Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
2.357
P-Index
This Author published in this journals
All Journal International Journal of Power Electronics and Drive Systems (IJPEDS) BERKALA SAINSTEK JUPE Jurnal Rekayasa Sipil Syntax Literate: Jurnal Ilmiah Indonesia Jurnal SOLMA Jurnal Teknologi Energi Pedagogiana - Jurnal Pendidikan Dasar Jurnal Riset Rumpun Agama dan Filsafat Jurnal Pengabdian Masyarakat Bangsa Proceeding Mercu Buana Conference on Industrial Engineering Jurnal Global Futuristik : Kajian Ilmu Sosial Multidisipliner Cendikia Pendidikan Jurnal Pengabdian Sosial Journal Of Agriculture Sciences (Agrosci) Jurnal Pemikiran dan Pengembangan Pembelajaran
cahyadi cahyadi
Unknown Affiliation
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mathematics Medicine & Pharmacology Nursing Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 22 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : Syntax Literate: Jurnal Ilmiah Indonesia

 1 
Studi Eksperimental Dan Analisis Elemen Rangka Atap Baja Ringan Komposit Aplus Casting Plaster Pada Batang Tekan Cahyadi, Cahyadi; Muin, Resmi Bestari
Syntax Literate Jurnal Ilmiah Indonesia
Publisher : CV. Ridwan Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1744.701 KB) | DOI: 10.36418/syntax-literate.v5i8.1537

Abstract

Tekuk merupakan fenomena yang terjadi jika batang memperoleh gaya tekan. Tekuk perlu dihindari agar tidak terjadi kegagalan struktur bangunan. Rangka atap baja ringan merupakan salah satu struktur bangunan yang beresiko tinggi terjadinya tekuk, yang disebabkan karena material yang sangat tipis. Salah satu alternatif untuk meningkatkan tekuk pada rangka baja ringan adalah penggabungan material baru atau yang disebut material komposit. Aplus casting plaster salah satu alternatif material tambahan yang bisa meningkatkan batang kuat terhadap tekuk. Kandungan bahan yang ada pada material tersebut adalah calcium sulfate hemihidrate dan cristaline silica. Material ini bisa diperoleh dipasaran sebagai bahan pembuatan lis plafon. Pada penelitian ini ingin mengetahui beban maksimum dan pola keruntuhan elemen batang komposit dan non komposit pada rangka baja ringan. Jumlah sample masing-masing 18 elemen batang komposit dan non komposit dengan panjang elemen batang masing-masing 400mm, 600mm, 800mm, 1000mm, 1200mm dan 1400mm. Metoda analisis menggunakan SNI 7971-2013 untuk material non komposit dan SNI 1729-2015 untuk material komposit, sedangkan metoda eksperimental dilakukan dengan uji tekan menggunakan alat UTM (Universal Testing Material) dengan pembebanan bertahap sampai elemen batang mengalami keruntuhan. Hasil penelitian menunjukan bahwa elemen batang komposit memiliki kekuatan yang lebih tinggi dari elemen batang non komposit antara 48.35% sampai dengan 108.96% dengan pola keruntuhan yang terjadi tekuk lentur untuk semua elemen batang non komposit dan tekuk lokal pada sebagian elemen batang komposit kecuali pada panjang elemen batang 1200mm dan 1400mm terjadi tekuk lentur.
Perbandingan Bentuk Konfigurasi Kelompok Pondasi Bore Pile Terhadap Daya Dukung dan Penurunan Pondasi Pada Pekerjaan Jembatan Tanah Tinggi 3 Kota Tangerang Syahputra, Maulana Alif; Suzanti, Wiwien; Nofiana, Tiara; Cahyadi, Cahyadi
Syntax Literate Jurnal Ilmiah Indonesia
Publisher : Syntax Corporation

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36418/syntax-literate.v7i9.14501

Abstract

Studi pembangunan Jembatan Tanah Tinggi 3 bertujuan sebagai jalur alternatif untuk mengatasi kemacetan di Jalan Bouraq, yang merupakan akses ke Bandara Soekarno-Hatta. Pengumpulan data dilakukan melalui metode Sondir dan N-SPT. Perhitungan daya dukung menggunakan dua anggapan (keruntuhan individu dan keruntuhan blok), dengan metode Aoki De Alencer, Schmertman & Nottingham, Mayerhoff, O’neal & Reese, serta Coyle & Castello untuk keruntuhan individu dan metode Tomlinson (1994) untuk keruntuhan blok. Analisis penurunan menggunakan metode tiang tunggal dan tiang kelompok. Hasil menunjukkan bahwa daya dukung tiang tunggal dan kelompok memenuhi faktor aman, namun beberapa konfigurasi menunjukkan penurunan yang melebihi batas toleransi, terutama pada bentuk konfigurasi 3.
Co-Authors Abdul Rahman Aminullah, Ali Annazwa, Shafa Kayla Aristri, Alamsyah Putra Asmuni Asmuni Ayuningtyas, Dyah Azis, Rizqi Muhamad Abdul Bayu Wicaksono Dwi Purnomo Endriansyah, Bintang Rama Faizal, Rizki Ahmad fitri anggarini Gilang Anjar Prasetya Hari Yurismono Hartati, Niya Herlina Herlina Hidayat, Fajar Maula Hoerudin Hoerudin Ibrahim Ibrahim Ilhamsah, Ilhamsah Indri Ramdani Islamawan, Arip Mardiah Astuti Mochammad Facta Murdiono, Deden Mutiara, Adinda Nabila Kontesa Nasution, Dewi Sahara Nofiana, Tiara Nurhidayat Nurhidayat Nurmanda, Yunengsih Nyimas Andini Rafa Nabila Resmi Bestari Muin Sabrina, Ulla Sapitri, Gina Saputra, Dodi Eka Setiawan, Yahmin Siregar, Ronal Benyamin Sulistia, Desi Sri Surisman Surisman Suzanti, Wiwien Syahputra, Maulana Alif Syarifah Balkis, Syarifah Tiara Nofiana Turinno, Sarwo Valia, Khansa W.S., Rekapermana Wiranto, Heri Yayat Hidayat Yulianto Yulianto Yusup Supriawan