Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
6.157
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknik Sipil Jurnal Aplikasi Bisnis dan Manajemen (JABM) E-Journal APPROACH: Jurnal Teknologi Penerbangan Jurnal Manajemen Dirgantara Jurnal Kewarganegaraan Jurnal Universal Technic Journal of Education Technology Information Social Sciences and Health Jurnal Ground Handling Dirgantara Flight Attendant Kedirgantaraan: Jurnal Public Relation, Pelayanan, Pariwisata Journal of Law, Education and Business JAMPARING: Jurnal Akuntansi Manajemen Pariwisata dan Pembelajaran Konseling Journal of Management Accounting, Tax and Production Student Research Journal El-Mal: Jurnal Kajian Ekonomi & Bisnis Islam Indonesian Journal of Aviation Science and Engineering Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation Journal of Management Education Social Sciences Information and Religion Jurnal Manajemen Bisnis Digital Terkini Journal of Education Transportation and Business Journal of Ekonomics, Finance, and Management Studies
Fatchul Hilal, Raden
Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Neuroscience Nursing Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 43 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 43 Documents
Search

 1   2   3   4   5 
Pengaruh Fasilitas Teknologi Mesin Self Check In Terhadap Efektivitas Pengguna Jasa Penerbangan Di Bandar Udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan Wardani Winata Putra; Raden Fatchul Hilal
Jurnal Universal Technic Vol. 2 No. 2 (2023): Oktober : Jurnal Universal Technic
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Maritim AMNI Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58192/unitech.v2i2.1454

Abstract

The world of aviation in this modern era is increasingly developing. This is evidenced by the self-check-in facility provided by the company which greatly facilitates flight service users at Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Airport Balikpapan where this facility can not only reduce interaction between humans and reduce the intensity of the spread of the Covid 19 virus at that time, this facility can also maximize the effectiveness of passenger time, so that there are no long queues in the use of manual check in. This study aims to determine the Use of Self Check In Technology Affects the Effectiveness of Flight Service Users at Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Airport Balikpapan and How Much Influence the Use of Self Check In Technology Affects the Effectiveness of Flight Service Users at Sultan Aji Airport Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan. This research uses quantitative research methods with data sources in the form of primary data and secondary data. The population in this study is service users who have used the Self Check-In System and the sample in this study is 95 respondents from 2042 existing populations. Data analysis techniques consist of research instruments, namely validity tests and reliability tests and hypothesis tests consisting of simple linear analysis tests, t tests, and determination coefficients. The result of this study is that the use of Self Check In Technology affects the effectiveness of flight service users at Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Airport Balikpapan has a partial effect in a negative and significant direction. The magnitude of the correlation / relationship value (R) is 0.461. From this output, a coefficient of determination (R Square) of 0.212 was obtained which explained that the effect of the independent variable of self-check-in machine technology facilities on the effectiveness of aviation service users was 21.2.% The remaining 78.8% was influenced by other variables not explained in this study.
Analisis Kinerja Petugas Terminal Inspection Service Dalam Mendukung Kenyamanan Penumpang di Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya Eschaufena Aurelly Nurwanto; Raden Fatchul Hilal
JLEB: Journal of Law, Education and Business Vol 1, No 2 (2023): Oktober 2023
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jleb.v1i2.1068

Abstract

Terminal Inspection Service (TIS) merupakan salah satu unit kerja PT. Angkasa Pura I yang diberi amanah untuk menata dan menjamin fasilitas yang ada di terminal dengan baik, pengawasan tersebut memang menyinggung PM 178 Tahun 2015 tentang Tentang Standar Pelayanan Pengguna Jasa Bandar Udara dan SOP unit Terminal Inspection Service. Penelitian bertujuan untuk mengetahui permasalahan yang ditemukan terkait kinerja dan untuk mengetahui dampak dari pemasalahan terkait kinerja unit Terminal Inspection Service. Penelitian ini dilakukan di PT. Angkasa pura 1 Bandar Udara Internasional Juanda pada bulan Mei 2023 Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif kualitatif. Pengumpulan data ditinjau secara langsung melalui kegiatan wawancara, observasi, dan dokumentasi di Bandar Udara Internasional Juandapetugas unit Terminal Inspection Service (TIS) melaksanakan tugas dan tanggung jawab dalam memastikan keamanan dan kelancaran proses pemeriksaan keamanan di bandara. Kinerja petugas Terminal Inspection Service (TIS) Bandar Udara Internasional Surabaya terdapat Standar Oprasional Prosedur (SOP) dalam pelaksanaan kinerjanya dengan berlandas kepada PM No 178 Tahun 2015 terkait pencapaian Level off Service pada area terminal Bandar Udara. Dalam melaksanakan kinerja terkait pengawasan fasilitas yang ada pada area terminal Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya untuk menciptakan kenyamanan bagi penumpang selalu berpedoman terhadap Standar Oprasional Prosedur dan PM Nomor 178 Tahun 2015 terkait Standar Pelayanan Penumpang Bandar Udara dalam pelaksanaannya dan selalu melaksanakan Inspeksi Lapangan setiap jam kerjanya.
Standarisasi Kelayakan Fasilitas Toilet pada Area Landside di Bandar Udara Nusawiru Pangandaran Rizky Yahya; Raden Fatchul Hilal
JLEB: Journal of Law, Education and Business Vol 1, No 2 (2023): Oktober 2023
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jleb.v1i2.1066

Abstract

Toilet merupakan fasilitas penunjang yang tersedia di seluruh bandar udara, karena toilet sangat berhubungan langsung dengan kebutuhan orang-orang akan sanitasi, toilet yang bersih dan nyaman dapat berpengaruh kepada kepuasan pengguna jasa penerbangan. Untuk itu bandar udara harus menerapkan peraturan / pedoman yang ada mengenai Standarisasi Kelayakan Toilet Bandara yang dikeluarkan oleh Direktur Jenderal Perhubungan Udara No.Skep/77/VI/2005 Tentang fasilitas umum berupa toilet dan mengikuti Pedoman Standar Toilet Bandara di Indonesia. Tujuan penelitian ini (1) mengetahui Bagaimana kelayakan standarisasi toilet yang ada pada area Landside di Bandar Udara Nusawiru Pangandaran. (2) Apa saja faktor yang melatar belakangi standarisasi toilet pada area Landside yang ada di Bandar Udara Nusawiru Pangandaran. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dimana data yang dihasilkan berbentuk deskripsi hasil pengolahan data. Data primer dalam penelitian ini berupa observasi dan wawancara, sedangkan untuk data sekunder berupa data dari penelitian sebelumnya. Teknik pengumpulan data yang dilakukan oleh observasi wawancara dan dokumentasi. Teknik analisa data yang pertama pengumpulan data, kedua reduksi data, ketiga penyajian data, dan yang terakhir adalah penarikan kesimpulan. Keabsahan data menggunakan dua macam yaitu triangulasi data dan triangulasi sumber. Berdasarkan dari hasil penelitian ini ditemukan bahwa (1) Dalam hal ini Standarisasi kelayakan toilet di Bandar Udara Nusawiru Pangandaran masih belum mumpuni dari segi kebersihan, peralatan sanitasi yang ada di dalam toilet bandara, dan juga peralatan pemeliharaan toilet yang masih belum memenuhi standar. (2) Dengan anggaran yang dimiliki terbilang minim, juga kurangnya sosialisasi mengenai sanitasi bandara, menjadikan hal ini sebagai faktor utama yang melatar belakangi Bandar Udara Nusawiru Pangandaran yang belum menerapkan standarisasi kelayakan fasilitas penunjang berupa toilet di bandaranya.
Pengaruh Penerbangan Militer terhadap On Time Performance (OTP) Penerbangan Regular  di Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara Bandung Fatayat Uswatun Hasanah; Raden Fatchul Hilal
El-Mal: Jurnal Kajian Ekonomi & Bisnis Islam Vol. 5 No. 1 (2024): El-Mal: Jurnal Kajian Ekonomi & Bisnis Islam
Publisher : Intitut Agama Islam Nasional Laa Roiba Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47467/elmal.v5i1.346

Abstract

Every airport must have a flight system, both scheduled (regular) and non-scheduled. In this case it is very important to note that the airport prioritizes customer satisfaction, namely by prioritizing flight timeliness (on time performance ) regular flights. Predetermined timeliness will have an important effect to support the level of customer satisfaction in particular and to maintain passenger loyalty in accordance with the planned marketing targets. This study uses a quantitative descriptive research method. To be able to get answers from this study, researchers used primary data from observations and secondary data from the number of regular and military flights during May to August at Husein Sastranegara International Airport, Bandung. This descriptive quantitative research explains the existing data to determine the sample ratio. The results of the study show that the comparison of the two flights is quite significant, when viewed from the results of the primary observational data that the researchers carried out from several military aviation activities it has quite an effect on regular flights and affects the size ofon time performance regular flights, but when viewed from the results of secondary data, the comparison of the amount of data on regular flights is still higher than military flights. this must still be considered carefully because flight timeliness remains one of the main points in achieving customer satisfaction at the airport. Keywords: Military Aviation,On Time Performance, Regular Flights
Analisis Pengaruh Keamanan Waiting Room terhadap Kenyamanan Penumpang di Bandar Udara Internasional Adi Soemarmo Boyolali Maudina Salsabila Azzahra; Raden Fatchul Hilal
El-Mal: Jurnal Kajian Ekonomi & Bisnis Islam Vol. 5 No. 1 (2024): El-Mal: Jurnal Kajian Ekonomi & Bisnis Islam
Publisher : Intitut Agama Islam Nasional Laa Roiba Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47467/elmal.v5i1.347

Abstract

High population mobility affects interest in using air transportation. In this case, not only airlines are assessed, but the existence of the airport also contributes to the views of passengers. In addition to providing facilities, the airport operator must prioritize security also. Guaranteed security can prevent things that are against the law that can reduce passenger’s comfortness. The quantitative method is applied in this research. The research data was obtained from the results of distributing questionnaires to 92 respondents who were passengers at Adi Soemarmo Boyolali International Airport. This research uses validity and reliability tests to test the instruments and hypothesis tests that involve normality test, correlation coefficient test, linearity test, and simple linear regression test. Based on the results of the study, it shows that the data is normally distributed because in the normality test the significance value is (0.20) > the significance level (0.05). The two variables in this study have a strong correlation because the correlation coefficient test has a significance value of 0.00 <0.05 and a Pearson Correlation value of 0.743. In the linearity test, the significance value of Linearity was 0.000 which was less than the significance level (0.05) and the significance value of Deviation from Linearity (0.124) was greater than (0.05), so that the two variables were declared to have a linear relationship. The simple linear regression test in this study shows that there is an effect of waiting room safety on passenger comfort of 55.2% with a significance value of 0.000 which is smaller than the significance level of 0.05 and the t count > t table. The passenger comfort variable has a value of 5.241 if the waiting room safety variable is eliminated, and the direction of influence in this study is positive. Keywords : security,waiting room, and comfortness.
Analisis Kinerja Personel Inspektur Angkutan Udara Otoritas Bandar Udara Wilayah III pada Optimalisasi Pengawasan Standart Pelayanan Minimal PT. Lion Mentari Airlines Inayah Ari Santi; Raden Fatchul  Hilal
El-Mal: Jurnal Kajian Ekonomi & Bisnis Islam Vol. 5 No. 3 (2024): El-Mal: Jurnal Kajian Ekonomi & Bisnis Islam
Publisher : Intitut Agama Islam Nasional Laa Roiba Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47467/elmal.v5i3.622

Abstract

In order to realize aviation safety, security and services, it is necessary to carry out control, supervision and investigation activities by air transport inspectors. Flight services provided by the Air Transport Business Entity for economy-class passenger services, Scheduled Commercial Air Transportation and domestic flight routes. The intended passenger service standards include several things, including pre-flight service standards, in-flight service standards, and post-flight service standards. Pre-flight service standards consist of: flight information, reservation, ticketing, check-in, boarding process, handling of flight delays, flight cancellations and enied boarding passes. Because the number of inspectors in carrying out supervision can also be an influential aspect of the results of the Minimum Standard Inspection of the service. This study aims to determine the factors that get the results of optimizing Air Transport Inspectors on Lion Air airlines. This research is descriptive using qualitative methods with data collection methods in the form of observation, interviews, and documentation. The data obtained is in the form of interviews with the Air Transport Inspector at the Surabaya Region III Airport Authority Office as well as documents used to carry out daily activities. The results of this study show the factors that constrain the control team of the Air Transport Inspector for Lion Air airlines on the Supervision Result Sheet instruments. Namely the unsupervised air transport inspector of airline officers directly at each airline service sub-unit due to a shortage of air transport inspector personnel. Keywords : supervision, performance, air transport inspector.
Pengaruh Kualitas Pelayanan Baggage Drop Maskapai Citilink Indonesia Terhadap Kepuasan Penumpang di Bandar Udara Internasional Yogyakarta Muhammad Nandir Syari’at; Raden Fatchul Hilal
HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation Vol 1, No 2 (2024): Agustus 2024
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/hemat.v1i2.2211

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kualitas pelayanan baggage drop maskapai Citilink Indonesia terhadap kepuasan penumpang di Bandar Udara Internasional Yogyakarta. Layanan baggage drop merupakan salah satu tahap awal yang harus dilalui oleh penumpang sebelum melakukan penerbangan, sehingga pengalaman positif yang dirasakan oleh penumpang pada tahap ini akan mempengaruhi kepuasan penumpang. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan kuesioner sebagai instrumen untuk mengumpulkan data yang penulis didistribusikan kepada 100 responden yang menjadi sempel penelitian. Penganalisaan data menggunakan analisis regresi linear sederhana dengan bantuan aplikasi SPSS Statistics ’26. Hasil penelitian menampilkan bahwa kualitas pelayanan memiliki pengaruh secara signifikan terhadap kepuasan penumpang dengan nilai t hitung 9,936 t tabel 1,984 dan signifikansi sebesar 0,000 0,05 atau 5%. Selain itu, nilai koefisien determinasi yang diperoleh sebesar 0,502 yang dapat diartikan bahwa 50,2% kepuasan penumpang maskapai Citilink Indonesia di Bandar Udara Internasional Yogyakarta dipengaruhi oleh kualitas pelayanan baggage drop yang diberikan oleh maskapai Citilink Indonesia dan 49,8% sisanya dipengaruhi oleh variabel lain yang tidak diteliti.
Pengaruh Persepsi Berita Kecelakaan Pesawat Terbang Terhadap Citra Jasa Penerbangan Maskapai Lion Air di Bandar Udara Sultan Thaha Jambi Nadia Pransiska; Raden Fatchul Hilal
HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation Vol 1, No 2 (2024): Agustus 2024
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/hemat.v1i2.2221

Abstract

Berita kecelakaan pesawat di televisi maupun media sosial selalu mencuri perhatian khalayak umum. Tak jarang masyarakat dengan pemikiran awam menjadi takut untuk menggunakan jasa transportasi udara, padahal menurut para ahli, transportasi udara adalah salah satu bentuk transportasi paling aman dibandingkan dengan jenis transportasi lainnya. Namun demikian, persepsi masyarakat terhadap kecelakaan pesawat masih dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti keselamatan dan keamanannya sendiri. Selain itu, kurangnya pengetahuan tentang penerbangan juga dapat memengaruhi persepsi masyarakat terhadap keselamatan penerbangan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi pengaruh persepsi berita kecelakaan pesawat terhadap citra jasa penerbangan maskapai Lion Air dan seberapa besar pengaruh persepsi berita kecelakaan pesawat terhadap citra jasa penerbangan maskapai tersebut. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kuantitatif dengan pengumpulan data yang dilakukan melalui penyebaran kuisioner, dan sampel sebanyak 100 responden. Data dianalisis menggunakan SPSS 23 dengan metode pengujian Analisis Deskriptif, Uji Hipotesis, dan Koefisien Determinasi. Berdasarkan hasil penelitian yang telah diuji mendapatkan nilai signifikan sebesar 0,000 0,05 dan thitung sebesar 9,032 ttabel sebesar 1,660 maka Ha diterima, bahwa adanya pengaruh persepsi berita kecelakaan pesawat terbang terhadap citra jasa penerbangan Maskapai Lion Air di Bandar Udara Sultan Thaha Jambi. Nilai koefisien derminasi (R2) adalah sebesar 0,454 menunjukkan bahwa pengaruh antara variabel persepsi berita kecelakaan pesawat terbang (X) terhadap variabel citra jasa penerbangan maskapai Lion Air (Y) sebesar 45,4%.
Peran Petugas Loading Master Untuk Menentukan Load Keseimbangan pada Maskapai Citilink Indonesia di Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara Bandung Sri Wahyuni Lubis; Raden Fatchul Hilal
Journal of Management Education Social Sciences Information and Religion Vol 1, No 2 (2024): September 2024
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/mesir.v1i2.3073

Abstract

Loading master adalah petugas yang bertanggung jawab untuk proses loading unloading atau bongkar muat pesawat termasuk bagasi, kargo dan pos sesuai dengan intruksi dari unit load control. Di Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara Bandung menyediakan layanan check-in mandiri sehingga penumpang akan langsung menuju ruang tunggu tanpa menimbang bagasi dan mendapati sweeping bagasi saat bording mengakibatkan penambahan beban karena perhitungan beban sebelumnya berbeda dengan dilapangan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penyebab dan faktor ketidak seimbangan load pesawat di Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara Bandung. Penelitian ini menggunakan metode deskriftif kualitatif dengan data primer (observasi dan wawancara) serta data skunder (studipustaka dan dokumen). Teknik pengumpulan data mencangkup observasi lapangan, wawancara dengan petugas loading master dan load control, serta dokumentasi laporan loading instruction report dan studi Pustaka. Analisis data dilakukan dengan reduksi data, penyajia data dan menarik kesimpulan. Hasil penelitian menunjukan bahwa sesuai dengan SOP peran petugas loading master adalah segera melaporkan kelebihan beban kepada petugas load control. Petugas load control kemudian mengintruksikan untuk menambah bagasi dengan melakukan pengurangan kargo di kompartemen pesawat. Faktor yang dipertimbangkan dalam penentuan load pesawat meliputi penempatan zona penumpang, jenis pesawat, jenis dan sifat kargo serta kondisi obstacle dan rute penerbangan mempengaruhi pendistribusian bahan bakar dan beban. Petugas loading master berupaya sesuai dengan SOP, bekerja sama dan komunikasi dengan unit load control.
PENGARUH EFEKTIVITAS KERJA PETUGAS CHECK POINT TERHADAP KUALITAS PRE-FLIGHT SERVICES SELAMA COVID-19 DI BANDAR UDARA APT PRANOTO Dian Safitri, Avilia; Fatchul Hilal, Raden
Jurnal Flight Attendant Vol 4 No 2 (2022): Jurnal Flight Attendant Kedirgantaraan
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (303.813 KB) | DOI: 10.56521/attendant-dirgantara.v4i2.718

Abstract

Penelitian ini ditujukan untuk mengetahui apakah efektivitas kerja petugas Check Point akan berpengaruh terhadap kualitas pre-flight services selama Covid-19 di Bandar Udara APT Pranoto. Selain itu penelitian ini juga bertujuan untuk mengetahui seberapa besar pengaruh efektivitas kerja petugas Check Point terhadap kualitas pre-flight services selama Covid-19 di Bandar Udara APT Pranoto. Ide judul penelitian diambil berdasarkan kondisi pandemi Covid-19 yang sedang terjadi serta berdasarkan pengalaman pribadi peneliti ketika melakukan penerbangan melalui Bandar Udara APT Pranoto Samarinda ketika pandemi Covid-19.Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan teknik pengumpulan data berupa observasi dan penyebaran kuesioner kepada penumpang secara online dan offline. Penelitian dilakukan di Bandar Udara APT Pranoto pada 13-26 September 2021 dengan kriteria responden yang telah ditentukan. Adapun jumlah responden dalam penelitian ini sebanyak 112 responden. Hasil jawaban kuesioner responden kemudian dianalisis menggunakan software Statistical Product and Service Solution (SPSS) untuk menjawab rumusan masalah penelitian.Hasil penelitian menunjukkan bahwa efektivitas kerja petugas Check Point berpengaruh terhadap kualitas pre-flight services selama Covid-19 di Bandar Udara APT Pranoto, dengan besar pengaruh yang cukup signifikan yaitu 78%. Setiap penambahan 1% efektivitas kerja petugas Check Point (X), maka kualitas pre-flight services selama Covid-19 (Y) akan meningkat sebesar 1,363. Hasil kuesioner, yaitu rata-rata jawaban responden, untuk masing-masing variabel X dan variabel Y adalah B (Baik). Namun berdasarkan observasi, rata-rata nilai yang diberikan oleh peneliti untuk variabel X adalah 3 (Cukup), dan untuk variabel Y adalah 4 (Baik).
Co-Authors Alisa Alisa Alna Arliana Priyono Saputri Anggaraini Putri, Emy Azzahra, Maudina Salsabila Cipto Indrawan Bhakti dayat, Mokhamad Nurhidayatuloh Dian Safitri, Avilia Erlangga Wahyu Wibowo Eschaufena Aurelly Nurwanto Faizjullah Hasani Fajrianto Malahat Fatayat Uswatun Hasanah Fathika Hasbiyallah Hasanah, Fatayat Uswatun Icha Panji Nuraini Inayah Ari Santi Irvan Ardiansyah Jayanti, Putri Eka Kautsar Nabila Ady Ningrum, Khodam Galih Sindu Permana Kinanti Aris Maharani Maudina Salsabila Azzahra Mery Dayanti Muhammad Aji Suradi Muhammad Nandir Syari’at Nabila Rifdah Nuraini Nadia Pransiska Rivaldo Putra Bahari sereh Rizky Yahya Rukmawati, Hartatik Santho Jusuf Dawini Sharfina Nur Hassyati Sinaga, Esra Sri Wahyuni Lubis Sudirman Hi Umar Tissa Nur Desniyanti Wardani Winata Putra Widagdo, Djoko