cover
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota palu,
Sulawesi tengah
INDONESIA
Jurnal MEKANIKAL
Published by Universitas Tadulako
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Arjuna Subject : -
Articles 110 Documents
PENGARUH PREHEAT DAN POST WELDING HEAT TREATMENT TERHADAP SIFAT MEKANIK SAMBUNGAN LAS SMAW PADA BAJA AMUTIT K-460 Hestiawan, Henri; Surono, Ahmad Fauzan
Jurnal MEKANIKAL Vol 5, No 1 (2014)
Publisher : Jurnal MEKANIKAL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (364.41 KB)

Abstract

Abstract: The Effect of Preheat and Post Weld Heat Treatment on Mechanical Properties of SMAW Welding Steel Amutit K-460. Steel welding process causes changes in the mechanical properties such as the existence of residual stress and weld cracking. This can be avoided by giving preheat and post weld heat treatment (PWHT). This research aims to determine the effects preheat and PWHT treatment on mechanical properties of SMAW welded joints in amutit steel of K-460.The specimens used were plate of amutit steel of K-460 with dimentions of 200x20x10 mm. The preheat treatment was done with a tempering process at temperatures of 260 and 370 °C with a holding time is 30 minutes. PWHT treatment was done by tempering process at temperatures of 550 and 650 °C with a holding time is 30 minutes. The welding used electrodes wrapped, shielded metal arc welding (SMAW). Tensile test results showed that preheat + PWHT treatment, and PWHT treatment can increase the value of tensile stress and strain, the tensile stress and strain values ​​were highest in specimens treated 650°C PWHT, that is amounted to σ = 567.7 MPa and ε = 3.75% . Hardness test results showed that the treatment preheat and PWHT can increase the hardness value with the highest hardness values ​​of specimens PWHT treated at 650°C, that is in the HAZ of 43.3 HRC. From these results it can be concluded that the PWHT treatment give better results in improving the mechanical properties of SMAW welded joints in amutit steel of K-460.  Keywords : Amutit steel of K-460, las SMAW
ANALISIS DEFLEKSI PADA MATERIAL BAJA RINGAN DENGAN MENGGUNAKAN PLAT PENGUAT Selleng, Kristian
Jurnal MEKANIKAL Vol 9, No 1 (2018): Jurnal Mekanikal Januari 2018
Publisher : Jurnal MEKANIKAL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (508.369 KB)

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah menganalisis defleksi pada material baja ringan secara teoritis dan secara eksperimental dengan variasi plat penguat. Metode integrasi ganda digunakan untuk analisis secara teoritis, sedangkan metode pengujian digunakan untuk analisis eksperimental. Tumpuan yang digunakan dalam penelitian adalah tumpuan jepitan, menggunakan material baja ringan dengan dimensi panjang 1500 mm, lebar 60 mm dan tebal 0,65 mm. Hasil penelitian yang diperoleh adalah : defleksi maksimum yang terjadi pada material tanpa plat penguat : (yeksp =2,09 mm; yteo = 1,06 mm),  satu plat penguat (yeksp =1,94 mm; yteo = 0,62 mm), dua plat penguat (yeksp =1,70 mm; yteo = 1,06 mm) dan tiga plat penguat (yeksp =1,23 mm; yteo = 0,62 mm). Defleksi yang terjadi secara eksperimental maupun secara teoritis pada penggunaan tiga plat penguat lebih besar jika dibandingkan dengan defleksi yang terjadi pada penggunaan dua plat penguat, satu plat penguat dan tanpa plat penguat. Defleksi yang diperoleh secara eksperimental lebih besar jika dibandingkan dengan secara teoritis dengan prosentase kesalahan maksimum 69,43 %.Kata Kunci: Defleksi, baja ringan, plat penguat.
PENGARUH MEDIA PENDINGIN MINYAK PELUMAS SAE 40 PADA PROSES QUENCHING DAN TEMPERING TERHADAP KETANGGUHAN BAJA KARBON RENDAH Bahtiar, Bahtiar; Iqbal, Muh.; Supramono, Supramono
Jurnal MEKANIKAL Vol 5, No 1 (2014)
Publisher : Jurnal MEKANIKAL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (452.15 KB)

Abstract

Abtstract: The Effect of Lubricating Oil SAE 40 As Cooling Media of Quencing and Tempering Processes on Strenghth of Low Carbon Steel. This study was conducted to determine the effect of  lubricating oil SAE 40 as cooling media of quenching and tempering process on the mechanical properties of low carbon steel. Quenching process is done for 7 min, 1 and 2 hours holding times at 925 ℃. Furthermore, tempering process consumes 14 minutes, 1 and and 2 hours holding times at 450 ℃. The raw material for the steel specimen is ST 42. Charpy impact test using a method based on ASTM standards E23-02. The results of impact testing the highest impact toughness values obtained for the heat treatment process then diquencing is 2033 KJ / m 2, at 925oC with a heating holding time 7 minutes, the lowest value is 523 KJ / m 2. The results of testing the highest impact toughness values obtained for the heat treatment process then diquencing and given treatment at a temperature of 450 ℃ tempering at 2607 KJ / m 2, at 925oC with a heating holding time 7 minutes and tempering holding time of 14 minutes, the lowest value is 776 KJ / m 2 , at 925oC with a heating holding time 2 hours minutes and tempering holding time is 2 hours. Keywords: queccing, tempering, cooling media, lucricating oil & strenghth
EFEK VARIASI ARUS DAN WAKTU PENCELUPAN PADA PROSES ELECTROPLATING PLAT BAJA KOMERSIL TERHADAP KETEBALAN LAPISAN DAN LAJU KOROSI Muhammad Syaiful Fadly; Muhammad Iqbal; Ramang Magga
Jurnal MEKANIKAL Vol 10, No 1 (2019): Jurnal Mekanikal Januari 2019
Publisher : Jurnal MEKANIKAL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (598.215 KB)

Abstract

Penelitian ini dilakukan di Laboratorium Jurusan Teknik Mesin Universitas Tadulako dengan tujuan untuk mengetahui efek variasi arus dan waktu pencelupan terhadap ketebalan lapisan dan laju korosi pada proses electroplating plat baja komersil dengan menggunakan pelapis nikel. Proses electroplating dilakukan dengan variasi kuat arus sebesar 3,6,9, dan 12 ampere dengan waktu pencelupan 1800 dan 3600 detik. Setelah itu dilakukan proses pengkorosian dengan waktu yang sama untuk semua spesimen yaitu 3600 detik.Hasil pengujian ketebalan lapisan tertinggi diperoleh pada waktu pencelupan 3600 detik dengan arus 12 ampere yaitu sebesar 0,93 mm dan ketebalan lapisan terendah pada waktu pencelupan 1800 detik dengan arus 3 ampere yaitu 0,48 mm. Semakin lama waktu pelapisan dan kuat arus maka semakin kecil nilai laju korosi. Semakin tebal lapisan pelindung nikel di permukaan, maka spesimen memiliki ketahanan korosi yang semakin baik, yaitu pada arus 12 ampere dengan waktu electroplating 3600 detik sebesar 25909,14 mpy terutama bila dibandingkan dengan spesimen yang tidak dilapisi mengalami laju korosi yang paling besar yaitu sebesar 111318,37 mpy.Kata kunci : electroplating, waktu, kuat arus, ketebalan, laju korosi, plat baja komersil, nikel, katoda, mpy
PERFORMANSI MODULAR CHILLER KAPASITAS 120 TR Aziz, Azridjal; Harianto, Joko; Mainil, Afdhal Kurniawan
Jurnal MEKANIKAL Vol 6, No 1 (2015): JM Vol. 6 No. 1 Januari 2015
Publisher : Jurnal MEKANIKAL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (438.955 KB)

Abstract

Modular Chiller adalah suatu central Air Conditioning (AC)  yang  terdiri dari beberapa modul yang bekerja bersama-sama untuk membuang panas yang diserap oleh chilled water dari gedung untuk dibuang ke lingkungan. Chiller jenis ini juga merupakan solusi untuk penghematan penggunaan energi listrik karena jumlah unit yang beroperasi dapat menyesuaikan diri dengan beban panas yang dihasilkan gedung yang cenderung berubah-ubah tergantung pada jumlah ruangan yang digunakan, jumlah alat elektronik yang digunakan, jumlah orang yang beraktifitas, dan faktor-faktor beban lainnya. Chiller dioperasikan dengan temperatur acuan 6oC. Hasil analisis menunjukkan bahwa kapasitas pendinginan aktual  (QL) pada evaporator, daya kompresor aktual (Wk)  dan kapasitas panas aktual (QH) yang dibuang di kondensor berturut-turut adalah sebesar 357,5 kW dari total 845 kW kapasitas pendinginan yang tersedia, 66,1 kW dari total  daya kompresor 157 kW, dan 423,6 kW dari total 1002 kW potensi panas yang dibuang dengan COP chiller sebesar 5,4. Kapasitas pendinginan yang tersedia 57,7 % lebih besar dari total kapasitas pendinginan aktual, sehingga lebih dari cukup untuk memenuhi beban pendingin keseluruhan hotel Y, untuk memperoleh kenyamanan termal yang sesuai standar  SNI, 03-6572-2001.
POTENSI PEMANFAATAN ENERGI PANAS TERBUANG PADA KONDENSOR AC SENTRAL UNTUK PEMANAS AIR HEMAT ENERGI Aziz, Azridjal; Harianto, Joko; Mainil, Afdhal Kurniawan
Jurnal MEKANIKAL Vol 6, No 2 (2015): JM Vol. 6 No. 2 Juli 2015
Publisher : Jurnal MEKANIKAL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (347.695 KB)

Abstract

AC sentral merupakan salah satu jenis mesin pendingin yang banyak dipakai di gedung-gedung bertingkat seperti perkantoran, hotel atau mal. Energi panas yang terbuang dari kondensor pada mesin pendingin, umumnya dibiarkan terbuang begitu saja. Energi panas ini sebenarnya dapat dimanfaatkan untuk keperluan pemanas air yang hemat energi, karena sumber energinya diperoleh secara gratis dari energi panas buang kondensor tersebut. Untuk mengetahui energi panas terbuang yang dapat dimanfaatkan untuk pemanas air tersebut, maka perlu dihitung potensi pemanasannya. Hasil perhitungan dan analisis data yang diperoleh menunjukkan bahwa potensi pemanfaatan energi panas yang terbuang di kondensor yang dapat digunakan sebagai pemanas air adalah sebesar 228,318 kW dengan temperatur masuk kondensor maksimum sebesar 57,78 oC.
APLIKASI PETA KENDALI DALAM PRAKTIKUM KENDALI MUTU Muchsin, Muchsin
Jurnal MEKANIKAL Vol 6, No 2 (2015): JM Vol. 6 No. 2 Juli 2015
Publisher : Jurnal MEKANIKAL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (470.053 KB)

Abstract

Perkembangan  produk industri dewasa ini  yang ada dipasaran sangatlah beragam sehingga mutu dan kualitasnya kurang diperhatikan apalagi banyaknya produk yang serupa dan hampir sama. Untuk dapat mengetahui kualitas dari suatu produk tersebut maka kita harusnya dapat mengetahui apakah produk tersebut sesuai dengan spesifikasi yang diinginkan. Produk yang dihasilkan secara massal apalagi untuk penggunaan umum kurang diperhatikan kualitasnya,sehingga perlu diketahui kualitasnya dengan salah satu cara yaitu menggunakan peta kendali mutu. Kualitas suatu produk akan telihat pada masuknya dalam daerah batas kendali atas dan batas kendali bawah. Pengendalian kualitas ini dilakukan dalam praktikum pada Laboratorium Kendali Mutu D3 Teknik Mesin Universitas Tadulako
SIFAT MAMPU BASAH (WETTABILTY) SERAT BATANG MELINJO (GNETUM GNEMON) SEBAGAI PENGUAT KOMPOSIT MATRIKS EPOXY-RESIN Chandrabakty, Sri
Jurnal MEKANIKAL Vol 1, No 1 (2010)
Publisher : Jurnal MEKANIKAL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (415.897 KB)

Abstract

This study aims to knowing the influence of surface treatment of fibers t wettability and adhesion ability melinjo bast fiber with epoxy-resin matrix. Wettability  had affected on mechanical properties of fiber reinforced composite. The research process was begun with providing treatment to the melinjo fiber surface, which is boiled with pure water and NaOH 5%  each for 60, 120 and 180 minutes. Contact angle specimen test conducted by dripping droplets of matrix on a single fiber, then the contact angle that occurs is measured using Image Pro Analyzer software (IPWin) through photographs taken by using optical microscope. The results showed that the largest  average of contact angle is  untreated fiber (42.37°) and the lowest is  media treatment of NaOH 5% (33.14°).
LAJU KOROSI PADA STAINLESS STEEL DALAM MEDIA PERTALITE Suparman, Sidik Teguh; Magga, Ramang; Zuchry, Muhammad
Jurnal MEKANIKAL Vol 10, No 1 (2019): Jurnal Mekanikal Januari 2019
Publisher : Jurnal MEKANIKAL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (553.208 KB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui laju korosi pada stainless steel dalam media 100% pertalite, pertalite + 15% etanol, pertalite + 25% etanol dan pertalite + 35% etanol. Waktu perendaman yaitu selama 840, 1680 dan 2520 jam. Metode yang digunakan untuk mengukur laju korosi yaitu kehilangan berat (weight lost). Penelitian ini dilakukan di Laboratorium Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Tadulako. Hasil pengujian laju korosi pada spesimen didapatkan laju korosi tertinggi terjadi pada pertalite + 35% etanol dengan waktu perendaman selama 2520 jam sebesar 0,408 mpy dan untuk laju korosi terendah terjadi pada 100 % pertalite, Pertalite + 15% etanol, pertalite + 25% etanol dengan waktu perendaman 2520 jam sebesar 0.204 mpy. Laju korosi berbanding lurus terhadap waktu perendaman, hal ini dipengaruhi oleh besarnya nilai kehilangan berat yang diakibatkan adanya reaksi korosi yang terjadi antara spesimen dan media perendaman.
RANCANG BANGUN KURSI RODA ELEKTRIK UNTUK KONDISI NAIK TURUN TANJAKAN Syam, Rafiuddin; Mustari, Mustari
Jurnal MEKANIKAL Vol 2, No 2 (2011)
Publisher : Jurnal MEKANIKAL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (343.007 KB)

Abstract

This study aims to find out/design and electronic wheelchair that can go up and down a slope, as an aid facility for people with disabilities and elderly people. The wheelchair uses a relay motor control program applied in a microcontroller controlling a DC Motor. This study is intended to inprove the writer’s skills in designing electric wheelchairs that can go up and down a slope. In terms of academic purpose, it is expected that this research can provide additional knowledge for students, especially the students of Mechanical Engineering Department, Faculty of Engineering, Hasanuddin University about wheelchair design that can be beneficial in increasing production through automation in the field of science and technology. The electric wheelchair is equipped with a microcontroller that can receive instructions from a mover stick. It also has a visual equipment that can facilitate the wheelchair user. The instruction from the mover stick will be directly sent because it is connected to the microcontroller by using a serial cable. The results reveal that the manual wheelchair stick / drive shaft driven directly by the user sends instructions to the microcontroller in accordance with the desired wheelchair movement.The signal will be forwarded to the driver that will drive the motor. In this system, the mover stick functions as a user interface connected to the control system. The control system consists of several electronic chains that function to control the electric wheelchair equipped with components of interface input/output and a driver as the actuator.

Page 4 of 11 | Total Record : 110