Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
4.967
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran (JRPP) Jurnal Ilmiah Edunomika (JIE) Agriprimatech Journal Of Human And Education (JAHE) Jurnal Ilmiah Ilmu Terapan Universitas Jambi Innovative: Journal Of Social Science Research JME PPSDP International Journal of Education West Science Social and Humanities Studies Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan Jurnal Pengabdian dan Inovasi Masyarakat
Ginting, Dafid
Unknown Affiliation
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Engineering Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Mathematics Mechanical Engineering Public Health Social Sciences Other

Published : 40 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 40 Documents
Search

 1   2   3   4 
The Influence of Implementing Curriculum Management and Lecturers’ Work Motivation on Improving the Quality of Education Ginting, Dafid
PPSDP International Journal of Education Vol. 2 No. 2 (2023): PPSDP International Journal of Education
Publisher : Perkumpulan Program Studi Doktor Pendidikan (PPSDP)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59175/pijed.v2i2.95

Abstract

The purpose of this study was to find out and analyze the magnitude of the influence of Curriculum Management and lecturer work motivation simultaneously on improving the quality of education, to find out and analyze the magnitude of the influence of Curriculum Management partially on improving and to find out and analyze the magnitude of the influence of lecturer work motivation partially on improving the quality of education. In this study the authors used references from the grand theory of administration, middle theory of management and organization and operational theory of curriculum management and work motivation which are still relevant to this research. The research object that was used as the research locus was Polytechnic of Adiguna Maritime Indonesia Medan. Where the population that is used as a sample of respondents is the director and lecturers. The method used is descriptive analysis method with a quantitative approach. The schedule and time of research starts from February 2023 to May 2023. The results showed that dimensions of curriculum management can influence the Improvement of education quality at Polytechnic of Adiguna Maritime Indonesia Medan. It is illustrated that lecturer work motivation has no significant effect on improving the quality of education.
PENANGANAN PENGANGKUTAN BARANG MELALUI CONTAINER PADA PT. ELANG SRIWIJAYA PERKASA PALEMBANG Ginting, Dafid
Agriprimatech Vol. 4 No. 2 (2021): Agriprimatech
Publisher : Prodi Agribisnis Fakultas Agro Teknologi Universitas Prima Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.34012/agriprimatech.v5i1.2074

Abstract

Pengangkutan adalah kegiatan pemuatan kedalam alat pengangkut, pemindahan ke tempat tujuan dengan alat pengangkut, dan penurunan/pembongkaran dari alat pengangkut baik mengenai penumpang ataupun barang.Pihak penunjang dalam pengangkutan salah satunya adalah Ekspedisi Muatan Kapal Laut ( EMKL) adalah usaha pengurusan dokumen dan muatan yang akan diangkut melalui kapal atau muatan yang berasal dari kapal yang di angkut dan dibawa ke gudang bongkar atau membawa barang melalui container dari gudang muat ke pelabuhan.PT.Elang Sriwijaya Perkasa Palembang merupakan salah satu perusahaan yang bergerak dalam bidang EMKL (Ekspedisi Muatan Kapal Laut) menyediakan jasa angkutan transportasi kargo, dalam memenuhi jasa pengiriman barang melaluicontainer serta bongkar muat.Untuk itu perusahaan Ekspedisi Muatan Kapal Laut (EMKL) bertanggung jawab atas keselamatan barang, kelambatan datang nya barang, kerusakan dan kehilangan suatu barang yang diangkut pada saat pengangkutan, kecuali kerusakan kerusakan yang diakibatkan oleh pengirim karena suatu cacat pada barang itu sendiri disebabkan oleh beberapa factor baik cuaca, keadaan maupun pada saat melakukan kegiatan Stuffing atau memuat barang ke containerpada saat di gudang. Dalam makalah ini, metode penulisan yang digunakan yaitu penelitian kepustakaan dan penelitian lapangan pada sumbernya dengan melakukan kegiatan di lapangan selama melakukan praktek di PT. Elang Sriwijaya Perkasa Palembang dan Instansi yang terkait seperti gudang muat barang stuffing, gudang bongkar barang stripping, dan lapangan penumpukan / Depo seperti BGR (Bhanda Graha Reksa) Depo MTKI (Masaji Tatanan Kontainer Indonesia).
Rotasi Untuk Pergantian Awak Kapal Terhadap Perjanjian Kerja Laut (Pkl) Milik PT. Pelayaran Sumber Rejeki Bahari Permai Maharani, Hafisah; Ginting, Dafid
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 3 No. 6 (2023): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Rotasi Untuk Pergantian Awak Kapal Terhadap Perjanjian Kerja Laut (PKL) Milik PT.Pelayaran Sumber Rejeki Bahari Permai  / Hafisah Maharani / NIT. 2001080/ Jurusan ketatalaksanaan Pelayaran Niaga Dan Kepelabuahan – POLTEK AMI Medan 2023.PT. Pelayaran Sumber Rejeki Bahari Permai, sangat membuka luas lowongan dalam Sumber Daya Manusia (SDM) yang merupakan salah satu aset penting, dalam menjaring sumber daya manusia yang berkualitas dan terstruktur sesuai standar kualifikasi. Karya tulis ini menjelaskan tentang Rotasi Untuk Pergantian Awak Kapal Terhadap Perjanjian Kerja Laut (PKL) Milik PT. Pelayaran Sumber Rejeki Bahari Permai. PT. Pelayaran Sumber Rejeki Bahari Permai  merupakan perusahaan pelayaran yang berlokasi di Ambon. Perusahaan ini telah memiliki  Surat Izin Usaha Perusahaan Angkatan Laut (SIUPAL) dan memiliki 28 kapal. Tujuan penulis untuk mengetahui, bagaimana Rotasi Untuk Pergantian Awak Kapal terhadap Perjanjian Kerja Laut (PKL) Milik perusahaan PT. Pelayaran Sumber Rejeki Bahari Permai, apa saja tahapan yang harus dilalui, apa saja kendala dan bagaimana cara mengatasinya, serta siapa saja pihak yang terlibat dalam rotasi untuk pergantian kapal tersebut. Penulis menggunakan beberapa metode, penulis menggunakan metode Kualitatif, yang didalamnya terdapat pengamatan, observasi, wawancara (interview), dokumentasi, dan studi pustaka.  Hasil pembahasan dari karya tulis ini adalah PT. Pelayaran Sumber Rejeki Bahari Permai mampu menyiapkan lowongan pekerjaan dengan metode yang seimbang dengan standar kualifikasi sehingga mampu mewujudkan Sumber Daya Manusia (SDM) di bidang pelayaran sesuai dengan jabatan dan kemampuan awak kapal, maka dari itu ada beberapa tahap yang dilakukan secara detail dan teliti agar mendapatkan awak kapal yang berkualitas dan membangun perusahaan lebih baik dan sejahtera sesuai dengan aturan yang berlaku
Skema Penanganan Alur Kegiatan Petikemas di Depo pada PT. Prima Indonesia Logistik Belawan Situngkir, Fransiska; Ginting, Dafid
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 3 No. 6 (2023): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penyusunan makalah atau penelitian ini dilakukan dengan maksud dan tujuan untuk mengetahui bagaimana skema penanganan alur kegiatan petikemas di depo pada PT. Prima Indonesia Logistik Belawan. Penulis memperoleh data dengan metode kualitatif melalui observasi atau metode penelitian lapangan (field research) dan metode penelitian perpustakaan (library research). Perusahaan penyedia jasa logistik menyediakan tempat penumpukan petikemas, sebagai penyedia petikemas kosong (empty), perbaikan (repairing), LOLO (lift on/lift off), trucking dan cleaning petikemas. Namun PT. Prima Indonesia Logistik dalam kegiatan skema penanganan alur kegiatan petikemas belum terlaksana secara efektif dan efisien yang disebabkan kurangnya fasilitas alat bongkar muat, pengisian dokumen yang masih manual dan kurannya tenaga kerja dalam kegiatan cleaning petikemas. Oleh sebab itu, disarankan adanya pihak-pihak untuk melakukan perawatan secara berkala, serta menerapkan sistem online dalam pengisian dokumen agar tidak terjadi kesamaan nomor saat melakukan input data, sehingga dengan adanya pengawasan dapat meminimalisir masalah yang terjadi. Sehingga skema penangan alur kegiatan petikemas berjalan secara efektif dan efisien.
Peranan Divisi Operasional dalam Kegiatan Ekspor Impor pada Pt.Prima Indonesia Logistik Belawan Girsang, Hotrahelita; Ginting, Dafid
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 3 No. 6 (2023): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penyusunan makalah atau penelitian ini,dilakukan dengan maksud dan tujuan untuk mengetahui bagaimana peranan divisi operasional dalam kegiatan ekspor impor di PT.Prima Indonesia Logistik. Penulis memperoleh data dengan cara melakukan penelitian dengan metode kualitatif melalui observasi lapangan  atau metode lapangan (field research) dan juga metode pustaka (library research). Divisi operasional sebagai freight forwarding mempersiapkan dokumen sales contract, shipping instruction, bill of lading, pengajuan PEB dan NPE ke Bea Cukai sampai SPPBE (Surat Persetujuan Barang Eksport) dikeluarkan,dan barang eksport dapat berlayar secara legal dan sampai ke tempat tujuan. Adapun pengurusan dokumen import oleh tim divisi operasional dimulai dari pengambilan delivery order di Perusahaan pelayaran. Kemudian melakukan pengisian dan transfer formular PIB, pembayaran bea masuk ke Bank,dan memperoleh SPPB (Surat Persetujuan Pengeluaran Barang) dan prosedur dokumen lainnya,sampai barang dapat dikapalkan. Namun peranan divisi operasional PT.Prima Indonesia Logistik dalam kegiatan ekspor impor belum terlaksanan secara efektif dan efisien yang disebabkan oleh kurangnya koordinasi antara pihak eksternal dan internal. Oleh sebab itu disarankan adanya kerjasama yang baik antara pihak eksternal dan internal yaitu antara tim divisi operasional, pihak eksportir dan importir, dan instansi-instansi yang terkait. Sehingga dengan adanya kerjasama yang baik, dapat meminimalisir masalah yang terjadi sehingga transaksi ekspor impor dapat berjalan secara efektif dan efisien
Dampak Pembangunan Pelabuhan Tanjung Ular Terhadap Kapal Di Sekitar Perairan Laut Muntok Alfath, Mirza Gading; Ginting, Dafid
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 3 No. 6 (2023): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penyusunan makalah ini atau penelitan ini dilakukan dengan maksud dan tujuan untuk mengetahui dampak pembangunan Pelabuhan Tanjung Ular terhadap kapal di sekitar perairan laut Muntok. Penulis memperoleh data dengan cara pengolahan data kualitatif yaitu obeservasi lapangan atau metode lapangan ( field research ) dan metode Pustaka ( library research ). Pelabuhan Tanjung Ular mulai dibangun pada tahun 2014 dan selesai pembangunan dengan sampai pada tahap akhir pada Oktober 2022. Dan untuk pengoperasian tahap akhirnya tinggal menunggu tahap akhir, yaitu persetujuan dari Kementerian Pehubungan (Kemenhub) dan sudah melakukan uji sandar kapal di Pelabuhan Tanjung Ular. Dampak pembangunan Pelabuhan Tanjung Ular terhadap kapal disekitar perairan laut Muntok adalah meningkatnya pelayanan kegiatan kapal, namun masih ada beberapa kekurangan pembangungan Pelabuhan Tanjung Ular menjadi dampak terhadap kapal dan tujuan pembangunan Pelabuhan tersebut. Untuk mencari solusi dari hambatan tercapainya tujuan dan kekurangan pembangunan Pelabuhan Tanjung Ular yang berdampak terhadap kapal disekitar perairan laut Muntok, disarankan pihak-pihak terkait khususnya dalam hal pembangunan Pelabuhan tersebut untuk dapat meninjau secara langsung segala kekurangan yang menjadi hambatan tercapainya tujuan pembangunan Pelabuhan tersebut.
MARKETING ANALYTICS IN THE ERA OF DIGITAL-BASED MARKETING STRATEGY Hidayati, Arifah; Susanti, Evi; Jamalong, Ahmad; Ginting, Dafid; Suwanto, Witri; Arifin, Ardian
Jurnal Ilmiah Ilmu Terapan Universitas Jambi Vol. 8 No. 1 (2024): Volume 8, Nomor 1, June 2024
Publisher : LPPM Universitas Jambi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22437/jiituj.v8i1.31908

Abstract

This groundbreaking study delves into the intricate realm of digital marketing analysis, which entails the systematic collection and scrutiny of data pertaining to digital marketing endeavors. With a novel focus on elucidating the economic ramifications of digital marketing on sales augmentation, the research employs an innovative approach. Leveraging an exhaustive literature review drawn from national and international journals, the study illuminates the transformative impact of digital marketing, particularly in the context of burgeoning online markets. Employing the PRISMA methodological framework, researchers meticulously navigated through the identification, screening, feasibility, and finalization phases to distill a comprehensive understanding of the topic's scope. With a laser focus on "Marketing Analytics," the study hones in on publications resonating with this thematic emphasis, culminating in the identification of 330 pertinent publications devoid of duplicates. Delving deeper into the findings, the study unveils a notable surge in sales success amidst the Covid-19 era, underscoring the pivotal role of digital marketing in navigating unprecedented market dynamics. Furthermore, the research uncovers a nuanced interplay between various elements of the e-marketing mix e-product, e-price, and e-promotion and their influence on e-trust, offering valuable insights into consumer behavior in digital marketplaces. As the study draws to a close, it advocates for a visionary paradigm shift in digital marketing strategies, emphasizing the imperative of enhancing customer engagement and trust-building initiatives. Ultimately, the research underscores the indispensability of digital marketing in contemporary business landscapes, reaffirming its efficacy in fostering consumer engagement, driving sales, and nurturing enduring brand-consumer relationships.
TANGGUNG JAWAB BAGIAN OPERASIONAL TERHADAP PENANGANAN MUATAN CURAH CAIR PADA PT. USDA SEROJA JAYA CABANG BATAM Ginting, Dafid; Sembiring, Mei Eliana Br; Lilis, Lilis
Journal of Maritime and Education (JME) Vol. 7 No. 1 (2025): Artikel Penelitian
Publisher : Politeknik Adiguna Maritim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54196/jme.v7i1.182

Abstract

Sebelum kapal tiba di pelabuhan Kabil di Batam, pihak shipper wajib mengirimkan dokumen-dokumen yang di perlukan dalam proses pemuatan. Jika kapal telah tiba di pelabuhan Crude Palm Oil (CPO) Kabil di Batam, pihak keagenan juga membuat permohonan untuk pemeriksaan kepada instansi terkait seperti Kantor Kesehatan Pelabuhan (KKP) yang berada di pelabuhan punggur, imigrasi, bea dan cukai dan Harbour master di pelabuhan Crude Palm Oil (CPO) Kabil. Dan setelah kapal tiba dan sandar di dermaga pihak KKP akan naik kekapal untuk pemeriksaan seluruh awak kapal dan kesehatan kapal, dan jika kapal membawa muatan sebelumnya maka kapal tersebut akan di periksa oleh petugas bea dan cukai. Kemudian agen akan melayani segala kebutuhan kapal selama berada di dermaga dan juga pihak keagenan akan mengurus dokumen yang akan di perlukan kapal agar muatan termuat dengan baik. Selanjutnya setelah dokumen di serahkan ke pihak keagenan, pihak loading master orang yang di tunjuk sebagai pihak bongkar muat mereka akan menyiapkan pipa (hose), di bantu dengan crane kapal untuk mempermudah proses loading (muat). Sebelum kapal berangkat dan meninggalkan pelabuhan pihak keagenan mengurus perizinan ke pihak instansi terkait agar kapal mendapat predikat layak laut. Instansi tersebut antara lain Bea dan Cukai untuk muatan yang akan keluar dari daerah pabean. Imigrasi untuk awak kapal. KKP untuk kesehatan kapal dan awak kapal, serta kantor Kesyahbandaran pelabuhan Crude Palm Oil (CPO) Kabil, untuk menerbitkan SPB (Surat Persetujuan Berlayar) atau Port Clearance dan pihak keagenan menghubungi atau memesan pandu (pilot) untuk memandu kapal keluar dari dermaga sampai kealur ambang berlayar.
PROSES MEMBUAT DOKUMEN MANIFEST DALAM MUATAN CURAH CAIR PADA KAPAL TANKER YANG DIAGENI OLEH PT.TARUNA CIPTA KENCANA CABANG BELAWAN DI PELABUHAN BELAWAN Ginting, Dafid; Lilis, Lilis; Hutabarat, Sandri
Journal of Maritime and Education (JME) Vol. 7 No. 2 (2025): Artikel Penelitian
Publisher : Politeknik Adiguna Maritim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54196/jme.v7i2.202

Abstract

Cargo Manifest adalah salah satu dokumen penting yang dibawa oleh sarana pengangkut (kapal) dari satu pelabuhan ke pelabuhan lain yang disebut Manifest (cargo manifest) atau sering dikenal dengan Cargo Declaraion. Merupakan keterangan rinci mengenai barang-barang yang diangkut oleh kapal. Jadi ini merupakan daftar barang dari semua barang yang diangkut kapal dan dijabarkan secara rinci. Cargo Manifest wajib adanya dan dikeluarkan oleh agen kapal yang di tunjuk pemilik kapal atau pemilik barang. Baik saat kapal yang diageni dalam keadaan kosong tanpa muatan atau pun dalam keadaan bermuatan. Demikian pentingnya dokumen Manifest, sebagai dokumen penting dalam dunia pelayaran sehingga sangat layak bagi kita untuk mengetahui tata cara pembuatan dan penerbitannya. Dalam hal langkah-langkah membuat manifest yang pertama adalah menerima penunjukan keagenan pelayaran dari Owner selanjutnya setelah menerima penunjukan maka secara otomatis shipper memberikan Shipping Instruction (SI) kepada pihak agen, lalu setelah kapal sandar pihak agen meminta Stowage Plan dan Master Authority To Sign B/L kepada pihak kapal, selanjutnya agen memberikan laporan atau memonitor semua kegiatan pemuatan kepada Owner lalu setelah selesainya muatan dimuat pihak agen meminta Sounding / Ullage Report ke Kapal untuk membuat data manifest dan setelah siap membuat manifest dan mate’s Receipt pada tahap akhir membawa dokumen tersebut ke kapal dan ditanda tangani agen dan pihak kapal lalu di berikan kepada kapal satu set dokumen manifest dan mate’s Receipt dan satu set di simpan untuk agen. Kesimpulan yang dapat penulis berikan fungsi Cargo Manifest adalah sebagai dokumen bukti muatan yang di buat oleh agen pelayaran kepada kapal yang akan berlayar kepelabuhan tujuan.
Pengurusan Dokumen Anti Fouling System (AFS) oleh PT. Multi Jaya Samudera di KSOP Utama Belawan: Penelitian Ginting, Dafid; Michael Evan Sihombing
Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan Vol. 4 No. 1 (2025): Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan Volume 4 Nomor 1 (Juli 2025 -
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jerkin.v4i1.2689

Abstract

This study aims to determine the process of processing Anti-Fouling System (AFS) documents by PT. Multi Jaya Samudera at the Main Harbormaster and Port Authority Office (KSOP) Belawan. The research method used is a qualitative descriptive approach through observation, interviews, and document studies related to the AFS document issuance procedure. The results of the study indicate that the AFS document processing is carried out in accordance with the provisions of the International Convention on the Control of Harmful Anti-Fouling Systems on Ships and applicable national laws and regulations. The administrative process includes submitting an application, verifying ship documents, technical inspections, and issuing an AFS certificate. In its implementation, PT. Multi Jaya Samudera faced obstacles in the form of delays in document verification and a lack of understanding of AFS regulations among ship crews, but these can be overcome through intensive coordination with the KSOP and increased socialization of regulations. This study is expected to provide input for shipping companies and port authorities to improve administrative efficiency and compliance with international regulations in efforts to prevent marine pollution.
Co-Authors Abda, Muhammad Ichsan Ahmad Jamalong, Ahmad Alfath, Mirza Gading Alfina Wildatul Fitriyah Amalia, Dinda Arifin, Ardian Asbullah asbullah, Asbullah Dirhamsyah, Dirhamsyah Enzelika, Enzelika Evi Susanti Fadiyah Hani Sabila Ginting, Eva Ginting, Nike br Girsang, Hotrahelita Girsang, Jandri William Gultom, Natalia Anzelina Habeahan, Hotmaida Rosari Haidi Hajar Widagdo Hidayati, Arifah Hutabarat, Sandri I’zaati, Lailatul Irma Handayani, Irma irsyad, irsyad Islamiyah, Hidayatul Karina, Mila Kumala, Eva Ratna Lilis, Lilis Maharani, Hafisah Manalu, Evi Diana Marwiyah, Masringgit Michael Evan Sihombing Mujiono, Restu Mumu Muzayyin Maq Musran Munizu Naib, Neshandry Oktavia Nur Indah Sari Paradise, Glen Reynaldi, Reynaldi Rispianti, Dina Rizal, Samsu Safira, Muhza Sahid, Muhammad Sari, Nur Wulan Sembiring, Mei Eliana Br Sianipar, Maruli Jonatan Simajuntak, Dino Jonathan Simanjuntak, Raniwati Situngkir, Fransiska Suparman Suparman Suwanto, Witri Tikawani, Indri Tri Ananda Vianus, M, Yepta Wulandari, Stevie Yusnidah Zikri, Robby