi kendaraan bermotor. Sistem ini memiliki potensi menjadi solusi keamanan yang ekonomis dan mudah diakses oleh masyarakat luas.
Penerapan Teknologi Ubiquiti dalam Optimalisasi Jaringan Kantor Skala Menengah
Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, Elektro dan Komputer Vol. 5 No. 2 (2025): Juli: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, Elektro dan Komputer
Publisher : Lembaga Pengembangan Kinerja Dosen

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51903/juritek.v5i2.4253

Abstract

: PT. ABC, perusahaan pertambangan di Sulawesi Tenggara, menghadapi masalah serius dalam infrastruktur jaringannya, termasuk ketidakstabilan koneksi, distribusi bandwidth tidak merata, kerentanan keamanan, dan pemantauan manual yang tidak efisien. Penelitian ini mengimplementasikan solusi jaringan terpusat berbasis Ubiquiti UniFi Controller, didukung perangkat Cisco (router ISR4321/K9 dan switch WS-C3750V2) serta akses point U6-Pro, untuk meningkatkan stabilitas, keamanan, dan efisiensi operasional. Melalui pendekatan bertahap—analisis jaringan eksisting, instalasi, konfigurasi VLAN dan QoS, serta uji kinerja—hasilnya menunjukkan perbaikan signifikan: downtime turun 83% (dari 12 jam menjadi 2 jam/bulan), throughput meningkat 143% (35 Mbps ke 85 Mbps), dan latency aplikasi kritis berkurang 77% (142 ms ke 32 ms). Penerapan kebijakan keamanan seperti segmentasi VLAN dan firewall berhasil menghilangkan serangan siber, sementara QoS memastikan alokasi bandwidth optimal untuk aplikasi prioritas. Dampak bisnis mencakup penghematan Rp40 juta/bulan, percepatan proses pelaporan, dan peningkatan kepuasan pengguna. Solusi ini tidak hanya mengatasi masalah teknis tetapi juga menyediakan kerangka kerja yang skalabel dan berkelanjutan untuk perusahaan sejenis di sektor pertambangan dan UMKM.
ANALISIS RISIKO OPERASIONAL AKIBAT KETIDAKTUNTASAN PEKERJAAN KARYAWAN: STUDI KUALITATIF PADA PT X
Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, Elektro dan Komputer Vol. 5 No. 2 (2025): Juli: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, Elektro dan Komputer
Publisher : Lembaga Pengembangan Kinerja Dosen

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51903/juritek.v5i2.4255

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis risiko operasional yang timbul akibat ketidaktuntasan pekerjaan oleh karyawan di PT X, sebuah perusahaan yang bergerak di bidang teknologi informasi. Permasalahan ini bermula ketika beberapa pegawai diketahui tidak menyelesaikan pekerjaan sejak Oktober hingga April dan mengundurkan diri tanpa tanggung jawab, sehingga menimbulkan beban kerja yang menumpuk dan berdampak pada terganggunya alur operasional perusahaan. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif deskriptif dengan teknik wawancara mendalam kepada pihak-pihak terkait, seperti atasan, staf administrasi, dan teknisi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa ketidaktuntasan pekerjaan berdampak langsung pada penurunan efisiensi kerja, peningkatan beban lembur, serta kerugian finansial akibat keterlambatan penagihan jasa. Permasalahan ini diperparah oleh lemahnya sistem monitoring dan tidak adanya evaluasi kinerja secara berkala. Penelitian ini merekomendasikan pentingnya evaluasi progres kerja, pembentukan sistem pengawasan internal yang ketat, serta pelatihan manajemen risiko bagi karyawan. Diharapkan temuan ini dapat menjadi acuan dalam penguatan sistem manajemen risiko operasional di perusahaan.
Analisa Laju Korosi Pada Baja ST 40 Dengan Medium Air Laut Di Pelabuhan Gresik Menggunakan Magnetic Stirrer
Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, Elektro dan Komputer Vol. 5 No. 2 (2025): Juli: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, Elektro dan Komputer
Publisher : Lembaga Pengembangan Kinerja Dosen

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51903/juritek.v5i2.4293

Abstract

Baja karbon ST 40 sering digunakan dalam industri pembuatan kapal, khususnya untuk konstruksi lambung dan dek kapal. Mengingat bahwa lambung adalah bagian pertama dari kapal yang bersentuhan langsung dengan air laut, maka bagian ini memiliki risiko tinggi terhadap korosi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui laju korosi baja karbon ST 40 (40 mm x 40 mm x 4 mm) dalam sampel air laut yang diambil dari Pelabuhan Gresik. Korosi sangat memengaruhi umur pakai baja dan besi, sehingga penelitian ini menjadi penting. Penelitian ini menggunakan metode kehilangan berat (weight loss method) dan proses perendaman dengan menggunakan pengaduk magnetik (magnetic stirrer) dan tanpa pengaduk magnetik untuk mengukur laju korosi. Pengukuran dilakukan setiap 7 hari selama 28 hari. Hasil penelitian menunjukkan bahwa laju korosi tertinggi terjadi pada air laut dengan pengaduk magnetik, dengan nilai laju korosi (CR) sebesar 13,72 mpy, sedangkan laju korosi terendah terjadi pada air laut tanpa pengaduk magnetik, dengan nilai CR sebesar 0,19 mpy. Selain itu, analisis regresi linier menunjukkan bahwa laju korosi pada air laut dengan pengaduk magnetik adalah -37 mg/cm², dibandingkan dengan -6,06 mg/cm² tanpa pengaduk magnetik. Temuan ini mengonfirmasi bahwa penggunaan pengaduk magnetik mempercepat laju korosi pada baja karbon ST 40.
Analisis Teori Penerapan Panel Surya pada Lampu Jalan Tol
Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, Elektro dan Komputer Vol. 5 No. 2 (2025): Juli: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, Elektro dan Komputer
Publisher : Lembaga Pengembangan Kinerja Dosen

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51903/juritek.v5i2.4303

Abstract

In today’s era, the use of renewable energy is increasingly becoming a major focus in energy increasingly becoming carbon emissions. One of the applications of renewable energy in industrial life is the use of solar panels for street lighting systems, especially on toll road lights that require continuous and efficient lighting. This study aims to analyze the basic theory of how solar panels work an their application to toll road lights, taking into account energy efficiency, power deviation, and stability of electricity supply. The analysis method is carried out through literature studies and mathematical calculation in the application of solar panels to toll road lights. The result of the analysis show that the solar panle system is able to meet the energy needs of toll road lights, especially in areas with high sunlight intensity. In addition, the use if lithium batteries as energy storage has proven effective in maintaining the stability of electricity supply at night or in cloudy weather
Analisis Pengendalian Kualitas Cetakan Produk Peralatan Dapur Menggunakan Metode FMEA dan Six Sigma di PT XYZ
Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, Elektro dan Komputer Vol. 5 No. 2 (2025): Juli: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, Elektro dan Komputer
Publisher : Lembaga Pengembangan Kinerja Dosen

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51903/juritek.v5i2.4319

Abstract

PT XYZ adalah perusahaan yang bergerak dibidang manufaktur peralatan dapur seperti mangkuk, piring, dan gelas. Produk – produk tersebut diproduksi dengan proses cetakan yang merupakan bagian akhir dari proses produksi peralatan dapur diatas. Saat ini, proses pencetakan merupakan proses yang menghasilkan defect tertinggi, diantaranya defect mengental atau permukaan produk tidak rata sebesar 37.2%, diikuti dengan pin hole (adanya gelembung udara pada bahan baku) 30.6%, dan fuchi (cacat dimensi) sebesar 16.7%. Penerapan metode Failure Mode Effect Analysis (FMEA) dan Six Sigma terbukti dapat meningkatkan kualitas cetakan produk peralatan dapur dari 3.31 menjadi 4.15 atau meningkat sebesar 0.84 sigma. Pencapaian tersebut didapatkan setelah diaplikasikannya perbaikan pada temperatur atau suhu cetakan serta pengendalian pada bahan baku. Peningkatan nilai sigma tersebut tentu saja dapat meningkatkan produktivitas perusahaan karena menurunnya produk yang cacat.