Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.922
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Indonesian Journal of Geography Teras Jurnal Martabe : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Ilmiah Rekayasa Sipil Bearing : Jurnal Penelitian dan Kajian Teknik Sipil JMTS: Jurnal Mitra Teknik Sipil Jurnal Komposit : Jurnal Ilmu-Ilmu Teknik Sipil Aceh International Journal of Science and Technology Jurnal Masyarakat Berdikari dan Berkarya (MARDIKA) Jurnal Teknik Sipil JMTSS
Fajri, Haikal
Unknown Affiliation
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Education Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Social Sciences Transportation

Published : 12 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 12 Documents
Search

 1   2 
PENERAPAN PELAT BETON BERTULANG HYBRID RAMAH LINGKUNGAN PADA INFRASTRUKTUR PINTU AIR TAMBAK UNTUK MENINGKATKAN PRODUKTIVITAS PETANI Fajri, Haikal; Hamdani, Hamdani; Fitria, Liza; Komariyah, Siti; Basrin, Defry; Irwansyah, Irwansyah; Riswandy, Muhammad; Fauzia, Arisna; Zulfadhli, Zulfadhli; 'adah, Lailissa
Martabe : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 8, No 12 (2025): MARTABE : JURNAL PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT
Publisher : Universitas Muhammadiyah Tapanuli Selatan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31604/jpm.v8i12.%p

Abstract

Ketahanan pangan di wilayah pesisir sangat dipengaruhi oleh dinamika demografi dan alih fungsi lahan. Pertumbuhan populasi manusia yang pesat, ditambah dengan berkurangnya tambak budidaya akibat alih fungsi menjadi kawasan pemukiman dan industri, menghadirkan tantangan besar. Keberhasilan produksi udang—suatu kegiatan yang berkontribusi signifikan terhadap peningkatan kesejahteraan ekonomi masyarakat nelayan dan pengentasan kemiskinan—sangat bergantung pada ketersediaan infrastruktur yang andal, hemat biaya, dan berkelanjutan secara lingkungan. Diskusi antara tim pengabdian masyarakat dan mitra pemangku kepentingan menunjukkan bahwa kebocoran sering terjadi pada pintu air kayu yang umum digunakan di wilayah tersebut. Masalah ini terutama disebabkan oleh salinitas air yang tinggi, variabilitas iklim, dan dampak banjir pasang surut (ROB) serta banjir dataran tinggi, yang secara kolektif menyebabkan degradasi infrastruktur. Lebih lanjut, keterbatasan akses transportasi masih menjadi kendala yang berkelanjutan, yang menghambat distribusi benih udang, pakan, dan hasil panen karena tidak adanya infrastruktur transportasi yang memadai. Untuk mengatasi masalah ini, diusulkan Program Pengabdian Masyarakat (PKM), yang menekankan penerapan pelat beton bertulang hibrida ramah lingkungan dengan bahan baku limbah cangkang sawit. Inisiatif ini diharapkan dapat memberikan solusi yang efektif dan berkelanjutan terhadap tantangan yang dihadapi oleh komunitas mitra. Proses fabrikasi akan didokumentasikan secara sistematis dalam sebuah modul teknis yang terdiri dari spesifikasi detail dan gambar teknik, yang akan berfungsi sebagai materi pembelajaran untuk kegiatan Pelatihan untuk Pelatih (ToT). Diharapkan lembaga mitra selanjutnya akan menyebarluaskan pengetahuan ini secara berkelanjutan kepada masyarakat luas.
FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KERUSAKAN JALAN PADA RUAS JALAN GAJAH MENTAH KECAMATAN SUNGAI RAYA KABUPATEN ACEH TIMUR Basrin, Defry; Afriansyah, M Naseb; Fajri, Haikal; zulfadhli, zulfadhli; Fahriana, Nina
Jurnal Media Teknik Sipil Samudra Vol 6 No 2 (2025): Desember 2025
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik. Universitas Samudra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55377/jmtss.v6i2.13907

Abstract

Jalan lintas Gajah Mentah merupakan jalan lintas antar Desa di Kecamatan Sungai Raya Kabupaten Aceh Timur. saat ini terdapat beberapa jenis kerusakan, sehingga mengurangi tingkat kenyamanan bagi pengguna jalan. Adapun tujuan penelitian yaitu mengidentifikasi faktor- faktor penyebab kerusakan jalan. Data dikumpulkan kemudian dianalisa dengan menggunakan Metode PCI (Pavement Condition Index). Berdasarkan survei kondisi jalan kerusakan yang terjadi pada jalan Gajah Mentah STA 0+000-STA 2+000 adalah Sungkur (Shoving), Butiran Lepas (Ravelling), dan Lubang (Potholes). Dari hasil pengamatan dan observasi dilapangan keadaan lingkungan pada STA 0+000-STA 2+000, Salah satu faktor penyebab terjadinya kerusakan jalan disebabkan tidak adanya bangunan pendukung jalan seperti saluran drainase, elevasi permukaan jalan yang rendah juga menjadi faktor tergenangnya air diatas permukaan jalan bila terjadi hujan. Kata kunci: Kerusakan, Ruas Jalan, PCI (Pavement Condition Index)
Co-Authors 'adah, Lailissa Afriansyah, M Naseb AGUSSALIM, MUHAMMAD Al Atas, Zaenal Abidin Ardhyan, Muhammad Zacky Defry Basrin Ellida Novita Lydia Fadhli, zul Fahriana, Nina Fahril, Muhammad Ari Fajriani Fajriani Fauzia, Arisna Hamdani Hamdani Hanifah Hanni, Puteri Intan Sari Irwansyah Irwansyah Irwansyah Irwansyah Irwansyah Isma, Faiz Liza Fitria, Liza Matondang, Aldyoki Firmansyah Muhammad Amin Muhammad Farhan Mutia, Eka Purwandito, Meilandy Putra, Rachmad Almi Qausar, Riyal Ramadani, Putri riswandy, muhammad Sabrian Tri Anda Sihotang, Efrinton Siti Komariyah Syah, Muhammad Azis Zakia, Siti Zulfadhli Zulfadhli