Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.007
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Briliant: Jurnal Riset dan Konseptual Jurnal Penelitian Pendidikan IPA (JPPIPA) Jurnal DISPROTEK Jurnal Penelitian Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) International Journal for Educational and Vocational Studies Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi
Winiasri, Linda
Unknown Affiliation
Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Materials Science & Nanotechnology Mathematics Physics Social Sciences Transportation Other

Published : 23 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 23 Documents
Search

 1   2   3 
PERENCANAAN PERKERASAN LENTUR ACCESS ROAD PKP-PK DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL YOGYAKARTA Winiasri, Linda; Fatimah, Siti; Cindy Puspita Sari, Putu
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Vol. 9 No. 1 (2025): SNITP 2025
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perkerasan lentur pada access road unit PKP-PK di Bandar Udara InternasionalYogyakarta sangat penting untuk respons darurat. Desain harus mampumenanggung beban lalu lintas berat dan tahan terhadap kendaraan pemadamkebakaran. Penelitian ini bertujuan mengembangkan desain yang memenuhispesifikasi teknis serta efisiensi biaya. Metode yang digunakan adalah MetodeAnalisa Komponen dan Manual Desain Perkerasan Jalan 2024, divalidasi denganSKEP 347/XII/1999. Data yang digunakan meliputi curah hujan, CBR tanah, dandata kendaraan. Hasilnya, total tebal perkerasan mencapai 40 cm. Estimasi biayapembangunan sepanjang 44 meter dan lebar 8 meter adalah Rp402.691.000.Penelitian ini menjadi pedoman teknis perencanaan akses darurat di bandara.
EVALUASI PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) DAN SURFACE DISTRESS INDEX (SDI) PADA TAXIWAY NP 7 DAN N7 DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL I GUSTI NGURAH RAI BALI Winiasri, Linda; Purwayudhaningsari, Ranatika; Nazihah Nugraini, Zalfa
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Vol. 9 No. 1 (2025): SNITP 2025
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Seiring meningkatnya operasional penerbangan di Bandar Udara Internasional IGusti Ngurah Rai Bali menyebabkan terjadinya penumpukan pesawat pada arealandas hubung (taxiway) pada saat akan melakukan take off. Sehingga ditemukankerusakan pada perkerasan lentur berupa penurunan permukaan pada jalur rodapesawat dan tambalan (patching). Kerusakan ini dapat mengganggu kenyamanandan keselamatan operasional penerbangan. Tujuan dari penelitian ini adalahmengevaluasi jenis dan tingkat kerusakan perkerasan untuk menentukan tindakanpemeliharaan yang tepat dengan menggunakan metode Pavement Condition Index(PCI) dan Surface Distress Index (SDI). Hasil evaluasi menggunakan metode PCIdidapatkan bahwa nilai rata – rata PCI adalah 71 dengan kategori sangat baik.Sedangkan evaluasi kerusakan menggunakan metode SDI didapatkan nilai rata –rata sebesar 9 termasuk dalam kategori baik. Sehingga dari perhitungan keduametode tersebut perlu dilakukan perbaikan yang tepat berupa patching dan overlay.
PERENCANAAN STRUKTUR ATAS GEDUNG PKP-PK BARU DI BANDAR UDARA H.ASAN – SAMPIT KABUPATEN KOTAWARINGIN TIMUR Winiasri, Linda; Triyono, Agus; Mutiara Rizky Maghfira, Zalda
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Vol. 9 No. 1 (2025): SNITP 2025
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini membahas perencanaan struktur atas Gedung PKP-PK baru diBandar Udara H. Asan, Sampit, yang berfungsi sebagai pusat penanganan daruratpenerbangan dan perlindungan keselamatan pengguna jasa bandara. Mengingatfungsi vitalnya, bangunan ini harus memenuhi standar kekuatan, kestabilangempa, serta efisiensi biaya dan konstruksi. Tujuan utama penelitian adalahmemberikan kontribusi ilmiah dalam bidang teknik sipil, khususnya perencanaanstruktur bangunan operasional darurat dengan pendekatan sesuai regulasi danperkembangan teknologi terkini. Metode penelitian meliputi analisis manualberdasarkan SNI serta pemodelan numerik menggunakan perangkat lunakSAP2000. Sistem struktur yang digunakan adalah Sistem Rangka Pemikul MomenMenengah (SRPMM) sesuai SNI 2847:2019 dan SNI 1726:2019. Hasil analisismenunjukkan struktur mampu menahan kombinasi beban mati, hidup, tambahan,dan gempa secara baik. Perencanaan menghasilkan dimensi balok induk 30×40cm, balok anak 20×25 cm, kolom 45×45 cm, dan pelat dua arah tebal 12 cm,dengan estimasi anggaran Rp 1.637.100.000. Kontribusi penelitian ini adalahtersusunnya acuan teknis dan metode perencanaan struktur PKP-PK yang adaptifterhadap perkembangan perangkat lunak dan regulasi terbaru, sekaligus menjadireferensi bagi proyek sejenis di masa depan.
Co-Authors Abdul Rahman Abdul Razak Afdhal Khaliq Saputra, Muhammad Agus Triyono Agustin, Wahyu Shesar Ahasiweros Salo, Goldi Ali Khoir, Misbach Ariantji Patrisia Mintje, Quirina Baso Intang Sappaile, Baso Intang Cindy Puspita Sari, Putu Fahrur Rozi Festiyed Hidayatullah, Raheim Indra Shandika Wiguna, Putu Luthfiyah Nurlaela Mardiati Mardiati Marzuki, Kartini Meini Sondang Sumbawati Mutiara Rizky Maghfira, Zalda Nazihah Nugraini, Zalfa Nofirman, Nofirman Purwayudhaningsari, Ranatika Rahmat Tito Atmaja, Nur Rahmat, Faisal Santosa, Tomi Apra Setya Pratama, Aditya Setyo Hariyadi Siahaan, Galang Valentino Simamora, Nicholas Hasian Siti Fatimah Siti Fatimah Solehuddin , Moh. Suryono, Wiwid Yayat Suharyat Yohandri Bow Zulyusri Zulyusri