Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.611
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JOLLT Journal of Languages and Language Teaching Metta : Jurnal Ilmu Multidisiplin Jurnal Cakrawala Bahari
Mashartanto, Achmad Ali
Unknown Affiliation
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Astronomy Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Energy Engineering Environmental Science Health Professions Immunology & microbiology Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Mathematics Nursing Physics Public Health Social Sciences Other

Published : 7 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 7 Documents
Search

 1 
Development of Learning Media Maritime English Textbook for Ratings Forming Mashartanto, Achmad Ali; Pranata, Wibisana; Siska, Syafni Yelvi
Journal of Languages and Language Teaching Vol 12, No 3 (2024)
Publisher : Universitas Pendidikan Mandalika

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33394/jollt.v12i3.11337

Abstract

Maritime English is stated as one of General Courses at Merchant Marine Polytechnic of West Sumatera. Based on the initial observation, there still some problems found related to Maritime English learning. This research conducted due to several problems, namely the low level of cadets’ Maritime English language skills, limited Maritime English learning media and the absence of Specific Maritime English textbook. This research aims to produce validity, practicality and effectiveness of learning media Maritime English for Ratings Forming textbook. This research is Research and Development (R&D) using the 4-D (four D) model. This research was conducted at Merchant Marine Polytechnic of West Sumatera. The subject of this research was the cadets of the nautical class. Validity test data is obtained from validation sheets for aspects of material/content, appearance/design and language. Practicality test data was obtained through questionnaire responses from cadets and lecturers. The effectiveness data was obtained from the cadets’ assessment results of Maritime English language skills. The research results show that the validity of material/content, appearance/design and language of the textbook is in the very valid category. The practicality of the textbook is very practical. Then, the effectiveness of Maritime English for Ratings Forming textbook is found effective. It can be concluded that the Maritime English for Ratings Forming textbook can improve the Maritime English language skills of cadets at Merchant Marine Polytechnic of West Sumatera. This research can provide several implications for the cadets, lecturers and institution. Maritime English Textbook for Ratings Forming can be used as learning media for the cadets and teaching media for the lecturers. 
Optimalisasi Perawatan Alat Pendeteksi Asap (Smoke Detector) di Kapal MT. Bull Kangean Aziz, Ahmad Alif; Mu'man, Mu'man; Mashartanto, Achmad Ali
Jurnal Cakrawala Bahari Vol. 6 No. 2 (2023): Jurnal Cakrawala Bahari
Publisher : Politeknik Pelayaran Sumatera Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70031/jkb.v6i2.70

Abstract

Alat pendeteksi asap (smoke detector) sangat membantu dalam pencegahan bahaya kebakaran di MT. Bull Kangean, dengan dasar ini penulis merumuskan masalah kendala apa yang dialami selama melakukan proses perawatan alat pendeteksi asap (smoke detector) dan upaya yang dilakukan untuk meningkatkan perawatan pada alat pendeteksi asap (smoke detector) di MT. Bull Kangean. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kualitatif yang menghasilkan data deskriftif berupa kata-kata tertulis dari orang-orang dan perilaku yang diamati. Dalam hal ini mengumpulkan data berupa pendekatan terhadap obyek melalui observasi, wawancara secara langsung terhadap subyek. Berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan masalah yang dilakukan penulis selama praktek berlayar di MT. Bull Kangean, mengenai alat pendeteksi asap (smoke detector) ditemukan adanya masalah-masalah dalam perawatan alat pendeteksi asap (smoke detector). Permasalahan yang dialami seperti, Spare Part yang sampai kekapal tidak tepat waktu, kurangnya kedisiplinan Officer yang bertanggung jawab dalam melakukan tugasnya, komunikasi yang tidak berjalan baik antara Officer yang bertanggung jawab dengan masalah perawatan alat deteksi Smoke Detector diatas kapal MT. Bull Kangean.
Optimalisasi Penerapan Marpol Annex I Guna Mencegah Pencemaran Laut Di MV Teluk Mas Valensyah, Ahmad Jordie; Mu'man, Mu'man; Mashartanto, Achmad Ali
Jurnal Cakrawala Bahari Vol. 6 No. 2 (2023): Jurnal Cakrawala Bahari
Publisher : Politeknik Pelayaran Sumatera Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70031/jkb.v6i2.72

Abstract

Pembuangan limbah minyak yang dilakukan oleh awak kapal tidak sesuai prosedur. Menyebabkan besarnya resiko pencemaran tersebut berdampak negatif untuk laut. Penelitian ini bertujuan membantu para pembaca untuk menerapkan MARPOL Annex I di kapal serta bagaimana upaya yang harus dilakukan untuk mengoptimalkan penerapan MARPOL Annex I guna mencegah pencemaran limbah minyak di laut. Jenis penelitian yang digunakan adalah metode deskriptif kualitatif dengan mendeskripsikan penerapan MARPOL Annex I terlaksana dengan optimal. Ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana penerapan dan pelaksanaan MARPOL Annex I. Dan juga apa kendala yang dihadapi dalam penerapan MARPOL Annex I serta upaya yang dilakukan untuk mengoptimalkan pencegahan pencemaran laut melalui penerapan MARPOL Annex I. Penerapan MARPOL Annex I di atas Kapal MV. Teluk Mas belum sepenuhnya optimal, disebabkan kurangnya pemahaman crew terhadap aturan MARPOL Annex I, safety meeting jarang membahas MARPOL Annex I dan kurangnya pemahaman crew terhadap fasilitas yang tersedia.
Kesiapan Otoritas Pelabuhan Teluk Bayur Menghadapi Era Kapal Otonom (Maritime Autonomous Surface Ship/MASS) Wirza, Elfira; Mashartanto, Achmad Ali; Silen, Adhi Pratistha
Metta : Jurnal Ilmu Multidisiplin Vol. 5 No. 2 (2025)
Publisher : Jayapangus Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37329/metta.v5i2.4077

Abstract

The development of autonomous ships signifies progress in the application of information and communication technology within the marine transportation industry. The readiness of various supporting aspects, such as ports, must accompany the operation of autonomous ships. As a maritime nation with numerous ports, Indonesia must begin to prepare for the changes in the maritime industry resulting from technological advancements that support autonomous ship operations. Teluk Bayur Port in West Sumatra, one of the ports in Indonesia, must be equipped to adapt to these changes. A crucial aspect of this preparation is the ability of the port authority and its employees to adjust to the impacts of technology implementation. This study aims to evaluate the readiness level of the port authority and its employees to adapt to the operations of autonomous ships. The research includes a survey conducted through the distribution of questionnaires, which are analyzed using descriptive statistical methods, measuring both organizational readiness and port authority employee readiness variables. Employee readiness is assessed through three indicators, while organizational readiness is evaluated through seven indicators. The results indicate that the average employee readiness score is good at 4.14, and organizational readiness is also satisfactory at 3.96, both in adapting to the changes brought about by technological advancements regarding autonomous ships. Despite both variables' overall positive average scores, several indicators require improvement. For employee readiness, there is a need to enhance knowledge about autonomous ships and the ability to prevent cybercrime. For organizational readiness, improvements should focus on organizational management, the quality of human resources, ICT facilities and infrastructure, and financial aspects.
Peranan safety meeting dalam keamanan dan keselamatan anak buah kapal di Mt. Gandini Mashartanto, Achmad Ali
Jurnal Cakrawala Bahari Vol. 3 No. 1 (2020): Jurnal Cakrawala Bahari
Publisher : Politeknik Pelayaran Sumatera Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70031/jkb.v3i1.15

Abstract

Inert Gas Sistem diatas kapal merupakan salah satu sistem yang sangat penting untuk melindungi tanki dari bahaya ledakan yang diakibatkan oleh percampuran gas hydrocarbon yang dapat mengakibatkan kebakaran atau ledakan. Adapun tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui proses kerja inert gas dan kebutuhan inert gas untuk setiap tanki pada saat inerting, dan proses loading dan discharging. Penelitian ini dilaksanakan diatas kapal MT. MIRI GLORY milik SEMUA SHIPPING PLATD, MALAYSIA. Sumber data yang diperoleh dengan cara mengadakan pengamatan secara langsung pada obyek dan mengadakan tanya jawab langsung dengan para perwira yang ada di atas kapal MT.MIRI GLORY, serta dengan tinjauan kepustakaan dengan cara membaca dan mempelajari buku-buku dan tulisan-tulisan yang berhubungan dengan masalah yang dibahas dalam penelitian ini. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini menunjukkan bahwa Inert Gas merupakan hasil gas buang dari boiler yang disalurkan ketiap-tiap tanki cargo untuk mengurangi kadar oksigen (O2). Serta pengoperasian Inert Gas yang tepat dan aman dikapal MT. MIRI GLORY menunjang kelancaran operasi bongkar muat.
Strategi coping dalam menghadapi stres pada taruna/i penyusun karya tulis akhir Ridwan, Mochamad Ely; Mashartanto, Achmad Ali; Siska, Syafni Yelvi
Jurnal Cakrawala Bahari Vol. 4 No. 1 (2021): Jurnal Cakrawala Bahari
Publisher : Politeknik Pelayaran Sumatera Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70031/jkb.v4i1.28

Abstract

Penelitian ini dilatarbelakangi oleh banyaknya taruna/i yang merasa stres untuk menyusun karya tulis akhir. Oleh karena itu perlu ditinjau hal apa saja yang menjadi sumber stres taruna/i dalam menyusun karya tulis akhir. Selain itu, perlu diketahui strategi coping seperti apa yang digunakan oleh taruna/i tersebut untuk mengantisipasi sumber stres mereka. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi sumber stres yang dialami taruna/i angkatan III dalam menyusun karya tulis akhir dan mengidentifikasi strategi coping yang digunakan oleh taruna/i dalam menghadapi sumber stres mereka. Hasil penelitian menunjukkan bahwa ada 2 sumber stres yang dominan yang dialami oleh sebagian besar taruna/i yaitu krisis keadaan mendadak (34,2%) dan perkembangan kepribadian (33,3%). Selanjutnya, taruna/i menggunakan 3 jenis strategi coping dalam mengatasi stres, yaitu problem-focused coping (PFC) 42,5%, emotion-focused coping (EFC) 50% dan pshyshology-based coping (PBC) 43,18%. Dari ketiga macam strategi coping tersebut, yang paling banyak digunakan oleh taruna/i dalam mengatasi sumber stres adalah emotion-focused coping (EFC).
Analisis Terjadinya Penurunan Tekanan Minyak Lumas pada Mesin Induk di MT Pribumi Riadi, Ikhsan Slamet; Mashartanto, Achmad Ali; Suriadi, Suriadi; Sunanto, Hari
Jurnal Cakrawala Bahari Vol. 5 No. 1 (2022): Jurnal Cakrawala Bahari
Publisher : Politeknik Pelayaran Sumatera Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70031/jkb.v6i2.57

Abstract

Perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi dari sarana angkutan laut sangat dibutuhkan. Kapal laut merupakan salah satu sarana angkutan laut yang ekonomis, karena volume untuk memuat barang yang diangkut lebih besar. Sistem pelumasan pada mesin induk merupakan salah satu sistem yang mempunyai peranan penting pada saat mesin induk beroperasi untuk menjaga kondisi dan bagian-bagian mesin yang bergerak yang memerlukan pelumasan secara maksimal. Tujuan penelitian untuk mengetahui penyebab menurunnya tekanan minyak lumas pada mesin induk, Penelitian ini menggunakan metode pendekatan deskriptif kualitatif. Metode pengumpulan data menggunakan metode observasi, metode wawancara dan metode dokumentasi. Berdasarkan hasil kerja yang diperoleh dari penelitian ini menunjukkan bahwa tidak bekerjanya pompa secara maksimal dan tersumbatnya saringan minyak lumas yang mengakibatkan menurunnya tekanan minyak lumas. Turunnya tekanan minyak pelumas pada kapal berpengaruh besar pada kerja mesin induk.
Co-Authors Aziz, Ahmad Alif Elfira Wirza, Elfira Mu'man, Mu'man Pranata, Wibisana Riadi, Ikhsan Slamet Ridwan, Mochamad Ely Silen, Adhi Pratistha Siska, Syafni Yelvi Sunanto, Hari Suriadi Suriadi Valensyah, Ahmad Jordie