Garuda - Garba Rujukan Digital

ANALISA KEKUATAN SAMBUNGAN DINDING RUMAH GELADAK DENGAN SYSTEM BOLTING Bellarina, Elsy Putri; Azhar, Ali; Kristiyono, Tri Agung; Aditya, Bagus Kusuma
Prosiding Seminar Teknologi Kebumian dan Kelautan Vol 2, No 1 (2020)
Publisher : Prosiding Seminar Teknologi Kebumian dan Kelautan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (685.095 KB)

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa kekuatan sambungan dinding rumah geladak dengan menentukan jenis dan jumlah sambungan bolting (baut) yang terpasang pada konstruksi rumah geladak. Penggunaan diameter baut yang bervariasi yaitu baut berdiameter M12, M14 dan M16 dengan 2 titik baut serta baut berdiameter M12, M14 dan M16 dengan 1 titik baut yang akan dilakukan pengujian dengan software inventor 2015. Setelah itu akan dibandingkan dengan kekuatan sambungan las sebagai standar acuan kekuatan sambungan. Hasil yang diperoleh bahwa sambungan bolting dengan variasi diameter telah memenuhi syarat dalam aspek kekuatan seuai aturan BKI Vol 2, bab 18 tentang tegangan geser yang diijinkan sebesar 360 N/mm2 dan tegangan normal sebesar 171 N/mm2, sehingga sambungan bolting dinyatakan layak untuk diaplikasikan dalam konstruksi sambungan dinding rumah geladak

Studi Teknis Dan Ekonomis Dimensi Konstruksi Kapal Kayu Berdasarkan BKI Aditya, Bagus Kusuma; Supomo, Heri; Ma'ruf, Buana
Ge-STRAM: Jurnal Perencanaan dan Rekayasa Sipil Vol 3 No 2: September 2020
Publisher : Universitas Dr. Soetomo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25139/jprs.v3i2.2909

Wooden ships are one of the non-steel ships that are widely available in Indonesian waters, which are built using conventional methods. In this study, a survey was conducted to determine the dimensions of the construction elements on the ship's kasko from the keel to the main deck, the price of wood materials and the construction process using interview and observation methods. Existing ship data is analyzed according to the 1996 BKI Rule on wooden ships to determine the level of comparison for each element of ship construction. Existing ship construction data based on regulatory analysis is modeled to get the optimum reductions of construction dimensions. Based on the results of the technical and economic analysis of the three vessels, it is known that the two existing ships have heavier construction than the calculation according to the BKI Rules. This is influenced by differences in ivory spacing, deck beam distance, outer shell thickness and deck thickness. The size of the construction dimensions is proportional to its economic value. Therefore, to determine the optimum level of reduction in construction dimensions, structural modeling is used. In the modeling that is done, it is found that the value of the reduction in construction dimensions is 10%, 20% and 30%. This reduction was carried out because the magnitude of the stress of the three ships according to the BKI Rules was still far below the limit allowed according to BKI 12,75 N/mm2. According to the results, the recommendation for the reduction in construction dimensions is up to 20%. The Â 30% reductions were not recommended because the stress value is over than the stress limit. The allowable stress is 12,75 N/mm2. Based on the data, it can be conclude that the economic value also can be reduced up to 20%.

Studi Teknis Dan Ekonomis Dimensi Konstruksi Kapal Kayu Berdasarkan BKI Aditya, Bagus Kusuma; Supomo, Heri; Ma'ruf, Buana
Ge-STRAM: Jurnal Perencanaan dan Rekayasa Sipil Vol. 3 No. 2: September 2020
Publisher : Universitas Dr. Soetomo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25139/jprs.v3i2.2909

Wooden ships are one of the non-steel ships that are widely available in Indonesian waters, which are built using conventional methods. In this study, a survey was conducted to determine the dimensions of the construction elements on the ship's kasko from the keel to the main deck, the price of wood materials and the construction process using interview and observation methods. Existing ship data is analyzed according to the 1996 BKI Rule on wooden ships to determine the level of comparison for each element of ship construction. Existing ship construction data based on regulatory analysis is modeled to get the optimum reductions of construction dimensions. Based on the results of the technical and economic analysis of the three vessels, it is known that the two existing ships have heavier construction than the calculation according to the BKI Rules. This is influenced by differences in ivory spacing, deck beam distance, outer shell thickness and deck thickness. The size of the construction dimensions is proportional to its economic value. Therefore, to determine the optimum level of reduction in construction dimensions, structural modeling is used. In the modeling that is done, it is found that the value of the reduction in construction dimensions is 10%, 20% and 30%. This reduction was carried out because the magnitude of the stress of the three ships according to the BKI Rules was still far below the limit allowed according to BKI 12,75 N/mm2. According to the results, the recommendation for the reduction in construction dimensions is up to 20%. The Â 30% reductions were not recommended because the stress value is over than the stress limit. The allowable stress is 12,75 N/mm2. Based on the data, it can be conclude that the economic value also can be reduced up to 20%.

Effect of Nozzle Tip’s Variation to The Duration and OXY-LPG Gas Consumptions Using Manual CuttingMethods in Shipyards Mardhotillah, Zahro Wanda; Kristiyono, Tri Agung; Aditya, Bagus Kusuma
BERKALA SAINSTEK Vol 10 No 4 (2022)
Publisher : Universitas Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.19184/bst.v10i4.32389

In maritime industry, especially shipbuilding in Indonesia, various of cutting processes are implemented, which one is Gas Manual Cutting. Generally, gas requirements and duration of plate cutting processes are calculated based on previous work experience. The use of different nozzle tips by the operator will affect to gas consumption and cutting duration in each process. The purpose of this study was to determine the effect of variations in the tip-nozzle size on the duration and OXY-LPG gas requirements in manual plate cutting. The research was conducted using an experimental-based research with linear regression analysis using the ANOVA method. Based on the results of data analysis, it can be known that the larger the diameter of the nozzle tip, the requirements for OXY-LPG gas will increase by following the equation ????=0,1117????+0,3533 for Oxygen and ????=0,025????+0,0489 for LPG. Meanwhile, the larger of nozzle tip diameter can cause a decrease in the cutting duration required by following the regression equation ????=−28,603????+293,01.

Implementasi Early Warning System Bencana Banjir berdasarkan Ketinggian Air Bendungan Aditya, Bagus Kusuma; Tri Agung Kristiyono, Tri Agung Kristiyono; Hadi Suyanto, Hadi Suyanto; Andi Kusuma, Andi Kusuma; Eviana Hariandika, Eviana Hariandika; Aditya Maulana Ichsan, Aditya Maulana Ichsan
J-Eltrik Vol 4 No 2 (2022): November
Publisher : Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30649/je.v4i2.107

Bendungan Sampean Baru merupakan salah satu bendungan yang berada di Kabupaten Bondowoso Jawa Timur. Bendungan ini memiliki dua fungsi utama yaitu sebagai irigasi dan PLTM. Berdasarkan keterangan petugas penjaga bendungan, untuk mencegah bencana banjir, ketinggian air di bendungan harus selalu dipantau dan dicatat selama 24 jam. Jika ketinggian air di bendungan melebihi batas maksimal ketinggian air yang ditentukan, maka kondisi tersebut dapat memicu terjadinya bencana banjir. Jika hal tersebut terjadi, maka petugas harus segera menyebarkan informasi potensi terjadinya bencana banjir kepada warga dengan cara dari mulut ke mulut. Hal tersebut membutuhkan waktu yang cukup lama dan kurang efisien. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk membantu penjaga bendungan dan masyarakat sekitar Bendungan Sampean Baru dalam mengetahui ketinggian air pada bendungan serta mengetahui sejak dini akan terjadinya bencana banjir di wilayah sekitar bendungan. Metode pelaksanaan dalam kegiatan ini meliputi survey lokasi dan koordinasi, Desain dan pembuatan alat, Instalasi alat di lokasi mitra serta Sosialisasi dan pelatihan. Pada penelitian ini, telah dihasilkan sebuah alat yang dikenal dengan nama Early Warning System bencana banjir. Alat ini memiliki akurasi mencapai 97,33%. Selain itu alat ini mampu memberikan peringatan kepada penjaga bendungan maupun masyarakat sekitar jika permukaan air di dalam bendungan melebihi batas ketinggian yang telah ditentukan dengan menggunakan sebuah sirine.

DAMPAK AKTIVITAS WISATA BAHARI TERHADAP KONDISI EKOSISTEM TERUMBU KARANG DI GILI LABAK, MADURA Wijaya, Nirmalasari; Kuswinardi, Jacobus Wiwin; Aditya, Bagus Kusuma
Jurnal Tropical Aquatic Sciences Vol. 3 No. 2 (2024): Vol. 3 No. 2 (2024): Jurnal Tropical Aquatic Sciences
Publisher : Department of Aquatic Resources Management, Faculty of Fisheries and Marine Science, Mulawarman University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30872/tas.v3i2.1079

Gili Labak merupakan pulau kecil di Kabupaten Sumenep. Luas pulau tersebut hanya ±5 ha, dimana seluas 2,1 ha berupa hamparan pasir putih. Lebar pantai pasir putih yang mengelilingi Pulau Gili Labak rata-rata selebar 20 meter, dengan garis pantai sepanjang 1.200 meter, menyediakan area wisata pantai yang luas dan nyaman bagi pengunjung. Ekosistem terumbu karang di Pulau Gili Labak yang kondisi penutupannya baik luasnya mencapai 80,99 ha. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi dampak aktivitas wisata bahari terhadap ekosistem terumbu karang. Penelitian dilakukan dengan metode kualitatif dan kuantitatif. Metode kualitatif digunakan terkait dengan aktivitas wisata. Metode penelitian kuantitatif yang digunakan adalah metode survey untuk pengamatan kondisi ekosistem terumbu karang di Pulau Gili Labak, dan pengumpulan data spasial serta data atribut. Untuk menentukan dampak pariwisata di pulau Gili Labak digunakan survei kuesioner untuk menentukan demografi pengunjung dan aktivitas mereka di pulau. Hasil pengamatan kondisi oseanografi yang diperoleh pada tahun 2019 versus data oseanografi 2022 tidak terlalu berbeda, Kondisi yang terlihat berbeda adalah pada penutupan karang yang cenderung makin menurun. Life form karang cenderung stabil, namun terjadi penurunan jumlah life form di stasiun 2 yang terletak di sisi barat Pulau. Hasil pengamatan terhadap ketahanan habitat, menunjukkan bahwa luas lahan dan struktur habitat mempunyai tingkat ketahanan yang rendah lebih mudah berubah dipengaruhi oleh adanya aktivitas kapal, yaitu kapal wisata bahari dan kapal nelayan.

Alat Deteksi Persentase Penyusutan Kadar Air Pada Sample Rumput Laut Berbasis Air Fryer Yang Dimodifikasi Rifandi, Safriudin; Aditya, Bagus Kusuma; Nuhman, Nuhman; Taufiqurrohman, Muh.; Suryadhi, Suryadhi; Subur, Joko; Kristiyono, Tri Agung; Rosana, Nurul; Widyadharma, Indra
Telekontran : Jurnal Ilmiah Telekomunikasi, Kendali dan Elektronika Terapan Vol. 13 No. 1 (2025): TELEKONTRAN vol 13 no 1 April 2025
Publisher : Program Studi Teknik Elektro, Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer, Universitas Komputer Indonesia.

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.34010/telekontran.v13i1.15640

Abstract - Seaweed is one of the biological resources that is very abundant in Indonesian waters. Indonesia's seaweed export products are currently still dominated by seaweed products, reaching 80%. For export needs, the water content of seaweed must reach around 15%. To achieve export standard moisture content, wholesalers or industries usually carry out the seaweed drying process independently. Meanwhile, to avoid losses in exporting dried seaweed, they test seaweed samples to be purchased to determine the percentage of water content reduction in the seaweed. In the testing process, currently we are still using a small oven with a gas-burning stove and a separate digital scale. The use of this device is felt to be less effective and less flexible in its application. Therefore, we need a tool that is integrated into one and is small in size to detect the percentage of water content reduction in seaweed samples. In this research, experimental methods were used in testing equipment and collecting data. The results of the experiment showed that a good temperature to use in drying seaweed samples was 160 OC with the result that the seaweed was dry but not burnt. Meanwhile, the shrinkage percentage is around 34.72%.

PERANCANGAN DERMAGA TAMBAT UNTUK PERAHU NELAYAN PERMUKIMAN SUNGAI Felayati, Frengki Mohamad; Aditya, Bagus Kusuma; Rifandi, Safriudin; Poundra, Gde A. Prabhawatya; Widiyanto, Sinung
Jurnal Pengabdian Masyarakat Pesisir VOLUME 3 NOMOR 2
Publisher : Universitas Hang Tuah Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30649/jpmp.v3i2.114

Nelayan yang tinggal di Keputih Tegal Timur Baru, Surabaya, memulai aktivitas mereka dengan menyiapkan perahu di tepi sungai dekat permukiman. Kegiatan ini membuat dermaga sungai menjadi vital untuk persiapan melaut. Sayangnya, dermaga konvensional yang terbuat dari bambu sering kali tidak memadai dan berisiko, seperti permukaan yang licin dan konstruksi yang kurang kuat. Oleh karena itu, diperlukan dermaga yang lebih layak dan aman untuk meningkatkan produktivitas nelayan. Pengabdian masyarakat ini bertujuan untuk merancang dermaga tambat yang sesuai dengan kebutuhan nelayan di daerah tersebut. Kegiatan dimulai dengan Focus Group Discussion (FGD) untuk mengidentifikasi permasalahan yang ada, dilanjutkan dengan survei lapangan untuk mengumpulkan data teknis. Berdasarkan hasil FGD dan survei, tim merancang dermaga yang dilengkapi dengan fasilitas pendukung seperti gudang penyimpanan alat tangkap, area bongkar muat, dan penerangan. Desain ini kemudian divalidasi dan disetujui oleh masyarakat nelayan. Hasil akhir dari kegiatan ini adalah desain dan perencanaan pembangunan dermaga yang dapat digunakan untuk mendukung aktivitas produktif nelayan sehari-hari, sehingga meningkatkan kesejahteraan mereka.

Title

Found 8 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 8 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 8 Documents
Search