cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Oloan Sitohang
Contact Email
obed_sito@yahoo.com
Phone
+6281396358499
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota medan,
Sumatera utara
INDONESIA
Jurnal Rekayasa Konstruksi Mekanika Sipil
Published by Universitas Katolik Santo Thomas
ISSN : 26145707     EISSN : 27151581     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Jurnal Rekayasa Konstruksi Mekanika Sipil (JRKMS) UNIKA Santo Thomas Sumatera Utara meliputi kajian di bidang Teknik khususnya Teknik Sipil seperti Matematika teknik, Mekanika teknik, Analisis struktur, Konstruksi baja, Konstruksi beton, Konstruksi kayu, Konstruksi gelas, Mekanika tanah, Teknik Pondasi, Hidrologi, Hidrolika, Bangunan air, Manajemen konstruksi, Dinamika Struktur, Earthquake engineering, Informatika, Ilmu Ukur Tanah, Struktur bangunan sipil, Rekayasa Jalan Raya , serta penelitian-penelitian lain yang terkait
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Sipil dan Struktur
Articles 90 Documents
 5   6   7   8   9 
Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Tingkat Resiko Pada Proyek Konstruksi Infrastruktur Sirait, Ebenezher; Manurung, Edison Hatoguan; Mubarok, Abdul; Suripto, Suripto
Jurnal Rekayasa Konstruksi Mekanika Sipil Vol 6 No 1 (2023): Volume 6 Nomor 1 Tahun 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Katolik Santo Thomas

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54367/jrkms.v6i1.2556

Abstract

Infrastruktur adalah seluruh struktur dan juga fasilitas dasar, baik itu fisik maupun sosial seperti bangunan, pasokan listrik, irigasi, jalan, jembatan, dan lain sebagainya yang dibutuhkan untuk operasional aktifitas masyarakat maupun perusahaan. Untuk mengetahui faktor-faktor yang mempengaruhi tingkat risiko tersebut maka perlu dilakukan identifikasi terhadap variabel risiko pada proyek konstruksi infrastruktur di wilayah Summarecon Bogor. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui risiko yang menjadi penyebab terhadap proyek infrastruktur, serta untuk mengetahui alokasi risiko berdasarkan identifikasi risiko adanya kendala dalam pembebasan lahan pada proyek. Pengumpulan data dengan metode kuesioner yang disebarkan kepada responden. Jumlah responden sebanyak 60 responden.
Analisis Biaya Dan Waktu Struktur Rangka Atap Baja Portal Frame Dan Portal Truss Manurung, Edison Hatoguan; Prajoko, Alip; Sitohang, Oloan; Haryanto, Haryanto
Jurnal Rekayasa Konstruksi Mekanika Sipil Vol 6 No 1 (2023): Volume 6 Nomor 1 Tahun 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Katolik Santo Thomas

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54367/jrkms.v6i1.2557

Abstract

Analisis biaya merupakan bagian penting dari manajemen biaya proyek untuk memastikan bahwa biaya yang digunakan dan dikeluarkan sesuai dengan perencanaan dan anggaran. Berbagai kegiatan dalam proyek dapat dikontrol dan dipantau untuk memastikan bahwa hasil implementasi sesuai anggaran dan akuntansi biaya efektif Semua biaya langsung dan tidak langsung yang terkait dengan pekerjaan konstruksi bangunan biasanya dikategorikan sebagai biaya pekerjaan, biaya material, biaya alat dan peralatan, biaya overhead, dan keuntungan. Anlisis waktu di lapangan diharapkan dapat menjaga waktu dilaksanakannya proyek supaya sesuai dengan rencana waktu yang telah disusun sebelum pelaksanaan dimulai. Hal ini bertujuan agar rencana waktu yang ada dapat digunakan sebagai tolak ukur pelaksanaan untuk menentukan kemajuan pekerjaan. Dalam pengendalian waktu Saat melaksanakan suatu proyek, alat jadwal pelaksanaan seperti Bagan Gantt dapat digunakan untuk menentukan apakah proyek akan terlambat atau tidak serta formula kontrol perencanaan yang lebih rinci tersedia untuk peralatan, bahan, dan pengguna individual (subkontraktor). pekerjaan struktur rangka atap menggunakan metode portal truss membutuhkan biaya yang lebih mahal dibandingkan dengan struktur rangka atap baja portal frame. Akan tetapi keuntungan dari waktu pengerjaanya akan lebih cepat dan memiliki bentang yang lebih panjang dibandingkan dengan portal frame.
Analisis Parameter Untuk Perencanaan Bangunan Intake Silitonga, Binsar; Sidabutar, Miduk E.; Tamba, Rizal D.
Jurnal Rekayasa Konstruksi Mekanika Sipil Vol 6 No 1 (2023): Volume 6 Nomor 1 Tahun 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Katolik Santo Thomas

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54367/jrkms.v6i1.2559

Abstract

Untuk kepentingan sistem penyediaan air minum yang melayani Kabupaten Serdang Bedagei dan Kota Tebing Tinggi, maka dimanfaatkanlah Sungai Padang sebagai tempat pengambilan air baku. Dengan mempertimbangkan banyak parameter, model yang dipilih adalah dengan pengambilan bebas. Dari hasil analisis memakai HEC-RAS, jumlah air terpakai masih sangat cukup yakni hanya 2% dari kemampuan debit aliran yang masih bisa dimanfaatkan.
Perencanaan Pondasi Mesin Pabrik Kelapa Sawit PT. Brau Agro Asia P.O.M Gulo, Teguh Solafide; Tarigan, Simon Dertha
Jurnal Rekayasa Konstruksi Mekanika Sipil Vol 6 No 1 (2023): Volume 6 Nomor 1 Tahun 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Katolik Santo Thomas

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54367/jrkms.v6i1.2560

Abstract

Pondasi adalah bagian dari struktur bangunan yang memiliki fungsi untuk menempatkan bangunan dan meneruskan beban yang disalurkan dari stuktur atas ke tanah dasar. Pondasi harus cukup kuat menahan beban struktur atas tanpa terjadinya penuruanan pada sistem strukturnya. Untuk analisa beban dinamis menentukan besarnya amplitudo yang terjadi dan menentukan supaya getaran yang terjadi tidak menggangu manusia dan lingkungan di sekitarnya dengan menggunakan metode lumped parameter system, serta merencanakan penulangan dari pondasi mesin generator set tersebut. Dari hasil perencanaan didapatkan desain pondasi mesin dengan ketebalan 1,5 meter dengan panjang 5,225 meter dan lebar 2,21 meter. Digunakan tulangan D22-75 mm untuk tulangan lentur dan untuk tulangan geser memakai tulangan minimum D8-300 mm. Mesin generator set ini memiliki frekuensi 5000 rpm dan besarnya amplitude vertikal yang terjadi sebesar 0,00010 in, masuk dalam kategori “Easily Noticeable to person”, yang berarti : sedikit terasa terhadap lingkungan sekitar. Besarnya amplitude horizontal 0,077 masuk dalam zona “Good”. Kedua kategori masuk dalam syarat aman persyaratan perencanaan pondasi mesin.
ANALISIS POTENSI LIKUEFAKSI DENGAN GLOBAL GEOSPASIAL MODEL (GGM) DI KECAMATAN MEDAN BELAWAN Prabowo, Diki; Sugeng, Sugeng; Lubis, Lailatul Husna
Jurnal Rekayasa Konstruksi Mekanika Sipil Vol 6 No 1 (2023): Volume 6 Nomor 1 Tahun 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Katolik Santo Thomas

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54367/jrkms.v6i1.2583

Abstract

Gempa bumi merupakan suatu fenomena guncangan pada tanah yang menyebabkan terjadinya kerusakan alam dan infrastuktur serta mampu membahayakan nyawa manusia. Banyak fenomena yang bisa disebabkan dari gempa bumi yang terjadi yaitu kegagalan struktur, gelombang tsunami, longsor pada tanah dan likuefaksi. Likuefaksi merupakan berubahnya kekuatan pada tanah yang mengakibatkan kehilangan daya tahan geser diakibatkan dengan meningkatnya tekanan air pori. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui potensi likuefaksi di wilayah yang menjadi lokasi penelitian. Lokasi penelitian dalam studi ini adalah Kecamatan Medan Belawan, Kota Medan, Provinsi Sumatera Utara. Daerah tersebut merupakan wilayah yang memiliki letak geografis dekat dengan perairan, sehingga perlu dilakukan analisis terhadap kerentanan sifat tanah atau potensi likuefaksi. Penelitian ini menggunakan metode global geospasial model sebagai penentu potensi likuefaksi di suatu wilayah. Dalam menghitung kerawanan potensi likuefaksi dibutuhkan beberapa parameter, diantaranya kecepatan gelombang geser pada kedalaman 30 meter, peak ground velocity (PGV), presipitasi kurun waktu tahunan, jarak dari titik koordinat ke pantai dan juga sungai terdekat. Berdasarkan pemetaan terhadap sebaran Vs30 didapatkan rentang nilai 180 – 599 m/s, ini menunjukkan bahwa sifat tanah yang mendominasi di daerah tersebut adalah tanah sedang, tanah sangat padat dan batuan lunak, dan diperoleh nilai probabilitas likuefaksi berada pada 0,53 (53%).
Analisis Tingkat Kepuasan Penyedia Jasa Konstruksi/Konsultansi terhadap Pelaksanaan Pengadaan Secara Elektronik (e-Procurement) pada ULP Kabupaten Halmahera Selatan Arif, Friyani N.; Sultan, Mufti Amir; Saputra, Muhammad Taufiq Yuda; Muhammad, Amiruddin Hi
Jurnal Rekayasa Konstruksi Mekanika Sipil Vol 6 No 2 (2023): Volume 6 Nomor 2 Tahun 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Katolik Santo Thomas

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54367/jrkms.v6i2.2880

Abstract

Pengadaan barang/jasa merupakan kegiatan lelang yang dilakukan lembaga pemerintah atau institusi swasta guna menjalankan proses kelancaran pembangunan di suatu daerah. E-procurement merupakan proses pengadaan barang atau jasa pemerintah yang pelaksanaannya dilakukan secara elektronik dan berbasis web/internet yang diselenggarakan oleh layanan pengadaan secara elektronik (LPSE). Pelaksanaan e-Procurement di Kabupaten Halmahera Selatan sebagai sistem pengadaan barang atau jasa dilakukan sejak tahun 2012. Pelaksanaan e- procurement di Kabupaten Halmahera Selatan terbilang sudah cukup lama, tetapi tentunya akan terdapat beberapa keluhan dari pihak penyedia barang atau jasa terhadap pelaksanaannya.tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui tingkat kepuasan dan tingkat kinerja penyedia jasa kosntruksi/konsultansi terhadap pelaksanaan pengadaan secara elektronik (e-Procurement) di kabupaten Halmahera Selatan. Pengambilan data dilakukan dengan melakukan survey berupa wawancara langsung dan pengisian kuesioner di unit layanan pengadaan kabupaten Halmahera Selatan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah customer satisfaction index (CSI) dan importance performance analysis (IPA). Dari hasil penelitian menggunakan metode CSI didapatkan nilai kepuasan penyedia barang/jasa secara keseluruhan terhadap pelaksanaan pengadaan secara elektronik (e-procurement) sebesar 80,01%, yang artinya penyedia jasa puas dengan kualitas dari pelaksanaan pengadaan tersebut. Dan berdasarkan hasil analisis IPA ada beberapa atribut prioritas yang perlu diperbaiki dan ditingkatkan lagi kinerjanya yaitu atribut-atribut yang terdapat pada kuadran I.
Pembatasan dalam Pemanfaatan Air Hasil Daur Ulang IPAL pada Universitas Kurniawan, Vittorio; Kushartomo, Widodo; Kevin
Jurnal Rekayasa Konstruksi Mekanika Sipil Vol 6 No 2 (2023): Volume 6 Nomor 2 Tahun 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Katolik Santo Thomas

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54367/jrkms.v6i2.2938

Abstract

Suatu bangunan memerlukan air setiap hari untuk memenuhi kebutuhan penghuninya. Di tengah masalah kekurangan air, salah satu solusi yang ada adalah pemanfaatan air yang didaur ulang oleh instalasi pengolahan air limbah (IPAL). Artikel ini mempelajari seberapa optimal air olahan IPAL dapat digunakan untuk memenuhi kebutuhan air sehari-hari pada suatu universitas. Penelitian dilakukan di suatu universitas di DKI Jakarta, Indonesia. Data yang dipakai adalah ketersediaan air dari IPAL dan kebutuhan air total dari PDAM. Data kebutuhan air dipecah berdasarkan tipe penggunaan yaitu untuk penghuni (toilet dan non-toilet), penyiraman tanaman, kebersihan bangunan, dan kolam. Hasil penyelidikan memperkirakan, bila air daur ulang IPAL akan dimanfaatkan, hanya 28,20 % yang bisa dipakai sedangkanya sisa 71,80 % harus dibuang. Ini tidak ideal karena sebaiknya air daur ulang mampu dimanfaatkan semaksimal mungkin untuk mengurangi pemakaian sumber daya air yang makin terbatas. Ada berbagai faktor penyebab yaitu persepsi publik yang buruk mengenai air daur ulang IPAL, mutu air yang tidak memenuhi persyaratan, dan jaringan pipa eksisting yang mencampur sistem pembilasan toilet dengan air bersih lainnya.
Aplikasi Metode Perfomance Based Design dalam Evaluasi Kinerja Struktur Bangunan Beton 6 Lantai Surbakti, Arie Sempana; Ginting, Martius; Batubara, Samsuardi
Jurnal Rekayasa Konstruksi Mekanika Sipil Vol 6 No 2 (2023): Volume 6 Nomor 2 Tahun 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Katolik Santo Thomas

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54367/jrkms.v6i2.3015

Abstract

Indonesia sering mengalami aktivitas gempa bumi karena posisinya yang berada dalam jalur gempa pasifik (Circum Pasific Earthquake Belt) dan jalur gempa Asia (Trans Asiatic Earthquake Belt). Saat terjadi gempa, sangat penting bahwa bangunan dapat menahan gaya-gaya gempa hingga tingkat tertentu tanpa mengalami kerusakan signifikan pada elemen struktural maupun non-strukturalnya. Metode Direct Displacement Based Design (DDBD) merupakan pendekatan baru dalam desain struktural berbasis kinerja untuk ketahanan gempa pada bangunan. Dalam penelitian ini, gedung perkantoran di Medan dievaluasi sesuai kriteria kinerja Life Safety (ATC-40). Analisis dilakukan dengan menggunakan perangkat lunak ETABS untuk menentukan gaya-gaya yang bekerja pada elemen-elemen struktural dan untuk mengevaluasi perilaku struktural melalui analisis non-linear pushover. Selain itu, perbandingan respons gempa dilakukan antara metode DDBD dan pedoman peraturan yang diatur dalam SNI 1726:2019. Hasil evaluasi untuk gedung perkantoran menunjukkan tingkat kinerja sebesar 0,022 dalam arah X dan 0,019 dalam arah Y, dengan batasan kinerja life safety ditetapkan pada 0,02. Oleh karena itu, dapat disimpulkan bahwa gedung-gedung tersebut melebihi batasan kinerja life safety dalam arah X, sementara menunjukkan perilaku yang sesuai dengan target kinerja dalam arah Y.
Analisis Struktur Beton Bertulang dengan Sistem Flat Slab Dilengkapi Drop Panel pada Bangunan Bertingkat Zega, Imanuel Lurybson; Ginting, Martius; Tarigan, Simon Dertha
Jurnal Rekayasa Konstruksi Mekanika Sipil Vol 6 No 2 (2023): Volume 6 Nomor 2 Tahun 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Katolik Santo Thomas

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54367/jrkms.v6i2.3016

Abstract

Flat slab adalah pelat beton bertulang yang tidak memiliki balok atau girder, sehingga beban langsung diteruskan ke kolom. Dalam perencanaan flat slab dengan drop panel untuk struktur bangunan beton bertulang, perlu mematuhi pedoman yang terdapat dalam SNI 2847:2019. Tujuan utama dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi sistem perkuatan flat slab, perkuatan drop panel, dan kapasitas strukturalnya dalam menanggung beban, terutama fokus pada tegangan geser pons (punching shear) yang terjadi pada bagian kritis. Dalam pelaksanaan penelitian ini, kita akan mengandalkan penelitian literatur sebagai sumber referensi. Penulis akan melakukan analisis struktural tiga dimensi pada sistem flat slab menggunakan perangkat lunak Etabs V18 dan memasukkan beban sesuai dengan ketentuan SNI 1727:2020, juga akan memasukkan beban akibat gempa dengan mengacu pada analisis respons spektrum sebagaimana yang diatur dalam SNI 1726:2019. Setelah analisis struktural selesai dan hasilnya telah diperoleh, maka dilakukan desain perkuatan pada pelat di setiap bagian dan desain perkuatan pada drop panel. Selanjutnya, perhitungan tegangan geser pons (punching shear) pada pelat akan dilakukan. Berdasarkan hasil penelitian, diperkirakan bahwa luas perkuatan lentur yang dibutuhkan pada pelat dan drop panel, serta tegangan geser pons yang dialami oleh pelat, akan lebih kecil daripada kapasitas tegangan geser yang dapat ditanggung oleh beton itu sendiri.
Analisis Karakteristik Curah Hujan Kota Medan Bagian Utara dengan Menggunakan 3 Data Stasiun Hujan Nababan, Henry Muliadi; Silitonga, Binsar; Siahaan, Reynaldo
Jurnal Rekayasa Konstruksi Mekanika Sipil Vol 6 No 2 (2023): Volume 6 Nomor 2 Tahun 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Katolik Santo Thomas

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54367/jrkms.v6i2.3017

Abstract

Penelitian ini membahas mengenai karakteristik curah hujan yang berada di wilayah administrasi Kota Medan bagian Utara, dengan menggunakan beberapa Stasiun periode 2000 s/d 2019. Adapun Stasiun terdiri dari 3 dan 1 Stasiun tambahan yaitu (1) Stasiun BMKG Belawan, (2) Stasiun BMKG Helvetia, (3) Stasiun BMKG Sampali dan (4) Stasiun BMKG Pancur Batu. Analisa karakteristik curah hujan dilakukan dengan menganalisa pola distribusi hujan setiap stasiun dan secara keseluruhan keempat stasiun. Kemudian dilakukan analisa karakteristik curah hujan dengan perhitungan intensitas periode ulangnya dan mengetahui pola kurva IDF (Intensity Duration Frekuensi) Kota Medan bagian Utara. Hasil analisa menunjukkan bahwa curah hujan Kota Medan bagian Utara jika diambil dari keempat stasiun memiliki pola yang hampir sama yaitu sama berpola ekuatorial. Adapun hasil pola kurva IDF menunjukkan bahwa intensitas hujan yang tinggi berlangsung dalam durasi pendek. Hal tersebut berarti bahwa hujan deras pada umumnya berlangsung dalam waktu singkat namun hujan tidak deras bisa berlangsung dalam waktu lama.

Page 7 of 9 | Total Record : 90

 5   6   7   8   9 

Filter by Year

2018 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 8 No 1 (2025): Volume 8 Nomor 1 Tahun 2025 Vol 7 No 2 (2024): Volume 7 Nomor 2 Tahun 2024 Vol 7 No 1 (2024): Volume 7 Nomor 1 Tahun 2024 Vol 6 No 2 (2023): Volume 6 Nomor 2 Tahun 2023 Vol 6 No 1 (2023): Volume 6 Nomor 1 Tahun 2023 Vol 5 No 2 (2022): Volume 5 Nomor 2 Tahun 2022 Vol 5 No 1 (2022): Volume 5 Nomor 1 Tahun 2022 Vol 4 No 2 (2021): Volume 4 Nomor 2 Tahun 2021 Vol 4 No 1 (2021): Volume 4 Nomor 1 Tahun 2021 Vol 3 No 2 (2020): Volume 3 Nomor 2 Tahun 2020 Vol 3 No 1 (2020): Volume 3 Nomor 1 Tahun 2020 Vol 2 No 2 (2019): Volume 2 Nomor 2 Tahun 2019 Vol 2 No 1 (2019): Volume 2 Nomor 1 Tahun 2019 Vol 1 No 2 (2018): Volume 1 Nomor 2 Tahun 2018 Vol 1 No 1 (2018): Volume 1 Nomor 1 Tahun 2018 More Issue