Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search
Journal : Info-Teknik

ANALISIS FAKTOR PENYEBAB WASTE PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL BALIKPAPAN-SAMARINDA Fitria Arwina Munawaroh; Oryza Lhara Sari
INFO-TEKNIK Vol 23, No 1 (2022): INFOTEKNIK VOL. 23 NO. 1 JULI 2022
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/infotek.v23i1.13855

Abstract

In the implementation of construction projects, one of the problems that often occurs is inefficiency and waste. According to the Lean Construction Institute, in construction projects there is a lot of waste in the form of activities that use resources but do not add value (non-value adding). Project waste will become a problem and can increase project costs if not immediately anticipated. By eliminating waste in non-value-added activities and applying lean tools to essential value-added and non-value-added activities. In this toll road construction project, there is a problem in the form of delays in the construction process caused by several factors, one of which is related to land acquisition. Therefore, it is necessary to analyze the factors causing waste in the Balikpapan - Samarinda Toll Road Development Project. This research aims to find out the waste variables and the factors that cause the most frequent waste in the project. The method used in this research is Borda method. Borda method is used to rank the most frequent variables and factors. The result shows that the most frequent waste variable in Balikpapan - Samarinda Toll Road Construction Project is waiting time which has a weight of 0.187. Meanwhile, the factor causing the most frequent waste in the Balikpapan - Samarinda Toll Road Development Project is due to unfavorable weather which has a weight of 0.074.
Identifikasi Faktor Penyebab Waste Dengan Menggunakan Pendekatan Lean Construction Pada Proyek Pembangunan Jembatan Sei Alalak Banjarmasin Oryza Lhara Sari; Rafdtonado Situmorang; Nadia Septiana
INFO-TEKNIK Vol 23, No 1 (2022): INFOTEKNIK VOL. 23 NO. 1 JULI 2022
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/infotek.v23i1.14293

Abstract

Penyedia jasa konstruksi harus siap menghadapi berbagai masalah yang mungkin timbul selama pelaksanaan suatu proyek konstruksi. Permasalahan yang terjadi dapat berupa pemborosan pada saat pelaksanaan proyek yang dapat merugikan jasa konstruksi. Untuk meminimalisir kerugian pemborosan yang terjadi harus dimiliki oleh perusahaan. Dalam hal ini peneliti akan melakukan penelitian terhadap proyek pembangunan Jembatan Sei Alalak Banjarmasin yang merupakan jembatan cable-stayed lengkung pertama di Indonesia. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor yang paling berpengaruh penyebab terjadinya waste. Dalam penelitian ini, peneliti menggunakan 8 variabel dan 84 indikator sebagai referensi yang sebelumnya diperoleh dari studi literatur dan wawancara ahli. Metode yang digunakan peneliti untuk mengidentifikasi faktor penyebab pemborosan yang paling berpengaruh adalah metode indeks frekuensi, indeks keparahan, dan indeks kepentingan serta menggunakan alat yang ada pada konstruksi lean untuk mengatasi pemborosan yang paling berpengaruh. Hasil dari penelitian ini, didapatkan faktor penyebab waste yang paling berpengaruh yaitu; X2.6 cuaca buruk dengan persentase indeks 42,25%; X1.2 mengawasi pembuatan beton mulai dari penimbangan material hingga batching plant dengan indeks persentase 41,17%; X1.12 menguji dokumen dengan indeks persentase 41,00% Kata kunci: Konstruksi Ramping, Limbah, Jembatan Sei Alalak
IDENTIFIKASI SOLUSI KONTRAKTOR TERHADAP PENERAPAN GREEN CONSTRUCTION PADA INDUSITRI KONSTRUKSI DI BALIKPAPAN Syafira Vesseli Nata; Oryza Lhara Sari
INFO-TEKNIK Vol 23, No 1 (2022): INFOTEKNIK VOL. 23 NO. 1 JULI 2022
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/infotek.v23i1.13695

Abstract

The green construction concept design in the scope of civil buildings has the potential and effectiveness to reduce environmental damage. In order for the Green Construction concept to be implemented, it needs to be disseminated to contractors. The understanding of the parties needs to be known to determine the readiness to follow up on the concept. This study aims to determine the solutions that can be given to apply the concept. The most dominant solution is 93.3%, namely Building a building system that is efficient in using energy.. This research can be the basis for further research on green construction in the Construction Industry