Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.431
P-Index
This Author published in this journals
All Journal TEKNIK KAPAL Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Kelautan IPTEK The Journal for Technology and Science Sinergi Warta Penelitian Perhubungan International Journal of Marine Engineering Innovation and Research JMES The International Journal of Mechanical Engineering and Sciences Warta Penelitian Perhubungan
Dedi Budi Purwanto
Teknik Perkapalan Fakultas Teknologi Kelautan Institut Teknologi Sepuluh Nopember
Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Physics Transportation

Published : 11 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 11 Documents
Search

 1   2 
Evaluasi Karakteristik Deep-v Planing Hull Dengan Menggunakan Metode Moving Grid Mesh Samuel, Samuel; Iqbal, Muhammad; Trimulyono, Andi; Purwanto, Dedi Budi; Ariani, Betty
Warta Penelitian Perhubungan Vol. 34 No. 1 (2022): Warta Penelitian Perhubungan
Publisher : Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/warlit.v34i1.1591

Abstract

Karakteristik Deep-v planing hull sangat dipengaruhi oleh bentuk dan kecepatan kapal. Bentuk pada haluan kapal akan mempengaruhi performance kapal pada saat kondisi air tenang dan gelombang. Semakin tinggi kecepatan kapal maka akan semakin sulit untuk memprediksi karakteristik kapal tersebut. Pada penelitian ini akan menggunakan pendekatan Computational Fluid dynamic (CFD) dengan menggunakan metode moving grid mesh untuk mengevaluasi karakteristik kapal pada saat kondisi air tenang dan gelombang regular. Perhitungan numerik menggunakan persamaan RANS (Reynolds-Averaged Navier-Stokes) dengan model turbulensi k-ε untuk memprediksi aliran turbulen. Hasil simulasi pada kondisi air tenang hambatan menunjukkan trend yang baik pada kecepatan rendah, sementara pada kecepatan tinggi ada perbedaan yang signifikan. Pada kondisi gelombang regular hasil simulasi numerik masih perlu pendekatan yang lebih baik.
Co-Authors Agus Surono Agustiani, Elly Andi Trimulyono Ardi Nugroho Yulianto Aries Sulisetyono Arif Wahjudi Bara Atmaja Betty Ariani Danawati Hari Prajitno Eko Sasmito Hadi Hafizh, Muhammad Nur Abdullah Hermawan, Yuda Apri IKAP Utama Mohammad Khoirul Effendi Muhammad Iqbal Muhammad Iqbal Muhammad Luqman Hakim, Muhammad Luqman Rahmi, Lista Putri Adinda Samuel Samuel Samuel Samuel Setyawan, Dony Sulaiman, Suardi bin Teguh Putranto Totok Yulianto Wardani, Putri Kusuma Warlinda Eka Triastuti Wicaksono, Ardhana Widjaja, Raden Sjarief Zeinurrohman, Rangga