Claim Missing Document
Check
Articles

Found 21 Documents
Search

PENINGKATAN PENGETAHUAN PERAWATAN RAMBUT BAGI SISWI SMP TERBUKA Siregar, Jenny Sista; Irtawidjajanti, Sri; Pradana, Dela; Yuliana, Dina
JMM (Jurnal Masyarakat Mandiri) Vol 5, No 2 (2021): April
Publisher : Universitas Muhammadiyah Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (378.048 KB) | DOI: 10.31764/jmm.v5i2.4094

Abstract

Abstrak: Kompetensi kecantikan menjadi bagian dari kurikulum sekolah SMP Terbuka Cakung I yang berinduk pada SMP Negeri 138, Jakarta Timur. Adanya Pandemi COVID-19 merubah media pembelajaran yang digunakan dalam Pengabdian Pada Masyarakat (P2M) dari tatap muka menjadi Pembelajaran Jarak Jauh (PJJ). Dengan terbatasnya kepemilikan smartpone pada siswi maka pembelajaran online diputuskan menggunakan WhatsApp group. Tujuan pengabdian yaitu mengajarkan pengetahuan perawatan Rambut pada peserta didik di SMP Terbuka Cakung I yang berinduk pada SMP Negeri 138 Jakarta. Kegiatan ini dilakukan dalam kurun waktu tiga tahun mulai tahun 2019-2021. Tahun 2019 dilakukan pembelajaran tatap muka dan tahun 2020 metode belajar berupa diskusi melalui WhatsApps grup, membaca modul kecantikan, praktek di rumah masing-masing, dan evaluasi melalui tes tertulis. Hasil kegiatan pengabdian tahun 2020, dari 10 orang yang mengerjakan test, 50% dapat mengerjakan test tertulis dengan nilai di atas 70, sisanya di bawah nilai 70 sehingga bertambah pengetahuan siswi tentang perawatan rambut untuk jenis kulit kepala normal, berminyak dan kering serta kelainan kulit kepala. Abstract: Beauty competence is part of the curriculum for the Cakung I Open Middle School, which is based on SMP Negeri 138, East Jakarta. The existence of the COVID-19 pandemic has changed the learning media used in Community Service (P2M) from face-to-face to Distance Learning. With limited smartphone ownership for students, online learning was decided to use the WhatsApp group. The purpose of this activity is to teach knowledge of haircare to students at Cakung I Open Middle School, which is based on SMP Negeri 138 Jakarta. This activity is carried out over three years starting from 2019-2021. In 2019 face-to-face learning was carried out and in 2020 the learning method was in the form of discussion through group WhatsApps, reading beauty modules, practicing at home, and evaluating through questionnaires. The results of the community service activities in 2020, there are 10 people took the test and 50% were able to do a written test with a score above 70, the rest were below 70 so that students' knowledge about hair care for normal, dry, oily scalp types increased and scalp disorders. 
Tingkat Pengetahuan dan Rasionalitas Swamedikasi Obat Pereda Nyeri oleh Ibu Rumah Tangga di Surabaya Timur Mahira, Naura Shava; Nur Fauziah Ananda Putri; Mesloy, Gracella Joya; Permata, Dian; Tanjung, Cintya Syabina; Azizah, Latifatul; Putri, Nur Majid; Heidiyana, Nadia Silfa; Yuliana, Dina; Leivina Ariani Sugiharto Putri; Michaela Aspasia Trana Putri; Diva Nanda Ayana; Khaizam, Nur Nisa; Arie Sulistyarini
Jurnal Farmasi Komunitas Vol. 11 No. 1 (2024): JURNAL FARMASI KOMUNITAS
Publisher : Universitas Airlangga

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20473/jfk.v11i1.52876

Abstract

Rasa nyeri kerap dianggap sebagai hal biasa sehingga masyarakat lebih memilih melakukan pengobatan sendiri menggunakan obat-obat penghilang rasa nyeri, berupa analgesik. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat pengetahuan dan rasionalitas terkait swamedikasi obat pereda nyeri oleh ibu rumah tangga di daerah Surabaya Timur. Penelitian cross sectional ini dilakukan dengan cara survei menggunakan instrumen berupa kuesioner. Hubungan antara karakteristik sosiodemografi, skor pengetahuan, dan rasionalitas dianalisis menggunakan metode chi-square melalui SPSS. Kriteria inklusi responden adalah ibu rumah tangga yang berusia minimal 18 tahun. Dari 152 responden diketahui 48 (31,4%) responden berpengetahuan tinggi, 71 responden (46,4%) berpengetahuan sedang, 17 responden (11,1%) berpengetahuan rendah, dan 17 responden (11,1%) berpengetahuan sangat rendah. Diketahui pula 90 (58,8%) responden melaksanakan swamedikasi pereda nyeri secara rasional, sedangkan 63 (41,2%) responden lainnya tidak rasional. Diketahui bahwa tingkat pengetahuan responden memiliki pengaruh yang signifikan (p=0,010) terhadap rasionalitas swamedikasi obat pereda nyeri dimana semakin tinggi skor pengetahuan maka rasionalitas juga akan meningkat. Pada penelitian ini dapat disimpulkan bahwa persentase terbesar dari tingkat pengetahuan responden adalah kategori sedang dan rasionalitas swamedikasi yang baik. Untuk itu, perlu dilaksanakan penyuluhan dan edukasi mengenai cara mendapatkan, menggunakan, dan mengelola obat pereda nyeri yang tepat agar dapat tercapai praktik swamedikasi yang rasional secara optimal.
Processing Tofu Liquid Waste into Nata De Soya And Liquefied Organic Fertilizer at Cikembulan Village: Pengolahan Limbah Cair Tahu Menjadi Nata De Soya Dan Pupuk Organik Cair di Desa Cikembulan Sumatno, Afriliza Zulfahtunnimah; Azizah, Anisa Nurul; Yuliana, Dina; Solekh, Chesa Annisatu; Algofiqi, Ade Ilham; Mustofa, Fadli
Prosiding University Research Colloquium Proceeding of The 18th University Research Colloquium 2023: Bidang Pengabdian Masyarakat
Publisher : Konsorsium Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat Perguruan Tinggi Muhammadiyah 'Aisyiyah (PTMA) Koordinator Wilayah Jawa Tengah - DIY

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tahu salah satu makanan olahan kedelai tinggi protein khas Indonesia yang banyak dikonsumsi oleh semua kalangan. Produksi tahu di Indonesia, khususnya Desa Cikembulan masih menggunakan metode konvensional. Hal ini menyebabkan peningkatan jumlah limbah cair tahu di Desa Cikembulan, yang belum dikelola dengan baik dan menjadi polutan di lingkungan sekitar. Pengolahan limbah cair tahu bertujuan untuk mengurangi polutan di Desa Cikembulan. Limbah cair tahu mengandung unsur hara esensial N1, 24%, P2O5.54%, K2O 1, 34% dan C-Organik(Elisabet et al., 2019). Pengolahan limbah cair tahu dapat dilakukan dengan beberapa metode eksperimental, yaitu dengan metode penambahan bakteri Acetobacter Xylinum dan pemanfaatan unsur hara esensial. Pengolahan limbah cair tahu dengan metode pemberian bakteri tambahan Acetobacter Xylinum , dapat menghasilkan produksi makanan seperti Nata De Soya. Dan metode berikutnya adalah dengan pemanfaatan kandungan unsur hara esensial yang diolah menjadi pupuk organik cair atau biasa dikenal dengan POC . Hasil dari penelitian ini adalah limbah cair dari produksi tahu dapat diolah menjadi produk makanan Nata De Soya dan Pupuk Organik Cair (POC).
Skandal Korupsi Kemendikbud: Arogansi Kekuasaan atau Ketidakmampuan Mengelola Anggaran Yuliana, Dina
MARAS : Jurnal Penelitian Multidisiplin Vol. 2 No. 1 (2024): MARAS : Jurnal Penelitian Multidisiplin, Maret 2024
Publisher : Lumbung Pare Cendekia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.60126/maras.v2i1.146

Abstract

Kasus korupsi di Kemendikbud menggemparkan publik saat seorang mantan menteri dan tiga mantan pejabat tinggi lainnya menjadi tersangka korupsi senilai Rp. 21 miliar. Tindakan korupsi ini dituduh terjadi selama kurun waktu beberapa tahun dan melibatkan orang dalam dan pihak swasta. Apa yang menjadi penyebab terjadinya skandal ini dan bagaimana dampaknya pada pemerintah dan masyarakat. Dalam jangkauan jangka panjang, peristiwa korupsi yang terjadi di Kemendikbud bisa merusak citra baik pemerintah serta mempengaruhi kepercayaan masyarakat terhadap pejabat publik dan institusi. Selain itu, kasus ini juga dapat memicu kegusaran masyarakat dan menimbulkan ketidakpuasan terhadap kinerja pemerintah dalam mengelola anggaran negara. Oleh karena itu, hal utama yang harus diambil oleh pemerintah adalah memperbaiki sistem pengawasan dan penegakan hukum terhadap korupsi di institusinya agar tidak ada lagi pejabat publik yang melakukan aksi korupsi di dalam pemerintah.
Layanan Angkutan Udara pasca Pandemi Covid-19: Pemenuhan Kebutuhan Armada Pesawat Udara Yuliana, Dina; Sitompul, Muhammad Rafiqi; Sakti, Rossi Danny; Mora, Minda; Murtadho, Ali; Rahmawati, Lianna Dwi
WARTA ARDHIA Vol. 48 No. 2 (2022)
Publisher : Sekretariat Badan Kebijakan Transportasi, Kementerian Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/wa.v48i2.468.23-30

Abstract

Dampak Covid-19 sangat dirasakan oleh angkutan udara berjadwal dalam negeri. Banyak pesawat udara yang lama terparkir dan tidak beroperasi. Kondisi armada yang masih dalam proses maintenance dan pengembalian ke lessor mengakibatkan semakin berkurangnya jumlah armada yang tersedia. Saat ini pergerakan transportasi udara sudah mulai tumbuh ditandai dengan angka seat load factor (SLF) yang mengalami pemulihan sejak mencapai titik terendah pada tahun 2020. Kajian ini bertujuan untuk mengetahui gap antara ketersediaan jumlah armada pesawat udara dengan kebutuhan layanan angkutan udara. Kajian ini dilakukan dengan metode analisis deskriptif kuantitatif. Ditemukan kesenjangan distribusi frekuensi layanan penerbangan pada rute-rute yang memiliki demand tinggi. Optimalisasi operasional armada pesawat udara yang ada pada maskapai penerbangan perlu didukung dengan layanan operasional bandara terutama terkait fleksibilitas jam operasional bandara, serta navigasi udara, dan penyederhanaan proses perizinan rute, slot time dan flight plan yang lebih fleksibel dengan tetap memastikan keselamatan dan keamanan penerbangan.
Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Kinerja Personel Ground Handling PT. Jasa Angkasa Semesta (PT. JAS) di Bandara Halim Perdana Kusuma – Jakarta Yuliana, Dina
Warta Penelitian Perhubungan Vol. 29 No. 1 (2017): Warta Penelitian Perhubungan
Publisher : Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/warlit.v29i1.267

Abstract

Kinerja personel groundhandling merupakan salah satu faktor penunjang yang dapat mempengaruhi keamanan dan keselamatan penerbangan. Prosedur penanganan bagasi, penumpang dan pesawat di bandara sudah diatur agar tercipta standarisasi yang sama antara satu airline dengan airline lainnya. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui perbedaan kinerja berdasarkan status kepegawaian (pegawai tetap dan outsourching, pengaruh pelatihan, dan pengalaman kerja. mengetahui tanggapan petugas groundhandling terhadap faktor motivasi, kompetensi, disiplin kerja dan pemberian kompensasi dalam pelaksanaan dilapangan. (Studi kasus dalam penelitian ini adalah PT Jasa Angkasa Semesta (JAS) Bandara Halim Perdana Kusuma). Responden penelitian adalah personel pada PT. JAS Bandara Halim Perdana Kusuma – Jakarta yang diambil dengan teknik sensus berjumlah 50 orang. pengolahan data dengan menggunakan uji mann – whitney, uji dua sampel kolmogorov – smirnov dan uji kruskal wallis. Hasil analisis menunjukkan bahwa saat ini kinerja petugas groundhandling PT. JAS Bandara Halim Perdana Kusuma sudah sangat baik. Tidak ada perbedaan antara kinerja pegawai yang berstatus pegawai tetap dan outsourching, mengikuti pelatihan dan tidak ikut pelatihan (dalam setahun) dan lama kerja. Beberapa hal yang mendapat perhatian adalah besaran gaji yang diterima saat ini, standar pelatihan dan pengembangan dalam peningkatan kemampuan (skill) petugas, pemantauan kehadiran, pelaksanaan peraturan penerbangan serta pemberian bonus/uang lembur serta tunjangan sesuai dengan beban pekerjaan. 
Tingkat Pelayanan Regulated Agent dan Kemauan Membayar Pengguna Jasa Kargo Udara (Shipper) Yuliana, Dina
Warta Penelitian Perhubungan Vol. 25 No. 1 (2013): Warta Penelitian Perhubungan
Publisher : Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/warlit.v25i1.708

Abstract

Kebijakan pemerintah tentang regulated agent di Indonesia menyebabkan timbulnya kesan monopoli dalam penentuan tarif pemeriksaan kargo serta kurang maksi-malnya pelayanan dalam penanganan dan pemeriksaan kargo udara. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui kemauan pengguna jasa kargo untuk membayar tarif pelayanan pemeriksaan keamanan kargo udara di bandar udara, dan mengetahui tingkat pelayanan regulated agent. Metode penelitian menggunakan customer seroice indeks (CSI) dan willingness to pay (WTP). Penelitian menggunakan 18 indikator pelayanan dan 62 responden (shipper). Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat 7 (tujuh) indikator di kuadran I (satu), 4 (empat) indikator di kuadran II (dua), 4 (empat) indikator di kuadran III (tiga) dan 3 (tiga) indikator di kuadran N. Model kecenderungan WTP shipper yaitu y = -56,12ln(x) + 346,21 dan R2 = 0,9677 berarti 60% shipper bersedia membayar apabila tarif tidak lebih besar dari Rp120,- per kg (belum termasuk ppn) .
Strategi PT. Indonesia Air Asia Dalam Peningkatan Pangsa Pasar Penerbangan Dalam Negeri di Bandara Husein Sastranegara - Bandung Yuliana, Dina
Warta Penelitian Perhubungan Vol. 25 No. 5 (2013): Warta Penelitian Perhubungan
Publisher : Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/warlit.v25i5.734

Abstract

PT Indonesia Air Asia merupakan salah satu maskapai penerbangan Low Cost Carrier (LCC) di Indonesia yang saat ini banyak diminati oleh penumpang. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis strategi Jeningkatan pangsa pasar penerbangan PT. Indonesia Air Asia di Bandara Husein Sastranegara -Bandung. reknik pengambilan sampel melalui purposive sampling, jenis penelitian deskriptif dan pengolahan data nenggunakan analisis SWOT. Hasil penelitian menunjukkan bahwa strategi yang dapat dilakukan adalah nenambah rute penerbangan, pengembangan sistem pemasaran yang dapat menjangkau masyarakat uas sampai ke daerah-daerah, dan pengembangan product service sehingga pelanggan dapat memesan Ian membayar via online yang mudah dan cepat.
Pengaruh Motivasi, Kecerdasan Emosional Dan Komitmen Organisasi Terhadap Kinerja Pemandu Lalu Lintas Penerbangan (Airtraffic Controller) di Bandara Sentani - Papua Yuliana, Dina
Warta Penelitian Perhubungan Vol. 25 No. 7 (2013): Warta Penelitian Perhubungan
Publisher : Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/warlit.v25i7.742

Abstract

Semakin tingginya frekuensi penerbangan yang melintasi ataupun mendarat di bandara saat ini, maka tugas dan tanggung jawab pelayanan operasi lalu lintas penerbangan menjadi semakin berat. Oleh karena itu, kualitas dan kehandalan perangkat kerja dan SDM yang ada dibelakangnya harus benar-benar prima untuk mencapai keselamatan penerbangan. Berdasarkan hal ini maka perlu dilakukan suatu penelitian untuk mengetahui pengaruh langsung dan tidak langsung motivasi, kecerdasan emosional, dan komitmen organisasi terhadap kinerja petugas pemandu lalu lintas penerbangan (air traffic controller) di Bandara Sentani - Jayapura dan berapa besar pengaruhnya. Metode penelitian menggunakan analisis jalur. Hasil penelitian menunjukan bahwa kecerdasan emosional, komitmen organisasi dan motivasi berpengaruh langsung dan tidak langsung terhadap kinerja petugas pemandu lalu lintas penerbangan di Bandara Sentani - Jayapura. Hasil penelitian menunjukkan bahwa motivasi mempunyai pengaruh langsung dengan koefisien jalur sebesar 0,307 dan pengaruh tidak langsung melalui variabel komitmen organisasi sebesar 0,305. Kecerdasan emosional berpengaruh secara langsung terhadap kinerja petugas pemandu lalu lintas penerbangan di Bandara Sentani-Jayapura sebesar 0,384. Nilai koefisien jalur komitmen organisasi terhadap kinerja sebesar 0,332.
Analisis Persepsi Petugas Operasional Dalam Pelaksanaan Baggage Handling System (Bhs) Di Bandara Kualanamu – Medan Yuliana, Dina
Warta Penelitian Perhubungan Vol. 26 No. 4 (2014): Warta Penelitian Perhubungan
Publisher : Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/warlit.v26i4.881

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui persepsi petugas operasional terhadap pelaksanaan sistem pelayanan bagasi dengan teknologi Baggage Handling System (BHS) di Bandara Kualanamu – Medan. Jenis penelitian adalah penelitian deskripsi/survey dan metode analisis menggunakan analisis persepsi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pelaksanaan baggage handling system (BHS) telah dapat mempercepat proses pelayanan dengan skor rataan sebesar 4,39 (sangat setuju), gangguan dalam proses penanganan bagasi telah dapat diatasi dengan menggunakan baggage handling system (BHS) dengan skor rataan sebesar 3,68 (setuju/sanggup), gangguan carouse atau konveyor dapat diatasi oleh petugas bagian penanganan bagasi (maskapai penerbangan/groundhandling) skor rataan sebesar 3,01 (cukup setuju), dan kebijakan terhadap penerapan baggage handling system (BHS) perlu dilakukan di bandara lain terutama bandara yang saat ini sedang dalam proses pembangunan dengan skor rataan sebesar 4,40 (sangat setuju).