cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Fikri Zul Fahmi
Contact Email
jrcp@itb.ac.id
Phone
+6222-86010050
Journal Mail Official
jrcp@itb.ac.id
Editorial Address
The Institute for Research and Community Services (LPPM), Center for Research and Community Services (CRCS) Building, 6th Floor, Institut Teknologi Bandung, Jalan Ganesha 10 Bandung 40132, Indonesia,
Location
Kota bandung,
Jawa barat
INDONESIA
Journal of Regional and City Planning
Published by Institut Teknologi Bandung
ISSN : 25026429     EISSN : 25026429     DOI : https://doi.org/10.5614/jpwk
Core Subject : Humanities, Social, Engineering,
Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Environmental Science Social Sciences Transportation
Journal of Regional and City Planning or JRCP is an open access journal mainly focusing on urban and regional studies and planning in transitional, developing and emerging economies. JRCP covers topics related to the analysis, sciences, development, intervention, and design of communities, cities, and regions including their physical, spatial, technological, economic, social and political environments. The journal is committed to create a multidisciplinary forum in the field by seeking original paper submissions from planners, architects, geographers, economists, sociologists, humanists, political scientists, environmentalists, engineers and other who are interested in the history, transformation and future of cities and regions in transitional, developing and emerging economies.
Arjuna Subject : Ilmu Sosial - Geografi, Perencanaan dan Pengembangan
Articles 1,015 Documents
 22   23   24   25   26 
Reformasi Kebijaksanaan Dalam Manajemen Lingkungan Perkotaan Kombaitan, B.
Journal of Regional and City Planning Vol 6, No 18 (1995)
Publisher : Center for Research and Community Services ITB

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (382.648 KB)

Abstract

Formulating the right answer to the issue of rapid urban growth and degradation in urban environmental quality that ¡s related to the problem of urban productivity and poverty has become the ultimate challenge facing the urban and environmental planner in the third world. Difficult enough, because other than the classic problems of inter sectoral priority, it also has economic and political implications. Worse than these, local environmental problems are rarely understood by that local government. The effort to handle urban environmental problem should be approached from two stages of activities. First, is the needs to understand the problem and to find the solution. Second, is the need to have reformation to formulate urban environmental management and its implementation.
Pajak Hotel Dan Pajak Restoran Sebagai Sumber Pendapatan Asli Daerah (PAD) (Studi Kasus: Kota Bandung) Khairunnisa, Khairunnisa
Journal of Regional and City Planning Vol 22, No 3 (2011)
Publisher : The ITB Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (507.651 KB)

Abstract

Otonomi Daerah memberikan kewenangan yang lebih luas bagi pemerintah daerah untuk mengatur dan mengelola urusan pemerintahan daerah serta menggali dan mengelola sumber Pendapatan Asli Daerah (PAD) secara maksimal. Artikel ini bertujuan untuk menyusun strategi peningkatan potensi Pendapatan Asli Daerah (PAD) di Kota Bandung dari sektor Pajak Hotel dan Pajak Restoran. Metode analisis artikel ini dilakukan dengan menggunakan metode berdasarkan konsep Fred R. David, yaitu analisis Matriks Internal Factor Evaluation dan Matriks External Factor Evaluation (The Input Stage), analisis SWOT (The Matching Stage), dan pengambilan keputusan (The Decision Stage). Strategi yang dapat dilakukan dalam meningkatkan pendapatan dari Pajak Hotel dan Pajak Restoran adalah dengan meningkatkan promosi pariwisata serta keberadaan hotel dan restoran Kota Bandung dengan kualitas promosi yang lebih efektif; memanfaatkan kebijakan otonomi daerah yang seluas-luasnya dengan menggunakan SDM yang memadai dan potensi wisata daerah Kota Bandung untuk menarik wisatawan domestik dan internasional; pemanfaatan teknologi informasi dalam pelaksanaan, pengawasan, dan pengendalian pemungutan pajak hotel dan restoran; meningkatkan partisipasi wajib pajak dalam penyelenggaraan pemungutan pajak hotel dan restoran.Kata kunci: Strategi, Pendapatan Asli Daerah, Pajak Hotel dan Pajak Restoran Regional Autonomy have provides authorities to local governments to regulate and manage local government affairs as well as to identify local own revenue (PAD). This article aims to develop strategies for increasing the potential revenue (PAD) in Bandung from Hotel and Restaurant Tax sector. This article analyzes method using the method based on the concept of Fred R. David, where the Matriks Internal Factor Evaluation and Matriks External Factor Evaluation (The Input Stage), SWOT (The Matching Stage) analysis, and The Decision Stage conducted. The strategy is to enhance the promotion of tourism as well as the existence of Bandung City Hotel and Restaurant with a more effective quality promotion; leveraging Regional Autonomy Policy-width with adequate human resources and tourism potential of Bandung city to attract domestic and international tourists; utilization of information technology in the implementation, monitoring and control of Hotel and Restaurant tax collection; increase the taxpayers participation in the administration of Hotel and Restaurant tax collection.Keywords: Strategy, Revenue, Tax Hotel and Restaurant Tax
Review of “The Chinese Belt and Road Initiative”: Indonesia-China Cooperation and Future Opportunities for Indonesia’s Port Cities Development Hermaputi, Roosmayri Lovina; Jiajia, Gong; Chen, Hua
Journal of Regional and City Planning Vol 28, No 3 (2017)
Publisher : The ITB Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (531.185 KB) | DOI: 10.5614/jrcp.2017.28.3.1

Abstract

Abstract. This paper aims to elaborate the Chinese Belt and Road Initiative, through a SWOT analysis of the China-Indonesia relation and investment conditions and a descriptive analysis of the impact of the development of Indonesian port cities. The Belt and Road Initiative emerges as a new Chinese government strategy of cooperation with neighboring countries. It will revitalize the existing Silk Road and build a Maritime Silk Road, connecting South East Asia through the Indian Ocean to the Middle East and North Africa. It exhibits similarities with Indonesia’s Maritime Toll program. Indonesia’s involvement in the Maritime Silk Road offers many opportunities to foreign countries to invest and participate in their economic development. However, Indonesia’s Investment Coordinating Board states that Chinese investment realization in Indonesia was no more than 10% in 2014. The output of this paper consists of recommendations for both parties to create a conducive investment climate by getting to know each country well, assuring the realization of planned investment, taking advantage of the China-ASEAN Free Trade Zone and the AIIB, and upgrading the investment system.Keywords: The Belt and Road Initiative, Indonesia-China Relation, Foreign Direct Investment, Indonesia’s Port City Development.Abstrak. Makalah ini bertujuan untuk menguraikan Inisiatif Satu Sabuk dan Satu Jalan (China Belt and Road Initiative (OBOR), dengan menggunakan analisis SWOT  mengenai kondisi hubungan dan investasi China-Indonesia dan analisis deskriptif mengenai dampak pembangunan kota-kota pelabuhan di Indonesia. Inisiatif Satu Sabuk dan Satu Jalan  muncul sebagai strategi baru pemerintah Tiongkok untuk bekerjasama dengan negara-negara tetangga. Inisiatif ini akan merevitalisasi Jalan Sutra dan membangun Jalur Sutra Maritim yang menghubungkan Asia Tenggara melalui Samudra Hindia dengan Timur Tengah dan Afrika Utara. Hal ini menunjukkan kesamaan dengan program Tol Maritim di Indonesia. Keterlibatan Indonesia di Jalur Sutra Maritim menawarkan banyak kesempatan kepada negara-negara asing untuk berinvestasi dan berpartisipasi dalam pembangunan ekonomi di Indonesia. Namun, Badan Koordinasi Penanaman Modal menyatakan bahwa realisasi investasi Tiongkok di Indonesia tidak lebih dari 10% pada tahun 2014. Hasil makalah ini terdiri dari rekomendasi bagi kedua belah pihak untuk menciptakan iklim investasi yang kondusif dengan mengenal kondisi masing-masing negara dengan baik, memastikan realisasi investasi yang telah direncanakan, mengambil keuntungan dari Kawasan Perdagangan Bebas ASEAN-Tiongkok dan AIIB, dan meningkatkan sistem investasi.Kata kunci: Inisiatif Satu Sabuk dan Satu Jalan, Hubungan Indonesia-Tiongkok, Investasi Asing Langsung, Pembangunan Kota Pelabuhan di Indonesia
Perubahan Pemanfaatan Lahan Perumahan Ke Perkantoran: Implikasinya Terhadap Pengendalian Pemanfaatan Ruang Kota (Studi Kasus: Wilayah Pengembangan Cibeunying Kota Bandung) Kustiwan, Iwan; Anugrahani, Melani
Journal of Regional and City Planning Vol 11, No 2 (2000)
Publisher : Center for Research and Community Services ITB

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (638.396 KB)

Abstract

Change in urban land use is a phenomenon that often occurs along with the development of urban area. At the city center and fringe area, competition among urban activities has caused changes in land use from residential use to non-residential use (trade and services/commercial). The current trend is the development of office activities (government and private) that has reached residential area. The change in land use is often inconsistent with the city spatial plan and has caused negative impacts physical, environment, and social. On one side, this problem reflects the weakness of land use control in urban area in permit issuance, monitoring, and law and order. On the other side, the formulation of the spatial plan may not sensitive to the rapid development of urban economics activities
Increase in Land Value due to Spatial Transformation in the Northern Part of the Bandung – Cimahi Peri-urban Region Vitriana, Anita
Journal of Regional and City Planning Vol 28, No 1 (2017)
Publisher : The ITB Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1050.212 KB) | DOI: 10.5614/jrcp.2017.28.1.5

Abstract

Abstract. The increase in density and urban activity has led to spatial expansion towards the urban periphery. Peri-urban areas that originally were rural areas, gradually turn into typical urban settlement areas. This transformation is followed by an increase in economic land value which is characterized by an increase in land price.  This study examines the meaning of the increase in economic land value for the government as an effect of the spatial transformation in the periphery area of Bandung City and the northern part of Cimahi. This study uses quantitative-qualitative mixed methods. Primary data was obtained through interviews with informants from local communities, and secondary data was obtained from a former study on this area and Land and Building Tax documentation (PBB). For the government, economic land value specifically will be reviewed using the Land-Tax Object Sales Value (NJOP Tanah), and then compared with the increase in market price of land. The study results show that the increase of land price due to the spatial transformation in the Gunung Batu Dalam area was not in line with the increase in land value for local governments. The increase in land prices determined by market forces becomes a potential loss of revenue for local governments. Therefore, the government needs to control the increase in land prices. If not, then the government should immediately adjust the Land-Tax Object Sales Value to represent the economic land value of peri-urban areas.Keywords. land value, spatial transformation, peri-urban area, Gunung Batu Dalam area.Abstrak. Peningkatan kepadatan dan aktivitas urban telah menyebabkan terjadinya perubahan spasial ke arah periferi kota.  Wilayah peri-urban yang sebelumnya daerah perdesaan, lambat laun berubah menjadi wilayah permukiman khas perkotaan. Perubahan fungsi tersebut berdampak pada peningkatan nilai ekonomi lahan. Studi ini mengkaji makna peningkatan nilai ekonomi lahan bagi pemerintah sebagai dampak proses transformasi lahan pada salah satu kawasan periferi Kota Bandung-Cimahi bagian utara. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif-kualitatif. Data primer diperoleh melalui metoda wawancara dengan informan dari komunitas lokal, dan data sekunder diperoleh dari penelitian yang pernah dilakukan sebelumnya terhadap kawasan ini serta dokumentasi Pajak Bumi dan Bangunan (PBB). Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan harga lahan akibat transformasi spasial di Kawasan Gunung Batu Dalam tidak berbanding lurus dengan peningkatan nilai lahan bagi pemerintah daerah. Peningkatan harga lahan yang ditentukan oleh mekanisme pasar, justru menjadi celah potensi kehilangan pendapatan bagi pemerintah daerah. Untuk itu, pemerintah perlu mengontrol peningkatan harga tanah. Jika tidak, maka pemerintah perlu segera menyesuaikan Nilai Jual Objek Pajak (NJOP) Tanah agar secara reprsentatif dapat mewakili nilai ekonomi lahan kawasan peri-urban.  Kata kunci. Nilai lahan, transformasi spasial, wilayah peri-urban, Kawasan Gunung Batu Dalam
The Emergence of Jakarta-Bandung Mega-Urban Region and Its Future Challenges Dorodjatoen, Agung Mahesa Himawan
Journal of Regional and City Planning Vol 20, No 1 (2009)
Publisher : The ITB Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (889.582 KB)

Abstract

Studi ini mengeksplorasi hubungan antara dua wilayah metropolitan yang berdekatan, Jakarta dan Bandung, selama 10 tahun terakhir. Proses penyatuan antara dua wilayah metropolitan ini telah diprediksi oleh banyak studi, akan tetapi variable-variabel yang mempengaruhi proses tersebut masih belum jelas. Artikel ini berusaha untuk menutup kesenjangan tersebut dengan melakukan dua pendekatan. Pertama, mengukur hubungan antara Jakarta dan Bandung dengan melihat pada aliran manusia, investasi, dan komoditas. Kedua, mempelajari implikasi hubungan antara kedua pusat urbanisasi tersebut dengan koridor di antaranya. Ditemukan bahwa selama sepuluh tahun terakhir hubungan yang semakin intensif antara Jakarta dan Bandung dalam aliran manusia, investasi, dan komoditas. Pada periode yang sama, proses urbanisasi yang cepat juga berlangsung di koridor antara kedua metropolitan tersebut. Ada hubungan langsung dan tidak langsung antara kedua fenomena geografis yang pada akhirnya akan membentuk wilayah mega urban Jakarta-Bandung.Kata kunci: Jakarta, Bandung, wilayah mega-urban, wilayah koridor, konurbasi
Operasionalisasi Rencana Tata Ruang Jakarta Abimanyu, Udin; Sujarto, Djoko
Journal of Regional and City Planning Vol 5, No 16 (1994)
Publisher : The ITB Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (526.288 KB)

Abstract

.
Penyusunan Traffic Analysis Zone dengan Metoda Aggregasi Unit Kelurahan Berdasarkan Prinsip Homogenitas Kawasan Lubis, Habibi
Journal of Regional and City Planning Vol 20, No 3 (2009)
Publisher : The ITB Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pergerakan orang atau barang lazim digambarkan dengan matriks asal-tujuan (MAT).Lokasi asal dan tujuan pergerakan adalah lokasi berbasis zona yang dikenal dengan istilah Traffic Analysis Zone (TAZ). Untuk menghasilkan data MAT yang baik, TAZ yang optimal mutlak diperlukan. Untuk itu, penelitian ini bertujuan untuk menyusun TAZ yang optimal dengan metoda aggregasi unit kelurahan dengan mempertimbangkan aspek homogenitas a-spatial dan spatial telah diusulkan dan dibahas dalam tugas akhir ini untuk wilayah studi Kota Bandung. Kerangka homogenitas a-spatial kawasan yang disusun dalam studi ini membagi unit kelurahan Kota Bandung kedalam empat cluster. Masing-masing cluster diasumsikan sudah memiliki tingkat homogenitas yang tinggi dalam satu cluster dan memiliki tingkat heterogenitas yang tinggi antar cluster. Hal ini telah dibuktikan dengan nilai varian dalam cluster yang rendah dan varian intercluster yang tinggi. Dengan metoda aggregasi spatial dari 139 zona awal diperoleh 40 zona berdasarkan kerangka homogenitas a-spatial yang sudah disusun sebelumya. TAZ yang mencirikan homogenitas di dalamnya (optimal) sudah dihasilkan , sehingga antara satu zona cukup berbeda dengan zona lain di sekitarnya. Ini dibuktikan dengan Moran’s I yang menunjukkan zona yang terbentuk semakin berbeda dengan zona di sekelilingnya (random).Kata kunci: Traffic Analysis Zone (TAZ), Cluster, Agregasi Movements of people or goods are commonly described by origin-destination matrix (MAT). Location of origin and destination is the location-based movement of the zone known as Traffic Analysis Zone (TAZ). To produce good MAT data, optimal TAZ is absolutely necessary. Therefore, this study aims to develop an optimal TAZ with administrative unit aggregation method by considering aspects of homogeneity of a-spatial and spatial that has been proposed and discussed in this study for study region of city of Bandung. Homogeneity of a-spatial framework area compiled in this study divides the city of Bandung administrative unit into four clusters. Each cluster is assumed to already have a high degree of homogeneity within a cluster and have a high level inter-cluster heterogeneity. It has been proved by the low variance in the cluster and high intercluster variance. With the spatial aggregation method of the 139 starting zone obtained 40 zones based on the homogeneity of a-spatial framework that has been prepared previously. TAZ that characterize the homogeneity in (optimal) is produced, thus quite different from one zone to another zone in the vicinity. This is evidenced by the Morans I, which shows the different zones formed by the surrounding zone (random).Keywords: Traffic Analysis Zone (TAZ), Cluster, Aggregation
Konsep Sharing Data Dalam Sistem Informasi Geografis Akbar, Roos
Journal of Regional and City Planning Vol 4, No 8 (1993)
Publisher : The ITB Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (352.38 KB)

Abstract

Bagian terpenting dan tersulit dalam membangun suatu sistem informasi geografis adalah menyiapkan basis data. Dana awal yang dibutuhkan biasanya mencapai 5-11 kali biaya yang harus dikeluarkan saat membeli perangkat lunak dan perangkat keras sistem informasi geografis (Stan Aronof, 1989; lihat juga Roos Akbar, 1993).Data yang dibutuhkan untuk membangun basis data dalam suatu sistem informasi geografis biasanya tidak bersumber hanya pada suatu institusi pembuat data. Data yang dibutuhkan biasanya tersebar pada berbagai institusi, baik berupa data yang masih mentah maupun data yang sudah diolah dalam bentuk informasi.Penyebaran data pada berbagai institusi terkadang menimbulkan permasalahan tersendiri, antara lain berupa:- sulitnya memperoleh data yang dibutuhkan (proses perijinan),- konsistensi data yang tidak terjaga antara satu institusi dengan institusi lainnya,- ketidaksesuaian definisi setiap data yang digunakan antara institusi penyediaatau pembuat data dengan pengguna data,- dan sebagainya.Adanya trade-off dalam pengumpulan data “dimana data yang dikumpulkan dengan ketelitian tinggi dan dapat sesuai dengan kebutuhan hampir semua pengguna data akan menjadi sangat mahal (bahkan dalam beberapa hal adalah tidak mungkin) dibandingkan dengan data yang dikumpulkan dengan biaya yang relatif murah, tetapi hanya dapat digunakan pada tingkat umum saja meng akibatkan kebutuhan data untuk perencanaan harus dapat dijabarkan secara rinci. Bukan hanya untuk kepentingan perencanaan saja, tetapi sudah lebih jauh lagi menyangkut pengembangan perkotaan atau wilayah.
Revitalisasi, Sebuah Pendekatan Dalam Peremajaan Kawasan Martokusumo, Widjaja
Journal of Regional and City Planning Vol 19, No 3 (2008)
Publisher : Center for Research and Community Services ITB

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (671.211 KB)

Abstract

Revitalisation is indeed an expression of institutionai policy as direct towards  the  structure  of  political  hegemony  and  economical  policy  of  a  certain  period  of  time. Sociocultural, environment and economic aspects have been the most important elements in creating sustainable environment. In essence, as a process revitalisation is an integrated effort to bring back the vitality  of  underused  and  deteriorated  urban  areas,  while  as  a  program  it  is  a  part  of  the  urban development  approaches.  This  paper  does  not  intend  to  differentiate  the  terminology  of  renewal, rehabilitation and gentrification, but rather tries to highlight the role and position of revitalization in conjunction with renewal process. As this paper argued, each of terminology has a specific characteristic in urban development. Discussion also highlights the problem of gentrification in urban development process, which might have negative impacts in urban revitalization process. The issue of civil society and people empowerment in urban revitalization have been raised in connection with the democratization of urban planning and development mechanism.

Page 24 of 102 | Total Record : 1015

 22   23   24   25   26 

Filter by Year

1990 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 36 No. 2 (2025) Vol. 36 No. 1 (2025) Vol. 35 No. 2 (2024) Vol. 35 No. 1 (2024) Vol. 34 No. 3 (2023) Vol. 34 No. 2 (2023) Vol. 34 No. 1 (2023) Vol. 33 No. 3 (2022) Vol. 33 No. 2 (2022) Vol. 33 No. 1 (2022) Vol. 32 No. 3 (2021) Vol. 32 No. 2 (2021) Vol. 32 No. 1 (2021) Vol. 31 No. 3 (2020) Vol. 31 No. 2 (2020) Vol 31, No 1 (2020) Vol. 31 No. 1 (2020) Vol. 30 No. 3 (2019) Vol 30, No 3 (2019) Vol. 30 No. 2 (2019) Vol 30, No 2 (2019) Vol 30, No 1 (2019) Vol. 30 No. 1 (2019) Vol. 29 No. 3 (2018) Vol 29, No 3 (2018) Vol 29, No 2 (2018) Vol. 29 No. 2 (2018) Vol 29, No 1 (2018) Vol. 29 No. 1 (2018) Vol. 28 No. 3 (2017) Vol 28, No 3 (2017) Vol 28, No 2 (2017) Vol. 28 No. 2 (2017) Vol 28, No 1 (2017) Vol. 28 No. 1 (2017) Vol 28, No 1 (2017) Vol. 27 No. 3 (2016) Vol 27, No 3 (2016) Vol 27, No 2 (2016) Vol. 27 No. 2 (2016) Vol. 27 No. 1 (2016) Vol 27, No 1 (2016) Vol. 26 No. 3 (2015) Vol 26, No 3 (2015) Vol. 26 No. 2 (2015) Vol 26, No 2 (2015) Vol 26, No 1 (2015) Vol. 26 No. 1 (2015) Vol 25, No 3 (2014) Vol. 25 No. 3 (2014) Vol 25, No 2 (2014) Vol. 25 No. 2 (2014) Vol 25, No 1 (2014) Vol. 25 No. 1 (2014) Vol 24, No 3 (2013) Vol. 24 No. 3 (2013) Vol 24, No 2 (2013) Vol 24, No 2 (2013) Vol. 24 No. 2 (2013) Vol. 24 No. 1 (2013) Vol 24, No 1 (2013) Vol 23, No 3 (2012) Vol. 23 No. 3 (2012) Vol 23, No 3 (2012) Vol 23, No 2 (2012) Vol. 23 No. 2 (2012) Vol 23, No 1 (2012) Vol. 23 No. 1 (2012) Vol. 22 No. 3 (2011) Vol 22, No 3 (2011) Vol. 22 No. 2 (2011) Vol 22, No 2 (2011) Vol 22, No 2 (2011) Vol 22, No 1 (2011) Vol. 22 No. 1 (2011) Vol 21, No 3 (2010) Vol. 21 No. 3 (2010) Vol. 21 No. 2 (2010) Vol 21, No 2 (2010) Vol 21, No 1 (2010) Vol. 21 No. 1 (2010) Vol 20, No 3 (2009) Vol 20, No 3 (2009) Vol. 20 No. 3 (2009) Vol 20, No 2 (2009) Vol. 20 No. 2 (2009) Vol. 20 No. 1 (2009) Vol 20, No 1 (2009) Vol 19, No 3 (2008) Vol. 19 No. 3 (2008) Vol. 19 No. 2 (2008) Vol 19, No 2 (2008) Vol. 19 No. 1 (2008) Vol 19, No 1 (2008) Vol 18, No 3 (2007) Vol. 18 No. 3 (2007) Vol 18, No 2 (2007) Vol. 18 No. 2 (2007) Vol 18, No 1 (2007) Vol. 18 No. 1 (2007) Vol 17, No 3 (2006) Vol. 17 No. 3 (2006) Vol 17, No 2 (2006) Vol. 17 No. 2 (2006) Vol. 17 No. 1 (2006) Vol 17, No 1 (2006) Vol. 16 No. 3 (2005) Vol 16, No 3 (2005) Vol 16, No 2 (2005) Vol. 16 No. 2 (2005) Vol. 16 No. 1 (2005) Vol 16, No 1 (2005) Vol. 15 No. 3 (2004) Vol 15, No 3 (2004) Vol. 15 No. 2 (2004) Vol 15, No 2 (2004) Vol 15, No 1 (2004) Vol. 15 No. 1 (2004) Vol. 14 No. 3 (2003) Vol 14, No 3 (2003) Vol 14, No 2 (2003) Vol. 14 No. 2 (2003) Vol 12, No 4 (2001) Vol. 12 No. 4 (2001) Vol 12, No 3 (2001) Vol. 12 No. 3 (2001) Vol 12, No 1 (2001) Vol. 12 No. 1 (2001) Vol 11, No 3 (2000) Vol. 11 No. 3 (2000) Vol 11, No 2 (2000) Vol. 11 No. 2 (2000) Vol 10, No 3 (1999) Vol. 10 No. 3 (1999) Vol. 10 No. 1 (1999) Vol 10, No 1 (1999) Vol 9, No 2 (1998) Vol. 9 No. 2 (1998) Vol. 8 No. 3 (1997) Vol 8, No 3 (1997) Vol. 8 No. 1 (1997) Vol 8, No 1 (1997) Vol 7, No 22 (1996) Vol. 7 No. 22 (1996) Vol 7, No 21 (1996) Vol. 7 No. 21 (1996) Vol. 7 No. 20 (1996) Vol 7, No 20 (1996) Vol 6, No 19 (1995) Vol. 6 No. 19 (1995) Vol 6, No 18 (1995) Vol. 6 No. 18 (1995) Vol 6, No 17 (1995) Vol. 6 No. 17 (1995) Vol 5, No 16a (1994): Edisi Khusus Vol 5, No 16 (1994) Vol. 5 No. 16a (1994): Edisi Khusus Vol. 5 No. 16 (1994) Vol 5, No 16 (1994) Vol. 5 No. 11 (1994) Vol 5, No 11 (1994) Vol. 4 No. 9c (1993): Edisi Khusus Oktober Vol. 4 No. 9a (1993): Edisi Khusus Februari Vol 4, No 9 (1993) Vol. 4 No. 9 (1993) Vol 4, No 9b (1993): Edisi Khusus Juli Vol 4, No 9a (1993): Edisi Khusus Februari Vol. 4 No. 9b (1993): Edisi Khusus Juli Vol 4, No 9c (1993): Edisi Khusus Oktober Vol 4, No 8 (1993) Vol 4, No 8 (1993) Vol. 4 No. 8 (1993) Vol 4, No 7 (1993) Vol. 4 No. 7 (1993) Vol 3, No 4 (1992) Vol. 3 No. 4 (1992) Vol. 3 No. 4a (1992): Edisi Khusus Juli Vol 3, No 4a (1992): Edisi Khusus Juli Vol 3, No 3 (1992) Vol. 3 No. 3 (1992) Vol 2, No 1 (1991) Vol 2, No 1 (1991) Vol. 2 No. 1 (1991) Vol. 1 No. 1 (1990): Perkenalan Vol 1, No 1 (1990): Perkenalan More Issue