cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
firlya rosa
Contact Email
f105a@yahoo.com
Phone
-
Journal Mail Official
saparinpdca@gmail.com
Editorial Address
-
Location
Kab. bangka,
Kepulauan bangka belitung
INDONESIA
Machine : Jurnal Teknik Mesin
Published by Universitas Bangka Belitung
ISSN : 25022040     EISSN : 25810138     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Automotive Engineering Mechanical Engineering
Arjuna Subject : -
Articles 180 Documents
 13   14   15   16   17 
EVALUASI TORSI ELECTRIC ENGINE PROTOTIPE PERAHU LISTRIK NELAYAN MENGGUNAKAN METODE PRONY BRAKE Ramadhani, Ahmad Ilham; Murtono, Andie
Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 11 No 2 (2025): Machine : Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Fakultas Sains dan Teknik Universitas Bangka Belitung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33019/t7gczp80

Abstract

Fishing boat technology utilizing an electric motor drive system has been developed as one of the innovations in marine vehicle design. Electric boats can move using the torque force generated from the electric motor to rotate the motor shaft, which is connected to the propeller. The aim of this research is to evaluate the torque force produced by an electric engine using the prony brake method. The research method employed was an experimental approach, focusing on variations in load, external diameter of the motor shaft pulley, and motor rotation. The results of experimental calculations show that the prony brake test can be used as an instrument in the approach method for calculating torque. The torque value is influenced by the pulley diameter and load variations. The largest torque value for variations in load and pulley diameter is at a pulley diameter of 3 inches and a load of 8 kg, namely 3.10 Nm. Changes in motor shaft rotation (rpm) affect the increase in torque. The largest torque value in the rotation variation is at 800 rpm and a load of 8kg for each diameter variation; 4.31 Nm (2 inches), 5.34 Nm (2.5 inches), 6.46 Nm (3 inches). The torque obtained is used as a reference in determining the capabilities of the electric engine and the capabilities of the fishing boat prototype while operating at sea.
ANALISIS BEBAN STATIS PADA BINGKAI PANEL SURYA YANG DAPAT BERFUNGSI SEBAGAI PENGGANTI ATAP BANGUNAN Irawan, Rudi; Rudianto, Haris; Budiman
Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 11 No 2 (2025): Machine : Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Fakultas Sains dan Teknik Universitas Bangka Belitung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33019/9hcvms42

Abstract

Pada saat ini, atap serta panel surya merupakan dua fungsi yang berbeda. Fungsi atap sebagai penutup bagian atas bangunan, serta fungsi panel surya sebagai pembangkit listrik. Adapun pada penelitian ini berfokus untuk menggabungkan dua fungsi pada masing-masing benda menjadi satu. Dengan merekayasa model bingkai pada panel surya. Sehingga, panel surya dapat digunakan sebagai atap bangunan dan sebagai pembangkit listrik. Analisis yang dilakukan berupa pembebanan statis, serta rubrik pemasangan. Analisis statis terdiri dari von misses stress, displacement dan safety factor pada bingkai panel surya. Yang menjadi pembeda dalam analisis statis ini yaitu pada material yang digunakan. Terdapat 4 jenis aluminium yang digunakan yaitu aluminium alloy 1350, aluminium alloy 2024, aluminium alloy 3003 dan aluminium alloy 6061. Dihasilkan perbedaan yang signifikan pada safety factor, dengan hasil aluminium alloy 1350 sebesar 2,02, aluminium alloy 2024 sebesar 5,57, aluminium alloy 3003 sebesar 3,03 dan aluminium alloy 6061 sebesar 4,04. Serta terdapat rubrik skala persepsi untuk mengetahui pandangan dalam kemudahan pemasangan bingkai panel surya.
Evaluasi Efisiensi Kinerja Furnace F-03 Pada Unit Kilang Di Pusat Pengembangan Sumber Daya Manusia Minyak Dan Gas Bu Saputro, Erwan Adi; Annisa, Nur; Nur Fitri Midayoga, Diah; Heru Wuryanto, Didiek
Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 11 No 2 (2025): Machine : Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Fakultas Sains dan Teknik Universitas Bangka Belitung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33019/eh7z3g37

Abstract

Industri minyak dan gas bumi memiliki peran penting untuk memenuhi kebutuhan energi nasional. Furnace merupakan alat utama yang berfungsi meningkatkan suhu crude oil. Di PPSDM Migas Cepu tersedia enam unit furnace, namun saat ini hanya dua yang beroperasi, yakni Furnace-02 dan Furnace-03. Kedua unit tersebut termasuk tipe box furnace dengan sistem pembakaran horizontal. Bahan bakar yang digunakan adalah fuel oil serta gas, dan fungsinya adalah memanaskan crude oil hingga mencapai titik didih sebelum dialirkan menuju evaporator.Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi efisiensi Furnace F-03 di PPSDM Migas Cepu melalui perhitungan neraca panas dan analisis kinerja operasional. Evaluasi ini bertujuan untuk mengetahui apakah Furnace F-03 masih layak dioperasikan atau tidak, serta untuk mengidentifikasi potensi perbaikan yang dapat dilakukan guna meningkatkan efisiensi furnace, seperti optimalisasi sistem pembakaran, pemeliharaan rutin, dan pengurangan kebocoran panas. Evaluasi efisiensi dilakukan dengan menganalisis neraca panas furnace, menghitung efisiensi termal, dan membandingkan hasilnya dengan standar kelayakan. Hasil analisis menunjukkan efisiensi Furnace F-03 sebesar 85,70%, yang masih berada dalam rentang kelayakan operasi. Namun, terdapat potensi peningkatan efisiensi dengan optimalisasi sistem pembakaran dan pengurangan kebocoran panas. Temuan ini dapat menjadi rujukan untuk peningkatan efisiensi furnace di kilang lainnya.
PENERAPAN INTERNET OF THINGS APLIKASI BLYNK PADA ALAT BANTU PRAKTIKUM FISIKA HUKUM HOOKE Adelia Putri, Safira; Arnoldi, Dwi; Aristia Anas, Adian; Rizal, Syamsul
Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 11 No 2 (2025): Machine : Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Fakultas Sains dan Teknik Universitas Bangka Belitung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33019/4c02wm35

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengembangkan alat bantu praktikum Fisika Hukum Hooke yang terintegrasi dengan teknologi Internet of Things (IoT) menggunakan platform Blynk. Alat ini dirancang untuk mengatasi permasalahan dalam kegiatan praktikum konvensional, seperti ketidakakuratan pengukuran manual, keterbatasan alat, dan kurangnya efisiensi dalam pemantauan data secara real time. Pengujian dilakukan dengan menggunakan tiga variasi massa 0,2 kg, 0,25 kg, dan 0,3 kg serta tiga diameter pegas 1 cm, 1,5 cm, dan 2 cm. Data diperoleh melalui dua metode, yaitu pengukuran manual dan pengukuran otomatis berbasis IoT. Hasil menunjukkan bahwa alat bantu praktikum berbasis IoT mampu menampilkan data secara akurat dan real time, serta memiliki tingkat ketelitian yang tinggi dengan rata-rata ketelitian mencapai di atas 95%. Analisis statistik dengan ANOVA menunjukkan bahwa variabel massa dan diameter pegas berpengaruh signifikan terhadap nilai konstanta pegas (p < 0,05). Dengan demikian, alat bantu praktikum berbasis IoT ini dinilai efektif dalam meningkatkan efisiensi, akurasi, dan kemudahan pemantauan praktikum Hukum Hooke, serta memberikan alternatif pembelajaran fisika yang interaktif bagi mahasiswa.
Perancangan dan Pembuatan Troli Kapasitas 240 kg Guna Mempersingkat Waktu Pencucian, Pelapisan, dan Distibusi Part Wedges Type D6 Pada PT. UMA Adyapaka Apatya, Y.B.; Bagus Dwiyantoro, Dimas; Dede Kurniawan, Phillips; Nugroho, Oktavianus Ardhian
Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 11 No 2 (2025): Machine : Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Fakultas Sains dan Teknik Universitas Bangka Belitung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33019/4krpa141

Abstract

PT. Ultimax Mitra Agung Indonesia (PT. UMA) merupakan salah satu perusahaan yang bergerak di bidang quality control. Proses pengendalian mutu produk yang menjadi bagian penting dalam sistem produksi perusahaan ini. Salah satu produk yang dibuat dan dijaga kualitasnya adalah part wedges tipe D6. Proses pencucian dan pelapisan wedges type D6 harus wajib dilakukan, sebelum part mulai di assembly. Selama ini proses yang dilakukan masih secara manual. Proses distribusi box menjadi yang paling crusian karena masing-masing box memiliki berat 30 kg/box dan proses ini dilakukan secara berulang. Hal ini berpotensi menimbulkan kelelahan fisik dan risiko cedera selain itu PT UMA mengganggap proses ini tidak efektif dan efisien. Oleh sebab itu tujuan dari penelitian ini adalah merancang dan membuat sebuah troli berkapasitas 240 kg yang mampu membawa enam box wedges. Proses pencucian dengan solar dan pelapisan dengan oli, yang sebelumnya dilakukan manual di bak pencuci sekarang bisa dilakukan di atas troli. Dengan troli hasil rancangan tidak hanya mempercepat proses pencucian dan pelapisan, tetapi juga mempermudah tahapan selanjutnya yaitu proses distribusi wedges ke area assembly. Mekanisme penuangan wedges pada troli dibuat menggunakan sistem katrol, sehingga memudahkan pengeluaran wedges dari box secara efektif. Selain itu, untuk safety troli ini dilengkapi dengan absorber sebagai sistem peredam. Dari hasil rancangan dan pengujian menunjukkan bahwa troli berfungsi dengan baik, kokoh menahan beban, dan mampu meningkatkan ke-effektifitasan para operator bekerja, dimana sebelumnya proses ini membutuhkan waktu 40 menit 34 detik / 240 kg berubah menjadi 21 m 8 detik  / 240 kg. Selain troli didesain dengan bentuk mengikuti prinsip ergonomi sehingga tingkat keselamatan dan kenyamanan operator meningkat
Investigation of Dorsal Fin Effects on the Aerodynamic Performance of Inverted-V Empennage VTOL Unmanned Aerial Vehicle Bramantya, Muhammad Agung; Nugroho, Gesang
Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 11 No 2 (2025): Machine : Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Fakultas Sains dan Teknik Universitas Bangka Belitung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33019/1sy9sm72

Abstract

Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) are becoming essential tools in precision agriculture, enabling real-time monitoring, improved land management, and more efficient use of resources. Among them, Vertical Takeoff and Landing (VTOL) UAVs are ideal for operating in confined and uneven agricultural terrains. However, UAVs equipped with inverted-V empennages suffer from aerodynamic drawbacks, including directional instability and adverse yaw under sideslip conditions. This paper advances the state of the art by optimizing the aerodynamic performance of inverted-V tail configurations through the integration of a dorsal fin. Using Computational Fluid Dynamics (CFD), we assess multiple dorsal fin designs on a UAV platform with a maximum takeoff weight of 10 kg, 2 kg payload, 2-hour endurance, 10 m/s stall speed, and a 5 km² operational range. We analyze key aerodynamic metrics—lift and drag coefficients, lift-to-drag ratio, yaw moment coefficient—as well as flow behavior via pressure contours and vorticity plots. Results confirm that sideslip angles degrade aerodynamic efficiency, but a properly designed dorsal fin, particularly variation 2, significantly reduces adverse yaw at higher angles of attack and sideslip. This modification enhances UAV stability and flight performance, marking a meaningful improvement in VTOL UAV design for agricultural applications.
DAMPAK KEBOCORAN RISER WALL TUBE TERHADAP PRODUKSI ENERGI DAN KERUGIAN KWH PADA SISTEM PEMBANGKIT LISTRIK: STUDI KASUS PLTU XYZ UNIT 1 Ikram Kido, Muhammad; Zainuddin, Muhammad; Halim, Abdul; Ilahi Rahmadhani, M. Anis; Qurrata A’yun, Padhlani; Ikhlasul Amal, Mujahid; Ismail; Riyani Indah, A. Besse; BJ, Muhammad Facheruddin
Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 11 No 2 (2025): Machine : Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Fakultas Sains dan Teknik Universitas Bangka Belitung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33019/5py2m660

Abstract

Kebocoran pada riser wall tube merupakan salah satu permasalahan utama pada boiler pembangkit listrik tenaga uap (PLTU) karena berperan vital dalam proses pembentukan uap sehingga kegagalannya berdampak langsung pada kinerja termodinamika dan kontinuitas operasi pembangkit. Penelitian ini menganalisis kasus kebocoran riser wall tube di PLTU XYZ Unit 1 dengan membandingkan kondisi operasional sebelum dan sesudah kejadian. Data menunjukkan penurunan beban dari 49,3 MW menjadi 40 MW, penurunan tekanan uap utama dari 8,6 MPa menjadi 8,13 MPa, serta penurunan temperatur uap dari 536 °C menjadi 530 °C. Selain itu, tekanan furnace meningkat signifikan dari -214 Pa menjadi 2500 Pa, sedangkan tekanan windbox naik dari 12,3 kPa menjadi 17,5 kPa. Kondisi ini diikuti penurunan efisiensi boiler dari 88% menjadi 80% dan peningkatan konsumsi bahan bakar. Hasil perhitungan menunjukkan total kerugian energi sebesar 5.968.095 kWh dengan nilai kerugian finansial mencapai Rp 4.243.613.949, menegaskan bahwa kebocoran riser wall tube tidak hanya menurunkan performa teknis pembangkit tetapi juga menimbulkan kerugian ekonomi yang signifikan. Penelitian ini menyimpulkan bahwa penerapan strategi predictive maintenance, inspeksi rutin dengan metode non-destructive test (NDT), serta monitoring real-time parameter operasi menjadi langkah penting untuk meningkatkan keandalan, memperpanjang umur komponen kritis, dan meminimalkan risiko kerugian akibat kebocoran serupa di masa mendatang.
PEMBUATAN KOMPOSIT MATRIK RESIN FENOLIK DIPERKUAT SERBUK LOGAM DAN RHA HIBRID DENGAN METODE METALURGI SERBUK wiryono, sukanto -; Ardiansyah, Ardiansyah; Erwanto, Erwanto; Oktriadi, Yudi
Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 11 No 2 (2025): Machine : Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Fakultas Sains dan Teknik Universitas Bangka Belitung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33019/nea0v054

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menyelidiki pengaruh variasi persentase matriks resin fenolik dan tekanan kompaksi terhadap sifat mekanik dan fisik komposit hibrid berbasis resin fenolik yang diperkuat serbuk logam (aluminium, kuningan, silika) serta abu sekam padi (RHA) menggunakan metode metalurgi serbuk. Persentase matriks yang digunakan adalah 46%, 54%, dan 62%, sedangkan tekanan kompaksi divariasikan pada 5000 Psi, 5300 Psi, dan 5600 Psi, dengan setiap kombinasi diulang sebanyak tiga kali. Uji kekerasan dilakukan menggunakan metode Brinell, dan densitas diukur dengan prinsip Archimedes. Data hasil pengujian dianalisis menggunakan ANOVA faktorial dua faktor untuk mengetahui signifikansi masing-masing variabel. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tekanan kompaksi tidak berpengaruh signifikan terhadap kekerasan maupun densitas, sedangkan persentase matriks berpengaruh signifikan terhadap kedua sifat tersebut. Kombinasi optimal diperoleh pada matriks 46 % dan kompaksi 5000 Psi dengan nilai kekerasan 82 HRB. Densitas tertinggi dicapai pada tekanan 5000 psi dan matriks 46%, dengan nilai 1,461 g/cm³. Temuan ini menunjukkan bahwa komposit yang dihasilkan berpotensi kuat sebagai material alternatif ramah lingkungan dan aman untuk kampas rem non-asbes.
ANALISIS LAJU PERPINDAHAN PANAS PADA MESIN PENGERING BIJI KOPI Irfan Dzaky, Muhammad; Al Hakim, M Rakha; Putri, Fenoria; Irfan Dzaky, Muhamad
Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 11 No 2 (2025): Machine : Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Fakultas Sains dan Teknik Universitas Bangka Belitung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33019/m98kks70

Abstract

Kota Pagar Alam, sebagai salah satu daerah penghasil kopi di Sumatera Selatan, masih banyak menggunakan metode pengeringan tradisional yang bergantung pada sinar matahari dengan kekurangan sangat ketergantungan terhadap cuaca.Penelitian ini dilakukan secara eksperimental dengan memvariasikan debit udara sebesar 300, 400, dan 500 liter per menit serta temperatur udara pengering 60°C, 70°C, dan 80°C. Parameter yang diamati meliputi penurunan massa biji kopi, penyusutan kadar air, dan laju perpindahan panas. Alat bantu yang digunakan antara lain thermocouple, hot wire anemometer, RH meter, dan timbangan digital.Hasil penelitian menunjukkan bahwa semakin tinggi debit dan temperatur udara, semakin besar laju perpindahan panas dan semakin cepat penurunan kadar air biji kopi. Pada debit udara 500 LPM dengan suhu 80°C diperoleh laju perpindahan panas tertinggi sebesar 2.785 W, dengan penurunan massa terbesar sebesar 534 gram dari massa awal 2100 gram, kadar air akhir mencapai 38,93%.
Filter System Designed to Reduce The Emission of Gasoline Motorcycle Pollutants Pinem, Mekro Permana; Yusuf, Yusvardi; Wardana, Muhammad Bayu; Caturwati, Ni Ketut; Listijorini, Erny; Satria, Dhimas; Sukamto, Dwinanto
Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 11 No 2 (2025): Machine : Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Fakultas Sains dan Teknik Universitas Bangka Belitung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33019/rwkk7894

Abstract

Clean and healthy air are major topics around the globe. It is because poor air quality hurts human health and is even responsible for the deaths of millions of people. This work develops exhaust pipes containing filters to reduce the pollutants emitted by motorcycles. There are three pollutant concentrations measured here: CO2, CO, and HC. The measurements were taken before and after the filter system so that the pollutant reduction could be calculated.  The maximum pollutant reduction of the filter system: 6.1 % of CO2, 8.0 % of CO, and 651.0 ppm of HC. The primary mechanism of this filter is the physical trapping of pollutants. When the gas flows through the exhaust pipe, the pollutants in the stream are attached to the filter due to direct contact. This change can be visually observed in the filter color, which darkens after use in the exhaust pipe. However, a limitation of this work is its short-term experiment, which lasted only five minutes, indicating a key area for future research. It is also necessary to have alternative filters that are sustainable and can work properly in high-temperature conditions.

Page 15 of 18 | Total Record : 180

 13   14   15   16   17 

Filter by Year

2016 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 11 No 2 (2025): Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 11 No 1 (2025): Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 10 No 2 (2024): Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 10 No 1 (2024): Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 9 No 2 (2023): Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 9 No 1 (2023): Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 8 No 2 (2022): Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 8 No 1 (2022): Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 7 No 2 (2021): Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 7 No 1 (2021): Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 6 No 2 (2020): Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 6 No 1 (2020): Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 5 No 2 (2019): Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 5 No 1 (2019): Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 4 No 2 (2018): Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 4 No 1 (2018): Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 3 No 2 (2017): Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 3 No 1 (2017): Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 2 No 2 (2016): Machine : Jurnal Teknik Mesin Vol 2 No 1 (2016): Machine : Jurnal Teknik Mesin More Issue