Claim Missing Document
Check
Articles

Found 33 Documents
Search

PENGARUH KADAR LUMPUR PADA AGREGAT HALUS DALAM MUTU BETON Purwanto, Purwanto; Arni Priastiwi, Yulita
TEKNIK Volume 33, Nomor 2, Tahun 2012
Publisher : Diponegoro University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (989.594 KB) | DOI: 10.14710/teknik.v33i2.4385

Abstract

Clay lumps on the aggregate levels is one of the factors that may cause disruption of the binding process andhardening of concrete. Clay lump can not blend with cement so that blocking a merger between the cement withaggregates which eventually led to the compressive strength of concrete will be reduced in the absence ofbinding to each other. SK SNI S-04-1989-F, the allowable levels of clay lump maximum of 5% to fine aggregate(sand) and maximum of 1% for coarse aggregate (split).In this study to determine the effect of the clay lump on the fine aggregate content on compressive strength ofconcrete on five (5) variations levels of the category of clean clay lump with content of 1% and 2%, medium claylump 4% and dirty sand with levels 7 % and 11%, whereas for the coarse aggregate clay lump content was0.7%.From the results of a study of 90 cylindrical specimens showed that the small amount of clay lump, the higherthe compressive strength of concrete. Concrete compressive strength test results on average with dirty clay lumpcontent was 31.30 MPa, compressive strength for the concrete medium with clay lump levels were at 33.92 MPaand compressive strength for the concrete clean of clay lump 36.68 MPa. Compared to the dirty clay lump anincrease in the levels of average compressive strength for moderate levels of 8,37% and the clean sand of17,19%. Besides affecting in compressive strength, clay lump levels also affect the weight of concrete, andconcrete density. The greater the level of clay lump, weight of concrete and concrete density will be lower.Compared to the dirty clay lump an increase in the levels of average concrete density for moderate levels of 6,54% and the clean sand of 12,59%.
TESTING OF CONCRETE PAVING BLOCKS THE BS EN 1338:2003 BRITISH AND EUROPEAN STANDARD CODE Purwanto, Purwanto; Arni Priastiwi, Yulita
TEKNIK Volume 29, Nomor 2, Tahun 2008
Publisher : Diponegoro University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (4570.828 KB) | DOI: 10.14710/teknik.v29i2.1936

Abstract

Concrete paving blocks are the choice for road and urban road’s surfacing. Besides their ease inapplication, they also provide design freedom by coloring off the material.Of major importance is their compression strength. The Indonesian SNI categorizes strength to theirpurposes i.e., for parking areas, pedestrian walking areas and heavy industrial estates.According to the SNI 03 – 0691 -1989 and British Standard BS 6717:1986 the strength of a paving blockis determined by the maximum carrying capacity under distributed load. The blocks are placed under acompression apparatus, and the compression strength at failure is recorded.As being observed in the field paving block’s failure pattern differs as to the failure under distributedloading. The paving’s failure mode is distinguished by a bending failure plain at the smallest crosssection.The BS EN 1338 code proposes a different approach. This paper will discuss the methods being used inthe BS EN 1338 code, and evaluates the effectiveness of Indonesian standards to date.
Sustainability Beton Metode Life Cycle Assessment Studi Kasus: Limbah Beton Laboratorium Bahan dan Konstruksi Departemen Teknik Sipil Universitas Diponegoro Semarang Sapulete, Christhy Amalia; Lie, Han Ay; Priastiwi, Yulita Arni
MEDIA KOMUNIKASI TEKNIK SIPIL Volume 24, Nomor 2, DESEMBER 2018
Publisher : Department of Civil Engineering, Diponegoro University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (954.701 KB) | DOI: 10.14710/mkts.v24i2.18863

Abstract

Sustainability is an effort to build an infrastructure by considering the environmental impacts that occur. Concrete production as a construction material that commonly used in infrastructure development is one contributor to carbon dioxide (CO2) emissions. CO2 is produced from the calcination process in the manufacture of cement, burning of fossil fuels, and electrical energy used. More specifically by reviewing the calcination process on cement making, it has evaluated the consumption of cement in concrete production. The Life Cycle Assessment (LCA) is an environmental impact evaluation in terms of the life cycle of a product, wherein this paper, using the cradle-to-cradle scope, LCA is used as a method to evaluate cement consumption in concrete production to concrete waste management by taking concrete waste at Construction Laboratory and Materials Diponegoro University, Semarang for the case study. The results of the evaluation stated that the use of geopolymer concrete with fly ash as a substitute for cement could reduce up to 80% CO2 emissions with concrete strength 75% larger than conventional concrete. And for the concrete waste management, Construction Laboratory and Materials Diponegoro University reused concrete cylinder waste as a substitute material to build the retaining wall.
Pengaruh Substitusi Tanah Putih pada Mortar Geopolimer Berbahan Dasar Fly Ash dengan Aktifator Natrium Hidroksida Priastiwi, Yulita Arni; Hidayat, Arif; Daryanto, Dwi; Badru, Zidny Salamsyah
MEDIA KOMUNIKASI TEKNIK SIPIL Volume 26, Nomor 1, JULI 2020
Publisher : Department of Civil Engineering, Diponegoro University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (596.877 KB) | DOI: 10.14710/mkts.v26i1.24715

Abstract

The presence of white soil in a geopolymer mortar affects the physical and mechanical properties of the mortar itself, especially in compressive strength, density and modulus of elasticity produced. Geopolymer mortar composed of fly ash, sand, water, and NaOH which acts as an alkaline activator compared to mortar from the same material, but white soil from Kupang is added as a substitution of fly ash. Specimens are made in six variations. Geopolymer mortar composers using a ratio of 1 binder: 3 sand with w/b of 0.5. Binder composed of fly ash with white soil substitution of 0; 5; 10; 15; 20 and 30% by weight of fly ash. An activator NaOH 8M solution was added to the mixture. Both white soil and fly ash pass of sieve no. 200 with a moisture content of 0%. Mortar made measuring 5x5x5 cm. The mortar was treated by the oven of method at 60 oC for 24 hours until the mortar does not change in weight. The test results show geopolymer mortar with 15% substitution of white soil to fly ash has the highest compressive strength, density and modulus of elasticity among other variations. In all mortar variations, compressive strength at 14 days has reached 75% of strength at 28 days.
Korelasi Nilai Tegangan Dan Sudut Trajektori Terhadap Rasio Dimensi Pada Balok Tinggi Adi Putra, Kukuh Cahya; Priastiwi, Yulita Arni; Sukamta, Sukamta
MEDIA KOMUNIKASI TEKNIK SIPIL Volume 27, Nomor 1, JULI 2021
Publisher : Department of Civil Engineering, Diponegoro University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (658.944 KB) | DOI: 10.14710/mkts.v27i1.30591

Abstract

Menurut SNI 2847-2019 pengertian balok tinggi adalah komponen struktur yang dibebani satu sisi dan ditopang pada muka yang berlawanan sedemikian hingga komponen tekan sepert  strat dapat terbentuk diantara beban dan tumpuan. Dijabarkan pula rasio bentang bersih balok dibandingkan tinggi balok harus memenuhi persyaratan (l/h) < 4. Tujuan dari penelitian ini adalah mencari nilai korelasi tegangan dan sudut trajektori terhadap rasio l/h balok dengan bentang 4 meter ketika diberikan beban terpusat, P = 2000 kN. Dalam proses analisanya menggunakan software SAP v.14 untuk mencari nilai tegangan dan sudut trajektori berbagai variasi l/h.  Hasil yang didapat dari penelitian ini yaitu : (1) Rasio l/h balok tinggi mempengaruhi besarnya tegangan dan sudut trajektori, dimana semakin kecil rasio l/h balok semakin kecil pula tegangan dan semakin besar sudut trajektori yang dihasilkan, (2) Variasi lebar balok mempengaruhi besarnya tegangan tetapi tidak dengan sudut trajektorinya. Semakin bertambah lebar balok, semakin kecil tegangan tarik dan tekan maksimumnya. Semakin bertambah lebar balok ternyata tidak berpengaruh signifikan terhadap sudut trajektori yang dihasilkan.
PENGARUH MUTU MORTAR DAN DIMENSI INKLUSI TERHADAP KUAT TEKAN MORTAR-INKLUSI Purwanto Purwanto; Himawan Indarto; Yulita Arni Pratiwi; Nauval Rabbani; Mona Dwi Anggraeni
Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Jurnal Ilmiah Teknik Sipil, Vol. 22, No. 1, Januari 2018
Publisher : Department of Civil Engineering, Udayana University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (581.967 KB) | DOI: 10.24843/JITS.2018.v22.i01.p03

Abstract

Kuat tekan beton sangat dipengaruhi oleh material penyusunnya, perilaku saat pencampurannya, perawatannya, dan kekuatan hubungan lekatan yang terjadi antara permukaan agregat kasar dengan mortar atau yang disebut Interfacial Iransition Zone (ITZ). Penelitian menunjukkan bahwa rasio kuat tekan inklusi agregat terhadap kuat tekan mortar sangat signifikan mempengaruhi perilaku ITZ dan keseluruhan benda uji. Namun sejauh ini penelitian difokuskan pada inklusi batuan, sedangkan perilaku ITZ dengan inklusi baja belum banyak dilakukan. Baja mempunyai sifat relatif lebih homogen dan stabil, tak memiliki retak mikro serta tak menyerap air, sehingga pengaruh mutu mortar pada ITZ akan tampak lebih jelas. Untuk mempelajari perilaku inklusi baja pada benda uji, maka dilakukan studi menggunakan beberapa varian mutu mortar dengan kuat tekan 20, 40, dan 60 MPa. Ukuran benda uji adalah 150×150×50 mm dengan inklusi silinderis besi baja berdiameter 25 mm dan 32 mm. Silinder baja ditempatkan tepat pada pusat berat mortar. Disediakan pula benda uji kontrol berupa mortar tanpa inklusi dengan ukuran 150×150×50 mm untuk dapat membandingkan perilaku pengaruh dari variasi mutu dan variasi diameter inklusi silinder baja. Benda uji diuji dengan pembebanan satu arah (uniaksial) menggunakan Universal Testing Machine (UTM) dan Linear Vertical Displacement Transducer (LVDT) untuk mengetahui perilaku perubahan bentuk sebagai fungsi beban. Hasil analisa menunjukkan bahwa semakin besar diameter inklusi semakin rendah pula kuat tekan yang dihasilkan serta terjadinya pola retak di area inklusi yang merupakan daerah ITZ. Kata kunci: inklusi baja, ITZ, perilaku kuat tekan, pola retak
STUDI KELAYAKAN PEMANFAATAN CAMPURAN FLY ASH DAN TANAH PUTIH SEBAGAI SEMEN ALTERNATIF Samuel Parluhutan; Gilbert Fernando; Purwanto Purwanto; Yulita arni priastiwi
Jurnal Karya Teknik Sipil Volume 7, Nomor 2, Tahun 2018
Publisher : Departemen Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

ABSTRAKMortar merupakan campuran semen, pasir, dan air dengan proporsi tertentu. Pada umumnya bahan ikat campuran yang digunakan adalah semen. Unsur utama pembentuk semen itu sendiri adalah silika, alumina, dan kalsium. Kandungan silika dan alumina pada semen dapat pula diperoleh dari fly ash sedangkan kandungan kalsium dapat diperoleh dari tanah putih. Dalam penelitian ini akan dibuat mortar yang menggunakan campuran fly ash, tanah putih, dan pasir yang akan diteliti mengenai kuat tekan mortar tersebut. Variasi perbandingan fly ash dan tanah putih dengan persentase masing - masing sebesar 0%-100%, 25%-75%, 50%-50%, 75%-25%, dan 100%-0% dalam campuran mortar. Bentuk benda uji yang digunakan berbentuk kubus berukuran 5 cm x 5 cm x 5 cm. Mortar dibuat dengan metode adukan manual. Hasil penelitian menunjukkan adanya pengaruh persentase tanah putih dan fly ash terhadap kuat tekan mortar. Kuat tekan tertinggi pada umur 28 hari ditunjukkan oleh varian mortar dengan persentase fly ash dan tanah putih 50%-50%, yaitu sebesar 2,218 kg/cm2. Nilai kuat tekan mortar yang menggunakan fly ash dan tanah putih tersebut masih sangat rendah, sehingga campuran fly ash dan tanah putih tidak dapat digunakan sebagai pengganti semen bahan konstruksi.
PENGARUH GRADASI PASIR DAN FAKTOR AIR SEMEN PADA MORTAR TERHADAP KEKUATAN BETON PREPACKED M. Lutfi; Dina Daniaty; Nuroji Nuroji; Yulita Arni Priastiwi
Jurnal Karya Teknik Sipil Volume 6 ,Nomor 1, Tahun 2017
Publisher : Departemen Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (415.655 KB)

Abstract

Beberapa waktu belakangan ini, dikembangkan suatu metoda baru dalam pembuatan beton yang berbeda dari beton konvensional, dimana agregat kasar dalam beton diharapkan dapat berkontribusi secara maksimal terhadap mutu beton. Metoda ini disebut metoda prepacked. Dengan metoda ini, agregat kasar yang ditempatkan terlebih dahulu di dalam bekisting akan saling mengunci satu sama lain (interlocking) dan menimbulkan gaya saling aksi (interaction). Perlu diperhatikan mortar yang akan digunakan dalam beton prepacked haruslah mortar yang mampu mengisi celah kecil yang ada di antara partikel agregat kasar tanpa mengganggu susunan agregat kasar yang sudah ditempatkan di dalam bekisting. Oleh karena itu pada penelitian ini dilakukan penelitian terhadap mortar mengenai pengaruh faktor air semen serta gradasi pasir terhadap flowability dan sifat fisik dan mekanik mortar dan juga bagaimana pengaruh interlocking dan interaction terhadap karakteristik beton prepacked. Dari hasil penelitian ini menyimpulkan bahwa nilai faktor air semen dan gradasi pasir sangat berpengaruh terhadap flowability dan sifat fisik dan mekanik mortar. Pengaruh interlocking dan interaction juga sangat berpengaruh terhadap kuat tarik belah beton, namun dalam kapasitas kuat tekan beton masih kurang maksimal karena lemahnya interface antara agregat kasar dengan mortar sehingga harus diteliti lebih lanjut untuk meningkatkan mutu lekatan antara agregat kasar dan mortar.  
KAJIAN SUSUT BETON PADA STRUKTUR BETON BERTULANG YANG CEPAT BONGKAR PERANCAH STUDI KASUS GEDUNG ICT CENTER UNIVERSITAS DIPONEGORO Gardha Satria Fadillah; Rizki Amalia Putri; Sri Tudjono; Yulita Arni Priastiwi
Jurnal Karya Teknik Sipil Volume 6, Nomor 2, Tahun 2017
Publisher : Departemen Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1439.386 KB)

Abstract

Pembongkaran bekisting biasanya dilakukan setelah beton berumur 14 hingga 28 hari, namun pada Gedung ICT Center Universitas Diponegoro bekisting sudah dibongkar pada saat beton berumur 7 hari. Pada saat pembongkaran tidak terjadi keretakan, tetapi setelah beberapa waktu balok tersebut mengalami keretakan. Keretakan terjadi ketika hanya ada berat sendiri dan beban hidup belum bekerja. Belum diketahui penyebab keretakan yang terjadi sehingga dilakukan kajian apakah rangkak atau susut yang menjadi faktor penyebab timbulnya retakan yang terjadi. Kajian susut beton bertulang ini dimaksudkan untuk mengetahui apakah penyebab keretakan pada balok beton diakibatkan oleh susut beton atau faktor penyebab keretakan lainnya.Metode kajian dilakukan dengan menganalisis keadaan serta kondisi balok dan pelat pada gedung ICT Center dengan pembebanan berupa beban mati yang bekerja seperti beton cair yang belum mengeras, bekisting, dan perancah yang dimodelkan dalam 2 kondisi. Analisis dengan menggunakan program SAP2000 digunakan untuk menghitung regangan tarik akibat momen dan regangan susut yang tidak memperhitungkan pengaruh pengekangan tulangan akibat bongkar perancah pada usia beton baru mencapai 7 hari. Beton yang ditinjau adalah beton yang berumur 7, 14, 21, dan 28 hari pada daerah balok induk, balok anak, dan pelat lantai.Hasil analisis menunjukkan bahwa regangan saat bekisting dilepas yaitu umur 7 hari sampai dengan 28 hari, nilai dari regangan tarik di tepi semakin mengecil untuk umur beton yang bertambah. Hasil perhitungan regangan akibat susut menunjukan bahwa beton mengalami regangan susut pada saat 1 hingga 3 minggu setelah bekisting dilepas dan nilai regangan susut semakin kecil pada saat ditinjau terhadap beton umur 28 hari. Penjumlahan aljabar regangan tarik akibat momen dengan regangan akibat susut yang menghasilkan regangan total dibandingkan dengan batas crack. Didapatkan bahwa regangan total dari balok induk, balok anak 1, balok anak 2, dan pelat yang ditinjau pada kondisi 1 maupun kondisi 2 bernilai kurang dari batas crack, sehingga dapat disimpulkan bahwa beton tidak mengalami keretakan yang disebabkan oleh faktor susut pada beton
KAJIAN BALOK TERKEKANG ZONA TEKAN DENGAN PROGRAM ABAQUS Kenny Ghalib; Yulita Arni Priastiwi; Rudi Yuniarto Adi
Jurnal Karya Teknik Sipil Volume 6, Nomor 4, Tahun 2017
Publisher : Departemen Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1301.559 KB)

Abstract

Pengekangan pada beton bertulang yang diakibatkan adanya confinement berpengaruh terhadap peningkatan kekuatan tekan beton pada daerah terkekang dalam menerima kuat tekan. Perbandingan jarak antar confinement dan sengkang merupakan salah satu variabel yang berpengaruh terhadap peningkatan kekuatan beton. Penelitian ini menyajikan studi mengenai pengaruh dari penggunaan confinement pada jarak yang berbeda dan mengevaluasi hasil dari 12 konfigurasi jarak sengkang dan confinement dengan menggunakan program Abaqus. Benda uji yang yang digunakan menggunakan 3 jarak sengkang masing-masing berjarak 70, 125 dan 200, sedangkan confinement berjarak, 70, 125, 200 untuk masing-masing jarak sengkang. Hasil analisis menunjukan bahwa pemasangan jarak sengkang semakin besar untuk jarak confinement yang sama, akan menurunkan daktilitas balok dan jarak confinement 70 mm dalam penelitian merupakan nilai optimal sebagai jarak antar confinement. Hasil analisis untuk model S7C70 memperoleh nilai daktilitas sebesar 4.65, untuk model S125C70 memperoleh nilai daktilitas sebesar 4.59, dan untuk model S200C70 memperoleh nilai daktilitas sebesar 4.58.