cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Nurir Rohmah
Contact Email
nurir@poltera.ac.id
Phone
+6287850898991
Journal Mail Official
jurnaltechnobahari@poltera.ac.id
Editorial Address
Politeknik Negeri Madura Jl. Raya Camplong, KM. 4 Taddan, Camplong
Location
Unknown,
Unknown
INDONESIA
Jurnal Techno Bahari
Published by Politeknik Negeri Madura
ISSN : 24068829     EISSN : 27468399     DOI : -
Core Subject : Science, Engineering,
Electrical & Electronics Engineering Energy Mechanical Engineering Transportation
Focus and Scope This journal encompasses original research articles, including: Technology Science Machinery Engineering Mechanical Engineering Shipbuilding Engineering Electrical Engineering (Electronics)
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 127 Documents
 1   2   3   4   5 
Permodelan Numerik Cfd Untuk Mengevaluasi Vortex Induced Vibration (Viv) Pada Long Flexible Cylinder Yang Dipasang Helical Rods Bergap Dengan Pitch 17.5d Dan 5d Maria Margareta Z. B., Rudi Waluyo Prastianto, dan Handayanu
Techno Bahari Vol 4 No 1 (2017)
Publisher : Politeknik Negeri Madura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Vortex-induced Vibration (VIV) of a long flexible riser with and without a smaller helical-shaped cylinder control is investigated numerically by computational fluid Dynamic (CFD) coupling model with computational fluid-structure interaction (FSI) method. In this study, a numerical study of three dimensional (3D) turbulent flow around long flexible cylinder in pairs of suppresion devices in the form of helical rods, with direct current used variations Reynold Number (Re) 2400, 3900, 5500, 6200, 6900 dan 7600. Helical Rods installed 60% of the length of the cylinder, with a 6 mm gap thus providing a comparison between the diameter of the cylinder (D) and the gap (?), ? / D = 0.375. Installation of helical rods with pitch 17.5D and 5D on cylinders with gap ratio ? / D = 0.375, very effective to reduce drag and lift force
Analisa Pengaruh Heat Input Pada Hasil Pengelasan Pipa Stainless Steel Terhadap Deformasi Dengan Proses Pengelasan Gtaw Menggunakan Ansys Muhammad Musta’in, Usman Dinata, Andri Mariyanto Wardani
Techno Bahari Vol 4 No 1 (2017)
Publisher : Politeknik Negeri Madura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pengelasan merupakan hal umum yang banyak digunakan pada dunia industri maritim yakni dalam bidang perkapalan. Salah satu proses pengelasan yang dipakai dalam bidang perkapalan adalah pengelasan antar pipa pada outfitting kapal. Penyambungan pipa hampir semua menggunakan proses pengelasan, maka dari itu salah satu masalah yang sangat penting adalah adanya deformasi yang terjadi selama proses pengelasan maupun setelah material menggalami proses pendinginan.   Dalam penelitian ini dilakukan simulasi pengelasan sambungan pipa stainless steel A304 dengan variable masukan panas yaitu thermal condition dengan tipe sambungan I join dan menggunakan proses pengelasan GTAW.   Dari variasi paratmeter yang dilakukan diperoleh pengelasan terbaik yang menghasilkan deformasi terkecil yaitu pengelasan dengan menggunakan arus sebesar 100 A dengan besar deformasi sebesar 0,1mm sedangkan deformasi terbesar didapat pada arus 60 A dengan deformasi sebesar 1mm.
Analisa Kekuatan Flange Jalur Perpipaan Dari Output Choke Valve (Hv-563301-01) Akibat Tekanan Dan Temperatur Desain Dengan Metode Flange Leakage Analysis Di Proyek Banyu Urip Epc Imam Sudiri Al Barqi, Heroe Poernomo ST,. MT.
Techno Bahari Vol 4 No 2 (2017)
Publisher : Politeknik Negeri Madura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sambungan flange merupakan bagian critical point untuk terjadinya kegagalan pada sistem perpipaan. Pada penelitian ini, dilakukan analisa pada jalur perpipaan dari output choke valve sampai pig launcher. Jalur perpipaan ini dipilih karena memiliki pressure dan temperature desain sebesar 1989,4 psi dan 284oF yang memiliki potensi besar untuk terjadinya kegagalan pada sambungan flange-nya.   Analisa perlu dilakukan untuk mengetahui nilai stress yang terjadi pada flange, apakah menyebabkan terjadinya kegagalan pada sambungan flange tersebut atau tidak. Flange leakage analysis ini dilakukan dengan perhitungan menggunakan metode ASME sec VIII div 1 appx 2. Untuk mengatasi kegagalan akibat overstress dapat dilakukan routing sistem perpipaan dan menaikkan rating flange.   Hasil yang didapatkan dari analisa ini yaitu perbandingan antara nilai stress pada flange dengan allowable stress-nya. Nilai longitudinal hub stress tertinggi yang terjadi pada flange nomor 14 masih berada dalam batasan allowable stress sebesar 31992 psi. Nilai radial flange stress tertinggi yang terjadi pada flange nomor 17 masih berada dalam batasan allowable stress sebesar 21328 psi. Nilai tangensial flange stress tertinggi yang terjadi pada flange nomor 3 masih berada dalam batasan allowable stress sebesar 21328 psi. Nilai bolting stress tertinggi yang terjadi pada flange nomor 3 masih berada dalam batasan allowable stress sebesar 40000 psi.
Metode Smoothed Particle Hydrodynamicsuntuk Aliran Laminar Tak Kompresibel Dengan Masukan Dan Keluaran Di Saluran Terbuka Burniadi Moballa
Techno Bahari Vol 4 No 2 (2017)
Publisher : Politeknik Negeri Madura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Smoothed Particle Hydrodynamics (SPH) is a meshfree and Lagrangian numerical method. SPH is especially suitable for simulation of free surface flow problems. When used to simulate an incompressible fluid, SPH employs a weakly compressbile model (WCSPH). In the weakly compressible SPH (WCSPH), the density of the fluid is allowed to vary slightly and the pressure is obtained by employing an equation of state. However, the application of SPH to the fluid-solid interaction problem close to a free surface is relatively few. There are two main problems that stand in the way. First, the pressure field predicted by the WCSPH model is plagued by numerical noise. Second, there is no established scheme to implement inlet and outlet boundaries. Basically, inlet and outlet are Eulerian boundaries. Therefore, a treatment for the particles that move beyond the outlet and a method for supplying particles at the inlet are required. Hence, this work attempts to address these problems by developing methods to predict the pressure field with sufficient accuracy and to implement inlet and outlet boundaries. We developed an incompressible SPH (ISPH) method based on the iterative correction method to obtain more accurate pressure field. We adopted the velocity interpolation method proposed by Rhie and Chow to the current ISPH method to treat the pressure checkerboarding problem. Inlet and outlet boundaries are implemented by dragging the particles that moved beyond the outlet back to the inlet. The developed ISPH methodis applied to study flow past circular cylinder between parallel walls andflow past circular cylinder beneath a free surface.
Studi Numerik Perubahan Diameter Sirkular Bump Di Depan Elbow 90o Dengan Menggunakan Realizable K-E (Rke) Turbulence Model Nopem Ariwiyono, Bachtiar
Techno Bahari Vol 4 No 2 (2017)
Publisher : Politeknik Negeri Madura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Studi numerik menggunakan Computational Fluid Dynamics yang didasarkan pada persamaan dasar fluida dengan Finite Volume Method. Aliran turbulen melintasi elbow diamati dengan menggunakan jenis viscous turbulence model k-e. Daerah separasi dan medan kecepatan dari aliran telah diilustrasikan. Metode penelitian menggunakan simulasi numerik untuk mengkaji karakteristik aliran melintasi elbow dengan penambahan variasi diameter sirkular bump pada sisi inlet elbow pada jarak sirkular bump S/D = 1,33. Pada penelitian ini dengan menggunakan asumsi dalam keadaan steady flow, incompressible flow. Prosedur simulasi numerik akan mengacu dari ten element policy. Grid independency dengan membuat variasi mesh yang renggang sampai rapat dengan menggunakan viscous turbulence model yaitu Realizable k-e (RKE) dengan diskritisasi menggunakan Second Order Upwind.
Studi Pengaruh Waktu Pengadukan Pada Proses Pemurnian Garam Dengan Kombinasi Metode Hidroekstraksi Na – Zeolit Ike Dayi Febriana, Annafiyah, Triyanti Irmiyana
Techno Bahari Vol 4 No 2 (2017)
Publisher : Politeknik Negeri Madura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Salt is one of the main commodities of the island of Madura especially in Sampang Regency. Salt is widely used for industrial, pharmaceutical, cosmetic, and household needs. Indonesian produce salt possess an average purity 90%, therefore salt refining is needed. Hidroextraction is one of salt refining method. In this experiment, hidroextraction was combined with Na – Zeolite as impurity settler. The aim of this research are to study about influence of stirring time and addition of Na – Zeolite in hidroextraction. The experiment were carried out from 4 to 12 minutes and used Na – Zeolite as much as 1 gr. The result of this experiment show that stirring time influenced the salinity. The highest salt content is produced at 4 minute stirring treatment that is equal to 99.9%. XRF analysis of zeolites showed increased levels of potassium (K) elements in zeolite solid.
Studi Feasibilitas Pemanfaatan Serat Organik Sebagai Campuran Polyurethane Untuk Material Insulasi Fish Hold Kapal Nelayan Pantai Camplong Madura Heni Siswanti, M. Musta’in, Akh. Maulidi, Dita Yonistya Sari
Techno Bahari Vol 4 No 2 (2017)
Publisher : Politeknik Negeri Madura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penanganan ikan pasca penangkapan sangat mempengaruhi kualitas hasil tangkapan ikan nelayan. Teknik pendinginan yang dilakukan oleh nelayan tradisional umumnya menggunakan media pendingin berupa bongkahan es batu. Untuk menjaga agar es batu tersebut tidak mudah mencair maka dibutuhkan insulasi fish hold dari material tertentu yang mampu menjaga temperatur di dalam fish hold. Polyurethane adalah material yang umum digunakan sebagai material insulasi fish hold. Sayangnya polyurathane memiliki harga yang relatif mahal. Pada penelitian ini dilakukan studi untuk melihat feasibilitas pemanfaatan serat organik berupa serbuk ampas tebu, serat batang pisang dan serbuk sekam padi sebagai campuran polyurethane untuk material insulasi fish hold kapal nelayan di wilayah pantai Camplong Madura. Penambahan serat organik dalam kadar 30% menunjukkan bahwa campuran polyurethane dan serat organik berupa sekam padi memberikan daya insulasi paling baik, ditunjukkan dengan kemampuan mencapai temperatur terendah yaitu - 3,4oC dan memiliki nilai konduktivitas thermal tertinggi yaitu 0,0436 W/moK dibandingkan dengan campuran polyurethane dan dua serat organik lainnya. Penurunan nilai konduktivitas thermal pada campuran polyurethane-serat batang pisang adalah 35,7% , campuran polyurethane-sekam padi 25% dan campuran polyurethane-ampas tebu 27,6%. Campuran polyurethane dengan serat organik berupa serat batang pisang, sekam padi dan ampas tebu semuanya memungkinkan digunakan sebagai material insulasi fish hold kapal ikan tradisional. Dengan campuran polyurethane- sekam padi menunjukkan daya insulasi yang terbaik.
Sistem Monitoring Ketinggian Air Tambak Berbasis Sms Gateway Aurista Miftahatul Ilmah, Zakha Maisat ED, Fitrah Maharani H, Ria Dwi Izahyanti, Kukuh Widarsono
Techno Bahari Vol 4 No 2 (2017)
Publisher : Politeknik Negeri Madura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

To keep fish in the traditional ponds, the fish farmers must understand about the water circulation and pond irrigation, so that monitoring the volume of water also needs to be done because the amount of water volume in ponds became important factor in the maintenance of bandeng fish or shrimp. A water monitoring based sms gateway can help the farmers to control the pond water height from long distance without having to check periodically.
Kekuatan Tegangan Kompresi Pada Konstruksi Kapal Pompong Berbahan Dasar Plastik High Density Polyethylene Jamal
Techno Bahari Vol 5 No 1 (2018)
Publisher : Politeknik Negeri Madura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The Pompong ship is traditional small boats that operates using a machine housed inside a ship's body or an inboard motor. The word term is known by the people around the waters of the Straits of Melaka especially in the waters of coastal Riau. The need for pompong ships around the coastal waters of Riau at this time is very much and is generally used for cargo boats, passenger boats and fishing boats. Nevertheless, the basic material of shipbuilding pompong at this time more difficult and more expensive so that need new breakthrough material of material substitution, in this research is used plastic material High Density Polyethylene (HDPE) as shipbuilding of Pompong. This research is a follow-up research from my previous research which started from choosing ship models, material strength analysis by material test,  velocity calculation of ship construction until tensile strength analysis of ship construction using finite element method (FEM) analysis. While the compression strength analysis of vessel compression has not been calculated so that this study. In this research Three models have been done to verify the strength of ship construction using finite element method (FEM) analysis. Of the three models, the biggest stresses occur in the inner bottom plate of the capture gear space under Load case 1 condition and load case condition. Load case 1 is empty fish loading condition, 100% net load and 100% fuel while the case load 3 is on when 100% full charge, 100% net load and 10% fuel. The largest compression strength is 15.82 MPa in all load cases with safety factor of 1.26 against the standard given rule class.
Rancang Bangun Sistem Monitoring Arus Dan Tegangan Pada Trafo Distribusi 3 Fasa Dengan Metode Sms Gateway Kukuh Widarsono, Sohibul Hajjah, Akhmad Arif Kurdianto
Techno Bahari Vol 5 No 1 (2018)
Publisher : Politeknik Negeri Madura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Saat ini sistem pemantauan arus dan tegangan pada trafo distribusi tiga fasa PLN masih menggunakan metode manual, yaitu dengan cara mendatangi tiap-tiap gardu distribusi untuk mengukur dan mencatat nilai arus. Pengukuran ini dilakukan dengan tujuan untuk mendapatkan data aliran daya, serta pencegahan peralatan dari kerusakan akibat over load. Untuk itu pengukuran ini dilakukan saat beban puncak, dengan asumsi nilai tersebut merupakan niali peak dari gardu distribusi. Akan tetapi, masih sering dijumpai gangguan berupa overcurrent dan kerusakan pada NH Fuse. Gangguan dan kerusakan tersebut seharusnya bisa diprediksi dengan data pengukuran yang valid. Kerusakan tersebut ditengarai karena metode pencatatan yang masih manual serta kurang validnya data yang diambil petugas yang disebabkan kesalahan pembacaan hasil ukur, penulisan dan penginputan data hasil pengukuran. Pada penelitian ini, kami merancang sebuah alat monitoring arus dan tegangan berbasis mikrokontroller, dilengkapi dengan SMS gateway. Alat ini akan dipasang pada gradu distribusi, guna melakukan monitoring/pengukuran arus dan tegangan pada trafo distribusi 24 jam non-stop. Dengan sistem ini, diharapkan mampu membantu PLN untuk mendapatkan data yang lebih akurat tentang aliran daya pada gardu distribusi. Sehingga reability sistem distribusi tenaga listrik bisa terjaga dengan baik. Dengan penelitian ini diharapkan mampu menjawab permasalahan PLN terkait validitas data pengukuran. Selain itu, penelitian ini diharapkan mampu memberikan dampak positif kepada para dosen POLTERA untuk meningkatkan kuantitas dan kualitas penelitiannya. Sehingga akan banyak bermunculan peneliti-peneliti baru dengan ide dan kreativitas yang unique, tentu ide dan kreativitas baru ini dilandasi dengan keilmuan yang sesuai.

Page 3 of 13 | Total Record : 127

 1   2   3   4   5 

Filter by Year

2016 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 12 No 2 (2025): Oktober Vol 12 No 1 (2025): Maret Vol 11 No 2 (2024) Vol 11 No 1 (2024) Vol 10 No 2 (2023) Vol 10 No 1 (2023) Vol 9 No 2 (2022) Vol 9 No 1 (2022) Vol 8 No 2 (2021) Vol 8 No 1 (2021) Vol 7 No 2 (2020) Vol 7 No 1 (2020) Vol 6 No 2 (2019) Vol 6 No 1 (2019) Vol 5 No 2 (2018) Vol 5 No 1 (2018) Vol 4 No 2 (2017) Vol 4 No 1 (2017) Vol 3 No 2 (2016) Vol 3 No 1 (2016) More Issue