Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : JUTI: Jurnal Ilmiah Teknologi Informasi

LOCAL THRESHOLDING BERDASARKAN BENTUK UNTUK BINERISASI CITRA DOKUMEN Fanani, Aris; Prima, Putra; Hidayat, M. Mahaputra
JUTI: Jurnal Ilmiah Teknologi Informasi Vol 10, No 1, Januari 2012
Publisher : Department of Informatics, Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (508.65 KB) | DOI: 10.12962/j24068535.v10i1.a27

Abstract

Pada binerisasi dokumen, variasi intensitas lokal sering muncul dan merupakan akibat dari berbagai faktor seperti pencahayaan yang tidak merata, noise, dan tekstur dari kertas. Salah satu cara untuk mengatasi permasalahan tersebut adalah dengan metode local thresholding berdasarkan informasi bentuk. Akan tetapi proses komputasi yang lama diperlukan pada metode local thresholding citra dokumen yang memanfaatkan informasi bentuk. Hal ini disebabkan, setiap local window akan ditentukan nilai threshold -nya berdasarkan informasi bentuk. Paper ini mengusulkan penggabungan metode global thresholding dan lo cal thresholding berdasarkan bentuk. Sehingga didapatkan kualitas thresholding yang lebih baik dengan proses komputasi yang lebih cepat. Pada local window yang memiliki intensitas rendah akan dilakukan proses thresholding secara global, sedangkan local window yang memiliki intensitas tinggi dilakukan local thresholding berdasarkan bentuk. Dari hasil uji coba didapatkan kualitas thresholding yang lebih baik dengan proses komputasi yang lebih cepat. Rata-rata keakuratan thresholding yang dicapai adalah 96,42%.
APPLICATION OF GRAPH THEORY AND WELCH-POWELL METHOD AT TRAFFIC LIGHT REGULATION Sulistiani, Diah Ayu; Ais, Chalawatul; Fanani, Aris
JUTI: Jurnal Ilmiah Teknologi Informasi Vol. 20, No. 2, July 2022
Publisher : Department of Informatics, Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j24068535.v20i2.a1096

Abstract

Traffic lights are state-owned infrastructure facilities that are used to mark vehicles that must stop alternately from various directions. Traffic lights are often found at crossstreets, such as at the traffic lights on Jl. Margerejo with a long duration of red light and short green light. This study aims to obtain a traffic flow graph at the intersection of 4 Jalan Demak-Dupak Surabaya. Optimization of traffic light duration settings is very necessary on this street, because the long duration of the red light while the short duration of the green light causes the accumulation of vehicles at the intersection of Jalan Demak-Dupak Surabaya. In this study, the duration of the new traffic light was obtained, namely on Jl. Demak (North) red light 112.5 seconds and green light 37.5 seconds. For Jl. Dupak red light 84 seconds and green light 28 seconds. Jl. Demak (South) red light for 135 seconds and green light for 45 seconds. And for the axle Jl. Surabaya-Gresik red light for 84 seconds and green light for 28 seconds. The level of effectiveness of the green light is obtained by a value of 21.77% and the level of effectiveness of the red light is 6.62%.