Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.792
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JITEK (Jurnal Ilmiah Teknosains) JFMR (Journal of Fisheries and Marine Research) Portal: Jurnal Teknik Sipil Jurnal Teknik Sipil Jurnal WIDYA LAKSMI (Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat) Jurnal Teknik Sipil Jurnal Civil Engineering Study Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur : Teknik Sipil dan Perencanaan Jurnal Citra Kuliah Kerja Nyata PASAK: Jurnal Teknik Sipil dan Bangunan Jurnal Citra Kuliah Kerja Nyata
Decky Rochmanto, Decky
Unknown Affiliation
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Education Engineering Environmental Science Languange, Linguistic, Communication & Media Mechanical Engineering Social Sciences Transportation Veterinary Other

Published : 24 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 24 Documents
Search

 1   2   3 
PEMBUATAN PAVING BLOCK DENGAN SERBUK BATU KARANG SEBAGAI SUBSTITUSI SEMEN MENGGUNAKAN METODE DRYMIX Rochmanto, Decky; Pratama, Andrie Mandala Yudha; Saputro, Yayan Adi; Qomaruddin, Mochammad; Roesdiana, Tira
(JITEK)Jurnal Ilmiah Teknosains Vol 9, No 2/Nov (2023): JiTek
Publisher : Universitas PGRI Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26877/jitek.v9i2/Nov.16918

Abstract

Utilizing dead rock as a cement additive in the manufacture of paving blocks, and the rock contains CaCO3 which includes limestone as in the content of cement which has lime content (CaO), the aim is to determine the effect of rock on the compressive strength value of paving blocks. Utilization of stone in the manufacture of paving blocks using a mixture of design 0%, 5%, 10%, and 15% of the weight of cement to be used. Manufacture of paving blocks using a ratio of 1: 3 sand cement, cement water factor 0.4 with molds 20 x 10 x 6 cm, compaction weight of 1 paving 3.52 kg and testing compressive strength at 7, 14 and 28 days, using the method (SNI 03- 0691-1996) paving block. From the analysis of compressive strength testing, it was found that the compressive strength of paving blocks increased towards normal paving blocks to produce the highest compressive strength with added rock in the 15% variation at the age of 28 days, which amounted to 45.1 MPa and included the quality of class A paving blocks with SNI 03-0691 (1996) standards. The compressive strength of the 5% variation at 28 days of age is 38.7 MPa and the compressive strength of the 10% variation at 28 days of age is 43.5 MPa. It can be seen that coral stone as a cement additive is able to improve the quality of compressive strength of paving blocks.
PENGARUH VOLUME KENDARAAN TERHADAP TINGKAT KERUSAKAN JALAN PADA PERKERASAN LENTUR (Study Kasus Ruas Jalan Keongsari - Blebak STA 0+000 – 1+300 & Karanggondang – Mpurancak STA 0+000 – 1+300) Rizki, Muhammad Efendi; Saputro, ST., MT., Yayan Adi; Rochmanto, Decky; Faqih, Nasyiin; Roehman, Fatchur
Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur : Teknik Sipil dan Perencanaan Vol 12 No 1 (2024): Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur Vol 12 No.1 : April 2024
Publisher : Civil Engineering Department, Faculty of Engineering, Universitas Swadaya Gunung Jati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33603/jki.v12i1.9105

Abstract

The number of two-, four- or four-wheeled motorized vehicles is increasing in Jepara Regency. With the increasing number of vehicles, it is estimated that roads will experience damage in a relatively short time. The aim of this research is to determine the effect of vehicle traffic on the level of road damage and the relationship between vehicle traffic and the level of road asphalt damage. The method used to determine the value of road damage is the PCI method and the level of road damage uses the non-linear multiple regression method. This research was carried out on two roads, namely Jalan Keongsari – Blebak and Jalan Karanggondang – Mpurancak. It is known that the average damage that occurs on the Keongsari - Blebak road section is 39.29 (BAD) including the Overlay maintenance type, while the Karanggondang - Mpurancak road section has an average damage value of 67.14 (GOOD) if routine maintenance is carried out. pen type. The results of measuring the thickness of the additional layer (overlay) using the road composition analysis method on the Keongsari – Blebak road section obtained an additional layer thickness of 5 cm using LAPEN material. Meanwhile, the results of the relationship between vehicle traffic and road damage show that traffic (pcu/hour) and time (hours) have a large influence on road damage. This is shown by the results of determining the R2 coefficient of 86%. Keyword: Damage, Road, Flexure, Overlay, Highway.
Abu Gergaji Kayu Dan Fly ash Sebagai Bahan Tambah Semen Terhadap Kuat Tekan Dan Penyerapan Air Paving block Adib, Muhammad; Saputro, Yayan Adi; Rochmanto, Decky; Qomaruddin, Mochammad; Roesdiana, Tira
Pasak: Jurnal Teknik Sipil dan Bangunan Vol 1 No 1 (2023): September
Publisher : Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer Universitas Sains Al-Quran

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32699/pasak.v1i1.5643

Abstract

Jepara yang banyak bergerak di industri furniture yang mencakup pengelolaan kayu dan yang lain di jepara juga terdapat pltu tanjung b jepara yang mana hasil dari pembakaran batu bara menghasilkan limbah yang berupa fly ash, banyak nya limbah yang berupa fly ash dan serbuk gergaji kayu dalam upaya mengurangi limbah tersebut dimanfaatkan sebagai bahan tambah pada semen dalam proses pembuatan paving block, penelitian ini dilaksanakan dengan tujuan untuk mengukur tingkat kekuatan tekan dan tingkat penyerapan air dari paving block yang dihasilkan. Pada penelitian yang telah di lakukan dengan variasi campuran 0%, 2,5%, 5%, 7,5%, 10% mengalami kenaikan dari umur 7 hari kuat tekan tertinggi nya di variasi 10% dengan nilai 31,8 MPa, di umur 14 hari kuat tekan tertinggi nya di variasi 10% dengan nilai 37,1 MPa, umur 28 hari kuat tekan tertinggi nya di variasi 10% dengan nilai 39,1 MPa, dikategorikan menurut SNI 03-0691-1996 masuk kedalam mutu B. Untuk penyerapan air nya mengalami pemadatan jadi penyerapan air nya menurun dari 0% ke 10% dengan nilai 3,393 – 3,192 dikategorikan menurut SNI 03-0691-1996 masuk kedalam mutu B karena nilai nya lebih dari 3%.
Rebranding dan pemasaran digital umkm keripik Mak Parmi di Desa Kepuk Wibowo, Valentino Herlia; Rochmawati, Nur; Rochmanto, Decky; Hafish Nuswantoro, Izzatur
Jurnal Citra Kuliah Kerja Nyata Vol. 3 No. 2 (2025): Jurnal Citra Kuliah Kerja Nyata
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat STKIP Citra Bakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38048/jckkn.v3i2.5268

Abstract

UMKM berperan besar dalam perekonomian nasional, namun masih menghadapi berbagai kendala dalam hal branding dan pemasaran, yang mempengaruhi daya saing produk mereka. Program ini bertujuan untuk meningkatkan daya saing Keripik Mak Parmi melalui rebranding kemasan, pemanfaatan Google Maps sebagai media pemasaran digital, serta pemasangan banner sebagai alat promosi. Melalui pendekatan partisipatif, mahasiswa melakukan pendampingan langsung kepada pelaku UMKM yang mencakup pembuatan logo dan label produk, dokumentasi visual, serta pengelolaan akun media sosial untuk promosi daring. Selain itu, tim juga memberikan edukasi dasar mengenai strategi pemasaran digital dan pentingnya identitas merek. Hasil kegiatan menunjukkan adanya peningkatan kapasitas pelaku UMKM dalam memanfaatkan media digital, serta terbentuknya citra usaha yang lebih profesional. Selain itu, omzet usaha mengalami kenaikan sebesar 18% dalam tiga bulan pertama setelah implementasi. Hasil ini mengonfirmasi bahwa branding dan pemasaran digital dapat meningkatkan daya saing UMKM. Dengan demikian, kegiatan KKN ini tidak hanya memberi manfaat langsung kepada mitra, tetapi juga membuka peluang jangka panjang bagi pengembangan UMKM berbasis teknologi informasi.
Co-Authors Adib, Muhammad Ahmat Wakit Anwari, Hilal Arif Mustofa Ariyanto Darmoko, Wahyu Setyo Fahrizal, Yusuf Faizah, Nur Laili Faqih, Nasyiin Fatchur Roehman Fathurrozi, Muhammad Ferdiyanto, Anggi Hafish Nuswantoro, Izzatur Hanggoro, Wahyu Khotibul Umam Miftahurrohman, Muhammad Minachussania Mohammad, Gunawan Mushthofa Nely Mak'sudah, Ari Nurofi, Muhammad Adib Nurul Istiqomah Prasetya, Hendryk Ratna Prasetya, Herry Puguh Pratama, Andrie Mandala Yudha Qolbi, Muhammad Ainun Qomaruddin, Mochammad Rizki, Muhammad Efendi Rochmawati, Nur Saputro, ST., MT., Yayan Adi Saputro, Yayan Adi Shadli, Maulana Chasan Syaifuddin, Dedi Ahmad Tiara, Mayang Tira Roesdiana Triyano, Al Wibowo, Gentur Wahyu Nyipto Wibowo, Valentino Herlia widias tuti, iin