Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.648
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Bulletin of Scientific Contribution : Geology Jurnal Teknik Potensi : Jurnal Sipil Politeknik Wikrama Parahita : Jurnal Pengabdian Masyarakat Rang Teknik Journal SELAPARANG: Jurnal Pengabdian Masyarakat Berkemajuan Jurnal Kacapuri : Jurnal Keilmuan Teknik Sipil Borneo Student Research (BSR) Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Nusantara Prosiding Simposium Nasional Rekayasa Aplikasi Perancangan dan Industri Prosiding Seminar Nasional Teknik Sipil UMS Jurnal Teknik Sipil JSE Journal of Science and Engineering Jurnal Pengabdian Masyarakat Inovasi Indonesia Jurnal Abdimas Mahakam
Fitriyati Agustina
Universitas Muhammadiyah Kalimantan Timur (UMKT)
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Nursing Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 23 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 23 Documents
Search

 1   2   3 
ANALISIS DAMPAK KERUSAKAN JALAN AKIBAT TRUK PENGANGKUT BATUBARA (STUDI KASUS RUAS JALAN DAERAH DESA KARANG TUNGGAL KECAMATAN TENGGARONG SEBERANG) Agustina, Fitriyati; Liana, Ulwiyah Wahdah Mufassirin; Pratiwi, Dheka Shara; Pane, Ivindra; Harris, Abdul
Jurnal Kacapuri : Jurnal keilmuan Teknik Sipil Vol 8, No 1 (2025): Vol 8, No 1 2025 JURNAL KACAPURI : JURNAL KEILMUAN TEKNIK SIPIL (Edisi Juni 2025
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al-Banjari Banjarmasin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31602/jk.v8i1.13895

Abstract

Jalan merupakan prasarana infrastruktur dasar yang dibutuhkan manusia untuk melakukan pergerakan dari suatu lokasi ke lokasi lainya dalam rangka pemenuhan kebutuhan. Pada dasarnya jalan akan mengalami penurunan kualitas strukturalnya sesuai bertambahnya umur jalan, apalagi jika dilalui oleh kendaraan dengan muatan berat dan cenderung melebihi ketentuan. Penelitian ini bertujuan untuk menghitung penurunan umur rencana perkerasan jalan. Penelitian ini dilakukan dengan cara  membandingkan antara total lintasan beban rencana dengan total lintasan beban aktual (dengan dasar asumsi beban rencana sebagai beban kendaraan tidak melanggar dan beban aktual sebagai beban kendaraan melanggar) Tempat yang diteliti adalah suatu ruas jalan yang berada dijalan Daerah Desa Karang Tunggal Kecamatan Tenggarong Seberang Kabupaten Kutai Karta Negara Provinsi Kalimantan Timur. Tipe jalan yang diamati adalah Jalan kolektor IIIB. Hasil analisis yang telah dilakukan, penyebab utama kerusakan jalan adalah dari beban kendaraan yang melebihi ketentuan overload. kerusakan pada kontruksi jalan dapat disebabkan oleh beberapa faktor berikut hasil kesimpulan pada kendaraan ringan dengan JBI 2 ton menjadi 2,622 ton. Pada kendaraan truk dengan JBI 8 ton menjadi 8,513 ton. Karena adanya penyimpangan beban tersebut mengakibatkan pengurangan umur rencana dari 5 tahun menjadi 3,939 tahun. 
Assistance in Compost and POC Production at SD Muhammadiyah 4, Samarinda, East Kalimantan Aulia, Najwa; Pramaningsih, Vita; Agustina, Fitriyati; Saputra, Harun; Atoillah, Nizar; Kurniawan, Deny
Wikrama Parahita : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 9 No. 1 (2025): May 2025
Publisher : Universitas Serang Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30656/jpmwp.v9i1.9243

Abstract

The waste problem is a global challenge that is faced daily, including in Indonesia. Organic waste that is not appropriately managed can hurt the environment. One effective solution is to process organic waste into compost and liquid organic fertilizer (POC). This activity aims to practice organic waste processing methods through training for students and teachers at SD Muhammadiyah 4, Samarinda, East Kalimantan. The methods used are Project-Based Learning (PBL), which includes socialization to increase environmental awareness and training in practical composting and POC. The parameters measured include temperature and pH to monitor the composting and fermentation processes. The results of the activity showed that the participants were able to process organic waste into fertilizer well. Compost has an acidic pH (4-6) because lime is not added during the composting process. POC has a pH of 4, indicating effective fermentation activity. The temperature at POC ranged from 26°C to 28°C, with the highest temperature on day 12 indicating maximum degradation. This service activity increases participants' understanding and skills regarding organic waste processing. This activity also encourages schools to actively manage waste independently, creating a cleaner and more sustainable environment.
Upaya Kontribusi Melalui Keterlibatan Pengabdian Mahasiswa dalam Proses Pekerjaan Shotcrete Lereng Tunnel /Terowongan Samarinda Pratiwi, Dheka Shara; Haekal, Muhammad; Agustina, Fitriyati; Asnan, Muhammad Noor; Pamungkas, Pulung Priyo
Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Nusantara Vol. 6 No. 1 (2025): Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Nusantara Edisi Januari - Maret
Publisher : Lembaga Dongan Dosen

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55338/jpkmn.v6i1.4769

Abstract

This community service project engaged Civil Engineering students and faculty from Universitas Muhammadiyah Kalimantan Timur (UMKT), in collaboration with PT Ciriajasa CM, in a two-month partnership on the Samarinda Tunnel Project. The program provided students with a platform to integrate classroom theory with real-world practice, specifically focusing on the application of shotcrete methods for slope stabilization in challenging tunnel environments. Through a partnership with industry experts, students implemented high-pressure shotcrete techniques aimed at enhancing slope stability, supporting structural durability, and contributing to sustainable infrastructure development. Using a participatory observation approach, students conducted field observations, interviews, and theoretical-to-practical comparisons, culminating in a comprehensive analysis of shotcrete quality testing at UMKT’s laboratory. This project not only advanced students' technical skills but also highlighted the significance of academic-industry collaboration in merging theoretical knowledge with applied fieldwork for sustainable construction practices.
Peningkatan Keterampilan Pengolahan Data dengan Microsoft Excel terhadap Peserta Didik Madrasah Aliyah Al-Uswah Samarinda Pratiwi, Dheka Shara; Yatnikasari, Santi; Liana, Ulwiyah Wahdah Mufassirin; Agustina, Fitriyati; Siregar, Adde Currie
Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Nusantara Vol. 4 No. 4 (2023): Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Nusantara (JPkMN)
Publisher : Lembaga Dongan Dosen

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Minimnya pengetahuan teknologi informasi dan komunikasi di kalangan siswa Sekolah Menengah Atas menyebabkan sebagian siswa lulusan SMA/sederajat akan mengalami kesulitan dalam berdaptasi di perguruan tinggi dan dunia pekerjaan. Oleh karenanya, dengan begitu pesatnya perkembangan teknologi menuntut para siswa mengikuti setiap perkembangannya. Salah satunya adalah penggunaan Microsoft Excel umumnya dikenal sebagai software pengolah angka atau bisa dikatakan sebagai program aplikasi lembar yang berfungsi mengolah data secara otomatis seperti perhitungan, rumus, pemakaian fungsi, tabel, pembuatan grafik dan manajemen data untuk menciptakan data informasi digunakan dalam rangka pengambilan keputusan. Pelatihan dasar Microsoft Excel yang dilaksanakan di Madrasah Aliyah Al-Uswah Samarinda diharapkan dapat melatih siswa agar dapat berpikir kreatif, bersikap ilmiah dan terampil dalam memecahkan berbagai masalah terutama dalam hal pengolahan data, serta dapat menemukan konsep secara mandiri. Metode pelaksanaan kegiatan ini adalah metode pelatihan, diskusi, dan tanya jawab secara langsung. Hasil peningkatan kemampuan siswa rata-rata sebelum dan sesudah pelatihan, yaitu sebesar 63,6% dapat dikatakan cukup pesat dikarenakan antusias dan keaktifan para siswa dalam mengikuti kegiatan pelatihan ini. Hal ini juga menjadi indikator pencapaian kegiatan ini dalam meningkatkan kemampuan Microsoft Excel.
Pemanfaatan Material Lokal Laterite Simpang Pasir Kecamatan Palaran Kota Samarinda Sebagai Agregat Kasar Dalam Campuran Beton Normal Siregar, Adde Currie; Yatnikasari, Santi; Agustina, Fitriyati; Vebrian, V; Subandi, S
Prosiding Simposium Nasional Rekayasa Aplikasi Perancangan dan Industri 2022: Prosiding Simposium Nasional Rekayasa Aplikasi Perancangan dan Industri
Publisher : Universitas Muhammadiyah Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Beton ringan banyak digunakan untuk bangunan gedung bertingkat yang hanya mempunyai berat isi antara 400 sampai 1900 kg/m3. Komposisi penggunaan jenis material penyusun beton sangat mempengaruhi berat total dari suatu bangunan, oleh karena itu pada penelitian ini akan di gunakan laterite sebagai pengganti agregat kasar untuk mengurangi berat bangunan. Batu laterite adalah batuan merah yang banyak ditemui di berbagai daerah di Kalimantan Timur dan daerah-daerah lainnya di Indonesia. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan pengaruh penggunaan batu laterit dari kecamatan Palaran yang diharapkan dapat menjadi alternatif pengganti agregat kasar dan bahan penyusun beton ringan struktural. Batu laterite yang digunakan berasal dari jalan Simpang Pasir, Kecamatan Palaran kota Samarinda, dimana laterite disini sangat berlimpah. Pada penelitian ini dibuat sampel beton sebanyak 18 sampel dengan variasi umur 7, 14 dan 28 hari menggunakan bentuk benda uji silinder dimensi 150 x 300 mm. Berdasarkan hasil penelitian didapatkan berat benda uji rata-rata pada beton normal (BN) umur 7 hari, 14 hari dan 28 hari bertuturut-turut sebesar 2334,52 kg/m3, 2338,11 kg/m3 dan 2323,21 kg/m3. Sedangkan berat benda uji rata-rata pada beton laterit (BL) umur 7 hari, 14 hari dan 28 hari sebesar 2028,30 kg/m3, 1979,81 kg/m3 dan 1948,30 kg/m3. Dan kuat tekan rata-rata pada beton normal (BN) umur 7 hari, 14 hari dan 28 hari sebesar 13,31 MPa, 16,93 MPa dan 20,05 MPa. Sedangkan kuat tekan rata-rata pada beton laterit (BL) umur 7 hari, 14 hari, dan 28 hari sebesar 6,62 MPa, 9,73 MPa dan 11,83 MPa. Penggunaan laterit sebagai bahan pengganti agregat kasar dapat mengurangi berat beton sehingga menjadi lebih ringan, namun penggunaan laterit sebanyak 100% belum bisa dimasukan ke dalam jenis beton ringan karena berat isi masih 1948,30 lebih dari 1900 kg/m3.
Analisa Daya Dukung Minipile Menggunakan Metode Meyerhof Berdasarkan Data SPT dan PDA (Studi Kasus : Taxiway Bandara APT Pranoto Samarinda) Yatnikasari, Santi; Vebrian, V; Pratiwi, Dheka Shara; Agustina, Fitriyati; Liana, Ulwiyah Wahdah Mufassirin
Prosiding Seminar Nasional Teknik Sipil UMS 2022: Prosiding Seminar Nasional Teknik Sipil UMS
Publisher : Universitas Muhammadiyah Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (198.161 KB)

Abstract

Daya dukung tanah sangat diperlukan dalam sebuah perencanaan suatu konstruksi. Pengujian daya dukung tanah dilakukan untuk mengidentifikasi kemampuan tanah dalam menahan beban bangunan yang disalurkan melalui fondasi. Pada penelitian ini dilakukan analisis daya dukung tiang pancang pada proyek pembangunan taxiway di bandara APT Pranoto. Perencanaan fondasi yang digunakan adalah fondasi mini pile dengan ukuran 20 x 20 cm. Data yang digunakan yaitu data Standar Penetration Test (SPT) dengan menggunakan metode Meyerhof dan dibandingkan dengan pengujian Pile Driving Analyzer (PDA) Test yang merupakan pengujian langsung pada fondasi tiang pancang. Berdasarkan hasil analisis data, perhitungan daya dukung ijin tiang mini pile berdasarkan data SPT diperoleh rata-rata dari 4 titik pengujian yaitu Qp = 31,43 ton, Qs = 18,94 ton, Qu = 50,37 ton, dan Qijin = 16,79 ton. Sedangkan daya dung mini pile berdasarkan data PDA padatitik 7-3 diperoleh Qp = 32,20 ton, Qs = 51,50 ton, Qu = 83,5 ton, dan Qijin 30,90 ton. Dari hasil perhitungan, dinyatakan bahwa hasil pengujian PDA test lebih besar dibandingkan hasil dari pengujian SPT sehingga daya dukung mini pile dinyatakan memenuhi nilai perencanaan dan aman.
Overview Implementation of Precast U-Ditch Drainage Construction on Jalan Otto Iskandardinata Tama, Brian Ricki; Yatnikasari, Santi; Handayani, Elvira; Umi, Zulfikar; Agustina, Fitriyati
JSE Journal of Science and Engineering Vol. 2 No. 2 (2024): Journal of Science and Engineering
Publisher : LPPI Universitas Muhammadiyah Kalimantan Timur (UMKT)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30650/jse.v1i2.3833

Abstract

The increasing use of transportation infrastructure in Indonesia demands the development of facilities and infrastructure to enhance the quality of public services. Kalimantan Timur is a rapidly growing province. The rising population of Kalimantan Timur necessitates the construction of supportive facilities and infrastructure. Drainage refers to the action or process of draining/disposing of water, resulting from human activities like household wastewater, industrial wastewater, as well as natural processes such as rain, water accumulation, floods, and groundwater level reduction. The Drainage Project aims to improve the drainage system to reduce flood and waterlogging risks while preserving water quality, accommodating the growth of the population and the need for supporting infrastructure like housing, schools, and healthcare facilities. In the Drainage Development Project on Jalan Otto Iskandardinata, the precast concrete method with dimensions of 100x70x20 is used. The implementation of the U-Ditch Precast Drainage Project on Jalan Otto Iskandardinata is expected to alleviate flood issues. Before commencing the work, various tests such as the Slump Test, Compressive Strength Test, Hammer Test, and Tensile Strength Test are conducted to ensure compliance with the required specifications. Occupational Health and Safety (OHS) measures have been applied to the Drainage Project. Each stage of the project's implementation must be supervised by field inspectors to ensure the project runs smoothly and meets the required quality standards.
Review of implementation of rigid pavemant cement clamping work on the reconstruction of the road access to Tol Palaran Putri, Pooja Hemalia; Agustina, Fitriyati; Ardian, Yuli Arianto
JSE Journal of Science and Engineering Vol. 2 No. 2 (2024): Journal of Science and Engineering
Publisher : LPPI Universitas Muhammadiyah Kalimantan Timur (UMKT)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30650/jse.v1i2.3834

Abstract

The East Kalimantan Provincial Government carried out reconstruction work on the Palaran Toll access road (Palaran Main Stadium). This work is very strategic considering that the route is one of the accesses to national vital objects (obvitnas) of the Samarinda - Balikpapan Toll Road. In addition to providing comfort for road users, the path will be a storefront for Samarinda City. This path will be an access in and out of and to the Palaran Toll Gate. Previously, the two-lane road section was only used for one lane on the right side of the Palaran Main Stadium. The lane was partially destroyed, scrubbed and only became a parking office for trucks and containers. But considering that this road is a provincial road, the existing road conditions are considered unable to accommodate the capacity of vehicles going through this route. So it is necessary to rebuild and improve roads on the East Kalimantan Main Stadium Road Section at Sta. 1+644 – Sta. 3+405 to facilitate economic traffic and also avoid traffic accidents in the area. The methods used to obtain data are direct observation methods of activities that occur in the field and secondary data collection in the form of test result data, and work plan drawings. The purpose of writing this article is to find out the stages of implementation and supervision of cement concrete pavement road work, especially in ironing work. Palaran Toll Access Road Reconstruction Project using iron 32 mm for dowel rods with a length of 450 mm and a distance of 300 mm, iron 16 mm for tie bars with a length of 700 mm and a distance of 750 mm, as well as iron 12 mm for dowel fulcrum reinforcement and tie bar.
The Implementation of Environmental-Based Occupational Health and Safety Management System (SMK3L) Using Hazard Identification, Risk Assessment, and Risk Control (HIRARC) Method on the Drainage Project in the City of Samarinda Rusli, Rusli; Zulkarnain , Isnaini; Agustina, Fitriyati
JSE Journal of Science and Engineering Vol. 3 No. 1 (2024): Journal of Science and Engineering
Publisher : LPPI Universitas Muhammadiyah Kalimantan Timur (UMKT)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30650/jse.v3i1.4004

Abstract

The Semani Drainage Works Project (Sentosa-Remaja-A. Yani) is an initiative in the development of waterways in Samarinda City. The large-scale development and the high level of risk of work accidents on the project require close monitoring of the Environment-Based Occupational Health and Safety Management System (SMK3L). This study aims to identify potential hazards and analyze the risks of potential hazards and design improvements to reduce the impact of risks using the Hazard Identification Risk Assessment and Risk Control (HIRARC) method. The result of this research is the discovery of 117 potential hazards on projects located in three different locations. Where the drainage work on Jalan Pemuda 1 has a low risk level (low) of 21%, a moderate risk level (moderate) of 38%, a high risk level (high) of 41%, and an extreme risk level (extreme) of 0%. For drainage work on the D.I. Pandjaitan road, it has a low risk level (low) of 18%, a moderate risk level (moderate) of 31%, a high risk level (high) of 51%, and an extreme risk level (extreme) of 0%. And for the level of risk in drainage work on Sentosa road has a low risk level (low) of 18%, a moderate risk level (moderate) of 36%, a high risk level (high) of 46%, and an extreme risk level (extreme) of 0%. Risk control or improvement design focuses on Engineering Control and administration as well as Personal Protective Equipment (PPE).
Peran Mahasiswa dalam Pelaksanaan Pengerjaan Sloof dan Balok pada Proyek Gedung Puskesmas Harapan Baru Wahyuni, Eka; Pratiwi, Dheka Shara; Agustina, Fitriyati; Liana, Ulwiyah Wahdah Mufassirin; Yatnikasari, Santi; Siregar, Adde Currie; Harris, Abdul; Pane, Ivindra
Jurnal Pengabdian Masyarakat Inovasi Indonesia Vol 3 No 3 (2025): JPMII - Juni 2025
Publisher : CV Firmos

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54082/jpmii.792

Abstract

Kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini dilaksanakan dalam bentuk pendampingan teknis pada proyek pembangunan Gedung Puskesmas Harapan Baru di Samarinda, Kalimantan Timur, dengan fokus pada pekerjaan struktur Sloof dan balok. Mahasiswa Program Studi Teknik Sipil terlibat secara aktif sebagai peserta pengabdian dengan peran utama sebagai pengawas lapangan sekaligus pembelajar. Melalui pendekatan observasi partisipatif, mahasiswa mendampingi proses konstruksi mulai dari persiapan, pembesian, pemasangan bekisting, hingga pengecoran Sloof dan balok. Selain mengamati dan mencatat prosedur teknis, mahasiswa juga memantau penerapan aspek Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) serta mendokumentasikan kendala teknis di lapangan. Hasil dari kegiatan ini menunjukkan adanya peningkatan pemahaman mahasiswa terhadap praktik konstruksi nyata, terutama terkait metode pelaksanaan dan kontrol mutu pekerjaan struktur. Di sisi lain, keberadaan mahasiswa turut membantu meningkatkan kesadaran pekerja terhadap pentingnya penggunaan alat pelindung diri (APD) secara konsisten. Program ini memberikan kontribusi ganda, yakni penguatan kompetensi mahasiswa di bidang teknik sipil terapan dan dukungan terhadap kelancaran serta kualitas pembangunan fasilitas kesehatan masyarakat.
Co-Authors Abdul Harris Adde Currie Siregar Anggraeni, Sarah Arbansyah Arbansyah Atoillah, Nizar Aulia, Najwa DENY KURNIAWAN Eka Wahyuni Elvira Handayani, Elvira Haekal, Muhammad Hamada Zein Ilham Wijaya Ilham Wijaya Isnaini Zulkarnain Ivindra Pane Muhammad Jalil Muhammad Noor Asnan Nur Ikhsan Junaedi Nur Ikhsan Junaedi Pamungkas, Pulung Priyo Pitoyo, Pitoyo Prahmadanegara , Muhammad Jefri Pratiwi, Dheka Shara Putri, Pooja Hemalia R. Rusli Raharjanti, Ni'matul Azizah Ramadhiyanty, Ichania Rizka Santi Yatnikasari Saputra, Harun Sigiet Haryo Pranoto Subandi, S Tama, Brian Ricki Ulwiyah Wahdah Mufassirin Liana Umi, Zulfikar Vebrian Vebrian Vebrian, V Vita Pramaningsih Yuli Arianto Ardian, Yuli Arianto Zulkarnain , Isnaini