Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.082
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Rancang Bangun Georafflesia : Artikel Ilmiah Pendidikan Geografi Jurnal Ilmiah Ecosystem Jurnal Pendidikan Lingkungan dan Pembangunan Berkelanjutan Musamus Journal of Civil Engineering Jurnal Rekayasa Lingkungan Community Development Journal: Jurnal Pengabdian Masyarakat Dewantara Journal of Technology Abdimas: Papua Journal Of Community Service Jurnal Faksi : Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Jurnal Pengabdian Mandiri SLUMP TeS : Jurnal Teknik Sipil AMMA : Jurnal Pengabdian Masyarakat Jurnal Ilmiah Teknik Sipil (JIMATS)
Slamet Widodo
Program Studi Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Sorong
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Health Professions Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Nursing Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 21 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 21 Documents
Search

 1   2   3 
COACHING CLINIC PENYUSUNAN MASTERPLAN KAWASAN PRIORITAS DAN PENYIAPAN READINESS CRITERIA (RC) DAK TEMATIK PENGENTASAN PERMUKIMAN KUMUH TERPADU TAHUN ANGGARAN 2024 KOTA SORONG) Slamet Widodo; Muhammad Rusmin; Herlina Arifin
JURNAL PENGABDIAN MANDIRI Vol. 2 No. 4: April 2023
Publisher : Bajang Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Aset adalah sumber daya ekonomi yang dikuasai dan/atau dimiliki oleh pemerintah sebagai akibat dari peristiwa masa lalu dan dari mana manfaat ekonomi dan/atau social dimasa depan diharapkan dapat diperoleh, baik oleh pemerintah maupun masyarakat. Tujuan dari kelembagaan pengelolaan aset adalah untuk memastikan bahwa aset dikelola dengan baik dan menghasilkan pengembalian yang diharapkan, sekaligus mengurangi risiko kerugian. Pentingnya Lembaga pengelolaan aset dalam melakukan manajemen aset ini maka dibuatlah kegiatan Coaching Clinic Penyusunan Masterplan Kawasan Prioritas dan Penyiapan Readiness Criteria (RC) Dak Tematik Pengentasan Permukiman Kumuh Terpadu Tahun Anggaran 2024 Kota Sorong) yang salah satunya tentang kelembagaan pengelolaan aset oleh Sekretariat Daerah Pemerintah Kota Sorong guna menyusun masterplan dan sesuai dengan target dalam pengentasen pemukiman kumuh terpadu di tahun anggaran 2024. Sehingga dalam penyusunan Masterplann dapat dilakukan sesuai dengan seharusnya dan mencapai target setelah pemaparan materi dan diskusi.
Pemanfaatan Teknologi Drone Dalam Pemetaan Digital (Fotogrametri) Menggunakan Kerangka Ground Control Point (GCP) di Daerah Irigasi Waibu Distrik Salawati Tengah Slamet Widodo; Anif Farida; Alfina Maysyurah; Anang Widianto
Musamus Journal of Civil Engineering Vol 5 No 02 (2023): Musamus Journal of Civil Engineering
Publisher : Musamus University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35724/mjce.v5i02.5078

Abstract

Daerah irigasi di Indonesia dengan perencanaan pengembangan lahan pertanian, diharapkan dapat meningkatkan produktivitas dan produksi pertanian di daerah irigasi tersebut serta dapat memberikan manfaat ekonomi bagi masyarakat sekitar. Mobilitas penduduk dengan peningkatan kebutuhan transportasi, dan kompleksitas lahan berdampak pada penurunan kualitas lingkungan dan pencemaran kualitas udara. Studi ini bertujuan untuk menganalisis tahapan metode fotogrametri menggunakan teknologi drone dengan kerangka Ground Control Point (GCP) di D.I Waibu dan untuk mengetahui hasil akurasi pemetaan dengan GCP dan tanpa GCP. Metode yang digunakan dalam pengukuran GCP yaitu metode Real Time Kinematic (RTK) dan metode static. Pada tahapan metode fotogrametri menggunakan teknologi drone dengan kerangka GCP di D.I Waibu dilakukan pengamatan titik awal dengan metode statik, perencanaan jalur terbang drone, pemasangan premark GCP, pemotretan foto udara dan persebaran pengukuran GCP. Hasil penelitian pada report control points RMSE pada pengolahan data dengan GCP mendapatkan nilai eror horizontal sebesar 0,144387 cm dan nilai eror vertikal sebesar 1,07199 cm dan hasil pada report control points RMSE pengolahan data tanpa GCP mendapatkan nilai eror horizontal sebesar 4,99225 m dan nilai eror vertikal sebesar 1,31386 m. Temuan penelitian menunjukkan bahwa dengan Point GCP nilai akurasi termasuk dalam skala peta 1: 1.000 sedangkan tanpa menggunakan GCP sesuai dengan tabel ketelitian geometri peta RBI maka nilai akurasi geometri termasuk dapat digunakan sebagai pembuatan peta pada skala 1 : 25.000.
Karakteristik Marshall AC-WC Dengan Penambahan Limbah Plastik Jenis Low Density Polyethelene (LDPE) A.Didik S. Purwantoro; M. Arief Ramadhan; Slamet Widodo; Asrul Saputra
SLUMP TeS : Jurnal Teknik Sipil Vol. 1 No. 2 (2023): SLUMP TeS : Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Dumai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (636.579 KB) | DOI: 10.52072/slumptes.v1i2.481

Abstract

Limbah plastik jenis Low Density Polyethelene (LDPE) merupakan salah satu limbah bekas pakai yang mudah ditemukan dan jumlahnya juga relatif banyak. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik Marshall AC-WC terhadap penambahan limbah plastik jenis LDPE. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah Marshall test dengan variasi kadar plastik 1%, 3%, dan 5%. Limbah LDPE digunakan berupa botol infus dan kresek. Hasil perolehan KAO sebesar 6,7% dan hasil tertinggi dengan penambahan limbah diperoleh pada kadar limbah 3%, dengan perolehan nilai MQ sebesar 282,30 kg/mm. Untuk hasil VIM dan VMA terjadi penurunan sampai pada kadar limbah 3% dan mengalami kenaikan pada kadar limbah 5%, sedangkan hasil VFA cenderung meningkat sampai kadar limbah 3% dan turun pada kadar limbah 5%.
Peran Masyarakat Dalam Pengelolaan Sampah Plastik Untuk Meningkatkan Kualitas Lingkungan Perkotaan Di Kelurahan Remu Utara Kota Sorong, Provinsi Papua Barat Daya Murni; Slamet Widodo; Rahful A. Madaul; La Ibal
AMMA : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 2 No. 5 (2023): AMMA : Jurnal Pengabdian Masyarakat
Publisher : CV. Multi Kreasi Media

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sorong city waste is a mixture of organic and inorganic waste. Based on the type of waste, Sorong City is divided into plastic, paper or cardboard, glass or bottles, metal or cans, B3, and organic waste. The survey results and direct measurements in the field show that Sorong Municipal Waste is also dominated by organic (51.37%) and plastic (17.12%) with densities of 286.0242 kg/m3 and 123.9438 kg/m3, respectively. To manage plastic waste, you can start by collecting it, selecting the type, flaking it, chopping it, and finally melting it. The method used in this service is a counseling method for the people of Remu Utara Village, Sorong City, who convey the role of the community in managing plastic waste to improve the quality of the urban environment. The results of this service are: (1) there is an increase in public awareness regarding the importance of processing plastic waste to maintain the quality of the urban environment by encouraging the community to actively participate in plastic waste management; (2) the community gains understanding in order to change people's behavior regarding the use and disposal of plastic waste. Society reduces the use of disposable plastics such as plastic bags, plastic straws, and plastic containers. Apart from that, the community also conducts waste segregation and reuse of plastic products to reduce the negative impact. Communities can carry out recycling of waste that can have economic value; and (3) the community is actively involved in plastic waste management activities, which can also collaborate with the local government to collect waste, conduct educational campaigns, and conduct environmental cleaning activities, as well as form a community concerned with waste.
Analisa Kinerja Simpang Tiga Bersinyal Dengan Menggunakan Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 Heru Asianto; Muhammad Rusmin; Slamet Widodo
Jurnal Ilmiah Teknik Sipil (JIMATS) Vol. 2 No. 1 (2023): Jurnal Ilmiah Teknik Sipil (JIMATS)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sorong

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33506/jimats.v2i01.2217

Abstract

Kota Sorong memiliki luas wilayah 1.105 km², Dari BPS Tahun 2019 penduduk kota sorong berjumlah sebanyak 254.294 jiwa, Laju pertumbuhan penduduk kota sorong pertahun sebesar 3,21 persen. Tujuan penelitian yaitu Mengetahui Kinerja dari simpang tiga bersinyal dalam kondisi eksisting dan Mengetahui Kinerja Simpang Tiga Bersinyal terhadap volume pergerakan lalulintas pada 5 tahun mendatang. Dalam penelitian ini, digunakan metode yang diakui diindonesia yaitu Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997. Hasil analisa kinerja simpang tiga bersinyal metode (MKJI) 1997 kondisi eksisting operasional simpang menunjukan nilai DS < 0,85 yaitu sebesar 0,74 Yang berarti bahwa kondisi simpang ini dalam keadaan cukup baik, Derajat Kejenuhan Diisyaratkan adalah kurang dari 0,85 (DS ≤ 0,85), Dengan tundaan 14,42 det/smp, Sehingga didapat tingkat pelayanan simpang bernilai B (Baik).Proyeksi pertumbuhan kendaraan melebihi dari standar dengan asumsi derajat kejenuhan, Dari hasil analisa kemampuan simpang pada 5 tahun mendatang Derajat kejenuhan (DS) pada 2 tahun pertama pada tahun 2021 nilai DS sebesar 0,78, Dan pada tahun 2022 nilai DS sebesar 0,82, Namun pada 3 tahun terakhir nilai derajat kejenuhan (DS) telah melebihi persyaratan yang berpedoman pada MKJI 1997 yaitu pada tahun 2023 nilai DS sebesar 0,86 dan tahun 2024 nilai DS sebesar 0,90 serta pada tahun 2025 nilai DS sebesar 0,95.
IDENTIFIKASI KERUSAKAN JALAN DENGAN METODE INTERNATIONAL ROUGHNEES INDEX (IRI) DAN ROAD CONDITION INDEX (RCI) (STUDI KASUS : JALAN NASIONAL SORONG – MAKBON KM.12+000 S/D KM.17+640) fahira aulia; Anif Farida; Slamet Widodo; Asrul Saputra
Jurnal Ilmiah Teknik Sipil (JIMATS) Vol. 2 No. 02 (2023): Jurnal Ilmiah Teknik Sipil (JIMATS)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sorong

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33506/jimats.v2i02.2473

Abstract

Jalan Nasional Sorong – Makbon merupakan jalan nasional yang sering dilalui oleh kendaraan berat. Hal ini tentunya berdampak pada ruas jalan yang dilalui kendaraan berat dan mengakibatkan kerusakan pada struktur. Studi penanganan kerusakan jalan ini menggunakan metode International Roughness Index (IRI) dan Road Condition Index (RCI), metode penelitian ini dimulai dari pengumpulan Data primer dan Data sekunder. Dari hasil Penelitian didapatkan Kondisi jalan baik 0,2 km arah normal, 0,2 km arah opposite, kondisi jalan sedang 2,7 km arah normal, 2,2 km arah opposite, kondidi jalan rusak ringan 1,2 km arah normal, 1,9 km arah opposite, kodisi jalan rusak berat 1,6 km arah normal, 1,4 km arah opposite dari total panjang jalan 11,4 km dengan masing-masing panjang ruas jalan arah normal dan arah opposite adalah 5,7 km.. Berdasarkan hasil analisa yang telah dilakukan dapat disimpulkan bawa penangan yang dianjurkan untuk memperbaiki kerusakan jalan tersebut yaitu pemeliharaan berkala meliputi perbaikan, levelling, resealing maupun overlay (pelapisan ulang pada jalan beraspal) atau regrooving ( pengeluaran / pengkasaran permukaan ) maupun overlay pada jalan beton semen
SOSIALISASI PERENCANAAN KAWASAN BUDAYA DI PROVINSI PAPUA BARAT DAYA Murni Murni; Rahmi Ariani Salam; La Ibal; Slamet Widodo; Endang Abubakar; Mega Wulandari; Ummi Hanifah M.; Rahful A. Madaul; Hilmi Hilmansyah; Muhamad Andika Ramadhan
Community Development Journal : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 7 No. 3 (2026): Vol. 7 No. 3 (2026)
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/cdj.v7i3.59277

Abstract

Warisan budaya merupakan aset strategis yang melekat pada identitas dan keberlanjutan suatu daerah. Provinsi Papua Barat Daya sebagai provinsi termuda di Indonesia menyimpan kekayaan budaya yang sangat beragam, namun pengelolaannya masih memerlukan kerangka perencanaan yang terstruktur. Kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini bertujuan untuk meningkatkan pemahaman pemangku kepentingan mengenai konsep dan urgensi perencanaan kawasan budaya melalui kegiatan sosialisasi yang melibatkan unsur pemerintah daerah, tokoh adat, akademisi, pelaku budaya, dan masyarakat umum. Metode pelaksanaan mencakup ceramah dan presentasi materi, diskusi interaktif, serta identifikasi potensi budaya secara partisipatif. Hasil kegiatan menunjukkan peningkatan pemahaman peserta mengenai konsep kawasan budaya, teridentifikasinya berbagai aset budaya lokal yang berpotensi dikembangkan, serta terbangunnya komitmen kolaboratif antar pemangku kepentingan. Kegiatan ini menegaskan bahwa pendekatan kawasan budaya yang terintegrasi dengan pembangunan wilayah dapat menjadi instrumen efektif dalam pelestarian nilai-nilai kearifan lokal sekaligus mendorong pengembangan pariwisata budaya dan ekonomi kreatif di Papua Barat Daya
Analisis Daya Dukung dan Daya Tampung Lahan Pembangunan Fisik Berkelanjutan Di Distrik Mayamuk dan Distrik Salawati Agung Rizky Prasetiyo; Slamet Widodo; Anif Farida; Nurbia Nurbia
Jurnal Ilmiah Pendidikan Lingkungan dan Pembangunan Vol 26 No 02 (2025): PLPB: Jurnal Pendidikan Lingkungan dan Pembangunan Berkelanjutan, Volume 26 Nom
Publisher : Program Studi Pendidikan Kependudukan dan Lingkungan Hidup

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/plpb.v26i02.63281

Abstract

This study aims to determine the land carrying capacity for sustainable physical development in Mayamuk District and Salawati District and to determine the land carrying capacity for sustainable physical development in Mayamuk District and Salawati District. The methods used in the study include spatial analysis and quantitative descriptive analysis. The results of the study obtained the carrying capacity of residential land in Mayamuk District and Salawati District with a free class of 6,497.99 ha, a somewhat free class of 35,686.57 ha, and a non-free class of 1,873.18 ha. The area of land that can be developed as a residential area is available at 6,874.45 ha from the total area of Mayamuk District and Salawati District, which is 44,057.74 ha. The land carrying capacity of Mayamuk and Salawati Districts is 6,874.45 hectares, with 4,812.12 hectares of potential land available for housing, capable of accommodating approximately 473,414 housing units and 1,893,656 residents. Therefore, Mayamuk and Salawati Districts are still able to accommodate population growth in 2033
Peningkatan Potensi Pulau Arar melalui Kegiatan Pemberdayaan Masyarakat Berbasis Wilayah Pesisir Feliks Baru; La Ibal; Murni; Nur Abu; Azwar Rahmatullah; Slamet Widodo; Rahmi Ariani Salam; Mega Wulandari
Abdimas: Papua Journal of Community Service Vol. 8 No. 2 (2026): Juli (On Progress)
Publisher : Lembaga Pengembangan dan Pengabdian Masyarakat Universitas Muhammadiyah Sorong

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33506/pjcs.v8i2.5706

Abstract

Pulau Arar merupakan salah satu wilayah pesisir di Papua Barat Daya yang memiliki potensi sumber daya perikanan cukup besar, khususnya udang rebon yang selama ini belum dimanfaatkan secara optimal. Permasalahan utama masyarakat pesisir adalah rendahnya keterampilan pengolahan hasil perikanan, keterbatasan inovasi produk, serta lemahnya pemasaran produk berbasis sumber daya lokal. Kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini bertujuan meningkatkan potensi Pulau Arar melalui pemberdayaan masyarakat berbasis wilayah pesisir dengan memanfaatkan hasil perikanan menjadi produk bernilai tambah. Metode yang digunakan meliputi sosialisasi, pelatihan, praktik langsung, pendampingan, serta evaluasi melalui pre-test dan post-test. Kegiatan difokuskan pada pengolahan udang rebon menjadi abon, sambal rebon, dan pemanfaatan limbah hasil pengolahan menjadi pupuk organik cair. Hasil kegiatan menunjukkan adanya peningkatan pengetahuan dan keterampilan masyarakat dalam pengolahan hasil perikanan, pengemasan produk, sanitasi pangan, serta pemasaran produk lokal. Selain itu, kegiatan ini juga meningkatkan partisipasi masyarakat dalam kegiatan ekonomi produktif dan mendukung pengelolaan lingkungan berbasis konsep blue economy. Kegiatan pengabdian ini menunjukkan bahwa pemberdayaan masyarakat berbasis potensi wilayah pesisir mampu meningkatkan nilai tambah ekonomi masyarakat secara berkelanjutan.
Studi Karakteristik Arus Lalu Lintas Akibat Hambatan Samping Studi Kasus Jalan Sungai Maruni Km 10 Kota Sorong Fikri Tamima; Iqbal; Slamet Widodo; Asrul Saputra; Faried Desembardi
Jurnal Ilmiah Teknik Sipil (JIMATS) Vol. 4 No. 02 (2025): Jurnal Ilmiah Teknik Sipil (JIMATS)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sorong

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Meningkatnya arus penduduk menyebabkan meningkatnya pula akan jumlah kebutuhan sehari-hari masyarakat seperti akan kebutuhan pokok. Salah satu lokasi perumahan dan perkantoran yang padat di Kota Sorong terletak di Jalan Sungai Maruni. Sehingga berdampak pada peningkatan arus lalu lintas di sepanjang jalan tersebut dan menimbulkan masalah hambatan samping yang disebabkan oleh lahan parkir yang tidak di miliki oleh beberapa pertokoan, melihat pentingnya hal tersebut maka kami merasa perlu membahas masalah tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik arus lalu lintas akibat hambatan samping pada ruas jalan Sungai Maruni Km. 10 Kota Sorong. Hambatan samping seperti parkir liar, pejalan kaki dan aktivitas lainnya yang dapat mempengaruhi kinerja lalu lintas. Penelitian ini menggunakan metode survey lapangan untuk mengumpulkan data arus lalu lintas dan hambatan samping dimana hasilnya menunjukkan bahwa hambatan samping memiliki dampak signifikan terhadap kecepatan arus lalu lintas dan kapasitas jalan. Adapun puncak volume lalu lintas terjadi pada Pos 2 (kiri) hari kamis (17.45-18.00) mencapai Q = 1523,3 smp/jam, dengan bobot hambatan samping yang terjadi dengan hari yang sama terjadi pada jam sore (17.00-18.00) dengan frekuensi hambatan samping = 702,8 kategori hambatan samping = H (tinggi), Derajat Kejenuhan Ds = 0,525 Kapasitas rata-rata C = 2718,282 smp/jam, kecepatan rata-rata v = 10,002425 km/jam, kerapatan rata-rata D = 142,722 smp/jam
Co-Authors Agung Rizky Prasetiyo Alfina Maysyurah Amiruddin Amiruddin Anang Widianto Arie Purnomo Asrul Saputra Azwar Rahmatullah Bintang Ekananda Desembardi, Faried Didik Setyo Purwantoro Endang Abubakar fahira aulia Farida, Anif Faried Desembardi Feliks Baru Fikri Tamima Herlina Arifin Heru Asianto Hilmi Hilmansyah Iksan Agustiaraa Iqbal Kastono Kastono La Ibal M. Arief Ramadhan Mega Wulandari Mierta Dwangga Muhamad Andika Ramadhan Muhammad Rusmin murni murni Murshal Manaf, Murshal Nur Abu Nurbia, Nurbia Petrus Luis Djawa Paru Pristianto, Hendrik Rahful A. Madaul Rahmi Ariani Salam Sutiono, Wilis TATI NURHAYATI Ummi Hanifah M. Wandi Hasanuddin