Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.756
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Transmisi: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro Jurnal Teknik Elektro Jurnal Ampere Jurnal Elektra International Journal of Research in Vocational Studies (IJRVOCAS) Jurnal ELTEK Blantika : Multidisciplinary Journal Asian Journal of Social and Humanities Jurnal ELTEK
Firmansyah, Anton
Program Studi Teknik Listrik, Politeknik Negeri Sriwijaya Palembang
Aerospace Engineering Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Public Health Social Sciences Other

Published : 12 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 12 Documents
Search

 1   2 
Pemodelan Karakteristik Motor DC Shunt, Motor DC Seri, dan Motor DC Kompon Menggunakan Matlab Simulink sebagai Media Pembelajaran Modul Praktikum Mesin-mesin Listrik Firmansyah, Anton; Marniati, Yessi
Jurnal Teknik Elektro Vol 6, No 1 (2017): Jurnal Teknik Elektro
Publisher : Situs resmi ITP Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (996 KB)

Abstract

Modul praktikum matakuliah mesin-mesin listrik sangat membantu mahasiswa dalam pelaksanaan praktikum, dimana modul tersebut dibuat sesuai dengan silabus dan SAP sehingga tujuan dari praktikum matakuliah mesin-mesin listrik tercapai dan sesuai dengan pertemuan yang telah dibuat. Dalam modul praktikum ini dibuat dengan Penggunaan software matlab Simulink dalam menyampaikan pembelajaran terutama mengenai mesin-mesin listrik sangat membantu mahasiswa memahami dalam pembelajaran tersebut, dengan membuat pemodelan praktikum mesin-mesin listrik mahasiswa dapat mempelajari dahulu materi yang akan dipraktekkan dengan membuat pemodelan yang akan dipraktekkan, menginput data serta mencatat nilai parameter yang ada dari hasil pemodelan simulasi. Keuntungan melalukukan simulasi dengan matlab simulink yaitu ketika terjadi kesalahan dalam pembebanan motor dapat mengetahui karakteristiknya tanpa merusak peralatan, sehingga pemodelan Motor Arus Searah lebih mudah dianalisa. Dengan Matlab Simulink dapat diketahui bahwa Motor DC mempunyai arus start yang konstan, yaitu pada Motor DC Shunt arus start 92,99 A, Motor DC Seri 1,7 A dan Motor DC Kompon 92,99 A
Influence of Maneuvering Singa Feeder at Bukit Siguntang Substation on Power Shrinkage Using ETAP 19.0.1 Anton Firmansyah; Destra Andika Pratama; M. Raihan Ismail
International Journal of Research in Vocational Studies (IJRVOCAS) Vol. 1 No. 4 (2022): IJRVOCAS - Special Issues
Publisher : Yayasan Ghalih Pelopor Pendidikan (Ghalih Foundation)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (910.335 KB) | DOI: 10.53893/ijrvocas.v1i4.70

Abstract

The need for electricity supply in the community and industry is increasing over time, it is necessary to provide energy and a safe and reliable electricity distribution system, which can minimize blackouts so as to maintain customer satisfaction. One way to increase reliability and minimize blackouts is through a network maneuvering process. This study calculates the magnitude of the power loss value on the power line in the feeder that maneuvers the Singa feeder with the aim of knowing the value of power loss that occurs during the maneuver so that network maneuvering activities on the Singa feeder become more optimal. The Singa feeder can be maneuvered by two feeders, namely the Kijang feeder and the Kancil feeder. Based on SPLN 72: 1987, the standard maximum value for medium-voltage
PEMANFAATAN MOTOR INDUKSI TIGA PHASA SANGKAR TUPAI SEBAGAI PEMBANGKIT ENERGI LISTRIK TENAGA MIKROHIDRO Anton Firmansyah
Jurnal Elektra Vol 3 No 1 (2018): Jurnal Elektra
Publisher : LPPM Politeknik Enjinering Indorama

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Salah satu program pemerintah yang bersinggungan dengan pemulihan ekonomi nasional dan pemberdayaan masyarakat adalah pemanfaatan sumber energi terbarukan. Berbagai kebijakan telah dilakukan pemerintah untuk mendorong masyarakat menggunakan energi terbarukan pengganti minyak bumi. Antara lain adalah pemanfaatan energi terbarukan melalui program transformasi teknologi tepat guna (TTG). Ambil contoh adalah pemanfaatan sumber air untuk energi listrik melalui pembangkit dengan skala kecil dan menengah. Indonesia mempunyai banyak sungai yang dapat digunakan sebagai sumber energi listrik, tetapi belum digunakan secara optimal, salah satu alasannya adalah rata-rata laju alirannya tidak cukup untuk membangkitkan energi listrik dalam kapasitas yang besar. Beda ketinggian dan jumlah debit air perdetik dapat dimanfaatkan memutar poros turbin sehingga menghasilkan energi mekanik untuk memutar generator. Penelitian ini bertujuan mengetahui karakteristik motor induksi tiga phasa sangkar tupai apabila digunakan sebagai generator. Motor iduksi umumnya digunakan pada peralatan industri dan rumah tangga, rancangannya sederhana, murah, mudah didapat serta tidak memerlukan perawatan khusus
Evaluasi sistem proteksi penyulang kalingga pada gardu induk New Jakabaring yang melayani pelanggan premium Anton Firmansyah; Muhammad Noer; Ihsan Jihadi Putra
JURNAL ELTEK Vol 20 No 1 (2022): ELTEK Vol 20 No 1
Publisher : Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (539.687 KB) | DOI: 10.33795/eltek.v20i1.338

Abstract

ABSTRAKPoliteknik Pariwisata Palembang dan Bowling Jakabaring Sport City merupakan pelanggan premium PT. PLN (Persero) UP3 Palembang. Sebagai pelanggan premium sudah seharusnya kedua pelanggan ini mendapatkan keandalan jaringan listrik. Pada awalnya Politeknik Pariwisata Palembang termasuk dalam kawasan Zero Down Time untuk mengamankan suplai kelistrikan Jakabaring Sport City pada perhelatan Asian Games tahun 2018. Setelah berakhirnya perhelatan Asian Games 2018, beban pada trafo daya-2 di Gardu Induk New Jakabaring turun dibawah 50%. Untuk membebani trafo daya tersebut maka PT. PLN (persero) UP3 Palembang menambahkan jaringan existing pada Gardu Hubung Politeknik Pariwisata melalui Saluran Udara Tegangan Menengah Pertahanan Gardu Hubung 8 Plaju. Perubahan konfigurasi distribusi listrik ini harusnya diimbangi dengan koordinasi proteksi yang tepat agar dapat menjaga keandalan supplai listrik, namun kenyataanya di lapangan berbeda, terhitung sejak bulan April 2019, penyulang Kalingga sudah mengalami 88 kali padam dengan rata-rata padam 656 menit. Dari sisi ekonomis, pemadaman yang meluas merugikan PT. PLN (Persero) karena ENS (Energy Not Sold) serta PLN juga harus membayar kompensasi kepada golongan pelanggan premium karena gagal memenuhi komitmennya dalam memberikan pelayanan listrik andal sesuai dengan perjanjian yang telah disepakati. ABSTRACTPoliteknik Pariwisata Palembang and Bowling Jakabaring Sport City is a premium customer of PT. PLN (Persero) UP3 Palembang. As premium customers, both of these customers should get the reliability of the power grid.Initially, Politeknik Pariwisata Palembang was included in the Zero Down Time area to secure the electricity supply of Jakabaring Sport City at the Asian Games in 2018. After the end of the 2018 Asian Games, the load on the transformer power-2 at the New Jakabaring Substation dropped below 50%. To overload the power transformer, PT. PLN (persero) UP3 Palembang added an existing network at the Politeknik Pariwisata Link Substation through the Medium Voltage Air Line Pertahanan of 8 Plaju Substation. This change in electricity distribution configuration should be balanced with proper protection coordination in order to maintain the reliability of the electric supply, but the reality in the field is different, starting from April 2019, Kalingga refiners have experienced 88 outages with an average outage of 656 minutes. From an economic point of effect, widespread blackouts harm PT. PLN (Persero) UP3 because ENS (Energy Not Sold) and PLN also have to pay compensation to premium customers for failing to meet their commitments in providing reliable electricity services in accordance with agreed agreements.
Pengendali Kecepatan Motor DC Terhadap Perubahan Suhu Menggunakan PLC dan Human Machine Interface Masayu Anisah; Amperawan Amperawan; Sabilal Rasyad; Herman Yani; Anton Firmansyah
Jurnal Ampere Vol. 8 No. 1 (2023): JURNAL AMPERE
Publisher : Universitas PGRI Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31851/ampere.v8i1.12345

Abstract

Controlling the speed of a DC motor in proportion to changes in temperature of a K-type thermocouple uses a Programmable Logic Controller and the Human Machine Interface  to enable monitoring of the temperature and speed of the Direct Current  motor from changes in the thermocouple sensor as input in the form of temperature data reduced to analog. to digital converter  in the form of digital data and controls the speed of the DC motor by adjusting the Pulse Width Modulation. DC motor speed control for temperature changes from a thermocouple sensor with a control system using a Programmable Logic Controller and displayed on the Human Machine Interface. In this test, only heating the sensor at a temperature of 30 oC to 100 oC and the speed of the DC motor where the temperature is greater, the PWM value makes the DC motor rotate faster. In controlling DC motors with PWM using a frequency of 10 Hz to get a PWM value of 0% - <54% the motor will rotate at low speed. PWM  54% - <84%, the motor will rotate at medium speed. PWM 84% - >90%, the motor will rotate at high speed
Evaluasi sistem proteksi penyulang kalingga pada gardu induk New Jakabaring yang melayani pelanggan premium Firmansyah, Anton; Noer, Muhammad; Putra, Ihsan Jihadi
JURNAL ELTEK Vol. 20 No. 1 (2022): April 2022
Publisher : Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/eltek.v20i1.338

Abstract

Politeknik Pariwisata Palembang dan Bowling Jakabaring Sport City merupakan pelanggan premium PT. PLN (Persero) UP3 Palembang. Sebagai pelanggan premium seharusnya pelanggan ini mendapatkan keandalan jaringan listrik. Awalnya Politeknik Pariwisata Palembang termasuk kawasan Zero Down Time untuk mengamankan suplai kelistrikan Jakabaring Sport City pada perhelatan Asian Games tahun 2018.Setelah berakhirnya Asian Games 2018, beban trafo daya#2 di Gardu Induk New Jakabaring turun dibawah 50%. Untuk membebani trafo tersebut PT. PLN (persero) UP3 Palembang menambahkan jaringan existing pada Gardu Hubung tersebut. Perubahan konfigurasi distribusi listrik ini harusnya diimbangi dengan koordinasi proteksi yang tepat agar dapat menjaga keandalan supplai listrik, namun kenyataanya dilapangan berbeda, terhitung sejak bulan April 2019, penyulang Kalingga sudah mengalami 88 kali padam dengan rata-rata padam 656 menit.Untuk menyelesaikan permasalahan tersebut dilakukan penelitian dengan menggunakan metode studi kasus, data penunjang seperti data primer yang didapat dari kondisi nyata dilapangan, data sekunder seperti data gangguan pada penyulang, studi literatur dari buku penunjang serta jurnal dan laporan penelitian yang telah dilakukan sebelumnya dan sumber-sumber yang menunjang untuk penelitian. Berdasarkan perhitungan diperoleh nilai setting relay untuk nilai arus lebih karakteristrik standar inverse pada GH Poltekpar adalah 299,2A (primer)/4,98A (sekunder), setting TMS untuk relay arus lebih pada proteksi terjauh 0,499 dan TMS pada relay GFR 0,034. GH Bowling 299,2 A (primer) dan 4,48 A (sekunder), setting TMS untuk relay arus lebih 0,199 dan TMS pada relay GFR 0,134. Pada penyulang outgoing 20 kV 393,8 A (primer)/3,281A (sekunder), setting TMS relay arus lebih pada outgoing Penyulang Kalingga 0,319 dan TMS untuk relay gangguan tanah 0,232. Nilai setting relay arus lebih pada incoming trafo 20 kV adalah 1905 A (primer)/0,9252 A (sekunder), TMS untuk sisi incoming Penyulang Kalingga adalah 0,248 dan TMS untuk relay gangguan tanah adalah 0,33. ABSTRACT Politeknik Pariwisata Palembang and Bowling Jakabaring Sport City is a premium customer of PT. PLN (Persero) UP3 Palembang. As premium customers, both of these customers should get the reliability of the power grid. After the end of the 2018 Asian Games, the load on the power-2 transformer at the New Jakabaring Substation fell below 50%. To overload the transformer, PT. PLN (Persero) UP3 Palembang added the existing network to the substation. This change in the electricity distribution configuration should be balanced with proper coordination of protection in order to maintain the reliability of the electricity supply, but the reality in the field is different, as of April 2019, the Kalingga feeder has experienced 88 blackouts with an average of 656 minutes. To solve these problems, research is carried out using case study methods, supporting data such as primary data obtained from real conditions in the field, secondary data such as disturbance data and literature studies from supporting books as well as journals and research reports that have been carried out previously and other sources. Support for research. Based on the calculation, the relay setting value for the standard inverse characteristic overcurrent value at the Poltekpar GH is 299.2 A (primary)/4.98 A (secondary), the TMS setting for the overcurrent relay at the farthest protection is 0.499 and the TMS is 0.034 for the GFR relay. GH Bowling 299.2 A (primary) and 4.48 A (secondary), setting TMS for 0.199 overcurrent relay and TMS on 0.134 GFR relay. For the outgoing feeder 20 kV 393.8 A (primary)/3,281A (secondary), the TMS setting for the overcurrent relay is 0.319 for the outgoing feeder, and the TMS for the ground fault relay is 0.232. The overcurrent relay setting value for the incoming 20 kV transformer is 1905 A (primary)/0.9252 A (secondary), the TMS for the incoming Kalingga feeder is 0.248 and the TMS for the ground fault relay is 0.33. 
Pengembangan Pertanian Organik dan Pemanfaatan Teknologi dalam Program Perempuan Berdaya, Bersama Kelola Sampah (Muda Bersama) Rosadi, Hengky; Hendra Putra, Erwin; Chairunnisa Wahyutomo, Almira; Firmansyah, Anton; Anisah, Masayu; Lutfi, Iskandar
Blantika: Multidisciplinary Journal Vol. 2 No. 11 (2024): Special Issue
Publisher : PT. Publikasiku Academic Solution

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57096/blantika.v2i11.230

Abstract

Pertanian organik telah menjadi subjek perhatian yang meningkat dalam beberapa dekade terakhir ini karena peran pentingnya dalam mewujudkan keberlanjutan lingkungan dan kesehatan masyarakat. Selain bermanfaat bagi keberlangsungan lingkungan, pertanian organik juga sangat potensial untuk mendukung perekonomian. Hal tersebut terlihat salah satunya dari Kelompok Wanita Tani (KWT) Kemuning yang beranggotakan 30 orang perempuan di Kelurahan Patih Galung yang mayoritas memiliki latar belakang sebagai ibu rumah tangga dan masyarakat prasejahtera. Metode Penelitian ini berbentuk kualitatif studi lapangan atau field research. Adapun teknik pengumpulan data dilakukan dengan observasi dengan partisipasi aktif, wawancara mendalam, dokumentasi dan focus group discussion. Hasil Penelitian menunjukkan: Program Perempuan Berdaya, Bersama Kelola Sampah (MUDA BERSAMA) berlokasi di Kelurahan Patih Galung, Kecamatan Prabumulih Barat, Kota Prabumulih. Kegiatan dalam program ini berupa penanaman sayuran organik dan Tanaman Obat Keluarga (TOGA), pembuatan produk olahan, pembuatan pupuk kompos, Pupuk Organik Cair (POC) serta Mikroorganisme Lokal (MOL). Pada tahun ini KWT Kemuning melakukan transfer knowledge kepada 9 kelompok lain dalam rangka penanaman tanaman secara organik dan pembuatan inovasi wood vinegar atau cuko para untuk mengeraskan getah karet. Dalam Program Perempuan Berdaya, Bersama Kelola Sampah (MUDA BERSAMA) dilakukan Pemanfaatan Internet of Thing untuk Penyiraman Otomatis Bawang merah (Allium cepa var. ascalonicum) dengan daya dari Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS).
Prototipe lampu lalu lintas menggunakan PLC dan SCADA berbasis computer vision dengan raspberry pi 4B Firmansyah, Anton; Suyadi, Andri; Khalish, Alif Akram; Zulhanudin, Al Farick; Syafrudin, Syafrudin
JURNAL ELTEK Vol. 23 No. 1 (2025): April 2025
Publisher : Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/eltek.v23i1.6380

Abstract

Pertumbuhan populasi dan peningkatan jumlah kendaraan di wilayah perkotaan telah menimbulkan tantangan serius dalam manajemen lalu lintas, terutama di persimpangan yang sering mengalami kemacetan. Sistem lampu lalu lintas konvensional yang tidak mampu merespons kondisi lalu lintas secara real-time menyebabkan pengaturan durasi lampu yang tidak efisien, memperburuk kemacetan, meningkatkan emisi karbon, serta menyebabkan pemborosan bahan bakar. Seiring dengan perkembangan teknologi, machine learning digunakan untuk mengoptimalkan pengaturan lalu lintas secara adaptif. Dalam penelitian ini, dikembangkan sistem lampu lalu lintas cerdas berbasis Programmable Logic Controller (PLC) yang dikombinasikan dengan Raspberry Pi 4B sebagai pusat pemrosesan data. Sistem ini juga terintegrasi dengan Smart Traffic Light, yang memungkinkan pengaturan durasi lampu berdasarkan analisis data lalu lintas secara real-time. Selain itu, penerapan Supervisory Control and Data Acquisition (SCADA) memungkinkan pemantauan dan pengendalian sistem secara efisien melalui antarmuka pengguna. Dengan memanfaatkan teknologi ini, sistem diharapkan dapat meningkatkan efisiensi lalu lintas dan mengurangi kemacetan dengan penyesuaian otomatis berbasis data. ABSTRACT The growth of population and the increasing number of vehicles in urban areas have posed significant challenges in traffic management, especially at intersections that frequently experience congestion. Conventional traffic light systems that cannot respond to real-time traffic conditions result in inefficient timing adjustments, exacerbating congestion, increasing carbon emissions, and causing fuel wastage. With technological advancements, machine learning is utilized to optimize traffic control adaptively. This study develops an intelligent traffic light system based on a Programmable Logic Controller (PLC), integrated with a Raspberry Pi 4B as the data processing center. The system is also incorporated with Smart Traffic Light technology, enabling adaptive light duration adjustments based on real-time traffic data analysis. Additionally, the implementation of Supervisory Control and Data Acquisition (SCADA) allows efficient system monitoring and control through a user interface. By leveraging these technologies, the system is expected to enhance traffic efficiency and reduce congestion through automated data-driven adjustments.
Pengendali Kecepatan Motor DC Terhadap Perubahan Suhu Menggunakan PLC dan Human Machine Interface Anisah, Masayu; Amperawan, Amperawan; Rasyad , Sabilal; Yani , Herman; Firmansyah, Anton
Jurnal Ampere Vol. 8 No. 1 (2023): JURNAL AMPERE
Publisher : Universitas PGRI Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31851/ampere.v8i1.12345

Abstract

Controlling the speed of a DC motor in proportion to changes in temperature of a K-type thermocouple uses a Programmable Logic Controller and the Human Machine Interface  to enable monitoring of the temperature and speed of the Direct Current  motor from changes in the thermocouple sensor as input in the form of temperature data reduced to analog. to digital converter  in the form of digital data and controls the speed of the DC motor by adjusting the Pulse Width Modulation. DC motor speed control for temperature changes from a thermocouple sensor with a control system using a Programmable Logic Controller and displayed on the Human Machine Interface. In this test, only heating the sensor at a temperature of 30 oC to 100 oC and the speed of the DC motor where the temperature is greater, the PWM value makes the DC motor rotate faster. In controlling DC motors with PWM using a frequency of 10 Hz to get a PWM value of 0% - <54% the motor will rotate at low speed. PWM  54% - <84%, the motor will rotate at medium speed. PWM 84% - >90%, the motor will rotate at high speed
SISTEM KENDALI KECEPATAN MOTOR INDUKSI TIGA FASA MENGGUNAKAN VSD BERBASIS HMI PLC OMRON CP1E N40 Volta, Yonki Alexander; Suyadi, Andri; Firmansyah, Anton; Fadly, Imam
Transmisi: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro Vol 27, No 4 Oktober (2025): TRANSMISI: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro
Publisher : Departemen Teknik Elektro, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/transmisi.27.4.209-215

Abstract

Motor induksi tiga fasa merupakan komponen penting dalam berbagai aplikasi industri karena konstruksinya yang sederhana, daya tahan tinggi, dan biaya pemeliharaan yang rendah. Namun, pengendalian kecepatan motor ini masih menjadi tantangan, terutama pada kondisi beban variabel yang membutuhkan efisiensi dan fleksibilitas tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengimplementasikan sistem kendali kecepatan motor induksi tiga fasa berbasis Variable Speed Drive (VSD) yang dikendalikan oleh PLC Omron CP1E N40, dengan dukungan antarmuka Human-Machine Interface (HMI) sebagai media pemantauan dan pengaturan. Sistem dirancang untuk beroperasi dalam dua mode, yaitu manual dan otomatis, yang dikendalikan melalui komunikasi serial RS-485. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem mampu menjaga kecepatan motor dengan presisi, dengan rata-rata slip sebesar 4,88% pada mode manual dan 2,08% pada mode otomatis. Pengurangan slip ini menghasilkan peningkatan efisiensi energi sebesar ±2,94%. Selain itu, kesesuaian antara nilai kecepatan hasil pengaturan dengan tampilan pembacaan pada HMI menunjukkan bahwa sistem bekerja secara stabil dan terintegrasi. Temuan ini menunjukkan bahwa sistem yang dikembangkan dapat menjadi solusi praktis dan efisien untuk pengendalian kecepatan motor di industri skala kecil hingga menenga.
Co-Authors Amperawan Amperawan Amperawan Amperawan, Amperawan Anisah, Masayu Chairunnisa Wahyutomo, Almira Destra Andika Pratama Dewi Ratnasari Fadly, Imam Hamidan Lubis, Zulham Hendra Putra, Erwin Herman Yani Ihsan Jihadi Putra Kevin Prayoga, Dedo Khalish, Alif Akram Leni Novianti Lutfi, Iskandar M. Raihan Ismail Marniati, Yessi Masayu Anisah Masona, Sarion Muhammad Noer Nasution, Adam Syukron Putra, Ihsan Jihadi Rasyad , Sabilal Rosadi, Hengky Sabilal Rasyad SETIAWAN, HANIF Suyadi, Andri Syafrudin Syafrudin Yani , Herman Yonki Alexander Volta Zulhanudin, Al Farick