Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.978
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JITEK (Jurnal Ilmiah Teknosains) Rancang Bangun Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan (Indonesian Journal of Road Safety) JURMATIS : Jurnal Manajemen Teknologi dan Teknik Industri Rekayasa: Jurnal Teknik Sipil ASEAN Journal of Empowering Community JAMU : Jurnal Abdi Masyarakat UMUS Engineering Jurnal bidang Teknik Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan
mirajhusnita, Isradias
Unknown Affiliation
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Dentistry Economics, Econometrics & Finance Education Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Library & Information Science Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Nursing Public Health Social Sciences Transportation Veterinary Other

Published : 12 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 12 Documents
Search

 1   2 
Analisis Pengaruh Parkir On Street Terhadap Kinerja Lalu Lintas Pada Ruas Jalan Mayjend Di. Panjaitan Kota Tegal Hardimansyah, Rizki; Mirajhusnita, Isradias; Yunus, Muhammad; Farizki, Farizki
Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan (Indonesian Journal of Road Safety) Vol. 10 No. 1 (2023): JURNAL KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN (INDONESIAN JOURNAL OF ROAD SAFETY)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P3M)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46447/ktj.v10i1.554

Abstract

Kebutuhan lahan parkir pada ruas Jalan Mayjend DI. Panjaitan menjadi meningkat, sehingga tak jarang pengendara memarkirkan kendaraanya pada tepi jalan (on-street parking). Kegiatan on-street parking memicu berkurangnya kinerja ruas jalan karena sebagian kapasitas pada ruas jalan tersebut digunakan untuk kegiatan parkir sehingga di saat jam–jam tertentu kinerja jalan tidak dapat optimal. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik parkir dan pengaruh kegiatan parkir on street terhadap kinerja ruas jalan. Metode analisis yang digunakan adalah deskriptif kuantitatif. Hasil yang diperoleh adalah tidak tersedianya ruang parkir untuk sepeda motor membuat pengendara sepeda motor memarkirkan kendaraa bukan pada tempatnya sehingga hal tersebut membuat berkurangnya kinerja ruas jalan. Nilai LoS (Level of Service) pada ruas tersebut adalah B dengannilai VCR 0,31 pada pagi hari; 0,30 pada siang hari; dan 0,31 pada sore hari. Peneliti merekomendasikan tiga alternatif penyelesaian dari permasalahan perparkiran yang ada.
the Pengaruh Fraksi Tulang Sapi Dan Arang Tempurung Kelapa Proses Carburizing Terhadap Sifat Mekanis Baja St37 Untuk Gear Sprocket Sepeda Motor Putra, Dimas; Mirajhusnita, Isradias
JURNAL ENGINEERING Vol. 16 No. 2 (2025): Oktober 2025
Publisher : Universitas Pancasakti Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24905/jureng.v16i2.97

Abstract

Sprocket gear (roda gigi) adalah komponen mesin berbahan baja yang mentransmisikan putaran dengan daya besar dan presisi. Permasalahan utama sprocket gear adalah keausan, kerontokan, dan potensi keretakan akibat hentakan pada putaran tinggi dan beban berat. Untuk meningkatkan sifat mekanis baja ST37, dilakukan proses carburizing dengan variasi campuran arang tulang sapi (ATS) dan arang tempurung kelapa (ATK): 60%_40%, 50%_50%, dan 40%_60%. Penelitian menggunakan metode eksperimen, dengan perlakuan pemanasan hingga 875°C selama 45 menit, pendinginan quenching di air garam krosok, lalu tempering pada 250°C selama 30 menit. Hasil uji menunjukkan kekerasan tertinggi (286,0 VHN) pada variasi ATS 60%_ATK 40%, keausan spesifik terendah (0,000029 m³/kg·m) pada ATS 40%_ATK 60%, sedangkan nilai impact tertinggi (2,836 J/mm²) terdapat pada raw material.
Co-Authors ., Weimintoro Ayu Nisya’ul Fitri, Ros Fajar Nurwildani Farizki, Farizki Galuh Renggani Wilis H, Okky Hendra Haris, Teguh HARIYANTO HARIYANTO Lathifah, Fita Ayunina Lolyka Dewi Indrasari M. Fajar Nurwildani Muhamad Yunus Muhammad Yunus Mustaqim Mustaqim, Mustaqim Pangestu, Rifki Putra, Dimas Rizki Hardimansyah Saufik Luthfianto Sugiono, Mohammad Cipto Syaefulloh Yunita, Sisca Ratna Yusuf , Muhammad yusuf, Nurdiana