Garuda - Garba Rujukan Digital

PENERAPAN TATA KERJA ORGANISASI SAAT KAPAL SUPPLY MENDEKAT KE PLATFORM DI SV. STELLA 28 Yudha, Bagus Eko Pratama; Fatimah , Siti; Wahyuni, Anak Agung Istri Sri; Beno, Jose
Scientica: Jurnal Ilmiah Sains dan Teknologi Vol. 2 No. 8 (2024): Scientica: Jurnal Ilmiah Sains dan Teknologi
Publisher : Komunitas Menulis dan Meneliti (Kolibi)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Running cargo merupakan kegiatan yang sangat penting dalam mensuplai barang-barang keperluan offshore dari Pelabuhan ke platform atau sebaliknya. SV. Stella 28 merupakan salah satu jenis OSV (Offshore Support Vessel) yang bertugas dalam kegiatan running cargo. Kegiatan tersebut sering kali menemukan hambatan terutama pada saat kapal akan memasuki area offshore platfrom. Penelitian ini akan menjelaskam tentang penerapan prosedur saat kapal memasuki area offshore platfrom di SV. STELLA 28. Penelitian ini dilaksanakan dengan tujuan untuk mengetahui apakah SV. STELLA 28 telah melaksanakan prosedur sesuai dengan Standart Operasional Perusahaan dan untuk mengetahui faktor apa saja yang menjadi penghambat belum terlaksananya prosedur pengoperasian kapal untuk mendekati platfrom penelitian ini dilaksanakan selama 12 bulan dengan lokasi penelitian yaitu kapal SV. STELLA 28 yang merupakan tempat peneliti melakukan praktek layar. Penelitian ini menggunakan jenis pendekatan kualitatif. Data primer diperoleh peneliti dengan melakukan observasi dan wawancara ketika berada di kapal. Sedangkan, data sekunder diperoleh peneliti dari beberapa dokumentasi dan peraturan pada Standart Operasional Perusahaan sebagai penunjang referensi. Hasil dari penelitian yang di dapat oleh peneliti ini menunjukan bahwa penerapan sudah dilakukan namun ada beberapa prosedur TKO yang pelaksanaannya tidak dilakukan dan diabaikan serta ada beberapa faktor yang mempengaruhi kondisi kapal yaitu kondisi cuaca dan juga keterbatasan penglihatan serta ombak yang besar dan juga waktu yang di berikan

ANALISIS PENGARUH EFFECTIVE TIME TERHADAP BERTH OCCUPANCY RATIO DI WILAYAH TERSUS SEMEN INDONESIA GROUP TUBAN Rahmawan, Hidyan; Arisusanty, Dian Junita; Wahyuni, A.A Istri Sri; Beno, Jose
Jurnal Maritim Malahayati Vol. 6 No. 1 (2025): Jurnal Maritim Malahayati
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat, Politeknik Pelayaran Malahayati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70799/jumma.v6i1.113

Indonesia, sebagai negara kepulauan dengan lebih dari 17.500 pulau, memiliki wilayah perairan yang luas, sehingga transportasi laut menjadi sektor vital dalam mengintegrasikan barang dan jasa. Untuk mendukung peran tersebut, Indonesia harus memiliki infrastruktur transportasi laut seperti pelabuhan yang tangguh dan potensial agar dapat berfungsi secara optimal. Untuk memastikan keefektifan dan efisiensi operasional pelabuhan, indikator seperti Effective Time dan Berth Occupancy Ratio perlu diperhatikan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh Effective Time terhadap Berth Occupancy Ratio, serta persentase pengaruh Effective Time terhadap Berth Occupancy Ratio di Terminal Khusus Semen Indonesia Group Tuban. Metode penelitian ini menggunakan jenis penelitian kuantitatif dengan teknik pengumpulan data melalui observasi, dokumentasi, dan studi pustaka. Teknik analisis data yang digunakan adalah analisis statistik deskriptif dan pengujian hipotesis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Effective Time (X) tertinggi secara total berada di bulan Oktober 2022 sebesar 2039,7 jam, sedangkan Effective Time terendah secara total berada di bulan Mei 2023 sebesar 1161,6 jam. Effective Time rata-rata tertinggi berada di bulan September 2022 sebesar 38,75%, dan yang terendah di bulan November 2022 sebesar 33,08%. Berth Occupancy Ratio (Y) tertinggi dengan kategori per-dermaga berada di bulan Juli 2023 dengan rasio sebesar 99,11% di dermaga T3 (Timur Nomor 3), sedangkan yang terendah berada di bulan Januari, Maret, April, Mei, dan Juni 2023 dengan rasio sebesar 0% karena dermaga T2 (Timur Nomor 2) tidak melayani bongkar muat barang. Berth Occupancy Ratio rata-rata tertinggi dari total 7 dermaga berada di bulan November 2022 dengan rasio sebesar 60,92%, dan yang terendah di bulan Mei 2023 sebesar 34,11%. Hasil uji hipotesis menunjukkan pengaruh sebesar 43,8% dengan nilai signifikansi 0,019 < 0,05 yang berarti Ha diterima dan H0 ditolak. Model regresi yang diperoleh adalah Y = 0,0219x + 14,233, menunjukkan adanya pengaruh positif dan signifikan antara Effective Time terhadap Berth Occupancy Ratio

ANALISIS PENGARUH PENGGUNAAN EXCAVATOR DAN WHEEL LOADER TERHADAP PRODUKTIVITAS BONGKAR MUAT CURAH KERING DI TERMINAL PT. BERLIAN MANYAR SEJAHTERA KAWASAN JIIPE GRESIK Ramadhan, Rezayadi Rizky; Dahri, M; Pribadi, Teguh; Beno, Jose
Jurnal Maritim Malahayati Vol. 6 No. 1 (2025): Jurnal Maritim Malahayati
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat, Politeknik Pelayaran Malahayati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70799/jumma.v6i1.118

Pelabuhan merupakan salah satu prasarana vital dalam kegiatan logistik dan perdagangan internasional. Pelabuhan yang efisien dan produktif sangat penting untuk menunjang kegiatan bongkar muat untuk meningkatkan daya saing perekonomian suatu negara. Proses bongkar muat curah kering PT Berlian Manyar Sejahtera di Pelabuhan JIIPE dilakukan sesuai dengan aturan yang berlaku. Proses ini juga sesuai dengan Peraturan Direksi PT Pelabuhan Indonesia III (PERSERO) Tentang Tarif Pelayanan Jasa Kapal dan Jasa Barang dilingkungan PT Pelabuhan Indonesia III (PERSERO) Cabang Gresik. Saat proses bongkar/muat kargocurah kering berlangsung, diperlukan alat bantu bongkar muat berupa Excavator dan Wheel Loader. Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kualitatif. Hasil akhir dari penelitian ini adalah penggunaan alat berat Excavator sangat diperlukan untuk membantu lancarnya kegiatan bongkar kargo curah kering, guna membantu mengumpulkan kargo curah kering yang menumpuk di beberapa titik dan sudut palka yang tidak memungkinkan untuk dijangkau dengan Grab. Ketika sisa muatan kargo curah kering di dalam palka sudah berkurang hingga tersisa -+20% peran Excavator akan digantikan oleh Wheel Loader yang berguna untuk menyerok sisa muatan yang ada di dalam palka untuk dimasukan ke dalam Grab.

UPAYA PENANGGULANGAN KEBOCORAN TANGKI MUATAN MT. SEPINGGAN P.3008 DENGAN FISHBONE ANALYSIS Choirunnisa Harsono, Cintia; Wahyuni, Anak Agung Istri Sri; Beno, Jose; Fatimah, Siti
JPB : Jurnal Patria Bahari Vol. 4 No. 1 (2024): JPB: MEI 2024
Publisher : PPPM POLTEKPEL SORONG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54017/jpb.v4i1.124

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor-faktor penyebab kebocoran tangki muatan pada MT. Sepinggan P.3008 sekaligus dapat menjawab terkait upaya apa saja yang dapat dilakukan untuk menanggulangi kebocoran pada tangki muatan MT. Sepinggan P.3008. Penelitian ini menggunakan metode penulisan deskriptif kualitatif dan menganalisis data menggunakan metode fishbone. Berdasarkan analisis faktor penyebab kejadian kebocoran tangki muatan kapal menggunakan diagram fishbone analysis, menunjukkan bahwa terdapat beberapa faktor penyebab kebocoran tangki muatan pada MT. Sepinggan P. 3008 antara lain korosi, usia kapal yang sudah tua, tidak adanya SOP yang mengatur tentang perawatan tangki muatan kapal, kurangnya crew yang bekerja di atas kapal, tidak dilaksanakannya perawatan secara maksimal di atas kapal, tidak dilaksanakannya tank inspection secara rutin, serta kondisi lingkungan disekitar kapal, dan upaya untuk menanggulangi kebocoran pada tangki muatan kapal MT. Sepinggan P. 3008 yaitu penambalan tangki muatan menggunakan lem besi, perawatan khususnya pada tangki muatan kapal, pengecatan, melaksanakan tank inspection, dan pencucian tangki muatan secara rutin.

Pengaruh jaringan internet dan kesiapan sumber daya manusia keagenan kapal terhadap penerapan inaportnet di wilayah KUPP kelas II rangga ilung Hidayah, Esa; Beno, Jose; Nofandi, Faris; Istri Sri Wahyuni, Anak Agung; Arisusanty, Dian junita
JRTI (Jurnal Riset Tindakan Indonesia) Vol 9, No 4 (2024): JRTI (Jurnal Riset Tindakan Indonesia)
Publisher : IICET (Indonesian Institute for Counseling, Education and Therapy)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29210/30034171000

KUPP II Rangga Ilung Organizing Unit Office, in implementing ship activity document management services, changed services from manual to integrated and systemized services through the Inaportnet application on July 1, 2023. The implementation of Inaportnet at the KUPP II Rangga Ilung Office, there are obstacles, namely the internet network and the readiness of the ship agency's human resources. Therefore, it is hoped that these obstacles can be resolved. This research aims to determine the influence of the internet network and the readiness of ship agency human resources on the implementation of Inaportnet in the KUPP II Rangga Ilung Office area. The type of research used in this research is a combination method. This research was carried out at the KUPP II Rangga Ilung Office over a period of 7 months. The population used in this research is a purposive sampling technique which includes a non-probability method totaling 30 agency company samples. The data sources in this research use primary and secondary data using data collection techniques: observation, interviews, documentation, questionnaires, and literature review. With data analysis techniques, namely multiple linear regression tests. The results of this research are that the internet network variables and human resource readiness have a positive and significant effect together on the implementation of Inaportnet in the KUPP II Rangga Ilung Office area with a coefficient of determination influence value of 98%.

Upaya peningkatan pelayanan jasa kapal pada pt. pertamina tongkang cabang tanjung perak Surabaya Beno, Jose
Jurnal Cakrawala Bahari Vol. 3 No. 1 (2020): Jurnal Cakrawala Bahari
Publisher : Politeknik Pelayaran Sumatera Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70031/jkb.v3i1.19

Dalam penelitian ini akan dibahas mengenai upaya peningkatan pelayanan jasa kapal di PT. Pertamina Tongkang. Masalah yang dihadapi dalam peningkatan kualiatas pelayanan jasa adanya kesenjangan dalam hal ketrampilan, kurangnya kerjasama dari berbagai divisi, dan pendidikan serta pelatihan keahlian yang kurang. Pelaksanaan program pendidikan dan pelatihan yang dilaksanakan oleh PT. Pertamina Tongkang dalam rangka meningkatkan mutu sumber daya manusia para pegawai yang dirasakan penting agar para pegawai mampu beradaptasi terhadap situasi dan kondisi pada saat ini. Dari hasil kegiatan pendidikan dan pelatihan yang dilaksanakan oleh PT. Pertamina Tongkang terhadap para pegawai diharapkan agar mampu untuk meningkatkan kualitas pelayanan jasa dan bersaing dengan perusahaan perusahaan BUMN maupaun Swasta lainnya.Maka penulis dapat memberikan saran bahwa untuk lebih meningkatkan pelayanan jasa,perlu diadakan dan ditingkatkan lagi pendidikan dan pelatihan bagi para pegawai agar kualiatas Sumber Daya Manusia meningkat serta,dibuat peraturan-peratuaran yang belum ada,dan ditingkatkan kedisiplinannya agar dapat memberikan pelayanan jasa yang memuaskan terhadap pengguna jasa dan mampu bersaing dengan perusahaan-perusahaan lain.

Pengembangan modul pembelajaran teknologi informatika berbasis android program studi transportasi laut politeknik pelayaran Sumatera Barat Beno, Jose; Kurniawan, Edi; Kurniawan, M.
Jurnal Cakrawala Bahari Vol. 4 No. 1 (2021): Jurnal Cakrawala Bahari
Publisher : Politeknik Pelayaran Sumatera Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70031/jkb.v4i1.26

Penelitian ini berawal masa pandemi Covid-19 inovasi pembelajaran yang diterapkan adalah pembelajaran jarak jauh melalui daring Whatapps Grup, Zoom Meeting dan Google Class Room. Berdasarkan hal tersebut terkait belum adanya modul aplikatif berbasis Android pada kuliah Teknologi Informatika, sehingga perlu dilakukan pengembangan modul pembelajaran agar membantu belajar mandiri yang terstruktur, sistemetis dan praktis. Tujuan penelitian ini diharapkan dapat memberikan media pembelajaran yang lebih baik dalam memahami, mengerjakan dan menyimpulkan materi mata kuliah Teknologi Informatika. Pengembangan media pembelajaran tersebut akan diuji cobakan, diterapkan dan dievaluasi agar mendapatkan hasil yang kreatif dan inovatif dengan luaran penelitian yang ditargetkan adalah jurnal lokal.

Optimalisasi Perawatan Hatch Cover untuk Keselamatan Muatan MV. Ciremai Maturbongs, Gibbar Imanuel; Beno, Jose; Pranata, Wibisana; Riyadi, Slamet
Jurnal Cakrawala Bahari Vol. 5 No. 1 (2022): Jurnal Cakrawala Bahari
Publisher : Politeknik Pelayaran Sumatera Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70031/jkb.v6i2.54

Hatch Cover adalah penutup palka atau ruang muat agar muatan didalamnya terlindungi. Fungsi-fungsi dari hatch cover yaitu untuk melindungi muatan dari air, panas, cuaca buruk, memperkokoh dari konstruksi kapal serta menambah ruang muat karena diatasnya bisa dimuati oleh muatan. Agar fungsi pada hatch cover dapat berfungsi dengan optimal maka harus dilakukan perawatan atau maintenance secara berkala. Adapun juga masalah tidak optimalnya perawatan hatch cover dikapal karena banyak crew yang belum mengetahui bagaimana cara melakukan perawatan terhadap hatch cover itu sendiri. Penelitian ini dilaksanakan dengan tujuan untuk mengoptimalkan perawatan pada hatch cover untuk keselamatan muatan yang mana dikapal masih banyak crew yang kurang paham akan fungsi dari hatch cover bisa optimal. Penelitian ini menggunakan metode dekriptif kualitif. Yaitu metode penelitian yang memanfaatkan data kualitatif dan dijabarkan secara deskriptif, teknik pengumpulan data karya ilmiah ini dengan melakukan wawancara, observasi dan dokumentasi pada saat peneliti melaksanakan praktek laut (PRALA) di kapal MV. Ciremai.

Pengaruh jaringan internet dan kesiapan sumber daya manusia keagenan kapal terhadap penerapan inaportnet di wilayah KUPP kelas II rangga ilung Hidayah, Esa; Beno, Jose; Nofandi, Faris; Istri Sri Wahyuni, Anak Agung; Arisusanty, Dian junita
JRTI (Jurnal Riset Tindakan Indonesia) Vol. 9 No. 4 (2024): JRTI (Jurnal Riset Tindakan Indonesia)
Publisher : IICET (Indonesian Institute for Counseling, Education and Therapy)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29210/30034171000

KUPP II Rangga Ilung Organizing Unit Office, in implementing ship activity document management services, changed services from manual to integrated and systemized services through the Inaportnet application on July 1, 2023. The implementation of Inaportnet at the KUPP II Rangga Ilung Office, there are obstacles, namely the internet network and the readiness of the ship agency's human resources. Therefore, it is hoped that these obstacles can be resolved. This research aims to determine the influence of the internet network and the readiness of ship agency human resources on the implementation of Inaportnet in the KUPP II Rangga Ilung Office area. The type of research used in this research is a combination method. This research was carried out at the KUPP II Rangga Ilung Office over a period of 7 months. The population used in this research is a purposive sampling technique which includes a non-probability method totaling 30 agency company samples. The data sources in this research use primary and secondary data using data collection techniques: observation, interviews, documentation, questionnaires, and literature review. With data analysis techniques, namely multiple linear regression tests. The results of this research are that the internet network variables and human resource readiness have a positive and significant effect together on the implementation of Inaportnet in the KUPP II Rangga Ilung Office area with a coefficient of determination influence value of 98%.

Title

Found 9 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 9 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 9 Documents
Search