Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
2.93
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Keteknikan Pertanian TELKOMNIKA (Telecommunication Computing Electronics and Control) Jurnal Rekayasa Mesin Jurnal Penelitian Perikanan Indonesia Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan Prosiding Seminar Nasional Teknik Mesin Jurnal Mekanik Terapan Mitra Akademia: Jurnal Pengabdian Masyarakat Teknologika JURNAL POLI-TEKNOLOGI Jurnal PADE: Pengabdian & Edukasi Logic : Jurnal Rancang Bangun Dan Teknologi Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) Jurnal Sains Materi Indonesia Recent in Engineering Science and Technology
Belyamin Belyamin
Politeknik Negeri Jakarta
Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Dentistry Economics, Econometrics & Finance Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Public Health Social Sciences Transportation Veterinary Other

Published : 28 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 28 Documents
Search

 1   2   3 
Performa Performa Kendaraan Konversi Listrik melalui Pengujian Dynotest Fuad Zainuri; Muhammad Hidayat Tullah; Isnanda Nuriskasari; Rahmat Subarkah; Widiyatmoko Widiyatmoko; Sonki Prasetya; Iwan Susanto; Belyamin Belyamin; Abdul Azis Abdillah
Jurnal Mekanik Terapan Vol 3 No 2 (2022): Agustus 2022
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/jmt.v3i2.4621

Abstract

Pada penelitian ini dipaparkan tentang konversi yang dilakukan dengan mengubah kendaraan konvensional berbahan bakar bensin dengan listrik. Penggantian dilakukan dengan melepas Engine penggerak dan menggantikannya dengan motor penggerak yang secara otomatis ditambahkan dengan Baterai sebagai sumber energi. Selanjutnya dari hasil konversi tersebut dilakukan pengujian torsi dan rpm melalui Dynotest yaitu suatu metode pengujian performa mesin kendaraan (motor listrik) dengan cara melihat tenaga (power) dan torsi (torque). Torsi adalah kemampuan mesin untuk menggerakkan atau memindahkan kendaraan listrik dari kondisi diam hingga berjalan dan ketika berjalanpun ada variasi antara kecepatan dengan perubahan gigi yang dilakukan . Selain itu juga dengan Dynotest akan diketahui titik tertinggi nilai Torsi pada setiap gigi. Pada pengujian yang dilakukan didapatkan nilai perubahan gigi yang didapat dari gigi-1 kecepatan maks 20 km/jam, gigi-2 kecepatan maks 40 km/jam, gigi-3 kecepatan maks 60 km/jam dan gigi-4 kecepatan maks 80 km/jam. Pada kendaraan listrik ini pengukuran pada Ampere dan voltase dilakukan guna mengamati performa motor dan baterai sebagai komponen utama dan didapatkan nilai lonjakan pada setiap pergantian gigi.Lonjakan tersebut terjadi akibat dari kombinasi pijakan gas ,rem dan kopling yang bergantian guna mendapatkan nilai akselesari yang nyaman.
PROTOTYPE PENGERING BEKU ATMOSFERIK UNTUK MENGHASILKAN KURMA KERING BERKUALITAS Tri Jaya Widagdo; Belyamin Belyamin; Dianta Mustofa Kamal
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (289.627 KB)

Abstract

Kurma basah yang mengandung kadar vitamin tinggi dan gula rendah dapat dipertahankan kualitasnya dengan cara pengeringbekuan. Tetapi teknologi pengering bekuan dalam industri makanan  saat ini masih menggunakan cara vakum yang biayanya sangat mahal dan konsumsi energi yang besar sehingga perlu aternatif lain yaitu pengeringbekuan dengan tekanan atmosfer yang dapat mengurangi biaya  dan konsumsi energinya. Prototype pengering beku atmosferik ini dibuat untuk mengeringkan kurma segar dengan cara sublimasi yaitu mengubah fasa padat air dalam kurma yang dibekukan menjadi gas dengan cara mengalirkan udara kering dingin dan menyerapnya ke dalam ruang absorber yang berisi silika. Untuk mengoptimalkan proses pengeringbekuan ini dipasang RL untuk mengontrol suhu  tetap  di bawah titik beku air yang bekerja secara otomatis pada saat sensor suhu naik di atas titik beku es. Hasil pengeringbekuan berupa kurma yang berkurang kadar airnya menjadi 30% dalam waktu 10 jam dengan kualitas kurma tetap dipertahankan berdasarkan hasil uji RGB  Prototype pengering beku atmosferik ini didesain dengan daya listrik rendah sehingga dapat dikembangkan  dan diproduksi lebih lanjut untuk mengembangkan kegiatan UMKM di masyarakat
Sifat Listrik komposit yang difabrikasi dari carbon-phenol formaldehyde Pramono, Agus Edy; Patrick, Yohannes PatrickR; Belyamin; Indayaningsih, Nanik Indayaningsih
Recent in Engineering Science and Technology Vol. 1 No. 04 (2023): RiESTech Volume 01 No. 04 Years 2023
Publisher : MBI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59511/riestech.v1i04.29

Abstract

This research aimed to create composites of carbon-phenol formaldehyde (PF) using carbonated rice husks as fillers. The composites showed electrical conductivity that increased with carbon content and decreased electrical resistance. The composites were evaluated for their physical, and electrical properties. The results showed that increasing PF content resulted in higher density but lower porosity, making the composites heavier. Specimens with 80% carbon weight and 20% PF weight produce an electrical conductivity of 0.055 [S/cm], while those with 70% carbon weight and 30% PF weight produce an electrical conductivity of 0.039 [S/cm]. Specimens with 60% carbon weight and 40% PF weight generate an electrical conductivity of 0.013 [S/cm].
Pelatihan pengoperasian mesin pengaduk hasil pengembangan PNJ untuk meningkatkan keahlian dalam memproduksi sabun cuci pakaian Hidayati, Noor; Belyamin, Belyamin; Adhi, Pribadi Mumpuni; Rahman, Haolia; Nufus, Tatun Hayatun; Pramono, Agus Edy
Jurnal PADE: Pengabdian & Edukasi Vol 6, No 1 (2024): Maret
Publisher : Politeknik Kesehatan Kemenkes Aceh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30867/pade.v6i1.1619

Abstract

Untuk meningkatkan keahlian ibu-ibu PKK dalam memproduksi sabun pencuci pakaian, maka tim dosen program studi magister terapan rekayasa teknologi manufaktur, melalui program pengabdian penerapan IPTEKS berbasis Masyarakat mengadakan Pelatihan Pengoprasial Mesin Pengaduk sabun cuci pakian Hasil Pengembangan Dosen PNJ untuk Meningkatkan Keahlian Dalam Memproduksi Sabun Cuci Pakaian. Metode pelatihan dilakukan dengan memperagakan dan melakukan bersama-sama proses pembuatan sabun dengan mesin pengaduk. Hasil pelatihan direkap dalam kuisioner, berdasarkan hasil kuisioner disimpulkan terjadi kenaikan pemahaman pengetahuan dan keterampilan dari para peserta yang terdiri dari Ibu-Ibu PKK.
DESIGN & IMPLEMENTATION OF MPPT SOLAR PHOTOVOLTAIC - ELECTRIC VEHICLES IN FAST VARYING PARTIAL SHADING CONDITIONS USING SERVAL OPTIMIZATION ALGORITHM Saputra, Hendry; Isdawimah; Belyamin
Logic : Jurnal Rancang Bangun dan Teknologi Vol. 24 No. 2 (2024): July
Publisher : Unit Publikasi Ilmiah, P3M, Politeknik Negeri Bali

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31940/logic.v24i2.49-62

Abstract

Solar panels are used to convert solar energy into electrical energy. In this study it was applied to electric vehicles which have a very large potential for being constrained by shadows. In fast varying partial shading conditions, the position of the maximum power point is divided into two, namely GMPP and LMPP. This condition makes the MPPT process stuck in LMPP. Therefore, this research proposes the application of Serval Optimization Algorithm (SOA) in MPPT. This method refers to the natural behavior of the serval in nature. The fundamental inspiration of SOA is the serval hunting strategy in two stages of exploration and exploitation. The SOA is implemented in MPPT to change (duty cycle) so that it gets the best value and produces maximum solar panel output power. This SOA method was chosen to complete the partial shading conditions so that MPPT can optimally reach GMPP without going through LMPP. The solar panels used in this system are 2  units with specifications of 25 Wp with a 24V battery load and a 120W BLDC Motor compact in Electric Vehicle - Two Wheeler Scooter. MPPT SOA was tested in a simulation using PSIM and actual Software in 6 variations of normal and partial shading conditions. In the Simulation Test of Partial Shading Conditions, an average accuracy of 99.958% and an average tracking time of 0.492 seconds were obtained. SOA has a higher accuracy than PSO and GWO, which is 99.95%. And it has a faster tracking time of 0.55 seconds. In the SOC Integration Test, the SOA Method obtained an error value of 6.48% better than the GWO Method. On the Road Test with 6 condition, it can slow down the value of the decrease in battery capacity by 16.24%. The application of Single Source on the PV-MPPT-Converter can be implemented with an efficiency value of 76.86%. In previous research where SOA is a new method in Optimizing Problem Solving which has quite good accuracy performance, and in this research it can be implemented in Solar PV Optimization to track MPPT electric vehicles with varied and fluctuating partial shading conditions.
Improved of Process Production Disc Car Whell Type PSD3K (City Car Type) Hasan, Herry Patria; Susanto, Iwan; Belyamin; Kamal, Dianta Mustofa; Ing-Song Yu
Recent in Engineering Science and Technology Vol. 2 No. 04 (2024): RiESTech Volume 02 No. 04 Years 2024
Publisher : MBI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59511/riestech.v2i04.71

Abstract

This research accelerates the production process with the aim of increasing productivity from Manufacturers engaged in the manufacture of automotive parts currently experiencing an increase in sales orders on the other hand facing problems in productivity due to cracked side dies in rim production to 1400 pcs. The cracking of the side die is due to thermal shock that occurs to accelerate the production process, as a result of which cracks occur in the side die. With the concept of conducting research in the field of direct production then analyzing the characteristics of mold materials, die characteristics, process characteristics, characteristics of finished products before and after changes by testing the results of the laboratory of measuring instruments and conducting trials of variations in machine setting parameters, variations in the production process and products produced. The experiment involved changing the standard temperature from 520 °C–545 °C to 532 °C–538 °C and reducing the immersion time from a minimum of 270–540 seconds to 332 seconds. It reduces the soaking time from 69 seconds to 46 seconds and the aging time from 190 seconds to 180 seconds, increasing the casting productivity from 194,870 Pcs/28 days to 213,311 Pcs/28 days from seven machines, thus meeting the customer's requirement of 200,000 Pcs/28 days without cracking side die. Durability testing on five product samples in accordance with TSD5605G standards confirms that the quality meets customer specifications. The results of this study prove that SKD6 matrial is much stronger than FCD550 against thermal shock. Keywords: thermal shock, die disc car wheel, manufacturing, automotive parts, casting productivity
PENGEMBANGAN PENGERING BEKU PEMBEKUAN VAKUM DENGAN PEMANASAN KONDENSER Belyamin _; Rahmat Subarkah1; Nasruddin _
Jurnal Poli-Teknologi Vol. 10 No. 3 (2011)
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (450.691 KB) | DOI: 10.32722/pt.v10i3.68

Abstract

Every year, West Kalimantan exports fresh aloevera abroad and at the same time the domestic industry imports aloevera powder produced by freeze drying process. If the freeze drying machine can be produced domestically, the aloevera product that became the mainstay of West Kalimantan can be processed in Indonesia. To achieve this long-term goal, a study that could result in freeze drying machine that can produce aloevera powder efficiently is needed. The process of designing, manufacturing and testing of vacuum freeze drying machine with condenser waste heat conducted at the Refrigeration Laboratory of Department of Mechanical Engineering UI. Vacuum freeze drying machine is designed and fabricated consisting of Chamber (there are containers placed material, the upper and lower heater) and Evaporator (cooling systems). This research has resulted a machine of freezing vacuum freeze dryers with heating condenser, working pressure -1 up to 3 millibars, the chamber temperature to minus or below 0 ºC, condenser temperature reaches 35 º C. In the drying process does not use a heating condenser then sublimation process completion time for 13 hours and obtained LOD values of ± 98.6%, while in the drying process that uses a heating condenser, it is time to 6.5 to 7 hours and obtained LOD values of ± 95 , 6%. Keywords : aloevera, freeze drying, vacuum freeze ABSTRAK Setiap tahun Kalimantan Barat mengekspor lidah buaya segar ke luar negeri dan pada saat yang sama industri dalam negeri mengimpor serbuk lidah buaya yang dihasilkan dengan proses pengeringan beku. Jika dapat dihasilkan mesin pengering beku di dalam negeri, maka lidah buaya yang menjadi produk andalan Kalimantan Barat dapat diproses di dalam negeri. Untuk mencapai tujuan jangka panjang ini maka diperlukan suatu penelitian yang dapat menghasilkan mesin pengering beku yang dapat memproduksi serbuk lidah buaya dengan efisien. Proses perancangan, pembuatan dan pengujian mesin pengeringan beku vakum dengan panas buang kondenser dilakukan di Lab Refrigerasi Departemen Teknik Mesin UI. Mesin pengeringan beku vakum yang dirancang dan dibuat terdiri dari Ruang Uji (terdapat wadah meletakkan material, pemanas atas dan bawah) dan Ruang Evaporator (Sistem refrigerasi). Penelitian ini menghasilkan alat pengering beku pembekuan vakum dengan pemanasan kondensor dengan tekanan kerja -1 hingga 3 milibar, suhu ruang chamber mencapai minus atau dibawah 0ºC, suhu kondensor mencapai 35ºC. Pada proses pengeringan yang tidak menggunakan pemanasan kondensor maka waktu terselesaikannya proses sublimasi selama 13 jam dan didapatkan nilai LOD sebesar ± 98,6 % sedangkan pada proses pengeringan yang menggunakan pemanasan condenser maka waktunya menjadi 6,5 hingga 7 jam dan didapatkan nilai LOD sebesar ± 95,6 %. Katakunci: aloevera, freeze drying, vacuum freeze
Penambahan Zat Aditif Komersil Sebagai Upaya Mengatasi Pembentukan Deposit Pada Bahan Bakar B30 di Lingkungan Temperatur Rendah Sonki Prasetya1,2* ,Belyamin 1,2, dan Handri Tirta Lianda1 Tirta Lianda, Handri; Belyamin; Prasetya, Sonki
Jurnal Mekanik Terapan Vol 4 No 3 (2023): Desember 2023
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/jmt.v4i3.5960

Abstract

Pada PLTP-X sering mengalami permasalahan sering trip/manual shut down pada diesel engine yang mensuplai energi listrik untuk penerangan operasional dan pompa incjetion ke sumur. Permasalahan tersebut di akibatkan oleh tersumbatnya sistem penyaring bahan bakar B30, karena terbentuknya gelling/deposit pada kondisi malam hari pada suhu rendah 14-17°C di site PLTP-X. B30 di pakai karena,di wajibkan oleh Peraturan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) tahun 2020 tentang Penyediaan, Pemanfaatan dan Tata Niaga Bahan Bakar Nabati (Biofuel) sebagai Bahan Bakar Lain. Untuk itu diperlukan cara mengurangi pembentukan gelling/deposit agar permasalahan penyumbatan penyaring bahan bakar dapat di tanggulangi serta bahan bakar B30 dapat di pakai pada suhu rendah 14-17°C di site PLTP-X. Metode penelitan yang akan di pakai adalah dengan cara eskperimental yaitu memvariasikan penambahan zat aditif komersil pada bahan bakar B30 0%;,1,6%;,3,3%;, dan 5%. Hasilnya menunjukkan dengan penambahan aditif komersil dapat mengurangi pembentukan deposit bahan bakar B30 pada suhu rendah 14-17°C dengan menurunkan nilai propertis densitas  dari 880 kg/m3 menjadi 878 kg/m3, viskositas 8,8 mm2/s menjadi 5,3 mm2/s, menaikkan titik tuang awal dari 18°C menjadi 15°C dan nilai kalori 10198 cal/kg menjadi 10644 cal/kg.
Improved Thermal Shock Resistance of Side Die Material for Increased Production of Disc Car Whell Type PSD3K Hasan, Herry Patria; Susanto, Iwan; Belyamin, Belyamin; Kamal, Dianta Mustofa; Tjahyono, Seto
Jurnal Mekanik Terapan Vol 5 No 1 (2024): April 2024
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/jmt.v5i1.6368

Abstract

PT.XYZ merupakan manufaktur yang bergerak dibidang pembuatan suku cadang automotive saat ini mengalami peningkatan sales order dilain sisi menghadapi masalah pada produktivitas akibat dari side die retak pada shoot ke 1400 Pcs .Retaknya side die dikarenakan adanya shock thermal yang terjadi guna percepatan proses produksi, akibatnya pada side die terjadi retakan. Riset dilakukan untuk meningkatkankan ketahanan side die terhadap shocktermal dengan mengganti material side die dari FCD550 ke SKD6 dengan tujuan meningkatkankan performance side die untuk peningkatan produktivitas. Dengan konsep melakukan penelitian dilapangan produksi langsung kemudian menganalisa kareteristik material FCD550 dan SKD6, Karateristek die , Kareteristik proses , Karakteristik produk jadi sebelum dan setelah perubahan dengan pengujian hasil lab alat ukur serta melakukan trial variasi parameter setting mesin , variasi proses produksi dan produk yang dihasilkan. Dari hasil penelitian ini membuktikan bahwa Matrial SKD6 jauh lebih kuat dibandingkan FCD550 terhadap shock thermal die disc car Whell ini terlihat pada kondisi material side die menggunakan FC550 produksi stop pada saat 1400 Pcs , Hasilnya setelah side die menggunakan material SKD6 sampai dengan produksi ke 20000 pcs side die tidak terjadi retakan
Acceleration of Production Process by Ergonomic Design Hasan, Herry Patria; Belyamin; Iwan Susanto; M Sjahrul Annas
Jurnal Teknologika Vol 14 No 2 (2024): Jurnal Teknologika
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Wastukancana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51132/teknologika.v14i2.288

Abstract

PT. XYZ experienced load imbalance with the production capacity of the D17D product line in the molded production area, The existence of gaps 70 seconds between the standard SOP time of 360 seconds and the actual process time of 430 seconds. This difference occurs due to each process being unbalanced, the results of the process are not the same. With the concept of conducting research in the field of direct production then analyzing the rubberistics of the production process, it is hoped that the problems that occur can be found solutions to eliminate young time (in vain). From the results of this study proves that designing Jig & fixture as a tool to reduce the imbalance of each process where in the Unloading pressing rubber process there is an ergonomic influence that causes the operator to experience MSDs so that production results do not reach the target. As a result, after designing a tool to help the unloading process of the D17D product rubber press machine in the molded area, there was an acceleration of the process where the SOP time was 360 seconds before repairs was carried out 430 seconds after repair to 340 seconds
Co-Authors Abdul Azis Abdillah Abdul Azis Abdillah Abdullah Asuhaimi Mohd Zin Adhi, Pribadi Mumpuni Ainun Nidhar, Ainun Amar Banu Mukhlisin Armansyah H. Tambunan Damisih Dianta Mustofa Kamal Dimas Rianto Utomo Ekayuliana, Arifia Ekayuliana, Arifia Fachruddin Fachruddin Fuad Zainuri Garjati, Vina Nanda Hadi K. Purwadaria Hamzah Eteruddin Hapsari, Ade Utami Hasan, Herry Patria Hendry Saputra Indayaningsih, Nanik Indayaningsih Ing-Song Yu Isdawimah Isnanda Nuriskasari Iwan Susanto Jarot Raharjo Jusafwar, Jusafwar Kamal, Dianta Mustofa M Sjahrul Annas M. Idrus Alhamid Maharani, Shilfa Maman Hermawan Mochammad Tendi Noer Ramadhan Muhamad Difa Dharmakusuma Muhammad Hidayat Tullah Muryanto, Sri Nasruddin _ Naufal, Achmad Noor Hidayati Nurfitriani, Antie Pallea, Feriyanto Mandila Patrick, Yohannes PatrickR Paulus Sukusno Pramono, Agus Edy Pravitasari, Retna Deca Radhi Maldzi Rahman, Haolia Rahmat Subarkah Rahmat Subarkah1 Ramadhan, Mochammad Tendi Noer Rizkiya, Anindia Octarisa Saputra, Hendry Sonki Prasetya Sonki Prasetya Tatun Hayatun Nufus Tirta Lianda, Handri Tjahyono, Seto Tri Jaya Widagdo Vika Rizkia Wibowo, Berbudi Widiyatmoko, Widiyatmoko Yoga Yuniadi Zain, Fauzan Ismail