Claim Missing Document
Check
Articles

Pengaruh Fasilitas Teknologi Mesin Self Check In Terhadap Efektivitas Pengguna Jasa Penerbangan Di Bandar Udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan Wardani Winata Putra; Raden Fatchul Hilal
Jurnal Universal Technic Vol. 2 No. 2 (2023): Oktober : Jurnal Universal Technic
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Maritim AMNI Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58192/unitech.v2i2.1454

Abstract

The world of aviation in this modern era is increasingly developing. This is evidenced by the self-check-in facility provided by the company which greatly facilitates flight service users at Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Airport Balikpapan where this facility can not only reduce interaction between humans and reduce the intensity of the spread of the Covid 19 virus at that time, this facility can also maximize the effectiveness of passenger time, so that there are no long queues in the use of manual check in. This study aims to determine the Use of Self Check In Technology Affects the Effectiveness of Flight Service Users at Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Airport Balikpapan and How Much Influence the Use of Self Check In Technology Affects the Effectiveness of Flight Service Users at Sultan Aji Airport Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan. This research uses quantitative research methods with data sources in the form of primary data and secondary data. The population in this study is service users who have used the Self Check-In System and the sample in this study is 95 respondents from 2042 existing populations. Data analysis techniques consist of research instruments, namely validity tests and reliability tests and hypothesis tests consisting of simple linear analysis tests, t tests, and determination coefficients. The result of this study is that the use of Self Check In Technology affects the effectiveness of flight service users at Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Airport Balikpapan has a partial effect in a negative and significant direction. The magnitude of the correlation / relationship value (R) is 0.461. From this output, a coefficient of determination (R Square) of 0.212 was obtained which explained that the effect of the independent variable of self-check-in machine technology facilities on the effectiveness of aviation service users was 21.2.% The remaining 78.8% was influenced by other variables not explained in this study.
Analisis Kinerja Petugas Terminal Inspection Service Dalam Mendukung Kenyamanan Penumpang di Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya Eschaufena Aurelly Nurwanto; Raden Fatchul Hilal
JLEB: Journal of Law, Education and Business Vol 1, No 2 (2023): Oktober 2023
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jleb.v1i2.1068

Abstract

Terminal Inspection Service (TIS) merupakan salah satu unit kerja PT. Angkasa Pura I yang diberi amanah untuk menata dan menjamin fasilitas yang ada di terminal dengan baik, pengawasan tersebut memang menyinggung PM 178 Tahun 2015 tentang Tentang Standar Pelayanan Pengguna Jasa Bandar Udara dan SOP unit Terminal Inspection Service. Penelitian bertujuan untuk mengetahui permasalahan yang ditemukan terkait kinerja dan untuk mengetahui dampak dari pemasalahan terkait kinerja unit Terminal Inspection Service. Penelitian ini dilakukan di PT. Angkasa pura 1 Bandar Udara Internasional Juanda pada bulan Mei 2023 Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif kualitatif. Pengumpulan data ditinjau secara langsung melalui kegiatan wawancara, observasi, dan dokumentasi di Bandar Udara Internasional Juandapetugas unit Terminal Inspection Service (TIS) melaksanakan tugas dan tanggung jawab dalam memastikan keamanan dan kelancaran proses pemeriksaan keamanan di bandara. Kinerja petugas Terminal Inspection Service (TIS) Bandar Udara Internasional Surabaya terdapat Standar Oprasional Prosedur (SOP) dalam pelaksanaan kinerjanya dengan berlandas kepada PM No 178 Tahun 2015 terkait pencapaian Level off Service pada area terminal Bandar Udara. Dalam melaksanakan kinerja terkait pengawasan fasilitas yang ada pada area terminal Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya untuk menciptakan kenyamanan bagi penumpang selalu berpedoman terhadap Standar Oprasional Prosedur dan PM Nomor 178 Tahun 2015 terkait Standar Pelayanan Penumpang Bandar Udara dalam pelaksanaannya dan selalu melaksanakan Inspeksi Lapangan setiap jam kerjanya.
Standarisasi Kelayakan Fasilitas Toilet pada Area Landside di Bandar Udara Nusawiru Pangandaran Rizky Yahya; Raden Fatchul Hilal
JLEB: Journal of Law, Education and Business Vol 1, No 2 (2023): Oktober 2023
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jleb.v1i2.1066

Abstract

Toilet merupakan fasilitas penunjang yang tersedia di seluruh bandar udara, karena toilet sangat berhubungan langsung dengan kebutuhan orang-orang akan sanitasi, toilet yang bersih dan nyaman dapat berpengaruh kepada kepuasan pengguna jasa penerbangan. Untuk itu bandar udara harus menerapkan peraturan / pedoman yang ada mengenai Standarisasi Kelayakan Toilet Bandara yang dikeluarkan oleh Direktur Jenderal Perhubungan Udara No.Skep/77/VI/2005 Tentang fasilitas umum berupa toilet dan mengikuti Pedoman Standar Toilet Bandara di Indonesia. Tujuan penelitian ini (1) mengetahui Bagaimana kelayakan standarisasi toilet yang ada pada area Landside di Bandar Udara Nusawiru Pangandaran. (2) Apa saja faktor yang melatar belakangi standarisasi toilet pada area Landside yang ada di Bandar Udara Nusawiru Pangandaran. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dimana data yang dihasilkan berbentuk deskripsi hasil pengolahan data. Data primer dalam penelitian ini berupa observasi dan wawancara, sedangkan untuk data sekunder berupa data dari penelitian sebelumnya. Teknik pengumpulan data yang dilakukan oleh observasi wawancara dan dokumentasi. Teknik analisa data yang pertama pengumpulan data, kedua reduksi data, ketiga penyajian data, dan yang terakhir adalah penarikan kesimpulan. Keabsahan data menggunakan dua macam yaitu triangulasi data dan triangulasi sumber. Berdasarkan dari hasil penelitian ini ditemukan bahwa (1) Dalam hal ini Standarisasi kelayakan toilet di Bandar Udara Nusawiru Pangandaran masih belum mumpuni dari segi kebersihan, peralatan sanitasi yang ada di dalam toilet bandara, dan juga peralatan pemeliharaan toilet yang masih belum memenuhi standar. (2) Dengan anggaran yang dimiliki terbilang minim, juga kurangnya sosialisasi mengenai sanitasi bandara, menjadikan hal ini sebagai faktor utama yang melatar belakangi Bandar Udara Nusawiru Pangandaran yang belum menerapkan standarisasi kelayakan fasilitas penunjang berupa toilet di bandaranya.
Pengaruh Kualitas Pelayanan Baggage Drop Maskapai Citilink Indonesia Terhadap Kepuasan Penumpang di Bandar Udara Internasional Yogyakarta Muhammad Nandir Syari’at; Raden Fatchul Hilal
HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation Vol 1, No 2 (2024): Agustus 2024
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/hemat.v1i2.2211

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kualitas pelayanan baggage drop maskapai Citilink Indonesia terhadap kepuasan penumpang di Bandar Udara Internasional Yogyakarta. Layanan baggage drop merupakan salah satu tahap awal yang harus dilalui oleh penumpang sebelum melakukan penerbangan, sehingga pengalaman positif yang dirasakan oleh penumpang pada tahap ini akan mempengaruhi kepuasan penumpang. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan kuesioner sebagai instrumen untuk mengumpulkan data yang penulis didistribusikan kepada 100 responden yang menjadi sempel penelitian. Penganalisaan data menggunakan analisis regresi linear sederhana dengan bantuan aplikasi SPSS Statistics ’26. Hasil penelitian menampilkan bahwa kualitas pelayanan memiliki pengaruh secara signifikan terhadap kepuasan penumpang dengan nilai t hitung 9,936 t tabel 1,984 dan signifikansi sebesar 0,000 0,05 atau 5%. Selain itu, nilai koefisien determinasi yang diperoleh sebesar 0,502 yang dapat diartikan bahwa 50,2% kepuasan penumpang maskapai Citilink Indonesia di Bandar Udara Internasional Yogyakarta dipengaruhi oleh kualitas pelayanan baggage drop yang diberikan oleh maskapai Citilink Indonesia dan 49,8% sisanya dipengaruhi oleh variabel lain yang tidak diteliti.
Pengaruh Persepsi Berita Kecelakaan Pesawat Terbang Terhadap Citra Jasa Penerbangan Maskapai Lion Air di Bandar Udara Sultan Thaha Jambi Nadia Pransiska; Raden Fatchul Hilal
HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation Vol 1, No 2 (2024): Agustus 2024
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/hemat.v1i2.2221

Abstract

Berita kecelakaan pesawat di televisi maupun media sosial selalu mencuri perhatian khalayak umum. Tak jarang masyarakat dengan pemikiran awam menjadi takut untuk menggunakan jasa transportasi udara, padahal menurut para ahli, transportasi udara adalah salah satu bentuk transportasi paling aman dibandingkan dengan jenis transportasi lainnya. Namun demikian, persepsi masyarakat terhadap kecelakaan pesawat masih dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti keselamatan dan keamanannya sendiri. Selain itu, kurangnya pengetahuan tentang penerbangan juga dapat memengaruhi persepsi masyarakat terhadap keselamatan penerbangan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi pengaruh persepsi berita kecelakaan pesawat terhadap citra jasa penerbangan maskapai Lion Air dan seberapa besar pengaruh persepsi berita kecelakaan pesawat terhadap citra jasa penerbangan maskapai tersebut. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kuantitatif dengan pengumpulan data yang dilakukan melalui penyebaran kuisioner, dan sampel sebanyak 100 responden. Data dianalisis menggunakan SPSS 23 dengan metode pengujian Analisis Deskriptif, Uji Hipotesis, dan Koefisien Determinasi. Berdasarkan hasil penelitian yang telah diuji mendapatkan nilai signifikan sebesar 0,000 0,05 dan thitung sebesar 9,032 ttabel sebesar 1,660 maka Ha diterima, bahwa adanya pengaruh persepsi berita kecelakaan pesawat terbang terhadap citra jasa penerbangan Maskapai Lion Air di Bandar Udara Sultan Thaha Jambi. Nilai koefisien derminasi (R2) adalah sebesar 0,454 menunjukkan bahwa pengaruh antara variabel persepsi berita kecelakaan pesawat terbang (X) terhadap variabel citra jasa penerbangan maskapai Lion Air (Y) sebesar 45,4%.
Peran Petugas Loading Master Untuk Menentukan Load Keseimbangan pada Maskapai Citilink Indonesia di Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara Bandung Sri Wahyuni Lubis; Raden Fatchul Hilal
Journal of Management Education Social Sciences Information and Religion Vol 1, No 2 (2024): September 2024
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/mesir.v1i2.3073

Abstract

Loading master adalah petugas yang bertanggung jawab untuk proses loading unloading atau bongkar muat pesawat termasuk bagasi, kargo dan pos sesuai dengan intruksi dari unit load control. Di Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara Bandung menyediakan layanan check-in mandiri sehingga penumpang akan langsung menuju ruang tunggu tanpa menimbang bagasi dan mendapati sweeping bagasi saat bording mengakibatkan penambahan beban karena perhitungan beban sebelumnya berbeda dengan dilapangan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penyebab dan faktor ketidak seimbangan load pesawat di Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara Bandung. Penelitian ini menggunakan metode deskriftif kualitatif dengan data primer (observasi dan wawancara) serta data skunder (studipustaka dan dokumen). Teknik pengumpulan data mencangkup observasi lapangan, wawancara dengan petugas loading master dan load control, serta dokumentasi laporan loading instruction report dan studi Pustaka. Analisis data dilakukan dengan reduksi data, penyajia data dan menarik kesimpulan. Hasil penelitian menunjukan bahwa sesuai dengan SOP peran petugas loading master adalah segera melaporkan kelebihan beban kepada petugas load control. Petugas load control kemudian mengintruksikan untuk menambah bagasi dengan melakukan pengurangan kargo di kompartemen pesawat. Faktor yang dipertimbangkan dalam penentuan load pesawat meliputi penempatan zona penumpang, jenis pesawat, jenis dan sifat kargo serta kondisi obstacle dan rute penerbangan mempengaruhi pendistribusian bahan bakar dan beban. Petugas loading master berupaya sesuai dengan SOP, bekerja sama dan komunikasi dengan unit load control.
PENGARUH EFEKTIVITAS KERJA PETUGAS CHECK POINT TERHADAP KUALITAS PRE-FLIGHT SERVICES SELAMA COVID-19 DI BANDAR UDARA APT PRANOTO Dian Safitri, Avilia; Fatchul Hilal, Raden
Jurnal Flight Attendant Vol 4 No 2 (2022): Jurnal Flight Attendant Kedirgantaraan
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (303.813 KB) | DOI: 10.56521/attendant-dirgantara.v4i2.718

Abstract

Penelitian ini ditujukan untuk mengetahui apakah efektivitas kerja petugas Check Point akan berpengaruh terhadap kualitas pre-flight services selama Covid-19 di Bandar Udara APT Pranoto. Selain itu penelitian ini juga bertujuan untuk mengetahui seberapa besar pengaruh efektivitas kerja petugas Check Point terhadap kualitas pre-flight services selama Covid-19 di Bandar Udara APT Pranoto. Ide judul penelitian diambil berdasarkan kondisi pandemi Covid-19 yang sedang terjadi serta berdasarkan pengalaman pribadi peneliti ketika melakukan penerbangan melalui Bandar Udara APT Pranoto Samarinda ketika pandemi Covid-19.Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan teknik pengumpulan data berupa observasi dan penyebaran kuesioner kepada penumpang secara online dan offline. Penelitian dilakukan di Bandar Udara APT Pranoto pada 13-26 September 2021 dengan kriteria responden yang telah ditentukan. Adapun jumlah responden dalam penelitian ini sebanyak 112 responden. Hasil jawaban kuesioner responden kemudian dianalisis menggunakan software Statistical Product and Service Solution (SPSS) untuk menjawab rumusan masalah penelitian.Hasil penelitian menunjukkan bahwa efektivitas kerja petugas Check Point berpengaruh terhadap kualitas pre-flight services selama Covid-19 di Bandar Udara APT Pranoto, dengan besar pengaruh yang cukup signifikan yaitu 78%. Setiap penambahan 1% efektivitas kerja petugas Check Point (X), maka kualitas pre-flight services selama Covid-19 (Y) akan meningkat sebesar 1,363. Hasil kuesioner, yaitu rata-rata jawaban responden, untuk masing-masing variabel X dan variabel Y adalah B (Baik). Namun berdasarkan observasi, rata-rata nilai yang diberikan oleh peneliti untuk variabel X adalah 3 (Cukup), dan untuk variabel Y adalah 4 (Baik).
EVALUASI DAN STRATEGI PENINGKATAN FASILITAS UNIT PERTOLONGAN KECELAKAAN PENERBANGAN DAN PEMADAM KEBAKARAN ( PKP-PK ) DENGAN ADANYA PEMBANGUNAN ACCESS ROAD DI BANDAR UDARA NUSAWIRU PANGANDARAN dayat, Mokhamad Nurhidayatuloh; Raden Fatchul Hilal
Jurnal Flight Attendant Vol 5 No 1 (2023): Jurnal Flight Attendant Kedirgantaraan
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56521/attendant-dirgantara.v5i01.874

Abstract

Transportasi udara merupakan moda transportasi yang berkembang pesat di Indonesia. Namun, peningkatan industri jasa angkut udara belum diimbangi dengan jaminan keselamatan dan keamanan yang lebih memadai. Salah satu persyaratan untuk meningkatkan keselamatan, keamanan, dan pelayanan transportasi udara adalah adanya fasilitas PKP-PK di setiap bandar udara. Di Bandar Udara Nusawiru Pangandaran, kondisi Access Road saat ini tidak memenuhi peraturan yang berlaku, sehingga perlu dilakukan analisis pembangunan Access Road untuk meningkatkan fasilitas PKP-PK. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif untuk menganalisis keadaan dan memperoleh kesimpulan yang dapat dipertanggungjawabkan. Data dikumpulkan melalui observasi dan studi literatur. Peneliti melakukan analisis terhadap strategi perbaikan Access Road yang meliputi pemeliharaan rutin, perbaikan struktural, dan peningkatan keamanan jalan. Selain itu, penelitian ini juga menganalisis peningkatan fasilitas di Bandar Udara Nusawiru Pangandaran, termasuk perluasan terminal penumpang, peningkatan keamanan, perbaikan fasilitas penunjang, dan peningkatan aksesibilitas. Berdasarkan analisis, strategi yang direkomendasikan untuk memperbaiki kondisi Access Road di Bandar Udara Nusawiru Pangandaran meliputi pemeliharaan rutin, perbaikan struktural, dan peningkatan keamanan jalan. Selain itu, peningkatan fasilitas yang direkomendasikan meliputi perluasan terminal penumpang, peningkatan keamanan, perbaikan fasilitas penunjang, dan peningkatan aksesibilitas. Implementasi strategi dan rekomendasi ini diharapkan dapat menjaga keberlanjutan dan keamanan Access Road, meningkatkan efisiensi dan kenyamanan bagi pengguna bandara, serta memenuhi persyaratan standar teknis dan operasional PKP-PK.
Pengaruh Fasilitas Ruang Tunggu Keberangkatan Terhadap Kepuasan Penumpang di Bandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang Rukmawati, Hartatik; Hilal, Raden Fatchul
Journal of Management Accounting, Tax and Production Vol 2, No 1 (2024): Maret 2024
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/mantap.v2i1.2082

Abstract

Kemajuan teknologi saat ini menjadikan suatu bandar udara memiliki strategi yang unggul dalam bersaing dimana strategi yang dilakukan akan lebih baik jika memfokuskan kepada kepuasan penumpang. Perkembangan suatu bandar udara dapat kita lihat dari fasilitas yang diberikan oleh bandar udara tersebut. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh fasilitas ruang tunggu keberangkatan terhadap kepuasan penumpang dan seberapa besar pengaruh fasilitas ruang tunggu keberangkatan terhadap kepuasan penumpang di Bandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif. Populasi dalam penelitian ini adalah penumpang yang berada di Bandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang sejumlah 655.600. Sedangkan sampel dalam penelitian ini adalah 100 responden. Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah observasi dan penyebaran kuesioner. Teknik analisis data yang dilakukan berupa uji instrument dan uji hipotesis. Hasil penelitian menjelaskan bahwa fasilitas ruang tunggu keberangkatan memiliki pengaruh positif terhadap kepuasan penumpang di Bandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang. Pengaruh kontribusi variabel independent yaitu fasilitas ruang tunggu keberangkatan terhadap variabel dependen yaitu kepuasan penumpang adalah sebesar 81,7%. Hal ini menunjukkan bahwa pengaruh fasilitas ruang tunggu keberangkatan (X) terhadap kepuasan penumpang (Y) sebesar 81,7% dan sisanya 18,3% dipengaruhi oleh faktor lain yang tidak diteliti oleh peneliti.
Pengaruh Sistem Reward Terhadap Motivasi Kerja Petugas Avsec Di Bandar Udara El Tari Kupang Rivaldo Putra Bahari sereh; Raden Fatchul Hilal
Indonesian Journal of Aviation Science and Engineering Vol. 1 No. 4 (2024): October
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/pjase.v1i4.3010

Abstract

Penelitian ini terkait dengan bagaimana pengaruh sistem reward terhadap motivasi kerja petugas Avsec di Bandar Udara El Tari Kupang. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh sistem reward terhadap motivasi kerja petugas, dan untuk mengetahui seberapa besar pengaruh reward terhadap motivasi kerja petugas di Bandar Udara El Tari Kupang. Responden dalam penelitian ini adalah 55 petugas Avsec di Bandar Udara El Tari Kupang. Metode pengumpukan data yang digunakan yaitu menggunakan kuesioner dan dianalisis dengan menggunakan analisis regresi. Hasil uji (t-hitung) variabel reward terhadap motivasi kerja petugas Avsec diperoleh koefesien regresi 0,562 dan t-hitung sebesar 9,079. Dengan nilai signifikasi sebesar 0,000 < 0,05. Berdasarkan hasil uji koefesien determinasi diperoleh nilai R Square sebesar 0,609 atau 60,9%. Hal ini menunjukan bahwa terdapat pengaruh yang kuat antara variabel reward terhadap motivasi kerja petugas Avsec di Bandar Udara El Tari Kupang yaitu sebesar 60,9% sedangkan sisanya 39,1% motivasi kerja petugas Avsec dipengaruhi oleh variabel lain yang tidak diteliti. Hasil dari penelitian ini menunjukan bahwa reward berpengaruh positif dan signifikan terhadap motivasi kerja petugas Avsec di Bandar Udara El Tari Kupang.