Claim Missing Document
Check
Articles

Found 21 Documents
Search

Studi Eksperimen Pengaruh Insulasi Vakum pada Fish Hold Insulation System Kapal Penangkap Ikan 7GT Projek Priyonggo Sumangun; Eky Novianarenti; Lely Pramesti; Abdul Gafur; George Endri Kusuma
INOVTEK POLBENG Vol 11, No 2 (2021): INOVTEK VOL.11 NO.2 2021
Publisher : POLITEKNIK NEGERI BENGKALIS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35314/ip.v11i2.2230

Abstract

Mayoritas nelayan tradisional menggunakan tempat penyimpanan sederhana seperti kotak styrofoam, peti kayu, dan palka sederhana dengan media pendinginan es balok. Penyimpanan tersebut belum memiliki insulasi yang baik sehingga berakibat pada kualitas ikan yang menurun. Belum lagi keluhan terkait cepat rusaknya box ikan yang terbuat dari styrofoam tersebut. Kekurangan kotak ikan berbahan styrofoam adalah sangat mudah rusak dan berlumut. Beberapa penelitian memberikan solusi untuk menginsulasi palka dengan beberapa bahan insulasi seperti polyurethane, sekam padi, aluminium dan sebagainya. Penelitian ini bertujuan untuk menurunkan laju perpindahan panas pada palka ikan kapal 7GT dengan variasi kevakuman dan persentase es terhadap ikan. Konstruksi insulasi dibuat sedemikian hingga dengan variasi fiberglass dan polyurethane dengan ketebalan tertentu diharapkan dapat meningkatkan masa pemakaian fish hold menjadi lebih lama.
Analisis Performa Propeller Kaplan 4-55 dengan Pendekatan Computational Fluid Dynamic (CFD) Lely Pramesti; Raden Dimas Endro Witjonarko; Bayu Baskoro Aji Aji
G-Tech: Jurnal Teknologi Terapan Vol 6 No 2 (2022): G-Tech, Vol. 6 No. 2 Oktober 2022
Publisher : Universitas Islam Raden Rahmat, Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (375.413 KB) | DOI: 10.33379/gtech.v6i2.1692

Abstract

Propeller merupakan komponen yang sangat penting dalam sistem propulsi kapal. Performa propeller harus diperhatikan agar dapat tercapai kecepatan yang diinginkan oleh pemilik kapal. Performa yang dimaksud meliputi nilai thrust, torque dan propeller efficiency. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai performa propeller Kaplan 4-55 dengan menggunakan pendekatan Computational Fluid Dynamic (CFD). Pengujian dilakukan dengan variasi putaran propeller 100 rpm, 300 rpm dan 500 rpm dan Va (velocity of advance) 1 m/s, 2 m/s, 3 m/s dan 4 m/s. Hasil dari analisis performa propeller Kaplan 4-55 didapatkan nilai thrust maksimum sebesar 255340,807 N pada putaran 500 rpm dengan Va sebesar 1 m/s, nilai torque maksimum 39274,329 Nm pada putaran 500 rpm dengan Va sebesar 1 m/s, sedangkan efficiency maksimum ditunjukkan pada variasi rpm 300 dengan Va 4 m/s yaitu sebesar 54,198%.
Pelatihan Penulisan Karya Ilmiah pada Mahasiswa TPK untuk Terampil dan Kreatif Menulis Lely Pramesti; Abdul Gafur; Rafly Ibrahim
Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Nusantara Vol. 4 No. 3 (2023): Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Nusantara (JPkMN)
Publisher : Cv. Utility Project Solution

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55338/jpkmn.v4i3.1467

Abstract

Scientific paper writing training activities aim to provide knowledge on how to write scientific papers, motivate students to be skilled at writing and improve the quality of scientific papers for TPK students. The methods used in this training are lectures, questions and answers, discussions and case studies delivered online. After participating in this training, the participants have understood the material about the importance of writing, forms of scientific papers, basic format and how to write scientific papers, how to determine topics, titles, make frameworks and scientific papers. Participants are also taught how to manage references, conduct literature reviews and analyze research results. The results of this training provided knowledge to TPK students, around 90% of them were able to answer correctly all the questions on the simple instruments that were distributed. In addition, the participants seemed enthusiastic to know and explore the material presented. They also actively asked questions during the training. From these results it shows that the training objectives can be achieved, knowledge about scientific writing increases and motivation to write scientific papers begins to build as can be seen from the enthusiasm. So that after the training, it is hoped that many PKM scientific papers and other scientific papers can be produced, as well as the final project written to be more original and of higher quality.
Peningkatan Kemandirian Nelayan melalui Serangkaian Pelatihan Laminasi Kapal Kayu Berbahan Fiber di Desa Gisik, Cemandi Sidoarjo Eky Novianarenti; Abdul Gafur; Lely Pramesti; Imaniah Sriwijayasih; Emie Santosa; Projek Priyonggo; Rini Indarti
JURPIKAT (Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat) Vol 5 No 2 (2024)
Publisher : Politeknik Piksi Ganesha Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37339/jurpikat.v5i2.1694

Abstract

Kelompok nelayan Sedati saat ini mengandalkan kapal ikan 1 GT untuk menangkap ikan di lautan. Mayoritas kapal yang dimiliki oleh nelayan sudah berbahan fiber. Dalam pengoprasiannya, sering terjadi kerusakan-kerusakan kecil pada kapal akibat benturan ataupun kandas pada tanah. Kerusakan-kerusakan ini tentunya akan mengganggu pekerjaan nelayan dalam mengangkap ikan. Oleh karenaya Nelayan perlu dibekali keahlian dalam perwatan dan perbaikan kapal berbahan Fiber, agar bisa melakukan perbaikan secara mandiri. Kegiatan pelatihan kapal berbahan Fiber akan diperuntukkan bagi kelompok nelayan di Kecamatan Sedati Kabupaten Sidoarjo. Pelatihan terdiri dari teori penggunaan kapal Fiber yang baik dan benar, teori perawatan dan perbaikan kapal fiber, teori pencampuran bahan fiber di kapal serta praktek langsung di lapangan.
Upaya Pencegahan dan Perlindungan Diri dari Covid-19 Melalui Program Edukasi Kepada Warga Sekitar LPMK Pagesangan Eky Novianarenti; Aminatus Sa’diyah; Abdul Gafur; Imah Kusminah; Rini Indarti; Mochamad Rizal; Lely Pramesti; Imaniah sriwijayasih; Rikky Leonard
Jurnal Cakrawala Maritim Vol 3 No 2 (2020): Jurnal Cakrawala Maritim
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P3M) - PPNS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35991/cakrawalamaritim.v3i2.2834

Abstract

Upaya memutus rantai penyebaran Covid-19 di Surabaya sudah diterapkan, antara lain dengan social distancing, pemberlakuan perilaku hidup bersih dan sehat, menerapkan etika bersin dan menggunakan masker jika bepergian. Pemberdayaan Masyarakat melalui sosialisasi pencegahan dan perlindungan diri dari Covid-19 di wilayah Pagesangan dilakukan karena di daerah tersebut mengalami kondisi dimana kekhawatiran Covid-19 cukup besar dengan angka mortalitas yang juga tinggi. Hasil pengabdian yang dilakukan di wilayah Pagesangan tersebut adalah telah terdistribusi nya 1000 masker serta paket sabun cuci tangan, hand sanitizer juga disinfektan yang mana LPMK Pagesangan sangat kooperatif dengan menjalankan giat pagi juga ada kunjungan dari Bapak Wakil Walikota Bapak Wisnu Sakti Buana yang melakukan tinjauan atas inisiasi kegiatan giat pagi yang telah dilakukan. Keberhasilan kegiatan ini terukur dari indeks kepuasan warga akan adanya penurunan angka Covid-19 yang terjadi di wilayah tersebut
Analisis Pengaruh Angka Peroksida pada Multi-Feedstock Biodiesel Terhadap Uji Performa Diesel Empat Langkah Pramesti, Lely; Fadhillah, Dinda Rizka; Novianarenti, Eky; Faruq As’ary, Muhammad
Jurnal Sains dan Teknologi Vol. 5 No. 3 (2024): Jurnal Sains Dan Teknologi
Publisher : CV. Utility Project Solution

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55338/saintek.v5i3.2022

Abstract

Penelitian ini menguji pengaruh bilangan peroksida dalam multi-feedstock biodiesel berbahan baku minyak kelapa sawit, minyak jelantah dan lemak sapi terhadap performa motor diesel empat langkah. Hasil pada pengujian karakteristik B20, B35 dan B100 menunjukkan bahwa angka peroksida ini berdampak pada karakteristik biodiesel yang lain. Titik nyala, angka setana dan viskositas memiliki angka tinggi selaras dengan tingginya angka peroksida, sementara nilai kalori cenderung lebih rendah. Uji performa pada motor diesel empat langkah pada beban maksimum 3000 Watt dan putaran maksimum 1050 rpm menunjukkan bahwa pemakaian bahan bakar B100 yang mengandung angka peroksida tertinggi memberikan performa terbaik. Daya maksimum yang dihasilkan sebesar 1,57 kW dan torsi maksimum sebesar 14,27 Nm dibandingkan dengan penggunaan bahan bakar B20 dan B35 yang memiliki angka peroksida lebih rendah. Sedangkan konsumsi bahan bakar spesifik (GSFC) B100 cenderung lebih besar yaitu sekitar 717,22 g/kWh daripada B35 maupun B20 yang memiliki angka peroksida yang lebih rendah. Hal ini bisa terjadi diperkirakan karena adanya perbedaan karakteristik bahan bakar seperti nilai viskositas yang tinggi dan nilai kalori yang rendah pada B100 yang berpengaruh pada proses atomisasi bahan bakar.
Rancangan Kapasitas Tangki Penyimpanan Udara Instrumen pada Pabrik XYZ Fadhillah, Dinda Rizka; Wahyuni , Sry; Pramesti, Lely
JURNAL VOKASI TEKNIK Vol 2 No 2 (2024): JURNAL VOKASI TEKNIK (JUVOTEK)
Publisher : CV MEDAN TEKNO SOLUSI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tangki penyimpanan udara instrumen memiliki peran dalam menjaga proses di pabrik dapat tetap beroperasi. Tangki penyimpanan udara instrumen disediakan agar dapat menyuplai kebutuhan udara dalam pengoperasian peralatan instrumen yang ada di pabrik jika ada masalah pada sistem penyedia udara instrumen. Udara instrumen dimasukkan terlebih dahulu ke dalam beberapa alat untuk diproses diantaranya yaitu, penyaring, kompresor, dan pengering, Penelitian ini dilakukan untuk menghitung kapasitas tangki penyimpanan udara instrumen bila laju alir udara instrumen yang dibutuhkan sebesar 70 Nm3/h. Tangki dirancang dengan waktu tinggal 15 menit dan tekanan operasi tangki maksimum 9 barg menjadi 5,5 barg. Dalam perhitungan kapasitas tangki biasanya laju alir diberi margin sebesar 10% sehingga diperoleh kapasitas udara instrumen yang dibutuhkan sebesar 6 m3.
Desain dan Eksperimen Variasi Bukaan Damper Fresh Air dan Return Air terhadap Kinerja Mesin Pendingin pada Sistem AHU Kusuma, George Endri; Pramesti, Lely; Purwana, Agung; Karamina, Ponti Almas; Moballa, Burniadi; Arrosyid, Alwi; Dahlan, Robi; Asrori, Asrori
Jurnal Sains dan Teknologi Vol. 6 No. 3 (2024): Jurnal Sains dan Teknologi
Publisher : CV. Utility Project Solution

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55338/saintek.v6i3.4301

Abstract

Sistem Air Handling Unit (AHU) yang tidak optimal, khususnya pada kapal, dapat menimbulkan berbagai masalah seperti efisiensi energi rendah, distribusi udara yang tidak merata, serta peningkatan kerugian panas. Hal ini terjadi pada sistem AHU kapal Ambulance yang menggunakan 100% fresh air. Penelitian ini bertujuan mengoptimalkan kinerja AHU dengan menganalisis Coefficient of Performance (COP), Energy Efficiency Ratio (EER), dan distribusi aliran udara menggunakan variasi bukaan damper fresh air dan return air serta kecepatan kipas. Pendekatan eksperimental dilakukan dengan mendesain ulang sistem AHU menggunakan square ducting dan menambahkan damper untuk mengatur bukaan fresh air dan return air. AHU yang digunakan memiliki kapasitas pendinginan 17.700 BTU/hr dan COP standar 2,52. Hasil penelitian menunjukkan konfigurasi optimal pada kecepatan kipas tinggi dengan bukaan damper 50% fresh air dan 50% return air, menghasilkan COP 4,063 dan EER 9,77 BTU/hr*W. Distribusi udara yang merata pada diffuser tercapai pada konfigurasi yang sama, meningkatkan efisiensi sirkulasi udara. Selain itu, konfigurasi damper dengan 75% fresh air dan 25% return air memberikan kerugian panas terendah, meskipun tidak berpengaruh besar pada COP. Kesimpulannya, redesain damper dan ducting ini meningkatkan efisiensi energi, kinerja pendinginan, dan mengurangi kerugian panas pada sistem AHU kapal.
PENINGKATAN KOMPETENSI TEKNIS SISWA SMKN MELALUI PELATIHAN BIDANG PNEUMATIK DAN HIDROLIK Poernomo, Heroe; Pramesti, Lely; Kusuma, George Endri; Purwana, Agung; Arumsari, Nurvita; Sumangun, Projek Priyonggo
BUDIMAS : JURNAL PENGABDIAN MASYARAKAT Vol. 7 No. 1 (2025): BUDIMAS : Jurnal Pengabdian Masyarakat
Publisher : LPPM ITB AAS Indonesia Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29040/budimas.v7i1.15467

Abstract

Kompetensi teknis di bidang pneumatik dan hidrolik merupakan keterampilan yang sangat penting dalam dunia industri, terutama bagi lulusan Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) yang dipersiapkan untuk siap kerja. SMKN 3 Buduran Sidoarjo merupakan SMK Negeri yang mempunyai visi membentuk sumber daya manusia yang kompeten sesuai standar kompetensi nasional dan internasional dengan jurusan dan keahlian khusus marine engineering yang linear dengan PPNS. Namun berdasarkan kunjungan di SMKN tersebut dapat disimpulkan bahwa bahan ajar dan tenaga pengajar pneumatik dan hidrolik khususnya untuk elektro pneumatik masih terbatas dan kurang memenuhi kebutuhan industri saat ini, sehingga beberapa lulusan dianggap kurang kompeten pada saat uji kompetensi. Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan kompetensi teknis siswa SMKN melalui pelatihan di bidang pneumatik dan hidrolik. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah eksperimen dari pengisian kuesioner pra dan pasca pelatihan pada siswa kelas XII program keahlian Teknik Permesinan Kapal. Sebanyak 20 siswa dipilih sebagai sampel penelitian. Pelatihan diberikan dalam bentuk praktik langsung menggunakan alat dan PLC trainer kit yang didukung oleh materi pembelajaran yang telah disesuaikan dengan standar industri. Hasil penelitian menunjukkan adanya peningkatan pengetahuan dan kemampuan teknis siswa setelah mengikuti pelatihan, yang ditunjukkan oleh hasil perbandingan kuesioner pra dan pasca pelatihan. Selain itu, pelatihan ini juga meningkatkan motivasi dan kepercayaan diri siswa dalam mengoperasikan sistem pneumatik dan hidrolik. Dengan demikian, pelatihan ini efektif dalam meningkatkan kompetensi teknis siswa SMKN, sehingga dapat dijadikan sebagai model pembelajaran yang relevan untuk mempersiapkan siswa menghadapi kebutuhan industri yang semakin berkembang.dan berkualitas. Kata Kunci: Hidrolik, Kompetensi, Pelatihan, Pneumatik, Siswa SMKN
Perencanaan Sistem Perpipaan Pemadam Kebakaran pada Galangan Kapal dengan Luas Area 114.389 m2 Tubuh Pierehanto; annas Firmansyah; Projek Priyonggo Sumangun L; Lely Pramesti
Proceedings Conference on Marine Engineering and its Application Vol 6 No 1 (2023): Conference on Marine Engineering and its Aplication
Publisher : Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33863/cmea.v6i1.2442

Abstract

Fires can occur anywhere and anytime, including shipyards. Fires in shipyards can cause companies to incur repair costs, recover company assets, and provide insurance for victims. The existing extinguishing system is still simple and does not cover the entire area. Therefore, it is necessary to plan a fire extinguishing system with NFPA and SNI standards that can cover all areas of the company. The initial planning step is to design the pipeline system, then select pumps, calculate pipe support requirements, and calculate estimated material costs. This research resulted in a total head using pipe flow expert software of 210.114 m. The percentage of errors between manual calculations and software is 3.363%. The need for pipe support for an 8-inch pipe requires a minimum of 1 support, while a 6-inch pipe requires a minimum of 71 supports. So, theestimated cost of materials and equipment in this plan is IDR 3,443,630,750.