Majalah Ilmiah Bahari Jogja
Published twice (edition) in February and July. Contains articles of research, thought, or literature studies in maritime sciences, (shipping, marine, navigation, machinery, etc.), management and policy science, and transportation science.
Articles
10 Documents
Search results for
, issue
"Vol 20 No 1 (2022): Februari"
:
10 Documents
clear
<![CDATA[Penerapan Fungsi Organik Dalam Manajemen Fungsi Command Pada Proses Pembelajaran Single Swinging Derrick’s Operational ]]>
<![CDATA[Ade Chandra Kusuma]]>;
<![CDATA[Yudia Pratiwi]]>;
<![CDATA[Joko Poerwanto]]>;
<![CDATA[I Putu Juliartayasa]]>
<![CDATA[ Majalah Ilmiah Bahari Jogja Vol 20 No 1 (2022): Februari ]]>
Publisher : <![CDATA[Sekolah Tinggi Maritim Yogyakarta ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.33489/mibj.v20i1.283
<![CDATA[Pembelajaran konteks dengan melakukan peran operator crane dalam memperagakan command berupa aba aba symbol dapat membentuk kemampuan secara kognitif, afektif dan psikomotorik dalam hal Stevedoring. Praktik kemampuan dalam memimpin yang dilakukan di Crane and Holds Model milik STIMARYO dilakukan oleh taruna Studi Nautika dalam pembelajaran single swinging derrick. Adapun tujuan dalam penelitian ini adalah sebagai evaluasi pembelajaran dalam mencapai kompetensi operasional crane dengan capaian Kriteria Ketuntasan Minimal 75. Metode penelitian yang digunakan adalah penelitian tindakan kelas. Metode pembelajaran yang digunakan dalam pencapaian indikator kompetensi operator crane yaitu dengan praktik atau atau role play dengan studi kasus. Dengan menggunakan metode role play atau bermain peran yang dipersiapkan oleh dosen atau instruktur berupa skenario pembelajaran yang dilakukan secara berkelompok. Dalam pelaksanaan skenario pembelajaran ini memiliki indikator berupa ketercapaian kompetensi serta kemampuan command bagi taruna tingkat II semester tiga pada prodi Studi Nautika Sekolah Tinggi Maritim Yogyakarta di media Crane and Holds milik Sekolah Tinggi Maritim Yogyakarta. Hasil yang dicapai terbentuknya kompetensi Taruna dalam kemampuan command dibidang pelayaran khususnya Prodi Studi Nautika.]]>
<![CDATA[Pelaksanaan Keselamatan Kerja Pada Perusahaan Bongkar Muat (PBM) ]]>
<![CDATA[Budi Handojo]]>;
<![CDATA[Pantja Siwi Veny R Ingesti]]>;
<![CDATA[Sahudiyono Sahudiyono]]>;
<![CDATA[Angga Dwi Setiyawan]]>
<![CDATA[ Majalah Ilmiah Bahari Jogja Vol 20 No 1 (2022): Februari ]]>
Publisher : <![CDATA[Sekolah Tinggi Maritim Yogyakarta ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.33489/mibj.v20i1.284
<![CDATA[Tujuan penelitian ini adalah sebagai upaya menjelaskan standar keselamatan kerja dan prosedur yang berlaku dalam bongkar muat barang di perusahaan bongkar muat serta sebagai upaya perusahaan bongkar muat dalam menanggulangi resiko-resiko pelaksanaan pekerjaan dan kecelakaan kerja. Metode penelitian menggunakan pendekatan diskriptif kualitatif. Pelaksanaan penelitian di PT. Berkah Tata Baruna Di Pelabuhan Merak Banten. Hasil penelitian yang dapat disampaikan bahwa untuk memberikan perlindungan dan keamanan maka perusahaan bongkar muat telah memberikan standar keselamatan kerja bongkar muat serta diberikan prosedur (SOP) pada setiap operasional bongkar muat barang. Demikian juga PBM telah memberikan pentingnya pencegahan dan penanggulangan, risiko-risiko keselamatan kerja melalui penerangan, pelatihan SDM, penggunaan alat keselamatan, serta usaha - usaha unit tanggap darurat atas terjadinya kecelakaan kerja. Kesemuanya telah sesuai menurut Peraturan perundang-undangan yang berlaku, seperti UU Nomor 1 Tahun 1970, UU Nomor 13 Tahun 2003, UU Nomor 152 Tahun 2016.]]>
<![CDATA[Peran Incinerator Dalam Pencegahan Pencemaran Laut Di KM. Tanto Bersama ]]>
<![CDATA[andi hendrawan]]>
<![CDATA[ Majalah Ilmiah Bahari Jogja Vol 20 No 1 (2022): Februari ]]>
Publisher : <![CDATA[Sekolah Tinggi Maritim Yogyakarta ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.33489/mibj.v20i1.285
<![CDATA[Pencemaran lingkungan telah menjadi isu global, perbaikan kualitas menjadi bahan yang tak habis habisnya, disisi lain kebutuhan manusia akan energi menjadi salah satu sebab timbulnya pencemaran. Laut yang bersih merupakan impian dan harapan agar bisa kembali bisa menikmati alam yang segar dan laut yang bersih. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui peran incinerator dalam pencegahan pencemaran laut Di KM. Tanto Bersama. Penelitian ini merupakan penelitian survei dengan pendekatan kualitatif. Penelitian dilakukan di KM Tanto Bersama. Penelitian dilakukan dengan skala waktu atau time series. Hasil menunjukkan bahwa incinerator memiliki peran yang sangat penting dalam pencegahan pencemaran laut sehingga keberadaan incinerator menjadi suatu kewajiban diatas kapal.]]>
<![CDATA[E-Marketing Sebagai Bentuk Pemasaran Darurat Dalam Meningkatkan Minat Pendaftar Pada Masa Pandemi Covid-19 ]]>
<![CDATA[Vivid Dekanawati]]>;
<![CDATA[Siti Fatimah]]>;
<![CDATA[Cahya Purnomo]]>;
<![CDATA[Sahudiyono Sahudiyono]]>;
<![CDATA[Supartini Supartini]]>;
<![CDATA[Aisyah Atinahsyani]]>
<![CDATA[ Majalah Ilmiah Bahari Jogja Vol 20 No 1 (2022): Februari ]]>
Publisher : <![CDATA[Sekolah Tinggi Maritim Yogyakarta ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.33489/mibj.v20i1.286
<![CDATA[Penelitian ini berjudul “E-Marketing sebagai bentuk pemasaran darurat dalam meningkatkan minat pendaftar pada masa pandemi covid-19.” Penelitian ini dilakukan untuk menemukan cara efektif bagaimana menarik perhatian pendaftar sebagai taruna baru di Sekolah Tinggi Maritim Yogyakarta dimasa pandemi Covid-19. Subyek penelitian ini adalah Taruna baru semester satu jurusan Diploma 3 Manajemen Transportasi Laut, Diploma 3 Permesinan Kapal, Diploma 3 Studi Nautika dan S1 Transportasi dikarenakan taruna tersebut masih sangat baru masuk menjadi taruna di Sekolah Tinggi Maritim Yogyakarta. Obyek Penelitian ini adalah E-Marketing, Pemasaran Darurat, Pemasaran di era Pandemi Covid-19 di Sekolah Tinggi Maritim Yogyakarta. Dari sisi perguruan tinggi sekolah maritim yang ada di Yogyakarta ini menunjukkan keunikannya dimana Yogyakarta belum mempunyai pelabuhan komersial untuk kapal-kapal cargo namun mampu mencetak lulusan di bidang kepelabuhanan dan kemaritiman. Hasil penelitian ini adalah variabel-variabel E-Marketing dan Pemasaran Darurat berpengaruh secara simultan terhadap pemasaran yang dilakukan di era Pandemi Covid-19, dimana interaksi tatap muka dibatasi. Pengaruh variabel independen yaitu e-marketing dan pemasaran darurat terhadap variabel dependen pemasaran yang dilakukan di era Pandemi Covid-19 adalah 70%. Sedangkan 30% dipengaruhi oleh variabel lain selain E-Marketing dan Pemasaran Darurat. Ini artinya eletronik marketing sangat efektif untuk menarik minat pendaftar.]]>
<![CDATA[Peningkatan Kualitas Pengiriman Barang Melalui Sistem Door To Door ]]>
<![CDATA[Nuryanto Nuryanto]]>;
<![CDATA[Elyatuzaka Elyatuzaka]]>;
<![CDATA[Anggit Ridho]]>
<![CDATA[ Majalah Ilmiah Bahari Jogja Vol 20 No 1 (2022): Februari ]]>
Publisher : <![CDATA[Sekolah Tinggi Maritim Yogyakarta ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.33489/mibj.v20i1.287
<![CDATA[Dalam proses pengadaan barang, berbagai kegiatan harus dilalui. Mulai dari lokasi dimana bahan baku itu dihasilkan diangkut ketempat pengolahan untuk menjadikannya bahan jadi yang selanjutnya didistribusikan kepada pelanggan yang tersebar diberbagai tempat harus dilakukan melalui secara efisien, tepat manfaat dalam waktu yang singkat agar harga produk dapat terjangkau oleh konsumen. Dengan demikian peran perusahaan pelayaran sangat penting untuk menunjang distribusi barang dan jasa dari satu tempat ke tempat yang lain. PT Salam Pacific Indonesia Lines (PT SPIL) Cabang Pontianak, merupakan salah satu industri pelayaran nasional yang menyediakan jasa pengiriman barang dengan pelayanan logistik sistem door to door, telah melayani hampir seluruh pulau di Indonesia. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui peran dan tanggung jawab SPIL Cabang Pontianak dalam pelayanan pengiriman barang sistem door to door, dengan menggunakan metode deskriptif yang memusatkan perhatian pada masalah masalah aktual apa adanya, diperoleh gambaran bahwa PT SPIL) Cabang Pontianak menerapkan empat area logistik dalam aktivitas logistiknya, dengan sistem door to door service. Empat area logistik tersebut yakni order processing, transportation, material handling, dan facility network design.]]>
<![CDATA[Optimalisasi Perawatan Sistem Pendingin Mesin Utama Di Kapal MV. Nusantara Pelangi 101 ]]>
<![CDATA[Andriyan Adi Pratama]]>;
<![CDATA[Ningrum Astriawati]]>;
<![CDATA[Paulus Suhardi Waluyo]]>;
<![CDATA[Ruwinta Wahyudiyana]]>
<![CDATA[ Majalah Ilmiah Bahari Jogja Vol 20 No 1 (2022): Februari ]]>
Publisher : <![CDATA[Sekolah Tinggi Maritim Yogyakarta ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.33489/mibj.v20i1.289
<![CDATA[Pada mesin penggerak utama di setiap kapal selalu mengalami over heating atau panas yang berlebih. Untuk itu diperlukan sistem pendingin untuk menormalkan suhunya kembali. Over heating dapat membahayakan mesin penggerak utama, oleh sebab itu dibutuhkan kemampuan perawatan sistem pendingin yang benar. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui cara bagaimana perawatan sistem pendinginan pada Mesin penggerak utama tipe G8300ZC30B sebagai penggerak utama di Kapal MV. Nusantara Pelangi 101 milik perusahaan PT. Jatim Perkasa Lines. Pengumpulan data diperoleh dari observasi, wawancara dan dokumentasi. Analisis data pada penelitian ini dengan analisa deskriptif. Hasil dari penelitian ini adalah perawatan sistem pendingin mesin utama MV. Nusantara Pelangi 101 sudah berjalan optimal, sistem pendingin menggunakan sistem pendingin tertutup, bagian-bagian yang dirawat meliputi sea chest, pipa, saringan atau filter air laut, S.W Pump, FW Pump,, F.W Cooler, Expansion Tank, dan kran yang sudah sesuai dengan prosedur.]]>
<![CDATA[Analisis Proses Bongkar Muat Oil Product Pada Kapal Tanker ]]>
<![CDATA[Sri Sartini]]>;
<![CDATA[Marcelina Wahyu Setiawati]]>;
<![CDATA[Tomy Agus Samarta]]>;
<![CDATA[Asep Cahyono]]>
<![CDATA[ Majalah Ilmiah Bahari Jogja Vol 20 No 1 (2022): Februari ]]>
Publisher : <![CDATA[Sekolah Tinggi Maritim Yogyakarta ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.33489/mibj.v20i1.290
<![CDATA[Muatan Oil Product termasuk ke dalam muatan berbahaya yang membutuhkan perhatian khusus dan kehati-hatian dalam penanganannya. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengevaluasi kegiatan muat bongkar oil product pada MT.Sharon guna mendapatkan praktik kegiatan muat bongkar yang aman dan efektif. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan mendeskripsikan proses bongkar dan muat MT Sharon. Sementara itu teknik pengumpulan data didapatkan melalui penelitian lapangan field research dengan penggabungan metode observasi, dokumentasi, interview mendalam, dan studi Pustaka. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa proses muat dan bongkar di MT. Sharon dilaksanakan dengan prosedur yang teliti dan detail penuh kehati-hatian. Penanganan muatan telah mengacu Manual Book sesuai ISM Code sehingga risiko bahaya yang mengancam keselamatan jiwa dan kerusakan pada lingkungan maupun kapal dapat dihindari.]]>
<![CDATA[Prosedur Clearance In Dan Clearance Out Kapal Milik PT. Salam Pacific Indonesia Lines ]]>
<![CDATA[Bellin Fattah Bellin Fattah]]>;
<![CDATA[Iswanto Iswanto]]>;
<![CDATA[Ningrum Astriawati]]>;
<![CDATA[Handoyo Widyanto]]>
<![CDATA[ Majalah Ilmiah Bahari Jogja Vol 20 No 1 (2022): Februari ]]>
Publisher : <![CDATA[Sekolah Tinggi Maritim Yogyakarta ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.33489/mibj.v20i1.292
<![CDATA[Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui prosedur clearance in dan clearance out kapal milik PT. Salam Pacific Indonesia Lines di Pelabuhan Tanjung Priok. Penelitian ini menggunakan metode pendekatan deskriptif kualitatif. Metode pengumpulan data terbagi menjadi 4 bagian yaitu: metode observasi secara langsung di lapangan,) metode interview atau wawancara dengan kepala cabang beserta staf atau karyawan PT. Salam Pacific Indonesia Lines (SPIL) Cabang Jakarta, metode documenter terkait dengan dokumen yang diperlukan pada saat proses clearance in dan clearance out kapal, metode studi pustaka yang berhubungan dengan prosedur clearance in dan clearance out kapal. Dari hasil penelitian disimpulkan bahwa di dalam kegiatan clearance in dan clearance out kapal pihak dinas luar PT. Salam Pacific Indonesia Lines diharuskan melakukan kegiatan tepat dan cepat. Prosedur sudah dilakukan dengan baik. Semua kegiatan sudah terorganisir untuk mengurangi kesalahan saat melakukan kegiatan clearance in dan clearance out kapal tersebut.]]>
<![CDATA[Pemeliharaan dan Penggunaan Alat- Alat Keselamatan ]]>
<![CDATA[Robi Dwi Saputra]]>;
<![CDATA[Yudhanita Pertiwi]]>;
<![CDATA[seno warsito]]>;
<![CDATA[Yusuf Priyono]]>
<![CDATA[ Majalah Ilmiah Bahari Jogja Vol 20 No 1 (2022): Februari ]]>
Publisher : <![CDATA[Sekolah Tinggi Maritim Yogyakarta ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.33489/mibj.v20i1.294
<![CDATA[Alat keselamatan adalah salah satu hal paling krusial yang harus mendapatkan perhatian dan alat-alat ini wajib dimiliki oleh semua kapal. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pemeliharaan dan penggunaan alat – alat keselamatan pada KM. Camara Nusantara 2 yang dimiliki oleh PT. Wirayuda Maritim. Penelitian ini menggunakan pendekatan deskriptif kualitatif untuk menganalisis dan menggambarkan pemeliharaan dan penggunaan alat – alat keselamatan pada KM. Camara Nusantara 2 yang dimiliki oleh PT. Wirayuda Maritim. Dalam pengumpulan data, peneliti menggunakan beberapa teknik, yaitu observasi, wawancara dan dokumentasi. Penelitian yang dilakukan di KM. Camara Nusantara 2 ini menunjukkan bahwa para crew kapal melaksanakan pemeliharaan alat – alat keselamatan dengan baik dan sesuai standar SOLAS (Safety of Life at Sea).]]>
<![CDATA[Strategi Manajemen Coping Program Pembinaan Fisik Dan Mental Dalam Mempersiapkan Calon Taruna/Taruni Baru ]]>
<![CDATA[Karjono Karjono]]>;
<![CDATA[Tini Utami]]>;
<![CDATA[Evyana Diah Kusumawati]]>;
<![CDATA[Devi Kusumaningrum]]>
<![CDATA[ Majalah Ilmiah Bahari Jogja Vol 20 No 1 (2022): Februari ]]>
Publisher : <![CDATA[Sekolah Tinggi Maritim Yogyakarta ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.33489/mibj.v20i1.295
<![CDATA[Stres pada taruna/taruni baru disebabkan kesulitan dalam melakukan penyesuaian diri dibidang akademik maupun non akademik. Binafital bagaian dari syarat wajib untuk taruna/taruni baru sebelum mereka dikatakan sebagai taruna/taruni. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui strategi manajemen coping program pembinaan fisik dan mental dalam mempersiapkan calon taruna/taruni baru Politeknik Bumi Akpelni. Metode penelitian yang digunakan adalah metode penelitian kualitatif berdasarkan observasi langsung kepada narasumber. Hasil penelitian menunjukkan manajemen coping stres diketahui bahwa subjek berjenis kelamin laki-laki 75,6 % lebih banyak menggunakan problem focused coping dibandingkan menggunakan emotion focused coping 24,4 %. Subjek berjenis kelamin perempuan 87% secara keseluruhan lebih menggunakan problem focused coping dibandingkan menggunakan emotion focused coping 23%.]]>
