Garuda - Garba Rujukan Digital

Analisis Statistika Ships Turnaround Time di Pelabuhan Tanjung Priok Simanjuntak, Ronald; Sihombing, Derma Watty; Wiwoho, Boedojo; Dwiyani, Nurindah; Kismantoro, Tri; Rosmayana, Rosmayana
Jurnal Penelitian Transportasi Laut Vol. 25 No. 2 (2023): Jurnal Penelitian Transportasi Laut
Publisher : Puslitbang Transportasi Laut, Sungai, Danau, dan Penyeberangan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/transla.v25i2.2293

Analisis statistik Ships Turnaround Time di Pelabuhan Tanjung Priok. Pelabuhan Tanjung Priok Jakarta Utara merupakan pelabuhan terbesar dan tersibuk serta menjadi barometer perekonomian di Indonesia. Suatu layanan kapal diukur dari berapa lama waktu kapal berada di terminal dan di pelabuhan, Ship Turnaround time dihitung sejak kapal tiba sampai kapal bertolak meninggalkan pelabuhan. Hal ini merupakan salah satu indikator kunci kinerja atau Key Performance Indicator (KPI) Pelabuhan, yang merupakan sebagai pertimbangan utama stakeholder dalam mengoperasikan layanan kapal baik terjadwal maupun tidak terjadwal. Penundaan atau lamanya layanan di pelabuhan akan memengaruhi biaya operasional perusahaan dan proses di pelabuhan berikutnya. Penelitian ini adalah penelitian dengan metode kuantitatif dengan pendekatan statistik yang bertujuan sebagai bahan evaluasi terhadap turnaround time dan hasil inputan data inaportnet di Pelabuhan Tanjung Priok. Berdasarkan data Inaportnet terhadap jenis kapal selama tahun 2022, ditemukan permasalahan rata-rata ship turnaround time untuk perdagangan luar negeri lebih efisien dibandingkan dalam negeri. Ship turnaround time perdagangan luar negeri diperoleh kurang dari 3 hari, sedangkan untuk dalam negeri lebih dari 3 hari. Hasil analisis regresi linier terhadap jenis kapal yang diuji adalah hubungan linier negatif. Hal ini mengindikasikan adanya penurunan terhadap ship turnaround time kapal. Untuk menghindari terjadinya kesalahan, data dari LK3 perlu dilakukan validasi oleh pihak penanggung jawab agar pengisian data kedatangan dan keberangkatan kapal dapat dilakukan dengan benar.

Enhancing Maritime Cargo Documentation with Blockchain Technology Mudakir; Retno Sawitri Wulandari; Larsen Barasa; Dwiyani, Nurindah; Titis Ari Wibowo
TEMATIK Vol. 11 No. 1 (2024): Tematik : Jurnal Teknologi Informasi Komunikasi (e-Journal) - Juni 2024
Publisher : LPPM POLITEKNIK LP3I BANDUNG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38204/tematik.v11i1.1882

This research explores the potential of blockchain technology to streamline multimodal cargo documentation in the maritime industry. Through qualitative analysis of 100 cadets at the Maritime Institute, key indicators including efficiency, security, interoperability, and readiness for adoption were identified and weighted. Findings show that security and efficiency are paramount, with participants highlighting the need for secure and streamlined documentation processes. Interoperability and readiness for adoption emerged as challenges, indicating the importance of industry-wide standards and training programs. The study underscores the critical role of standardisation in supporting the adoption of blockchain solutions and improving international transportation processes. By addressing these challenges, stakeholders can enhance the security, efficiency, and interoperability of cargo documentation processes, ultimately benefiting the maritime industry.

Pengembangan Sumber Daya Manusia Melalui Aplikasi Teknologi Laboratorium Simulator KALK Kepada Siswa/Siswi SMKN 36 Pelayaran Jakarta Watty Sihombing, Derma; Selasdini, Vidya; Dormawaty Manurung, Roma; Yuherlina Siahaan, Rosna; Sugiyanto, Sugiyanto; Hidayat, Kamarul; Simanjuntak, Ronald; Hamidi, Nazilul; Dwiyani, Nurindah; Sulistyo, Didik; Hamdani, Mukhlas; Purba, Damoyanto
Pengabdian Masyarakat Vol 3 No 1 (2025): JTSE Vol.3 No.1 2025
Publisher : Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46484/jtse.v3i1.1093

Kegiatan ini bertujuan memberikan keterampilan praktis dalam mengoperasikan dan memahami terkait aplikasi teknologi simulator KALK kepada para siswa SMKN 36 Pelayaran Jakarta. Penerapan teknologi dalam industri pelayaran sangat penting, terutama karena itulah kegiatan pengabdian ini betujuan untuk memberikan motivasi dan pemahaman yang lebih dalam mengenai relevansi pendidikan dengan dunia kerja. Laboratorium simulator KALK merupakan tempat berlatih tentang bagaimana proses shipping berjalan. Para siswa sebagai Sumber Daya Manusia yang harus dibekali dengan pengetahuan mengenai alur proses pelayanan kapal di pelabuhan mulai dari pemberitahuan kedatangan kapal, pengajuan permohonan penggunaan jasa pelabuhan, sandar dan bongkar muat, hingga persiapan keberangkatan kapal setelah selesai bongkar muat beserta peran penting dari instansi terkait. Dalam kegiatan ini juga diberikan pengetahuan mengenai teknik dasar bongkar muat, mengenal seluruh area yang ada di pelabuhan, instansi terkait dalam pelaksanaan bongkar muat dan fungsinya oleh karenanya penting dilaksanakan pengabdian masyarakat terkait penggunaan aplikasi laboratorium simulator KALK sebagai modal kerja untuk pengembangan karir Sumber Daya Manusia di masa depan. Pengetahuan ini diharapkan dapat mengurangi resiko terjadinya kesalahan prosedur kerja di Pelabuhan. Metode yang dilakukan adalah melalui penyampaian informasi dan pengenalan laboratorium simulator KALK baik secara teori dan praktikum menggunakan masterplan dari terminal peti kemas Koja dalam bentuk miniatur. Dengan begitu maka pembelajaran yang didapat akan lebih mudah diserap oleh para siswayang bekerja di sekitar Pelabuhan. Kata Kunci: Sumber Daya Manusia ; laboratorium simulator; ketatalaksanaan; kepelabuhanan

Analisis Statistika Ships Turnaround Time di Pelabuhan Tanjung Priok Simanjuntak, Ronald; Sihombing, Derma Watty; Wiwoho, Boedojo; Dwiyani, Nurindah; Kismantoro, Tri; Rosmayana, Rosmayana
Jurnal Penelitian Transportasi Laut Vol. 25 No. 2 (2023): Jurnal Penelitian Transportasi Laut
Publisher : Sekretariat Badan Kebijakan Transportasi, Formerly by Puslitbang Transportasi Laut, Sungai, Danau, dan Penyeberangan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/transla.v25i2.2293

Analisis statistik Ships Turnaround Time di Pelabuhan Tanjung Priok. Pelabuhan Tanjung Priok Jakarta Utara merupakan pelabuhan terbesar dan tersibuk serta menjadi barometer perekonomian di Indonesia. Suatu layanan kapal diukur dari berapa lama waktu kapal berada di terminal dan di pelabuhan, Ship Turnaround time dihitung sejak kapal tiba sampai kapal bertolak meninggalkan pelabuhan. Hal ini merupakan salah satu indikator kunci kinerja atau Key Performance Indicator (KPI) Pelabuhan, yang merupakan sebagai pertimbangan utama stakeholder dalam mengoperasikan layanan kapal baik terjadwal maupun tidak terjadwal. Penundaan atau lamanya layanan di pelabuhan akan memengaruhi biaya operasional perusahaan dan proses di pelabuhan berikutnya. Penelitian ini adalah penelitian dengan metode kuantitatif dengan pendekatan statistik yang bertujuan sebagai bahan evaluasi terhadap turnaround time dan hasil inputan data inaportnet di Pelabuhan Tanjung Priok. Berdasarkan data Inaportnet terhadap jenis kapal selama tahun 2022, ditemukan permasalahan rata-rata ship turnaround time untuk perdagangan luar negeri lebih efisien dibandingkan dalam negeri. Ship turnaround time perdagangan luar negeri diperoleh kurang dari 3 hari, sedangkan untuk dalam negeri lebih dari 3 hari. Hasil analisis regresi linier terhadap jenis kapal yang diuji adalah hubungan linier negatif. Hal ini mengindikasikan adanya penurunan terhadap ship turnaround time kapal. Untuk menghindari terjadinya kesalahan, data dari LK3 perlu dilakukan validasi oleh pihak penanggung jawab agar pengisian data kedatangan dan keberangkatan kapal dapat dilakukan dengan benar.

Analisis Kedatangan Kapal dalam rangka Meningkatkan Operasional Pelabuhan : Studi Kasus Pelabuhan Batam Simanjuntak, Ronald; Simanjuntak, Pargaulan Dwikora; Wiwoho, Boedojo; Putra, Bhima Siswo; Sihombing, Derma Watty; Dwiyani, Nurindah
Jurnal Angkutan Laut dan Kepelabuhanan Vol 2 No 2 (2025): Edisi Agustus 2025
Publisher : Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46484/ijpsm.v2i2.1129

Pelabuhan merupakan sebagai pintu gerbang ekonomi suatu daerah dengan semakin banyak kapal yang masuk ke pelabuhan tentunya akan meningkatkan perekonomian daerah tersebut. Jika tren kedatangan kapal terjadi peningkatan yang siginifikan maka merupakan suatu indikator perkembangan kenaikan ekonomi maritim. Penelitian analisis kedatang kapal ini menggunakan metode kuantitatif untuk menganalisis kedatangan kapal di Pelabuhan Batam dari tahun 2022-2023, pengujian dengan analisis secara regresi linier menunjukkan bahwa tidak memiliki hubungan yang kuat atau lemah antara variasi kedatangan kapal berdasarkan bulan dengan nilai R-squared (R²) yang rendah dan dengan menggunakan model polinomial derajat dua hubungan lebih baik, selanjutnya dengan metode analisis tren kedatangan kapal dengan pola musiman berdarkan metode SARIMA (The Seasonal Autoregressive Integrated Average) diperoleh nilai dari RMSE dan MAE yang rendah sehingga dapat dikatakan model tren kedatangan kapal cukup baik, untuk di Pelabuhan Batam. Hal ini menunjukkan bahwa pengelolaan pelabuhan dapat mengoptimalkan operasional dan alokasi sumber daya dengan mengantisipasi fluktuasi kedatangan kapal sepanjang tahun Keywords: Ship Arrivals, Batam Port, SARIMA, Maritime Economy

PENGEMBANGAN KEMAMPUAN SUMBER DAYA MANUSIA MELALUI PENYULUHAN TEKNIK KOMPUTER DAN KESELAMATAN KESEHATAN KERJA (K3) KEPADA MASYARAKAT DAN PEKERJA SEKITAR KSOP GRESIK Sihombing, Derma Watty; Purba, Damoyanto; Sulistyo, Didik; Kismantoro, Tri; Dwiyani, Nurindah; Simanjuntak, Ronald; Andromeda, Vega F.; Hamdani, Mukhlas; Budi Prasetya, Tri; Kusumaningrum, Sari
Pengabdian Masyarakat Vol 2 No 1 (2024): JTSE Vol.2 No.1 2024
Publisher : Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46484/jtse.v2i1.741

ABSTRAK Kegiatan ini bertujuan melakukan sosialisasi terkait pemberian informasi dan pengetahuan kepada para pekerja dan juga masyarakat sekitar Pelabuhan Gresik mengenai pentingnya teknik komputer dan penyuluhan mengenai segala hal dengan memprioritaskan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) bagi semua pekerja dan komunitas di sekitar pelabuhan KSOP Gresik. K3 menjadi langkah perlindungan untuk memastikan bahwa tenaga kerja tetap dalam kondisi sehat dan aman selama menjalankan tugas di lingkungan kerja. Kecelakaan kerja sering kali disebabkan oleh tindakan tidak aman dari pekerja (unsafe act) dan kondisi kerja yang tidak aman (unsafe condition).Beberapa hal yang mengakibatkan kecelakaan kapal laut yang terjadi disebabkan oleh muatan pada kapal yang melebihi kapasitas , kurang familiarnya para awak kapal dalam penggunaan peralatan keselamatan begitupun dengan kondisi kapal yang kurang layak oleh karenanya penting dilaksanakan penyuluhan terkait tahapan penggunaan alat-alat keselamatan selama di kapal dan penyuluhan terkait keterampilan teknik komputer sebagai modal kerja untuk pengembangan karir Sumber Daya Manusia di masa depan. Ilmu Pengetahuan tersebut dapat mengurangi terjadinya resiko kecelakaan di laut. Metode yang dilakukan adalah melalui penyampaian informasi dan pengenalan alat baik secara teori dan praktikum. Dengan begitu maka pembelajaran yang didapat akan lebih mudah diserap oleh para pegawai yang bekerja di sekitar Pelabuhan. Kata Kunci: Teknik Komputer ; kesehatan dan keselamatan kerja; alat-alat keselamatan

Title

Found 6 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 6 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 6 Documents
Search