Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.817
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Didaktik : Jurnal Ilmiah PGSD STKIP Subang Jurnal Maritim Malahayati Scientica: Jurnal Ilmiah Sains dan Teknologi
Baskoro, Bayu Yudho
Unknown Affiliation
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Environmental Science Languange, Linguistic, Communication & Media Social Sciences Transportation Other

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
IMPLEMENTASI AI DALAM MENINGKATKAN KELULUSAN MATAKULIAH PERATURAN PENCEGAHAN TUBRUKAN DI LAUT (P2TL) DALAM UJIAN KEAHLIAN PELAUT DI POLITEKNIK PELAYARAN MALAHAYATI Baskoro, Bayu Yudho; Mu`tamar, Rispa Saeful; Arifin, Syamsul; Sariyulis, Sariyulis
Scientica: Jurnal Ilmiah Sains dan Teknologi Vol. 3 No. 1 (2024): Scientica: Jurnal Ilmiah Sains dan Teknologi
Publisher : Komunitas Menulis dan Meneliti (Kolibi)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

AI adalah Kecerdasan Buatan, seperti kepanjangan AI yaitu Artificial Intelligence, AI merupakan teknologi yang dirancang untuk membuat sistem komputer mampu meniru kemampuan intelektual manusia. Fokus masalah dalam penelitian ini implementasi ai dalam meningkatkan kelulusan matakuliah peraturan pencegahan tubrukan di laut (P2TL) dalam ujian keahlian pelaut di Politeknik Pelayaran Malahayati. Adapun tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui implementasi ai dalam meningkatkan kelulusan matakuliah peraturan pencegahan tubrukan di laut (P2TL) dalam ujian keahlian pelaut di Politeknik Pelayaran Malahayati. Pendekatan yang dipakai dalam penelitian analisis data ini adalah deskriptif kualitatif, sedangkan dalam penarikan kesimpulan menerapkan metode logika deduktif. Adapun hasil penelitian menunjukkan bahwa selama ada aplikasi AI banyak yang mengalami peningkatan dalam kelulusan ujian keahlian pelaut terutama matakuliah Peraturan Pencegahan Tubrukan di Laut (P2TL) . Dan dengan adanya teknologi AI mahasiswa dengan mudah mencari materi dari AI untuk di diskusikan dengan sesama mahasiswa di Politeknik Pelayaran Malahayati. Dan mahasiswa juga sering melaksanakan belajar mandiri dengan menggunakan aplikasi AI. Adapun dampak positif dari AI diantaranya adalah Pendidik dan peserta didik bisa menggunakan teknologi ini untuk menerjemahkan bahan pembelajaran dari bahasa asing. Misalnya menerjemahkan aturan-aturan yang ada di STCW yang mendukung proses belajar mengajar di kelas sehingga memudahkan dalam menjawab soal ujian keahlian pelaut. Dan Ai juga sering diguna untuk melatih soal UKP terutama tentang P2TL. Adapun negatifnya ada beberapa mahasiswa yang malas berfikir karena ketergantungan dengan AI maka penggunaan AI di politeknik pelayaran mahayati masih perlu pengawasan yang ketat sehingga mahasiswa tidak membawa AI ke jalan yang tidak benar dan berdampak kepada kurangnya kritis dalam suatu persoalan karena ketergantungan terhadap AI.
IMPLEMENTASI INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY CODE DIATAS KAPAL FLOATING STORAGE OFFLOADING (FSO) Aulia, Andi; Rohman, Moh Aziz; Baskoro, Bayu Yudho
Jurnal Maritim Malahayati Vol. 2 No. 1 (2021): Jurnal Maritim Malahayati
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat, Politeknik Pelayaran Malahayati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (463.451 KB) | DOI: 10.70799/jumma.v2i1.25

Abstract

International Ship and Port Facility Security Code (ISPS Code) adalah regulasi yang diterbitkan oleh IMO (International Maritime Organization) untuk mengatur tentang kegiatan-kegiatan dan langkah-langkah yang harus diambil dalam menanggulangi ancaman kamanan di laut. Kapal Floating Storage Offloading (FSO) merupakan salah satu Kapal yang dipersyaratkan menerapkan aturan yang terdapa didalam ISPS Code. Penelitian dilaksanakan diatas Kapal Floating Storage Offloading (FSO) Federal 2 yang beroprasi di Kilang Minyak Widuri Terminal, untuk melihat pemahaman Awak Kapal terhadap peraturan yang ada dalam ISPS Code dan penerapan ISPS Code tersebut. Metode Penelitian dilakukan melalui observasi secara langsung dan Wawancara kepada Awak Kapal untuk mengetahui tingkat pemahaman Awak Kapal terkait peraturan ISPS Code yang ada. Dari Hasil Penelitian ditunjukan bahwa kurangnya pemahaman Awak Kapal terhadap peraturan yang ada pada ISPS Code dan mengakibatkan penerapan ISPS Code diatas kapal FSO Federal 2 belum berjalan maksimal. Penerapan ini dapat ditingkatkan dengan dukungan media sosialiasi document aturan ISPS Code dan pengoptimaliasasi pemanfaatan alat – alat kemamanan diatas Kapal agar pelaksaan pengoprasian Kapal dan terminal dapat berjalan dengan lancer dan aman.
ANALISIS HATCH COVER DERAILED PADA PROSES CARGO HOLD CLEAN-ING GUNA MENUNJANG KELANCARAN PEMUATAN PADA MV. KENCANA BARUNA akbar, syafiq; Baskoro, Bayu Yudho; Rochmansyah, Rizal; Kurniawan, Muhammad; Hidayah, Ferro
Didaktik : Jurnal Ilmiah PGSD STKIP Subang Vol. 12 No. 01 (2026): Volume 12 No. 01, Maret 2026 Release
Publisher : STKIP Subang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36989/didaktik.v12i01.12102

Abstract

Hatch covers are one of the vital components on bulk carriers that serve to protect cargo and support the smooth loading and unloading process. In practice, disturbances in the form of derailed hatch covers still often occur, especially during cargo hold cleaning, which can hinder the loading process and potentially pose occupational safety risks. This study aims to analyze the causes of hatch cover derailment during the cargo hold cleaning process and formulate technical and operational measures to support the smooth loading process on MV Kencana Baruna. The research method used is a qualitative descriptive method with data collection techniques through direct observation on the ship, interviews with relevant crew members, and documentation studies of hatch cover procedures and maintenance records. The results of the analysis show that the main factors causing hatch cover derailment include lack of maintenance of the hatch cover track, suboptimal roller conditions, and lack of supervision and implementation of appropriate work procedures during the cargo hold cleaning process. Preventive measures that can be taken include improving the periodic maintenance program, checking the condition of the hatch cover before and after cleaning, and improving crew discipline in implementing standard operating procedures.
ANALISIS KETERAMPILAN CREW DALAM PENGGUNAAN APAR SEBAGAI UPAYA PENIGKATAN KESELAMATAN DI KMP SALVINO Muliza, Rozaa; Mashartanto, Achmad Ali; Roselia, Fauziah; Baskoro, Bayu yudho; Abadi, Kurniawan
Didaktik : Jurnal Ilmiah PGSD STKIP Subang Vol. 12 No. 01 (2026): Volume 12 No. 01, Maret 2026 Release
Publisher : STKIP Subang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36989/didaktik.v12i01.12154

Abstract

This research focuses on crew skills in the use of fire extinguishers to improve safety at KMP Salvino, the purpose of this study is to analyze crew skills in the use of fire extinguishers, identify influencing factors, and make the necessary efforts to improve the ability and preparedness of the crew. This research is also useful for evaluating ship safety training and improving crew capabilities. This study uses a qualitative descriptive method, with informants selected through purposive sampling, namely Mualim III, Sailor I, and Sailor II. Data was obtained through interviews, observations, and documentation using interview sheet and observation sheet instruments. Data analysis is carried out through the process of data reduction, fishbone diagrams, data presentation, and drawing conclusions. The results of the study show that crew skills in the use of fire extinguishers are in the category of being quite good, but still need to be improved through more structured training, equitable practice, and strengthening understanding of fire types.
Co-Authors Abadi, Kurniawan akbar, syafiq Aulia, Andi Hidayah, Ferro Mashartanto, Achmad Ali Moh. Aziz Rohman Muhammad Kurniawan Muliza, Rozaa Rispa Saeful Mu'tamar Rochmansyah, Rizal Roselia, Fauziah Sariyulis, Sariyulis Syamsul Arifin