Claim Missing Document
Check
Articles

Found 24 Documents
Search

PERANCANGAN SISTEM KEAMANAN SEPEDA MOTOR DENGAN GSM SENSOR BERBASIS ARDUINO UNO erik heriyana; Sony sukmara; moh azizi hakim
TECHNOMA Vol. 1 No. 1 (2021): TEKNOMA VOL 1. NO 1. 2021
Publisher : TECHNOMA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tingkat kriminalitas di negara ini semakin tinggi, khususnya angka kriminalitas pencurian sepeda motor. Salah satu faktor penyebab tingginya tingkat pencurian sepeda motor ini adalah kurang efektifnya sistem security atau keamanan pada kendaraan bermotor sekarang ini. Untuk mengurangi tingkat pencurian tersebut, diperlukan suatu alat pengaman yang lebih canggih, salah satunya dengan memanfaatkan Mikrokontroller dan sensor. Tujuan dari pembuatan Tugas Akhir ini adalah untuk pengamanan sepeda motor menggunakan sensor GSM. Alat pengamanan sepeda motor ini berbasis mikrokontroler Arduino UNO dengan sensor GSM SIM900 yang terhubung dengan modem Relay, sehingga dapat dipantau melalui short message service (SMS). Dengan adanya alat pengamanan sepeda motor ini, kita dapat mengamankan sepeda motor dengan sandi yang di buat dengan SMS
KEMAMPUAN TEKANAN UAP TERHADAP PUTARAN TURBIN DI PABRIK MINYAK KELAPA SAWIT (PMKS Dede Supriatna; Azizi Hakim; Sony Sukmara; Fahmi Qudratullah; Dhimas Satria; Shahnurriman Abdul Rahman
TECHNOMA Vol. 5 No. 1 (2025): vol 5 nomor 1 tahun 2025
Publisher : TECHNOMA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kebutuhan konsumen akan daya listrik bervariasi dari waktu ke waktu yang menyebabkan beban mekanis yang dipikul oleh poros Turbin turut bervariasi pula. Perubahan pada beban mekanis ini menyebabkan perubahan langsung pada kerja yang dilakukan oleh poros Turbin. Pengurangan atau penambahan beban dari beban rancangan akan menurunkan unjuk kerja suatu Turbin yang dalam hal ini dilihat dari nilai konsumsi kalor per daya yang dihasilkan terminal generatornya atau Heat Rate Turbin pada variasi titik pembebanan tertentu. operasi puncak 1800 kW atau lebih, dimana pada beban tersebut konsumsi kalor turbin atau Heat Rate Turbin cukup rendah berkisar antara 1833,278 ± 1871,901 Kcal/kWh. Heat Rate tertinggi terjadi bila turbin dioperasikan pada beban rendah 1000 kW dengan
RANCANG BANGUN ALAT PENGGILING BIJI KOPI DENGAN KAPASITAS 10KG/JAM Ahmad Yayan; Fahmi Qudratullah; Sony Sukmara; Erik Heriana; Dhimas Satria; Mus'ab Sahrim
TECHNOMA Vol. 5 No. 1 (2025): vol 5 nomor 1 tahun 2025
Publisher : TECHNOMA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Budaya minum kopi kini telah melekat di segala lapisan masyarakat, sehingga memengaruhi semakin meningkatnya coffee shop yang menyuguhkan jenis kopi yang beragam. Hal tersebut memunculkan ide peneliti untuk merancang sebuah alat penghalus biji kopi yang bertujuan untuk mempermudah pekerjaan baik perihal efisiensi waktu maupun tenaga. Fokus penelitian ini merupakan pada perancangan mesin penggiling biji kopi dengan dengan kapasitas 10kg/jam dengan menggunakan motor listrik 220V dengan daya listrik 15W. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif, dengan metodologi yang digunakan adalah Metode yang diambil dalam perancangan ini antara lain: tahap survey, tahap perencanaan, tahap pelaksanaan, pasca pembangunan dan pembuatan laporan. Dalam perencanaan dan pembuatan alat ini menggunakan kapasitas tabung penggiling kopi yang dapat digiling oleh alat ini memiliki daya 10 kg/jam.Bagian-bagian utama dari mesin penggiling kopi ini adalah tabung penggiling, motor elektrik, burr clutch, rangka, bantalan, burr grinder, dan as mur dan baut Kerangka kerja untuk pemikiran system aplikasi, secara umum yaitu perancangan fungsional dan struktural. Terdiri dari dua tahap yakni pengumpulan data dalam merealisasikan jenis produk, dan proses perakitan dan pengujian alat juga perancangan alat.
Pengaruh Perlakuan Panas Quenching dan Tempering terhadap Kekerasan Baja AISI 1045 untuk Poros Mesin Moh Azizi Hakim; Fahmi Qudratullah; Erik Heriana; Sony Sukmara; Ari Eko Prianto; Sidik Susilo
TECHNOMA Vol. 4 No. 2 (2024): volume 4 no 2 tahun 2024
Publisher : TECHNOMA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Baja AISI 1045 banyak digunakan sebagai material poros karena memiliki kombinasi kekuatan, ketangguhan, dan kemudahan proses permesinan. Namun, sifat mekaniknya perlu ditingkatkan melalui perlakuan panas agar sesuai untuk komponen yang menerima beban puntir dan lentur. Penelitian ini menganalisis pengaruh variasi media quenching dan temperatur tempering terhadap kekerasan dan kekuatan tarik baja AISI 1045. Metode penelitian dilakukan melalui austenisasi pada temperatur 850 C, pendinginan menggunakan air, oli, dan udara, serta proses tempering pada temperatur 200 C dan 400 C. Parameter yang diamati meliputi kekerasan Rockwell C, kekuatan tarik maksimum, dan kecenderungan perubahan sifat mekanik. Hasil rancangan menunjukkan bahwa quenching air dengan tempering 200 C menghasilkan kekerasan tertinggi sebesar 52 HRC, sedangkan quenching oli dengan tempering 200 C memberikan kombinasi kekerasan dan kekuatan tarik yang lebih seimbang. Perlakuan panas yang tepat dapat meningkatkan kinerja baja AISI 1045 sebagai material poros mesin.