cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Faisal Ashar
Contact Email
sipil@ft.unp.ac.id
Phone
+6282284597658
Journal Mail Official
sipil@ft.unp.ac.id
Editorial Address
Jln Hamka. Jurusan Teknik Sipil, Universitas Negeri Padang
Location
Kota padang,
Sumatera barat
INDONESIA
Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Published by Universitas Negeri Padang
ISSN : -     EISSN : 27221032     DOI : -
Core Subject : Education, Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Education
Jurnal Applied Science in Civil Engineering fokus mempublikasikan artikel pada bidang Pendidikan Teknik Bangunan dan Teknik Sipil. Ruang lingkup jurnal ini adalah 1. Pengembangan proses pembelajaran Teknik Bangunan dan Teknik Sipil 2. Studi kurikulum pendidikan Teknik Bangunan dan Teknik Sipil 3. Struktur baja, beton dan kayu 4. Manajemen Konstruksi 5. Transportasi 6. Mitigasi Bencana 7. Manajemen sumber daya air 8. Rekayasa Lingkungan 9. Hal lain yang berhubungan dengan Pendidikan Teknik Bangunan dan Teknik Sipil
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Sipil dan Struktur
Articles 501 Documents
 26   27   28   29   30 
HUBUNGAN PERSEPSI SISWA TERHADAP METODE PEMBELAJARAN GURU DENGAN HASIL BELAJAR SISWA PADA MATA PELAJARAN DASAR-DASAR KEJURUAN KELAS X DPIB DI SMK NEGERI 1 LINTAU BUO Sari, Mila; Gusmareta, Yuwalitas
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 4 No 4 (2023): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v4i4.97983

Abstract

Pendidikan tidak lepas dari seorang guru atau pendidik. Dimana seorang guru harus dapat mengembangkan proses pembelajaran yang optimal, salah satunya mengembangkan metode pembelajaran. Persepsii merupakan sebuah aktivitass berupaa mengindra, mengintegrasikan, serta memberikan penilaiann pada oobjek-objek fisik ataupun sosial.l Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengatahui persepsi siswaa terhadap metode pembelajaran guru dengan hasil belajar siswa kelas X DPIB SMKN 1 Lintau Buo. Pada penelitiann ini menggunakan metode kuantitatif deskriptif dengan subjek penelitian kelas X DPIB SMKN 1 lintau Buo yang berjumlah 32 orang. Teknik pengumpulan data yang digunakan berupa observasi, angket, test, dan dokumentasi. Teknik sampling yang digunakan adalah total sampling . analisis data yang digunakan adalah analisis deskriptif, Ujii persyaratan analisis, dean uji hipotesis. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa (1) hasil belajar siswa masuk dlam kategori cukup dengan nilai terendan 67,5 dan nilai tertinggi 94,5, (2) persepsii siswa terhadap metode pembelajaran dengan hasill belajarr meiliki hubungan denga nilai korelasional 0,365 dengan kategori rendah.
PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN BERBASIS VIDEO TUTORIAL PADA MATA KULIAH PRAKTEK KERJA KAYU Putra, Femil Anggia; Giatman, M
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 4 No 4 (2023): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v4i4.98083

Abstract

Mata kuliah Praktek Kerja Kayu tecantum dalam kurikulum termasuk mata kuliah wajib yang diambil oleh setip mahasiswa program Studi Pendidikan Teknik Bangunan pada Departemen Teknik Sipil UNP . Kurikulum ditata untuk memberikan keterampilan pengoperasian alat-alat tangan dan mesin- mesin kayu untuk membuat sambungan dan hubungan kayu yang dapat dirangkai menjadi suatu objek baik berupa konstruksi maupun berupa produk furniture. Jumlah satuan kredit semester pada matakuliah ini sebanyak 4 SKS, dengan jumlah pertemuan 16 kali pertemuan. Namun, mahasiswa belum semuanya mampu mengoperasikan alat-alat mesin stasioner tersebut seutuhnya dengan benar dan memperhatikan keselamatan, Hal ini disebabkan oleh berbagai faktor, salah satunya adalah keterbatasan media pembelajaran untuk matakuliah Praktek Kerja Kayu yang dapat membantu pemahaman mahasiswa untuk menguasai informasi pengoperasian alat-alat yang ada di workshop yang sewaktu-waktu dapat di pelajari kembali. Untuk mengatasi permasalahan tersebut, peneliti bermaksud untuk mengembangkan media pembelajaran. Media tersebut adalah Media Pembelajaran Berbasis Video Tutorial Pada Mata Kuliah Praktek Kerja Kayu. Media ini diharapkan mahasiswa mampu menguasai materi dan dapat dipelajari dimanapun mahasiswa tersebut berada.
PERENCANAAN ULANG GEOMETRIK SIMPANG TUNGGUL HITAM (JL. PROF. DR. HAMKA - JL. KEMAYORAN) KOTA PADANG Anisah, Dellasri; Ashar, Faisal
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 4 No 4 (2023): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v4i4.98383

Abstract

Sistem jaringan jalan saat ini menghadapi berbagai masalah, seperti kemacetan lalu lintas, bertemunya berbagai moda transportasi pada satu bidang jalan, antrian dan tundaaan kendaraan yang panjang. Hal ini terjadi salah satunya di Provinsi Sumatera Barat. Menurut BPS Prov Sumatera Barat, 2022 jumlah kendaraan di Provinsi Sumatera Barat dari tahun 2020-2022 mengalami peningkatan sebesar 5% setiap tahunnya, namun hal tersebut tidak diiringi dengan pertumbuhan jalan. Salah satu titik kritis dalam sistem jaringan jalan adalah persimpangan, dan salah satu persimpangan yang memiliki permasalaan adalah Persimpangan Tunggul Hitam di Kota Padang. Dari hasil penelitian yang telah dilakukan didapatkan persimpangan ini memiliki kondisi geometrik yang tidak sesuai dengan standar peraturan dari Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI), 1997 yaitu sudut simpang sebesar 68 derajat yang termasuk lancip dan lebar pendekat simpang sebesar 7,31 m yang tergolong kecil. Selain itu, berdasarkan Pd-T-18-2004-B (Penentuan Klasifikasi Fungsi Jalan Di Kawasan Perkotaan), 2004 Jalan Prof. Dr. Hamka tergolong jalan kolektor primer dan Jalan Kemayoran tergolong jalan keloktor sekunder, namun saat dilakukan pengecekan lebar jalan tidak sesuai dengan peraturan yang ada. Selain itu berdasarkan RSNI T-14-2004, dimensi kendaraan maksimum yang dapat melewati Jalan Prof. Dr. Hamka dan Jalan Kemayoran adalah kendaraan dengan panjang 12 m; lebar 2,5 m; dan muatan sumbu terberat 8 ton. Kemudian dilakukan redesain geometik Simpang Tunggul Hitam dilakukan dengan merubah radius simpang menjadi 15 meter.
COMPLETE DAMAGE RATIO UNTUK BANGUNAN RUMAH TINGGAL BERLANTAI SATU DI WILAYAH PASAMAN BARAT (STUDI KASUS: NAGARI KAJAI) Arisman, Dede; Juliafad, Eka
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 4 No 4 (2023): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v4i4.98583

Abstract

Nagari Kajai, Kecamatan Pasaman, merupakan salah satu wilayah yang ada di Sumatra Barat dengan potensi bencana gempa yang tinggi. Pada 25 Februari 2022 pukul 08.39 WIB. Kabupaten Pasaman Barat diguncang oleh gempa bumi yang berkekuatan M6.1 yang menyebabkan banyak kerusakan pada bangunan masyarakat terutama pada bangunan yang tidak dirancang oleh ahli struktur. Tujuan dari penelitian ini adalah mendapatkan rasio kerusakan rumah berlantai satu berdasarkan metode empiris untuk memprediksi kerusakan rumah sejenis pada gempa yang akan datang di Nagari Kajai. Pada penelitian ini dibahas rasio kerusakan rumah pada bangunan yang ada di Nagari Kajai, Kecamatan Talamau, Kabupaten Pasaman Barat yang terdampak gempa Pasaman 2022 dengan 3 kategori kerusakan (ringan, sedang, dan berat). Hasil analisis data berupa Data kerusakan rumah yang diperoleh dari BNPB, Data Time Periode tanah per jorong di Nagari Kajai dan Damage States di peroleh dari data kerusakan rumah dan Time Periode yang didalam nya terdapat jumlah dan tingkat kerusakan rumah, hasil ini di olah melalui Excel yang data periode tanah didapatkan melalui ARCGIS.
KESIAPAN GURU TERHADAP IMPLEMENTASI KURIKULUM MERDEKA BELAJAR SMK DHUAFA PADANG Ahwani AM, Mhd Al; Prima, Fani Keprila; Jufri, Windry Novalia
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 4 No 4 (2023): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v4i4.98683

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menilai sejauh mana kesiapan guru dalam menerapkan kurikulum merdeka pada SMK Dhuafa Padang yang ditinjau dari segi perencanaan pembelajaran dan pelaksanaan pembelajaran. Dalam pelaksanaannya penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan metode deskriptif. Guru yang sudah melaksanakan kurikulum merdeka belajar di SMK Dhuafa Padang berjumlah 33 orang menjadi sampel dalam penelitian ini. Berdasarkan hasil analisis data menggunakan indek Tingkat Capaian Responden (TCR) mengungkapkan bahwa kesiapan guru dari segi perencanaan pembelajaran termasuk pada kategori siap dengan skor 76,00% dan tingkat kesiapan guru terhadap penerapan kurikulum merdeka belajar pada kategori siap dengan skor 75,76%. Oleh karena itu, kesiapan guru terhadap kurikulum merdeka belajar pada SMK Dhuafa Padang dari segi perencanaan dan pelaksanaan pembelajaran termasuk pada kategori siap.
PENGARUH PENGGUNAAN APLIKASI YOUTUBE TERHADAP HASIL BELAJAR PRAKTEK MAHASISWA PADA MATA KULIAH PRAKTEK KERJA BATU DAN BETON Afrizal, Zulfakri; Gusmareta, Yuwalitas
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 4 No 4 (2023): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v4i4.98883

Abstract

Penelitian ini menggunakan alat kuantitatif untuk melakukan penelitian deskriptif. Mahasiswa Prodi PTB UNP angkatan 2019 yang pernah melakukan praktek kerja batu dan beton dijadikan sebagai responden penelitian. Google Form digunakan untuk mengumpulkan data penelitian, yang kemudian disebarkan kepada siswa secara online menggunakan platform media sosial WhatsApp. Dapat diambil beberapa kesimpulan mengenai dampak penggunaan aplikasi YouTube yang secara umum berada pada kategori baik (85,3%), berdasarkan temuan analisis data dan pembahasan mengenai pengaruh penggunaan aplikasi YouTube terhadap hasil belajar praktik pemasangan batu bata untuk mahasiswa Program Studi Pendidikan Teknik Bangunan. Begitu pula dengan variabel hasil belajar praktik pemasangan batu bata seringkali berada pada rentang baik (82,3%). Hasil uji hipotesis menunjukkan terdapat hubungan yang positif dan signifikan antara penggunaan aplikasi YouTube dengan hasil belajar praktik pemasangan batu bata pada mahasiswa program studi PTB UNP. Hal ini didukung dengan nilai koefisien korelasi Pearson (rxy) yaitu 0,563 > 0,301 dan sig. (2-tailed) diperoleh nilai koefisien sebesar 0,001 < nilai α 0,05. Hasil belajar bricklaying practice dipengaruhi oleh penggunaan aplikasi youtube, hal ini ditunjukkan dengan uji t dengan nilai t hitung sebesar 3,850 > 1,681. Mengingat nilai sig sebesar 0,001 < nilai α 0,05 maka pengaruhnya dianggap signifikan. Penggunaan YouTube memberikan pengaruh sebesar 31,69% terhadap hasil belajar praktik pemasangan batu bata berdasarkan hasil perhitungan koefisien determinasi. Oleh karena itu Ha diterima dan Ho ditolak.
PENGEMBANGAN RPS BERBASIS STEAM PADA MATA KULIAH PRAKTEK KERJA KAYU PRODI PENDIDIKAN TEKNIK BANGUNAN Dharma, Adhadian Bhakti; Abdullah, Rijal; Prima, Fani Keprila
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 4 No 4 (2023): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v4i4.98983

Abstract

Pada RPS perkuliahan Praktek Kerja Kayu yang digunakan pada program studi Pendidikan Teknik Bangunan, mengalami ketidakcocokan antara RPS dengan perkuliahan Praktek Kerja Kayu sekarang.Pada penelitian ini peneliti ingin mengembangkan RPS Praktek Kerja Kayu sekarang sesuai dengan pembelajaran yang berlangsung sekarang dengan ditambahkan unsur STEAM pada RPS. Kemudian pada penelitian ini akan mengungkap tingkat validitas dari hasil pengembangan RPS dengan pendekatan pembelajaran STEAM pada mata kuliah Praktek Kerja Kayu. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah menggunakan Research and Development (penelitian dan pengembangan). Model pengembangan yang digunakan adalah DDD-E terdiri dari Decide (memutuskan), Design (desain), Development (pengembangan), Evaluation (evaluasi). Hasil penelitian menggungkapkan bahwa penilaian RPS dari 6 dosen tergolong kategori baik dengan nilai validasi 0,83, karena nilai tersebut sudah melebihi batas minimum nilai validitas yaitu 0,4, nilai tesebut didapatkan dari mencari rata-rata dari penilaian dosen menggunakan rumus Aiken V, hasil tersebut termasuk dalam kategori valid.
STUDI LITERATUR: PERENCANAAN ULANG GEOMERIK SIMPANG Anisah, Dellasri; Ashar, Faisal
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 4 No 4 (2023): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v4i4.99083

Abstract

Abstrak: Berdasarkan data (Badan Pusat Statistik (BPS), 2021) selama tiga tahun dari 2019-2021 terjadi peningkatan jumlah kendaraan di Indonesia setiap tahunnya. Pada tahun 2021 jumlah kendaraan di Indonesia mencapai 141.992.573 unit. Hal ini memiliki dampak terjadinya ketimpangan antara kapasitas jalan dengan pertumbuhan kendaraan karena tidak diimbangi dengan pertumbuhan jalan. Berdasarkan data pada tahun 2021, kondisi jalan di Indonesia dari total panjang jalan yang ada sebesar 16,01 persen jalan berada dalam kondisi rusak dan 15,9 persen berada dalam kondisi rusak berat. Hal ini sering kali menjadi sumber konflik seperti kemacetan dan antrian, mengakibatkan penundaan perjalanan dan mengganggu mobilitas para pengguna jalan. Dalam kerangka sistem jaringan jalan, simpang memiliki peranan yang sangat penting. Simpang jalan, sesuai dengan definisi AASHTO 2001, merujuk pada area umum di mana dua atau beberapa jalan saling berhubungan, bertemu, atau bercabang, termasuk unsur-unsur jalan dan fasilitas di sisi jalan yang dimanfaatkan untuk mengatur aliran lalu lintas (Khisty & Lall, 2005). Kelancaran pergerakan dalam suatu jaringan jalan sebagian besar bergantung pada bagaimana arus lalu lintas diatur pada simpang. Sehingga dapat disimpulkan bahwa simpang dapat dikatakan bagian kritis dari pelayanan lalu lintas. Salah satu yang perlu diperhatikan dari simpang yaitu geometrik simpang.
ANALISIS JARINGAN JALAN DAN PENENTUAN RUTE TERBAIK BERBASIS SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS Raharjo, Nain; Lestari, Agustin Dita
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 5 No 1 (2024): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v5i1.99683

Abstract

Roads are transportation infrastructure that serves as a path for the movement of people, goods, and services to and from certain locations. Apart from being a transportation facility, roads have a role as a tool for regional development and connectivity, as well as environmental functions. Of course, with the complexity of these roles, a road must have a good level of comfort, safety, and travel effectiveness for all users. Nowadays, road users tend to look for the best alternative routes to get the best accessibility with the aim of reducing travel time and avoiding congestion. This study aims to determine the best route, and the ideal travel distance based on several supporting parameters. The method used is the weighting / scoring method for each criterion and then geographic information system-based data processing so that a route map will be obtained. From the results of the analysis that has been carried out, 2 routes are obtained that can be used as alternative routes. The results of the most effective and efficient route analysis based on geological structure, lithology, soil type, road geometry, traffic conditions, land cover, forest environment, slope, and rainfall, found that route 1 with a distance of 17 km, with a total land suitability of 553352613,002664 m2, is the most effective and efficient route, although with a longer distance duration than route 2 which only has a distance of 13 km, with a land suitability level of 100543589,17874 m2.
ANALISIS KESESUAIAN SARANA DAN PRASARANA PRAKTIKUM JURUSAN TEKNIK KONSTRUKSI DAN PERUMAHAN SMKN 1 BUKITTINGGI BERDASARKAN PERMENDIKBUD NOMOR 34 TAHUN 2018 Alvin, Muhamad; Abdullah, Rijal
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 5 No 1 (2024): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v5i1.99783

Abstract

Penelitian ini bermula dari perhatian terhadap rendahnya motivasi dan minat belajar peserta didik, yang tercermin dari nilai semester yang relatif rendah di SMKN 1 Bukittinggi. Rendahnya motivasi dan minat belajar ini diduga dapat dipengaruhi oleh kurang lengkapnya sarana dan prasarana praktikum Teknik Konstruksi dan Perumahan di sekolah tersebut. Oleh karena itu, Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengevaluasi tingkat kesesuaian sarana dan prasarana praktikum Teknik Konstruksi dan Perumahan di SMKN 1 Bukittinggi. Metode penelitian yang diterapkan dalam penelitian ini adalah jenis penelitian deskriptif dengan pendekatan kuantitatif.. Dengan demikian, hasil penelitian ini dapat menjadi dasar bagi pihak sekolah untuk mengambil tindakan perbaikan atau peningkatan yang diperlukan guna meningkatkan motivasi dan minat belajar peserta didik dalam bidang Teknik Konstruksi dan Perumahan. Instrumen penelitian yang digunakan adalah lembar observasi, dan analisis data dilakukan dengan metode analisis persentase. Hasil penelitian menunjukkan tingkat kesesuaian prasarana mencapai 92%, sedangkan untuk sarana mencapai 89%. Rinciannya adalah bagian perabot 99%, bagian peralatan 58,5%, bagian media pendidikan 100%, dan bagian perlengkapan lainnya 100%. Kesimpulannya adalah total tingkat kesesuaian sarana dan prasarana pada bengkel Teknik Konstruksi dan Perumahan mencapai 85%, masuk dalam kriteria sangat sesuai.

Page 28 of 51 | Total Record : 501

 26   27   28   29   30 

Filter by Year

2020 2026


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 7 No. 1 (2026): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol. 6 No. 4 (2025): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 6 No 4 (2025): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 6 No 3 (2025): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 6 No 2 (2025): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 6 No 1 (2025): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 5 No 4 (2024): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 5 No 3 (2024): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 5 No 2 (2024): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 5 No 1 (2024): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 4 No 4 (2023): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 4 No 3 (2023): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 4 No 2 (2023): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 4 No 1 (2023): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 3 No 4 (2022): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 3 No 3 (2022): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 3 No 2 (2022): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 3 No 1 (2022): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 2 No 4 (2021): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 2 No 3 (2021): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 2 No 2 (2021): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 2 No 1 (2021): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 1 No 4 (2020): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 1 No 3 (2020): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 1 No 2 (2020): Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 1 No 1 (2020): Jurnal Applied Science in Civil Engineering More Issue