Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
4.791
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknik Mesin Majalah Ilmiah MOMENTUM G-Tech : Jurnal Teknologi Terapan Jurnal Locus Penelitian dan Pengabdian Jurnal Indonesia Sosial Teknologi Journal of Accounting Taxing and Auditing (JATA) Rekayasa Mekanika: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin
Bambang Pratowo
Universitas Bandar Lampung
Aerospace Engineering Automotive Engineering Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Social Sciences

Published : 43 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 43 Documents
Search

 1   2   3   4   5 
Analisis Pengaruh Diameter Hose Hidrolik Terhadap Kinerja Sistem pada Hidrolik Car Wash Menggunakan Simulasi Festo Fluidsim Kunarto, Kunarto; Suherman, Andrian; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Surya, Indra; Pratowo, Bambang; Muhamad, Zein; Saputro, Harjono; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 1 (2025): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak. Penelitian ini menganalisis pengaruh variasi diameter hose hidrolik terhadap kinerja sistem hidrolik pada car wash menggunakan modul simulasi Festo Fluidsim. Diameter hose memainkan peran penting dalam menentukan tekanan, debit, dan kecepatan aliran fluida dalam sistem hidrolik. Dalam penelitian ini, diameter hose bervariasi antara 4 mm, 6 mm, dan 8 mm dengan dua variasi beban: 15 kg dan 30 kg. Pengujian dilakukan dengan mengukur kecepatan gerak piston dan debit fluida pada tiap variasi diameter dan beban. Hasil penelitian menunjukkan bahwa diameter hose dan beban mempengaruhi efisiensi sistem hidrolik. Simulasi menggunakan Festo Fluidsim berhasil memvalidasi hasil eksperimen dan memberikan gambaran akurat tentang kinerja sistem dalam berbagai kondisi
Pengembangan Alat Pengisi Benang Otomatis pada Jaring Rajungan untuk Meningkatkan Efisiensi Produksi di Provinsi Lampung Surya, Indra; Satriadi, Satriadi; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Pratowo, Bambang; Muhamad, Zein; Kunarto, Kunarto; Saputro, Harjono; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 1 (2025): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak. Penelitian ini bertujuan mengembangkan alat pengisi benang otomatis untuk meningkatkan efisiensi produksi jaring insang rajungan di Provinsi Lampung, khususnya di Dusun Kuala Seputih, Kecamatan Dente Teladas, Kabupaten Tulang Bawang. Alat ini dirancang untuk mengatasi permasalahan pada proses manual yang sering menyebabkan benang kusut dan memperpanjang waktu produksi. Dengan menggunakan motor stepper berkecepatan 360 RPM dan microcontroller ESP8266, alat ini mampu mengurangi waktu pembuatan jaring secara signifikan serta meningkatkan akurasi pengisian benang. Pengujian menunjukkan peningkatan efisiensi dan konsistensi dalam proses produksi, mendukung peningkatan daya saing dan keberlanjutan industri perikanan rajungan di wilayah tersebut
Analisis Pengaruh Variasi Pegas dan Roller terhadap Akselerasi Honda Beat PGM-FI Saputro, Harjono; Azmi, Vio Al; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Surya, Indra; Muhamad, Zein; Pratowo, Bambang; Kunarto, Kunarto; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 1 (2025): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi pegas dan roller pada sistem CVT terhadap akselerasi sepeda motor Honda Beat PGM-FI. Modifikasi dilakukan dengan mengganti roller standar 12 gram dengan roller balap 9 gram, serta melakukan pengujian pada berbagai ukuran pitch pegas (26,7 mm dan 27,3 mm) menggunakan bahan bakar Pertamax. Pengujian dilakukan menggunakan dynamometer untuk mengukur daya, torsi, dan konsumsi bahan bakar. Hasil penelitian menunjukkan bahwa roller 9 gram menghasilkan daya tertinggi pada putaran mesin 7300 rpm dengan pitch pegas 27,3 mm, sementara roller 12 gram memberikan torsi maksimal pada 6006 rpm dengan pitch pegas 26,7 mm. Kesimpulan dari penelitian ini adalah bahwa variasi berat roller dan pitch pegas memiliki pengaruh signifikan terhadap akselerasi, di mana roller yang lebih ringan memberikan percepatan awal yang lebih baik, sedangkan roller yang lebih berat menghasilkan stabilitas pada kecepatan menengah hingga tinggi. Penelitian ini memberikan wawasan penting bagi peningkatan performa sepeda motor melalui pengaturan CVT yang optimal
Analisis Kekuatan Tarik Baja Karbon Sedang S45C Berdasarkan Eksperimen dan Simulasi Numerik Menggunakan SolidWorks Surya, Indra; Ilhamsyah, Sofyan; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Pratowo, Bambang; Kunarto, Kunarto; Muhamad, Zein; Saputro, Harjono; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 1 (2025): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kekuatan tarik baja karbon sedang S45C melalui pendekatan eksperimental dan simulasi numerik menggunakan perangkat lunak SolidWorks. Lima spesimen baja S45C diuji menggunakan mesin uji tarik Universal Testing Machine untuk memperoleh data eksperimental, yang kemudian dibandingkan dengan hasil simulasi numerik. Hasil penelitian menunjukkan adanya perbedaan nilai tegangan pada beberapa spesimen, namun secara umum kedua metode pengujian ini menunjukkan tren yang sejalan. Analisis menunjukkan bahwa simulasi SolidWorks dapat digunakan sebagai metode alternatif yang efisien dalam menentukan kekuatan material tanpa mengorbankan keakuratan. Hasil ini memberikan kontribusi penting dalam pengembangan metode uji tarik yang lebih efektif untuk material baja karbon sedang dalam aplikasi industri
Analisis Kekuatan Tarik dan Struktur Mikro pada Baja Karbon Rendah dengan Variasi Proses Pengelasan Mulyana, Mulyana; Wicaksono, Bagus; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Surya, Indra; Pratowo, Bambang; Kunarto, Kunarto; Muhamad, Zein; Saputro, Harjono
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 1 (2025): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi proses pengelasan terhadap kekuatan tarik dan struktur mikro pada baja karbon rendah. Metode pengelasan yang digunakan meliputi las Metal Inert Gas (MIG), las Tungsten Inert Gas (TIG), las Shielded Metal Arc Welding (SMAW), dan las Oxy-Acetylene Welding (OAW). Pengujian kekuatan tarik dilakukan menggunakan Universal Testing Machine, sementara pemeriksaan struktur mikro dilakukan dengan pembesaran 2000x untuk mengidentifikasi fasa-fasa seperti ferrite, pearlite, dan martensite. Hasil penelitian menunjukkan bahwa spesimen yang dilas dengan metode SMAW memiliki kekuatan tarik dan struktur mikro yang lebih baik dibandingkan metode OAW, yang menunjukkan kekuatan tarik terendah. Temuan ini menunjukkan bahwa jenis proses pengelasan berpengaruh signifikan terhadap sifat mekanik baja karbon rendah.
Pengaruh Porting Blok Silinder terhadap Torsi, Tenaga, dan Konsumsi Bahan Bakar pada Kendaraan Beroda Dua Pratowo, Bambang; Teng jaya, Roy Harmapa; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Surya, Indra; Kunarto, Kunarto; Muhamad, Zein; Saputro, Harjono; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 1 (2025): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak. Sepeda motor merupakan moda transportasi yang sangat populer karena efisiensi bahan bakarnya dan kepraktisannya. Pada kompetisi balap motor, performa mesin yang optimal menjadi kebutuhan penting. Mesin standar dari pabrik sering kali kurang memadai untuk mencapai kecepatan tinggi yang dibutuhkan dalam kompetisi. Salah satu metode untuk meningkatkan performa mesin adalah porting pada blok silinder, yaitu modifikasi yang dilakukan pada saluran masuk dan keluar udara pada blok silinder untuk meningkatkan efisiensi volumetrik mesin. Penelitian ini menguji performa sepeda motor Yamaha F1ZR dengan dua kondisi: modifikasi porting dan kondisi standar. Hasil pengujian menunjukkan bahwa motor dengan porting mengalami peningkatan torsi dari 10,17 N.m menjadi 12,31 N.m dan daya maksimum dari 11,71 HP menjadi 15,04 HP. Namun, modifikasi ini juga berdampak pada peningkatan konsumsi bahan bakar, dengan perbandingan waktu tempuh yang menunjukkan peningkatan kecepatan rata-rata dari 49 km/jam menjadi 54 km/jam
Karakteristik Briket Fly Ash Batubara Berdasarkan Campuran Biomassa Arang Tempurung Kelapa Dan Serbuk Jati Belanda Muhamad, Zein; Pratowo, Bambang; Nawawi, Abdul Rohim
Jurnal Locus Penelitian dan Pengabdian Vol. 4 No. 9 (2025): : JURNAL LOCUS: Penelitian dan Pengabdian
Publisher : Riviera Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58344/locus.v4i9.4810

Abstract

The increasing energy demand and the high amount of coal waste in the form of fly ash encourage the development of environmentally friendly alternative fuels. This study aims to determine the process of making fly ash-based briquettes, assess the water content, ash content, burning time, and compare the characteristics of hardness and calorific value of briquettes mixed with coconut shell charcoal and Dutch teak wood powder. In this study, briquettes were made by mixing fly ash and coconut shell charcoal and fly ash and Dutch teak wood powder with compositions of 20:70, 40:50, 45:45, and 30:60 with a 10% adhesive concentration. The research process was carried out by manually mixing the materials until homogeneous, molding using a block-shaped metal mold, then drying in an oven at a temperature of 100–105°C for 3 hours. Testing methods include testing water content, ash content, calorific value, compressive strength, and burning time. The experimental data are explained comparatively to the composition variations. The results showed that briquettes with a composition of 40% fly ash, 50% coconut shell charcoal, and 10% adhesive produced the highest calorific value of 6,215 kcal/kg and a compressive strength of 2,048 kg/cm², superior to the mixture of teak wood powder.
Modification of Distillation Engines Using Used Oil into Diesel and Premium Fuel Using Circular Condensation Pratowo, Bambang; Kunarto, Kunarto; Hantoro, Widi
Jurnal Indonesia Sosial Teknologi Vol. 5 No. 7 (2024): Jurnal Indonesia Sosial Teknologi
Publisher : Publikasi Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59141/jist.v5i7.1247

Abstract

In the era of the industrial revolution which is very developed today, the automotive world is also increasing, especially in vehicles that are fueled by premium diesel, due to the increasing number of vehicle demand in the wider community as more and more innovations are issued to create something latest and new, From data (Central Statistics Agency 2020) vehicles on Indonesian roads from passenger cars, goods, motorcycles, buses reached 14. Behind the positive effects due to the increasing development of the automotive world, there are also negative effects, one of which is pollution and waste generated from vehicle lubricants, oil, from periodic replacements resulting from engine maintenance that must be carried out. So the author is interested in designing a distillation machine with a condenser to convert used oil into base oil (base oil gar reduces the negative impact, the method used is by literature review, field study, preparation and testing, although the results of the test were obtained from 3 samples, namely A, B, and C with different cooking times and temperatures, it was found that the physical results obtained were too different from each other, However, not with the content in the sample, which was tested using (GC-MS) it was found that compounds with different amounts were found, namely sample A with 48 compounds, Sample B with 42 compounds and Sample C with 68 compounds, the most compounds were found in the sample with the highest cooking time and temperature with a time of 160 minutes and a temperature of 254 °C. It was found that only sample A had a premium characteristic, namely the compound octane. So that this research can be used in the community.
RANCANG BANGUN ALAT PINDAH PASIEN MENGGUNAKAN SISTEM REM ELEKTRIK Mulyana; Akbar Saputra, Fauzi; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Surya, Indra; Kunarto; Muhamad, Zein; Saputro, Harjono; Pratowo, Bambang
Rekayasa Mekanika: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol. 9 No. 2 (2025): Oktober 2025
Publisher : UNIB Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33369/rekayasamekanika.v9i2.45557

Abstract

The mobility of patients with physical limitations is a major challenge in healthcare, particularly in the process of transferring from bed to wheelchair, toilet, or examination table. Based on data from BPS (2023) and Regsosek (2023), the number of people with disabilities and the elderly in Indonesia continues to increase, requiring innovation in assistive devices that are safe, ergonomic, and easy to use. This study designed a transfer chair with a solenoid-based electric brake system to improve the efficiency and safety of the patient transfer process. The research method included needs identification, structural and brake system design, fabrication, and functional testing. The calculation results show that the brake system with four 12V DC solenoids produces a total pressing force of 80 N and a braking torque of 6.10 Nm. Energy consumption for 5 minutes is 1.99 Wh with a minimum battery capacity requirement of 166 mAh. The static stability coefficient of 1.14 indicates the device is stable during use. The device is able to withstand static loads of up to 90 kg without brake function disruption and is in accordance with anthropometric data for the Indonesian population. This design contributes to the development of medical devices that are affordable and responsive to the needs of patients and medical personnel.
Analisis Efektivitas Mesin Pelet PT. New Hope Indonesia Menggunakan Metode Overall Equipment Effectiveness (OEE) pada Produksi 12 Ton/Jam Pratowo, Bambang; Pamungkas, Readyn Tri; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Surya, Indra; Kunarto, Kunarto; Muhamad, Zein; Saputro, Harjono; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 2 (2025): Oktober
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstract. Dalam era persaingan global, perusahaan dituntut untuk meningkatkan produktivitas melalui efisiensi penggunaan mesin dan peralatan produksi. Salah satu metode yang banyak direkomendasikan adalah Overall Equipment Effectiveness (OEE), yang digunakan untuk mengukur kinerja mesin dari aspek ketersediaan (availability), performa (performance), dan kualitas (quality). Penelitian ini menganalisis nilai efektivitas mesin pelet PT. New Hope Indonesia dengan kapasitas produksi 12 ton/jam menggunakan metode OEE. Data produksi diolah menggunakan perangkat lunak Microsoft Excel untuk memperoleh nilai availability ratio, performance ratio, dan quality ratio. Hasil perhitungan menunjukkan bahwa nilai OEE rata-rata mesin pelet adalah sebesar 79,13%, yang termasuk dalam kategori sedang berdasarkan standar Japan Institute of Plant Maintenance (JIPM). Nilai ini mengindikasikan bahwa meskipun kualitas produk masih tinggi, diperlukan upaya perbaikan dan pemeliharaan mesin secara berkelanjutan untuk meningkatkan performa produksi secara keseluruhan
Co-Authors . Najamudin . WITONI Adha, Farhan Akbar Saputra, Fauzi Anwar, Muhammad Adam Permana Apriansah, Muhammad Agung Ardansyah, Ardansyah Arizon, Muhammad Ary Fernando Aryana, Rifqi Dwi Aziz, Muhammad Adbul Azmi, Vio Al Budi Agus Prianto Fadhilah Ruhendi Putra fitria ningsih Galieh Azzis Afrian Hamim Andriasnyah Putra Hantoro, Widi Harjono Saputro Haryanto, Gedeon Risky Hepiana Patmarina, Hepiana Ilhamsyah, Sofyan Indra Surya Indra Surya, Indra Khodar Nur malik Fajar Kunarto Kunarto Muhamad, Zein Muhammad Irfan Affandy Muhammad Riza Mulyana Mulyana, Mulyana Nawawi, Abdul Rohim Novran Apriansyah Pamungkas, Readyn Tri Prasetyo Prasetyo Prasetyo, M Rembagus Prayoga, Gilang Prayoga, Made Ngurah Arya Nanda Priatama, M Restu Ridho Saganta Riyanto, Handoko Riza Muhida Riza, Muhammad Saputra, Aufi Anggi Saputro, Harjono Satriadi, Satriadi Suherman, Andrian Teng jaya, Roy Harmapa Wahid, Firman Nur Wicaksono, Bagus Wijayandi, Afriunus Witoni WITONI Yuniaty, Erma Yuniaty, Erma Zakaria, Rahmat Zein Muhamad