cover
Contact Name
Mufarizuddin
Contact Email
jurnalpgsd.up@gmail.com
Phone
+6282165028412
Journal Mail Official
jurnalpgsd.up@gmail.com
Editorial Address
Jalan Tuanku Tambusai No 23 Kabupaten Kampar Provinsi Riau
Location
Kab. kampar,
Riau
INDONESIA
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran (JRPP)
ISSN : 2655710X     EISSN : 26556022     DOI : https://doi.org/10.31004/jrpp.v5i1.4136
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran (JRPP) is a National peer-reviewes journal dedicated to the exchange of research and thinking in all aspects of education, especially basic education. Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran (JRPP) publishes research results relating to the theory and practice of teaching and learning, curriculum development, learning materials, learning models, learning methods and learning media in education.Journal of Review of Education and Teaching (JRPP) is published four times a year in March June September and December. As our commitment to the advancement of science and technology, Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran (JRPP) follows an open access policy that allows published articles to be available for free online without any subscription.
Arjuna Subject : Umum - Umum
Articles 4,688 Documents
PENGARUH PERPUTARAN MODAL KERJA DAN PERPUTARAN TOTAL ASSET TERHADAP PROFITABILITAS PADA PERUSAHAAN MANUFAKTUR PT SEMEN INDONESIA (PERSERO) Tbk. YANG TERDAFTAR DI BURSA EFEK INDONESIA Purbawa, I Pande Komang Manik; Suartini, Ni Wayan; Laksmi, Ni Putu Andini Desiyanti
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran Vol. 7 No. 4 (2024): Vol. 7 No. 4 Tahun 2024
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrpp.v7i4.34334

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menguji pengaruh perputaran modal kerja dan perputaran total asset terhadap profitabilitas pada perusahaan manufaktur PT Semen Indonesia Tbk. Penelitian ini dilaksanakn pada perusahaan manufaktur PT Semen Indonesia Tbk. di Bursa Efek Indonesia periode 2019-2023 dengan judul “Pengaruh Perputaran Modal Kerja dan Perputaran Total Asset terhadap Profitabilitas Perusahaan Manufaktur PT Semen Indonesia (Persero) Tbk. Terdaftar di Bursa Efek Indonesia Penelitian ini menggunakan data kuantitatif, dengan sumber data sekunder. PT Semen Indonesia Tbk merupakan populasi penelitian ini, dengan mengambil sampel tahun penelitian selama 5 tahun periode 2019-2023 dan mengambil data berdasarkan laporan keuangan triwulan sehingga jumlah sampel akhir dalam penelitian ini adalah 20 sampel. Dengan menggunakan software SPSS versi 24, metode analisis data yang digunakan adalah: pengujian regresi linier berganda, pengujian asumsi klasik, metode analisis data deskriptif, dan uji koefisien determinasi. Temuan penelitian menunjukkan bahwa Perputaran Modal Kerja memiliki nilai t hitung sebesar -1,063 dengan nilai signifikansi 0,303 yang artinya secara parsial variabel Perputaran Modal Kerja berpengaruh negative dan tidak signifikan terhadap Profitabilitas, variabel perputaran total asset memiliki nilai t hitung sebesar 6,526 dengan nilai signifikansi sebesar 0,001 yang artinya secara parsial variabel perputaran total asset berpengaruh positif dan signifikan terhadap profitabilitas, dan secara simultan Perputaran modal kerja dan perputaran total asset memiliki nilai F hitung sebesar 102,855 dan nilai dignifikansi 0,001 yang artinya kedua variabel berpengaruh positif dan signifikan terhadap profitabilitas. Dalam uji determinasi didapatkan bahwa angka Adjusted R square atau koefisien derterminasi  (R2) adalah bernilai positif yaitu 0,924 berarti 92,4%. Sedangkan sisanya sebesar 7,6% dijelaskan oleh variabel – variabel lain yang tidak diteliti dalam penelitan ini, hal ini berarti variabel bebas sama mampu menjelaskan varian dari variabel terikatnya.
ANALISIS PENGARUH FAKTOR SOSIAL TERHADAP LAMA PENGGUNAAN ALAT KONTRASEPSI PADA PASANGAN USIA SUBUR (PUS) DI KOTA DENPASAR Sukma, I Dewa Gede Gema Andika; Yasa, I Nyoman Mahaendra
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran Vol. 7 No. 4 (2024): Vol. 7 No. 4 Tahun 2024
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrpp.v7i4.34335

Abstract

Fertilitas memang menjadi masalah utama dalam kependudukan, maka dari itu program KB merupakan salah satu solusi dalam mengendalikan pertumbuhan penduduk. Kota Denpasar memiliki jumlah PUS yang tergolong tinggi namun pada presentase KB aktif Kota Denpasar berada pada golongan presentase KB aktif terendah di bandingkan dengan Kabupaten lainnya. Pada penelitian ini lama penggunaan alat kontrasepsi pada PUS dengan determinan berupa faktor sosial seperti aksesibilitas informasi pelayanan KB, persepsi efek samping KB, dukungan keluarga, dan tingkat pendidikan. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh faktor sosial seperti aksesibilitas informasi pelayanan KB, persepsi efek samping KB, dukungan keluarga, dan tingkat pendidikan terhadap lama penggunaan alat kontrasepsi pada PUS di Kota Denpasar, baik secara simultan dan parsial. Desain penelitian ini menggunakan metode kuantitatif bersifat asosiatif. Lokasi penelitian terletak di Kota Denpasar. Sumber data yang di gunakan adalah data primer. Populasi dari penelitian ini adalah 45.337 peserta KB aktif di Kota Denpasar dengan rumus Slovin di dapat sampel 100 orang responden yang di peroleh dari penyebaran kuesioner. Penentuan sampel ditentukan dengan teknik accidental sampling. Teknik analisis yang digunakan yaitu analsis linear berganda. Hasil penelitian menunjukkan bahwa, variabel aksesibiltas informasi pelayanan KB, persepsi efek samping KB, dukungan keluarga dan tingkat pendidikan berpengaruh secara simultan dan signifikan terhadap lama penggunaan alat kontrasepsi di Kota Denpasar. Secara parsial variabel aksesibiltas informasi pelayanan KB, dukungan keluarga dan tingkat pendidikan berpengaruh positif dan signifkan, sedangkan persepsi efek samping KB berpengaruh negatif dan signifikan terhadap lama penggunaan alat kontrasepsi di Kota Denpasar.
STRATEGI KAMPANYE IKLAN POLITIK PASANGAN PRABOWO SUBIANTO – GIBRAN RAKABUMING RAKA PADA PEMILIHAN UMUM 2024 SUATU KAJIAN MEDIA IKLAN TELEVISI Achir, Andi Banus
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran Vol. 7 No. 4 (2024): Vol. 7 No. 4 Tahun 2024
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrpp.v7i4.34342

Abstract

Pemilihan Umum Presiden tahun 2024 yang dimenangkan oleh kandidat Prabowo Subianto dengan pasangannya Gibran Rakabuming Raka. Selain faktor-faktor kinerja yang menghasilkan popularitas kandidat dibutuhkan pula strategi khusus kampanye tepatnya pada iklan politik di televisi dengan meningkatkan citra bagi kandidat. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui mengenai bagaimana manajemen strategi komunikasi yang dilakukan oleh Tim Kampanye Nasional (TKN) merupakan tim sukses atau kelompok yang dibentuk untuk mendukung pada pasangan calon Presiden Prabowo Subianto dengan pasangannya Gibran Rakabuming Raka pada iklan politik dan fokus pada media televisi pada tahun 2023. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan metode analisis deskriptif. Teknik pengumpulan data yaitu observasi partisipatif, dan mengumpulkan berbagai sumber data-data yang telah digunakan untuk diteliti dan diuraikan untuk dianalisa secara deskriptif. Hasil penelitian ini ditemukan bahwa iklan politik kandidat presiden melalui media televisi mempengaruhi elektabilitas dengan salah satu strateginya pemasangan pada waktu tayangan yang sesuai dengan target. Dan kultur bangsa Indonesia yang harmonis, terbuka dan selalu menerima, jika ditawarkan iklan politik yang bersifat menyerang (attacking), negative campaigne atau black campaigne dapat berpengaruh turunnya elektabilitas bagi kandidat yang  ”menyerang”. Dengan isu-isu politik yang disajikan pada iklan politik harus berdasarkan fakta dan sumber yang kredibel dan dikonstruksi sesuai dengan harapan masyarakat. Pesan harus bersifat positif maka efektifitas bisa tercapai. Komunikasi kampanye oleh tim sukses pemenangan terhadap iklan politik Prabowo Subianto dengan pasangannya Gibran Rakabuming Raka, dapat mengangkat popularitas serta reputasi kandidat, selain faktor-faktor lainnya yang ikut mempengaruhi. Iklan politik di televisi bisa disebut juga sebagai “serangan udara” yang bisa mencapai target hingga ruang dosmestik rumah tangga juga harus menjadi ajang edukasi bagi masyarakat untuk mengarahkan pada demokrasi yang lebih baik.  Karena iklan politik di televisi merupakan alat kampanye yang efektif dan relevan untuk mempersuasi masyarakat pemilihnya
PERANAN KEAGENAN DALAM PERGANTIAN CREW ASING PADA PT. BAHARI LAJU ANUGERAH BATAM Manalu, Evi Diana; Ginting, Dafid
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran Vol. 7 No. 4 (2024): Vol. 7 No. 4 Tahun 2024
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrpp.v7i4.34344

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui peranan keagenan dalam pergantian crew asing yang terjadi pada PT. Bahari Laju Anugerah Batam. Adapun perolehan data yang diperoleh berdasarkan observasi di lapangan. Dalam proses pergantian crew kapal asing, agen mendapatkan kuasa dari pemilik kapal untuk mengurus segala kebutuhan dari crew kapal. Agen akan mempersiapkan semua dokumen yang diperlukan crew asing, pelayanan selama crew kapal berada di kapal, memperhatikan dokumen crew yang di atas kapal, mempersiapkan segala keperluan crew seperti dokumen yang harus diajukan ke instansi Imigrasi serta mengurus semua keperluan yang dibutuhkam crew asing saat berada di Indonesia. Hal yang pertama kali dilakukan saat kedatangan crew ke Indonesia adalah penerbitan Health Certificate yang menandakan bahwa crew dalam keadaan sehat untuk bekerja diatas kapal. Crew asing yang ingin bergabung dengan alat angkut laut tetapi tidak datang dengan alat angkut lautnya sendiri, wajib mempunyai Visa C13 dan selanjutnya paspor crew akan di sign on ke imigrasi terlebih dahulu sebelum naik ke kapal. Sedangkan crew asing yang datang ke Batam dengan alat angkut lautnya sendiri tidak perlu di sign on. Akan tetapi crew asing yang ingin keluar dari Indonesia tidak dengan alat angkut lautnya wajib di lakukan proses EPO (Exit Permit Only).
PROSES PENERBITAN BILLING PNBP CERTIFICATE OF PRATIQUE (COP) DAN PORT HEALTH QUARANTINE CERTIFICATE (PHQC) PADA SISTEM SINKARKES OLEH PT. PUTRA ANAMBAS SHIPPING BATAM Enzelika, Enzelika; Ginting, Dafid
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran Vol. 7 No. 4 (2024): Vol. 7 No. 4 Tahun 2024
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrpp.v7i4.34345

Abstract

Tujuan penulisan makalah ini adalah untuk mengetahui bagaimana Proses Penerbitan Billing PNBP Certificate Of Pratique (COP) dan Port Health Quarantine Certificate (PHQC) Pada Sistem SINKARKES Oleh PT. Putra Anambas Shipping Batam. Penulis mengumpulkan data dengan menggunakan dua metode penelitian yaitu metode lapangan(Field Research) dan metode pustaka(Library Research). Hasil penelitian ini adalah Proses Penerbitan Billing PNBP Certificate Of Pratique (COP) dan Port Health Quarantine Certificate (PHQC) Pada Sistem SINKARKES Oleh PT. Putra Anambas Shipping Batam dimulai dari masuk ke aplikasi SINKARKES melalui situs (sinakarkes.kemkes.go.id). Kemudian agen login  menggunakan akun perusahaan yang sudah terdaftar di aplikasi SINKARKES, setelah login agen membuat pengajuan permohonan layanan penerbitan billing PNBP Certificate Of Pratique (COP) / Port Health Quarantine Certificate (PHQC), selanjutnya agen perusahaan  mengisi data serta mengunggah dokumen kapal seperti : MDH (Maritime Declaration Of Health), SSCC/SSCEC, Madichine Certificate/ Sertifikat obat-obatan (P3K), crew list/daftar awak kapal, voyage memo, dan last port clearance. Setelah semua data diisi dengan lengkap dan benar agen dapat mengirim permohonan dengan meng-klik create billing maka aplikasi SINKARKES akan mengeluarkan billing PNBP yang harus dibayarkan oleh PT. Putra Anambas Shipping Batam.
PERANAN OPERASIONAL DALAM MELAYANI KEDATANGAN DAN KEBERANGKATAN KAPAL ASING OLEH PT. ZENIT MARITIM INDONESIA DUMAI Rizal, Samsu; Ginting, Dafid
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran Vol. 7 No. 4 (2024): Vol. 7 No. 4 Tahun 2024
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrpp.v7i4.34346

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana peranan operasional dalam melayani kedatangan dan keberangkatan kapal asing oleh PT. Zenit Maritim Indonesia Dumai. Dalam penulisan penelitian ini penulis menggunakan metodologi. Selama melaksanakan praktek darat penulis mengumpulkan bahan – bahan dalam metode pengamatan lapangan (field research) dan metode pustaka (library research) dari Perpustakaan Politeknik Adiguna Maritim Indonesia (POLTEK AMI) Medan, article, jurnal yang ada kaitannya dengan judul serta media lainnya yang mendukung. Dalam pelaksanaan pelayanan kapal, PT. Zenit Maritim Indonesia Dumai menugaskan seorang petugas operasional untuk naik keatas kapal, Petugas operasional meminta informasi informasi yang diperlukan kepada kapal, petugas operasional juga akan melakukan pelayanan/pengurusan sebelum kapal tiba hingga kapal tersebut berangkat dari pelabuhan tersebut, dan melayani permintaan kapal lainnnya seperti supply fresh water maupun supply bunker. Hasil yang diperoleh dalam penilitian ini adalah peranan operasional dalam melayani kedatangan dan keberangkatan kapal asing pada umumnya telah berjalan dengan baik dan lancar, akan tetapi terkadang terdapat kendala seperti kurangnya komunikasi antar petugas operasional dengan pihak instansi terkait di pelabuhan, namun petugas operasional bisa menanggulangi kendala tersebut dengan baik.
REDELIVERY OFFHIRE KAPAL SV. EEMS WRANGLER KE PT. TRANS SHIPPING AGENCY BATAM DI PELABUHAN DELTA SHIPPYARD PADA PT. BAHARI LAJU ANUGERAH BATAM Ginting, Eva; Ginting, Dafid
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran Vol. 7 No. 4 (2024): Vol. 7 No. 4 Tahun 2024
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrpp.v7i4.34347

Abstract

Makalah ini menjelaskan tentang Redelivery Offhire kapal SV. EEMS WRANGLER ke PT. Trans Shipping Agency Batam di Tersus Delta Shipyard pada PT. Bahari Laju Anugerah Batam. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah riset lapangan (field research). Penulis melakukan observasi dan wawancara secara langsung kepada pihak perusahaan dan riset kepustakaan (library research) dimana penulis mendapatkan materi atau bahan makalah dari buku-buku yang ada di perpustakaan maupun sumber bacaan lainnya yang berkenan dengan pokok bahasan yang diambil. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui proses penanganan Redelivery Offhire kapal. Adapun faktor-faktor yang menjadi kendala dalam penanganan Redelivery Offhire ialah pembatalan perjanjian secara sepihak oleh perusaahaan lain, kurangnya komunikasi ke dua agen pada saat serah terima keagenan dalam segi waktu dan dokumen yang diperlukan. Terdapat dokumen yang kadaluwarsa pada saat serah terima keagenan. Kesimpulan dari makalah ini adalah Redelivery Offhire kapal SV.EEMS WRANGLER ke PT. Trans Shipping Agency Batam di Tersus Delta Shipyard pada PT. Bahari Laju Anugerah Batam umumnya sudah berjalan dengan baik dan sesuai prosedur yang ada, akan tetapi masih terkendala yang disebabkan kurangnya komunikasi dan system yang error.
PERAN KEAGENAN DALAM KEGIATAN KEDATANGAN DAN KEBERANGKATAN KAPAL PADA PT. NAVAL GLOBAL TRANS BELAWAN Naib, Neshandry Oktavia; Ginting, Dafid
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran Vol. 7 No. 4 (2024): Vol. 7 No. 4 Tahun 2024
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrpp.v7i4.34349

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui peran PT. Naval Global Trans Belawan dalam menangani kegiatan kedatangan dan keberangkatan kapal di dermaga Belawan. Perannya dimulai dari perizinan kepada instansi yang terkait, persiapan dokumen serta mempersiapkan kade untuk penyadaran kapal di pelabuhan sebelum kapal masuk ke pelabuhan sampai kapal akan berangkat ke pelabuhan selanjutnya. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah riset lapangan (field research). Penulis melakukan observasi dan wawancara secara langsung kepada pihak perusahaan dan riset kepustakaan (library research) dimana penulis mendapatkan materi atau bahan makalah dari buku–buku yang ada di perpustakaan POLTEK AMI Medan untuk mengetahui lebih dekat bagaimana PT. Naval Global Trans Belawan dalam melaksanakan kegiatan kedatangan dan keberangkatan kapal. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini adalah Peran keagenan dalam kegiatan kedatangan dan keberangkatan kapal pada PT. Naval Global Trans Belawan sangat penting dimulai dari sebelum kapal tiba, yang mana aktivitas mencakup clearance in, clearance out serta menyelesaikan segala administrasi biaya jasa dari mulai kedatangan sampai keberangkatan kapal hingga kapal meninggalkan Pelabuhan. Semua aktivitas tersebut dilakukan oleh PT. Naval Global Trans Belawan sebagai pihak agen. Walaupun dalam kegiatannya menghadapi beberapa hambatan tetapi PT. Naval Global Trans Belawan dapat menanggulanginya dengan baik.
PENGESAHAN GAMBAR RANCANG BANGUN KAPAL MELALUI SISTEM INFORMASI PERKAPALAN DAN KEPELAUTAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT OLEH PT. GARDATAMA ANUGERAH SEGARA SEJAHTERA BATAM Kumala, Eva Ratna; Ginting, Dafid
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran Vol. 7 No. 4 (2024): Vol. 7 No. 4 Tahun 2024
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrpp.v7i4.34352

Abstract

Makalah ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana Proses Pengajuan Pengesahan Gambar Rancang Bangun Kapal Melalui Sistem Informasi Perkapalan Dan Kepelautan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut oleh PT. Gardatama Anugerah Segara Sejahtera Batam. Dalam hal pengesahan gambar kapal dimaksud, harus memperhatikan hal-hal yaitu proses pembangunan kapal harus mendapat pengawasan dari pejabat pemeriksa keselamatan kapal, disamping pengawasan yang dilaksanakaan Badan Klasifikasi yang diakui dan ditunjuk untuk aspek klasifikasinya, catatan dan rekomendasi pada gambar harus sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan. Setelah selesai proses pengesahan gambar dan diterbitkan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Laut maka kapal dapat segera dibangun di galangan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah riset lapangan (field research). Penulis melakukan observasi dan wawancara secara langsung kepada pihak perusahaan dan riset perpustakaan (library research) dimana penulis mendapatkan materi atau bahan makalah dari buku-buku yang ada di perpustakaan maupun sumber bacaan lainnya yang berkenaan dengan pokok bahasan yang diambil. Hasil dari makalah ini adalah Pengesahan Gambar Rancang Bangun Kapal Melalui Sistem Informasi Perkapalan Dan Kepelautan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Oleh PT. Gardatama Anugerah Segara Sejahtera Batam sudah sesuai dengan Standar Operasional Prosedur (SOP) dan berjalan dengan lancar, tetapi masih terdapat beberapa kendala yang di alami yaitu kesalahan mengupload dokumen yang akan dilampirkan, ukuran file dokumen terlalu besar sehingga tidak terbaca oleh sistem dan jaringan tidak stabil mengakibatkan sistem eror. Sewaktu pemohon melakukan pengajuan yang mengakibatkan memakan waktu yang cukup lama untuk dikeluarkannya hasil dari pengesahan gambar yang diajukan pemohon.
PENANGANAN MUATAN BERBAHAYA CURAH PADAT PALM KERNEL EXPELLER DIATAS KAPAL PADA PT. BAHARI EKA NUSANTARA CABANG BELAWAN Reynaldi, Reynaldi; Ginting, Dafid
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran Vol. 7 No. 4 (2024): Vol. 7 No. 4 Tahun 2024
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrpp.v7i4.34353

Abstract

Makalah ini menjelaskan tentang penanganan muatan berbahaya curah padat diatas kapal pada PT. Bahari Eka Nusantara Cabang Belawan. Metode yang di gunakan dalam penelitian ini adalah riset lapangan (field research), penulis melakukan observasi dan wawancara secara langsung kepada pihak perusahaan dan riset kepustakaan (library research), penulis mendapatkan materi atau bahan makalah dari buku-buku yang ada di perpustakaan POLTEK AMI Medan maupun sumber bacaan lainnya yang berkenan dengan pokok bahasan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui proses penanganan administrasi muatan berbahaya curah kering di atas kapal. Penanganan muatan berbahaya bongkar maupun muat untuk tetap mengikuti dan memperhatikan segregation tabel yang sudah diatur didalam IMDG Code. Menghindari muatan bisa terkontaminasi, menyebabkan kebakaran, kerusakan dan kebocoran ruang muat (palka). Sedangkan jika didalam proses pemuatan tidak benar memahami prinsip pemuatan yang ada terutama didalam pemuatan barang berbahaya. Perlu penanganan khusus yang akan membahayakan kapal, muatan, bahkan ABK kapal itu sendiri. Peran PT. Bahari Eka Nusantara Cabang Belawan untuk muatan berbahaya ini sangatlah penting karena melalui PT. Bahari Eka Nusantara Cabang Belawan muatan berbahaya ini mendapat penangan khusus dari permohonan-permohonan yang dilakukan oleh PT. Bahari Eka Nusantara Cabang Belawan yang di ajukan ke Instansi terkait. Selain itu Peran dan pemahaman tentang muatan berbahaya awak kapal juga di khususkan terhadap nakhoda dan mualim I yang bertanggung jawab atas pemuatan sangantlah penting. Baik saat persiapan pemuatan dengan membuat loading plan, saat pemuatan, maupun saat pembongkaran. Studi pustaka dan dokumentasi, serta data deskriftif yang berupa tulisan dari beberapa orang sumber. Hasil pembahasan dapat disimpulkan  bahkan manajemen pemuatan yang maksimal seperti halnya penyiapan loading plan, Agent dan PBM yang memiliki sertifikat keahlian IMDG Code untuk penanganan muatan berbahaya baik dari gudang ke atas kapal maupun sebaliknya, pemuatan yang memperhatikan segregation table dengan merujuk dari sifat sifat barang berbahaya sesuai dengan IMDG Code yang baik ketika memuat  muatan dalam jumlah banyak diatas kapal yang dilakukan awak kapal akan tercapai keselamatan pelayaran, keselamatan kapal, muatan dan juga awak kapal itu sendiri.