Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknik Sipil Jurnal Teknologi Kedirgantaraan (JTK)
Suwendi
Unknown Affiliation
Aerospace Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Environmental Science Materials Science & Nanotechnology Transportation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
PENGGUNAAN AGREGAT DARI DESA DOAN ARUNG KECAMATAN TANAH SIANG KABUPATEN MURUNG RAYA SEBAGAI CAMPURAN HRS-BASE Suwendi; Robby; Supiyan
Jurnal Teknik Sipil Vol 8 No 1 (2024): Jurnal Gradasi Teknik Sipil - Juni 2024
Publisher : P3M Politeknik Negeri Banjarmasin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31961/gradasi.v8i1.2408

Abstract

Jalan adalah akses atau prasarana transportasi yang sangat penting bagi umat manusia, karena dapat mendukung laju perkembangan suatu pembangunan dalam transportasi, dengan demikian pembangunan jalan wajib memperhatikan kualitas pekerjaannya, terutama pada pekerjaan perkerasan jalan. Penggunaan agregat kasar serta abu batu berasal desa Doan Arung serta penggunaan pasir sungai Barito berasal kota Puruk Cahu menjadi gabungan Hot Rolled Sheet-Base (HRS-BASE). Observasi dilakukan dengan mengambil material agregat kasar serta abu batu berasal dari desa Doan Arung serta penggunaan pasir sungai Barito berasal kota Puruk Cahu. Ini adalah satu diantara usaha pertumbuhan SDA di provinsi Kalimantan Tengah, khususnya di kabupaten Murung Raya. Melalui pengujian laboratorium, nilai Parameter Karakteristik Marshall yang dihasilkan, kemudian dianalisis komposisinya untuk mengetahui apakah penggunaan agregat kasar dan abu batu dari desa Doan Arung dan pasir sungai Barito dari kota Puruk Cahu memenuhi spesifikasi, KAO sebanyak 7,10%, Stabilitas 930,411kg,flow sebanyak3,18 mm , Rongga pada Campuran (VIM) sebanyak 3,86%, Rongga dalam Agregat (VMA) sebesar 19,476%, Rongga Terisi Aspal (VFB) sebanyak 80,19%, dan perolehan terhadap Marshall sebanyak 292,459 kg/mm.
Studi Thrust Reverser Illuminate Problem pada Pesawat Boeing 737 – NG dengan Menggunakan Metode Fault Tree Analysis Suwendi; Tri Susilo; Aprilia Sakti K
Jurnal Teknologi Kedirgantaraan Vol 2 No 1 (2017): Jurnal Teknologi Kedirgantaraan
Publisher : FTK UNSURYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35894/jtk.v2i1.203

Abstract

Thrust reverser adalah sistem pembalik gaya dorong, yang berfungsi pada proses pengereman saat pesawat terbang mendarat. Penelitian ini membahas mengenai Thrust Reverser Illuminate Problem pada Pesawat Boeing 737 – NG dengan sistem propulsinya berupa mesin jenis turbofan CFM 57 – 7 menggunakan Metode Fault Tree Analysis (FTA). Hasil analisa kualitatif dengan top event yaitu Thrust Reverser Illuminate Problem adalah top event terjadi jika kejadian Kerusakan Relay, Internal Damage sync shaft, sync shaft Tersumbat, Lightning Strike, Kerusakan Proximity Sensor, Wire Failure, Switch Fails Opened, Loose Part, Parts Failure, Defective O-ring Packings, Defective rings, Improper Matching of Slide and Sleeve, Excessive clearance between slide and sleeve, Foreign material in internal passage, Leakage, Defective Spring, , Not Rigged Correctly at Installation sync shaft, Switch terbuka secara tidak tepat terjadi. Penyebabnya bisa salah satu dari kejadian tersebut, sehingga perbaikan dapat dilakukan secara terstruktur pada komponen tersebut. Hasil analisis kuantitatif adalah probabilitas munculnya kejadian Thrust Reverser Illuminate Problem sebesar 0,019734.    
Co-Authors K, Aprilia Sakti Robby Supiyan, Supiyan Tri Susilo