Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
2.391
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Journal of Student Research Jurnal Penelitian Rumpun Ilmu Teknik JURNAL ILMIAH TEKNIK INDUSTRI DAN INOVASI (JISI) Jurnal Cakrawala Maritim Jurnal Teknologi Maritim Jurnal Cakrawala Maritim Jurnal Pengembangan Ketenagakerjaan Conference Proceeding on Waste Treatment Technology
Moch. Luqman Ashari
Unknown Affiliation
Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Library & Information Science Mechanical Engineering Public Health Social Sciences

Published : 22 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 22 Documents
Search

 1   2   3 
Penggunaan Air Laut dan Air Tawar sebagai Media Curing Terhadap Kuat Tekan Beton Pemanfaatan Copper Slag sebagai Substitusi Semen Faa’iz Samanta Rachmadani; Novi Eka Mayangsari; Moch. Luqman Ashari
Conference Proceeding on Waste Treatment Technology Vol. 5 No. 1 (2022): Conference Proceeding on Waste Treatment Technology
Publisher : Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Industri pemurnian dan peleburan tembaga menghasilkan limbah berupa copper slag yang menurut PP 22 Tahun 2021 dikategorikan sebagai limbah B3. pada tahun 2021 copper slag yang dihasilkan oleh PT. Smelting Gresik sebanyak 655.000 Ton per-tahun yang belum optimal pemanfaatannya. Penelitian ini dilakukan pemanfaatan limbah copper slag sebagai bahan substitusi semen pada beton. Terdapat kemiripan karakteristik antara copper slag dan semen, yaitu pada oksida yang terkandung serta bentuk dan struktur baik dari copper slag dan semen. Metode yang digunakan adalah metode eksperimen dengan substitusi limbah sebesar 0%, 15%, 20%, dan 25% terhadap berat semen. Perencanaan mix desain menggunakan SNI 03-2834-2000 dengan faktor air semen sebesar 0,45 dan dilakukan curing dengan media air tawar dan air laut. Kuat tekan beton subtitusi copper slag pada umur 7 hari sebesar 20,00 MPa; 20,24 MPa; 19,04 MPa; dan 17,18 MPa pada curing air tawar dan 19,47 MPa; 19,39 MPa; 17,14 MPa; dan 16,22 MPa pada curing air laut.
Pemanfaatan Limbah Tulang Ikan dan Abu Ampas Tebu Sebagai Substitusi pengganti Sebagian Semen Dalam Pembuatan Paving Block Naufal Gagas Santosa; Denny Dermawan; Moch. Luqman Ashari
Conference Proceeding on Waste Treatment Technology Vol. 6 No. 1 (2023): Conference Proceeding on Waste Treatment Technology
Publisher : Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tulang ikan merupakan salah satu bentuk limbah dari industri pengolahan ikan yang memiliki kandungan kalsium yang tinggi dan abu ampas tebu merupakan hasil limbah pembakaran dari pabrik gula. Paving block merupakan suatu bahan bangunan yang banyak diminati masyarakat sebagai bahan lapisan penutuppermukaan tanah. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kualitas paving block dengan menggunakan bahan campuran limbah tulang ikan dan abu ampas tebu sebagai pengganti sebagian semen dengan menggunakan metode perawatan yaitu tutup karung goni basah. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan campuran ini menghasilkan paving block dengan kuat tekan rata-rata sebesar 45,152 MPa. Kandungan tinggi kalsium pada tulang ikan dan silika pada abu ampas tebu memberikan kontribusi dalam meningkatkan kekuatan tekan paving block. Penggunaan campuran semen dengan limbah tulang ikan dan abu ampas tebu dalam pembuatan paving block dapat menghasilkan produk berkualitas baik, sesuai dengan standar SNI 03-0691-1996. Dengan memanfaatkan limbah ini, kita tidak hanya mengurangi limbah industri, tetapi juga menciptakan solusi yang ramah lingkungan dan berkelanjutan dalam konstruksi jalan. Namun, penting untuk memperhatikan batas penambahan limbah agar tidak mengurangi kualitas paving block dan menjaga keandalan struktur jalan. Denganmemadukan inovasi dan pemanfaatan limbah, kita dapat mendorong pengembangan konstruksi yang lebih efisien, berkelanjutan, dan berpotensi memberikan manfaat ekonomi dan lingkungan yang positif.
Co-Authors Abdur Rosid s Adianto Adianto Ahmad Erlan Afiuddin Ailsa Nanda Rahmadani Aisyah R Annabila Anjan Victor Perdana Annastasya Aulia Putri Ariel Dwi Putra Kusuma Arninputranto, Wibowo Aulia Hamidah Hidayat Ayomi Nur Laili Ayu Febriyanti Ayu Puspa Arum Masniarni Kusuma Wardani Binti Mualifatul Rosydah Denny Dermawan Desfita Putri Maharani Diva Arianti Diyah Ayu Sukamto Putri Egyt Yusuf Hidayat Faa’iz Samanta Rachmadani Febrian Sekar Nurfadhilah Febta Alkarin Putri Fiqih Kurniasandy Haidar Labib Tsany Hasna Hayba Silmiy Mades Darul Khairansyah Mar’atus Sholihah Mareta Pristiwanti Mazdra Urzais, Vivia Mustaqimah Jarita Dewi Mochammad Choirul Rizal Muhammad Alfiyan Fikri Muhammad Hanif Ramadhanu Muhammad Ikhwan Habib Muhammad Kemal Fahrezi Muhammad Rizal Ramadhani Nabilla Ayu Damayanti Naufal Gagas Santosa Niken R Rahmadani Novi Eka Mayangsari Nuris Sidah Perdana Pramesti, Lely Putri Nur Indah Sari Rafly Prawira Ridho Bayuaji Ristanti Akseptori Rizki Medy Prasetyo Rohmat Fais Sahhal Sahipul Ernada Syeida Rusyda Bariroh Tunjung R Prastiwi Vida Fadhilatu Rohma Vina Kurnia Nabilah Yesica Novrita Devi Zayyan Ahmad Arrafi