Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.8
P-Index
This Author published in this journals
All Journal SINEKTIKA: Jurnal Arsitektur EDUKATIF : JURNAL ILMU PENDIDIKAN Journal of Sustainable Civil Engineering (JOSCE) Structure
Siti Abadiyah
Universitas Muhammadiyah Tangerang
Arts Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Education Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mathematics Social Sciences Transportation

Published : 18 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 13 Documents
Search
Journal : Structure

 1   2 
ANALISA DAMPAK LALU LINTAS AKIBAT ADANYA PASAR TRADISIONAL DIKAWASAN LEGOK KABUPATEN TANGERANG TERHADAP KINERJA RUAS JALAN Jeply Murdiaman; Siti Abadiyah; Adjie Maulana
Structure Vol 4, No 1 (2022): STRUCTURE (JURNAL SIPIL)
Publisher : University of Muhammadiyah Tangerang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31000/civil.v4i1.8042

Abstract

Kabupaten Tangerang merupakan salah satu daerah di Banten yang memiliki pertumbuhan ekonomi yang cukup maju, dimana akan mengakibatkan kemacetan terutama didaerah perekonomian tersebut. Jalan Raya Legok merupakan salah satu jalan yang mempunyai peranan penting dalam mendukung perkembangan sector-sektor perdagangan. Namun Jalan Raya Legok juga tidak lepas dari masalah kemacetan yang diakibatkan oleh aktivitas pasar. Penelitian ini dilakukan pada Jalan Raya Legok dengan menggunakan metode PKJI (Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia) 2014. Dimana data yang diambil adalah data primer seperti geometri jalan, volume lalu lintas, serta hambatan samping jalan tersebut dan data sekunder seperti data jumlah penduduk Kabupaten Tangerang dan PKJI. Hasil Analisa volume lalu lintas bahwa volume lalu lintas tertinggi berada dipagi dan sore hari pada hari kerja.  Besar  nilai  volume  lalu  lintas  sebesar  2134  smp/jam,  dengan  nilai  hambatan  samping  sebesar 298/jam.  Kapasitas  (C)  yang  didapatkan  sebesar  2134  smp/jam  dan  didapatkan  tingkat  pelayanan jalan dipoin F dengan kondisi Arus terhambat, Kecepatan Rendah, Volume diatas Kapasitas, Banyak Berhenti dengan DS yang didapat yaitu 1,177.Kata Kunci : Volume lalu lintas, Kapasitas, Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2014
EVALUASI DAMPAK PEMBANGUNAN STASIUN PENGISIAN BAHAN BAKAR UMUM (SPBU) PAGEDANGAN TERHADAP KINERJA JALAN Siti Abadiyah; Muhammad Ali Mu'min; Rizik Ardi
Structure Vol 4, No 2 (2022): STRUCTURE (JURNAL SIPIL)
Publisher : University of Muhammadiyah Tangerang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31000/civil.v4i2.8064

Abstract

Jumlah kendaraan yang semakin hari semakin banyak ini harus ditunjang dengan pengembangan sarana dan prasaran yang memadai adalah Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU). SPBU Pagedangan  dibangun  dengan  luas  1.598 m2.  Berdasarkan data dan analisis yang dilakukan  bahwa ruas jalan Legok-Pagedangan masih dalam keadaan yang cukup baik. Metode yang dilakukan dengan cara analisis dan observasi. Untuk metode observasi dilakukan dengan melakukan survei langsung di lapangan untuk mendapatkan volume lalu lintas, bangkitan dan tarikan. Sedangkan metode analisis menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI). Hasil penelitian menunukkan bahwa kinerja ruas jalan tersebut tidak berpengaruh signifikan akibat pembangunan dan beroperasinya SPBU Pagedangan. Hasil analisis pada kondisi eksisting (2022) nilai (DS) ≤ 0,75 masuk dalam kriteria LOS B.Kata kunci: Kinerja Jalan, PKJI
ANALISA PRODUKTIVITAS DAN EFISIENSI ALAT BERAT UNTUK NORMALISASI SALURAN CISADANE BARAT LAUT KAB. TANGERANG Brian Alfandi; Siti Abadiyah; Awalia Indana Zulfa
Structure Vol 5, No 1 (2023): STRUCTURE (JURNAL SIPIL)
Publisher : University of Muhammadiyah Tangerang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31000/civil.v5i1.8264

Abstract

Perkembangan konstruksi di Indonesia sangat pesat, salah satunya Proyek Rehabilitasi Saluran Induk dan Sekunder Cisadane Barat Terletak di Kabupaten Tangerang. Pengerjaan proyek tersebut membutuhkan komposisi alat berat untuk mempermudah menyelesaikan proses pengerjaan. Produktivitas alat berat dalam menyelesaikan suatu pekerjaan dipengaruhi oleh beberapa faktor. Diantaranya tipe alat berat, pemilihan kombinasi alat berat yang diperlukan, keahlian operator alat, dan kondisi alat. Penelitian ini membahas tentang bagaimana cara mendapatkan produktivitas dari alat berat excavator SK200, excavator PC200 dan dump truck yang ada di lapangan pada proyek. Proyek ini memiliki bermacam – macam tingkat jenis pekerjaan. Terdiri dari pekerjaan yang dilakukan oleh tenaga kerja manusia maupun dengan peralatan mekanis, akan tetapi pada pengerjaan dalam proyek ini didominasi penggunaan alat berat seperti excavator SK200, excavator PC200 dan dump truck.Kata kunci:  Produktivitas, excavator SK200, excavator PC 200 dan dump truck.
Co-Authors Adjie Maulana Albertus M. Setyastanto Aviandi Rizki Surahma Awalia Indana Zulfa Basirun Basirun Brian Alfandi Brian Alvandi Defrica Destiana Dewiana Novitasari Dwi Ferdiyatmoko Cahya Kumoro Gita Amalia Hatoli Waruwu Jamaludin Harits Nur Hafidz Jeply Murdiaman Guci Karyo Karyo Masduki Asbari Mohamad Shofi’i Muhammad Ali Mu'min Muhammad Ali Mu’min Muhammad Johan Multi Nadeak MURTADO MURTADO Nuri Wiyono Prandiko Dimastoro Qori Nurjanah Ria Rosyati Rizik Ardi Rully Angraeni Safitri Saiful Haq Shinta Esa DwiKusuma Taufik Ismail Rinaldi Teguh Dwi Julianto