cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Rochmat
Contact Email
jurnaltechnoump17@gmail.com
Phone
+62281636751
Journal Mail Official
jurnaltechnoump17@gmail.com
Editorial Address
Jl. KH. Ahmad Dahlan, PO BOX 202 Purwokerto 53182 Kembaran Banyumas Telp : (0281) 636751
Location
Kab. banyumas,
Jawa tengah
INDONESIA
Techno
Published by Universitas Muhammadiyah Purwokerto
ISSN : 14108607     EISSN : 25799096     DOI : 10.30595/techno
Core Subject : Science, Engineering,
Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Energy Industrial & Manufacturing Engineering
Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) adalah jurnal ilmu teknik yang terbit dua kali dalam satu tahun yaitu April dan Oktober. Tujuan penerbitan jurnal techno adalah mempublikasikan hasil penelitian, ide dan karya terbaru ilmu teknik. Scope ruang lingkup jurnal techno meliputi: Clean Energy Technology, Catalyst and Reaction Engineering, Environmental and Safety Technology, Food and Bioprocess Engineering, Fundamental of Chemical Engineering and Applied Chemistry, Industrial Chemical Engineering, Material Science and Engineering, Process and Control Engineering, Separation and Purification Technology, Structural Engineering, Construction Engineering, Material Engineering, Water Resources Engineering, Environmental Engineering, Municipal or Urban Engineering, Transportation Engineering, Forensic Engineering, Geotechnical Engineering, Design Research considers the processes of shaping and making of places, Power System and Information Technolog, Industrial electronics, Sensors, Micro-machines and Robotics, Biomedical Electronics, Electronics and Electrical Engineering, Photonics and Optoelectronics, Wireless/Mobile Communication and Computing, Industrial electronics, Mechatronica, Signal processing, Image Processing, Network Security and Cryptography, Parallel and Distributing Computing, High-Performance Computing, Autonomic and Trusted Computing, Software Engineering and Knowledge Engineering, Artificial Intelligence and Machine Learning, Knowledge Discovery and Data Mining, Virtual Reality and Visualization, Biomedical Informatics and Computation, Information and Its Technical Education, Mobile and Ubiquitous Computing, Analytical smart big data.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Mesin
Articles 201 Documents
 4   5   6   7   8 
The Effect Of Particle Size On The Characterization Of Activated Carbon From Tropical Black Bamboo (Gigantochloa Atroviolacea) Envrinda Arief Fauzia; Herry Purnama
Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 22, No 2 (2021): Techno Volume 22 No.2 Oktober 2021
Publisher : Universitas Muhammadiyah Purwokerto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30595/techno.v22i2.10350

Abstract

Activated carbon also known as activated charcoal is a common term for carbon materials, which comprises charcoal. Activated carbon has a good adsorption capacity against gases and pollutants in liquids because of its wide surface. The material used in this research was tropical black bamboo, with the variation of particle size -10+20 mesh, -20+40 mesh, -40+60 mesh and -60+80 mesh.  There are 2 processes to produce activated carbon, i.e. carbonation and activation. In this research, the carbonation is set at 380°C in 1 hour. Then, each size of carbon was activated by H3PO4 9.8% along 24 hours. The analysis conducted were moisture content, ash content, iodine number, and functional group analysis using Fourier Transform Infrared Spectroscopy (FTIR). The smaller particle size, the more pores will be produced and it caused the surface area higher. The results showed that variation of particle size had effect on the characterization and quality of activated carbon, where moisture content is between 10.60 to 4.05%, ash content is 1% to 0.2% and iodine adsorption is between 710 mg/g to 900 mg/g. In FTIR analysis, it showed that all of the samples had O-H, C=C, and C-O functional group.
PENGARUH VARIASI BEBAN, WAKTU PENDINGINAN DAN TEMPERATUR RUANG TERHADAP PERFORMASI MESIN PENDINGIN Mastur Mastur; Khanif Setiyawan; Bambang Sugiantoro
Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 17, No 1 (2016): Techno Volume 17 No 1 April 2016
Publisher : Universitas Muhammadiyah Purwokerto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30595/techno.v17i1.78

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh terhadap waktu pendinginan dan temperatur di dalam ruang instalasi uji dengan menggunakan AC split kapasitas ½ PK, dan untuk mengetahui proporsi beban manakah yang menghasilkan laju aliran massa refrigerant, efek refrigerasi, daya kompressor, dan Coefficient of performance yang paling tinggi dari variasi beban lampu. Variabel bebas dalam penelitian ini adalah lampu 100 watt, 200 watt, 300 watt, 400 watt, 500 watt. Sedangkan variabel terkaitnya adalah putaran tetap pada kompressor, jenis refrigerant 22, dinding ruang instalasi uji terbuat dari triplek. Data hasil pengujian dianalisis dengan teknik deskriptif dan hasil analisa ditampilkan dalam bentuk grafik. Penurunan temperatur didalam ruang instalasi uji menjadi lebih lambat, karena bertambahnya beban pendingin, disebabkan karena beban lampu yang lebih besar akan melepaskan panas yang lebih besar ke udara. Laju aliran massarefrigeranttertinggi pada beban lampu 500 watt yaitu 0,060556 kg/s, dalam waktu 8 menit. Efek refrigerasi tertinggi pada beban lampu 100 watt yaitu 202,702 kJ/kg, dalam waktu 20 menit.Daya kompressor tertinggi pada beban lampu 500 watt yaitu 0,701 Kw dalam waktu 8 menit.Coefficient of performance tertinggi pada beban lampu 300 watt yaitu 18,27979Kw dalam waktu 4 menit. Kata kunci :Refrigerant,Refrigerasi, Kompressor, Coefficient of performance.
Analisis Respon Dinamik Gedung Bertingkat Tujuh Besty Afriandini
Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 18, No 2 (2017): Techno Volume 18 No 2 Oktober 2017
Publisher : Universitas Muhammadiyah Purwokerto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30595/techno.v18i2.1961

Abstract

Getaran yang sangat berbahaya untuk stuktur adalah getaran akibat gempa bumi karena tidak memberikan peringatan dini sebelumnya. Struktur akan mengalami resonansi pada saat getaran bumi sama dengan/mendekati frekuensi alami struktur. Menurut Nakamura, dkk (2000), indeks kerentanan dapat diidentifikasi dari frekuensi alami struktur dan amplitudo percepatan. Penelitian ini dilakukan pada Gedung struktur portal terbuka yang terdiri dari 7 lantai. Pengujian dilakukan untuk arah X (US), Y (BT), dan Z pada kolom terdekat dengan titik berat di setiap lantai dengan menggunakan 2 alat sensor, 1 alat diletakan pada kolom lantai 1 dan 1 alat mengukur getaran pada kolom di setiap lantai. Hasil penelitian menunjukkan bahwa frekuensi alami yang dimilliki struktur tersebut pada arah X dan Y berturut-turut adalah 1,4679 Hz dan 1,5657 Hz. Pola goyangan yang terjadi dominan pola goyangan pertama, dengan faktor amplifikasi semakin ke atas semakin besar. Indeks kerentanan tertinggi hasil analisis dan pemodelan numeris yang mengindikasikan kerusakan paling awal terjadi pada tingkat ke 2 dan 3 arah X. SNI 1726-2012 pasal 6.7.3 menyebutkan bahwa percepatan tanah puncak untuk daerah tersebut adalah 0,502 g, sementara percepatan maksimum hasil pengujian dan sebesar 0,11 g (110,9114 cm/det2), sehingga gedung ini tidak memenuhi persyaratan tersebut.
Metode Look-Up Table Pada Tampilan Jadwal Waktu Sholat Digital Anton Yudhana; Abdul Fadlil; Safiq Rosad
Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 20, No 1 (2019): Techno Volume 20 No.1 April 2019
Publisher : Universitas Muhammadiyah Purwokerto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30595/techno.v20i1.3541

Abstract

Penampil waktu yang menandakan informasi masuknya waktu sholat sering dijumpai di tempat-tempat peribadatan Umat Islam, sebagian besar masjid-masjid saat ini sudah memakai jadwal sholat digital. Namun sering ditemukan waktu sholat yang tertampil tidaklah diperuntukkan untuk daerah tersebut, sehingga kadang mempunyai selisih waktu yang cukup jauh dengan awal waktu sholat sesungguhnya, Hal ini dimungkinkan perbedaan metode dalam menentukan waktu sholat. Dalam penelitian ini,dibuat perangkat yang dapat menampilkan jadwal waktu sholat secara elektronikdengan metode Look-Up Table,metode ini lebih banyak mempunyai alternatif nilai yang didapat dengan menggantikan proses waktu perhitungan dengan operasi pengindeksan arrayyang lebih sederhana. Perangkat keras dibangun berbasis mikrokontroller AT89S52 dengan penanaman nilai jadwal sholat ke EEPROM dan menentukan tata letak alamat memori dari setiap data waktu sholat yang akan dimasukkan. Tampilan LED yang tersusun menjadi 7-segment berupa penanda waktu Jam, Menit, Tanggal, Bulan dan Tahun dengan sumber data waktu berasal dari RTC. Sedangkan sumber data waktu sholat Shubuh, Syuruq, Dzuhur, Ashar, Maghrib dan Isya’ berasal dari tabel data waktu sholat pada EEPROM. Hasil yang didapatkan adalah kecepatan dalam mendapatkan data waktu sholat dan keakuratan yang sesuai dengan sumber data jadwal sholat yang digunakan.
IMPLEMENTASI HTB (HIERARCHICAL TOKEN BUCKET) UNTUK MANAJEMEN BANDWIDTH PADA ROUTER INTERNET DI UNIVERSITAS JENDERAL SOEDIRMAN Dwi Ary Asmoro; Hesti Susilawati; Azis Wisnu Widhi Nugraha
Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 12, No 2 (2011): Techno Volume 12 No 2 Oktober 2011
Publisher : Universitas Muhammadiyah Purwokerto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (286.977 KB) | DOI: 10.30595/techno.v12i2.36

Abstract

HTB (Hierarchical Token Bucket) bandwidth management implementation on Jenderal Soedirman University is an improvement from PCQ (Per Connection Queue) bandwidth management. PCQ divide traffic automatically based on active users, it's weakness is in dividing a large amount of active users. The HTB impelentation refers to Mikrotik RouterOS queue tree, consists of class and parent that is filled by outgoing-interface. Each parent is adjusted based on IP adress block on each node, and determine packet-mark through IP-firewall-mangle. From the implementation result, 2 Global-total or main parent can be obtained, Unsoed down and Unsoed up. 29 Global-in or parent child down and 29 Global-out or parent child up which each parent max-limit is determined by 17,5 Mbps. The users satisfaction based independent sample t-test give the mean value of HTB browsing is 2,823 and PCQ browsing is 2,79. The mean value of HTB downloading is 2,616 and PCQ downloading is 2,636. Those values show that theres no significant differences in Unsoed internet users satisfaction. Keywords : Implementation of bandwidth, Mikrotik RouterOS, queue, parent.
Studi Pendahuluan Sifat Teknis Tanah Lempung Pada Daerah Rawan Gerakan Tanah Di Dusun Beji Desa Cirahab Kecamatan Lumbir Kabupaten Banyumas Ary Sismiani; Iwan Rustendi
Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 22, No 1 (2021): Techno Volume 22 NO.1 April 2021
Publisher : Universitas Muhammadiyah Purwokerto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30595/techno.v22i1.10099

Abstract

In several places in the Banyumas Regency area, land movement problems have often occurred. Several locations have been declared as red zones, one of which is Beji, Cirahab Village, Lumbir District. With such regional conditions, it is necessary to conduct a study of the technical and mechanical properties of the soil in that location including moisture content, density and shear strength parameters related to the possibility of soil movement that will occur. From the results of the test and analysis using 3 specimens, the following data were obtained: water content of 20.22%, 30.36%, 40.31% with a cohesion value of 0.14 kg / cm2, 0.56 kg / cm2, 0.33 kg / cm2, and the internal friction angles of the soil are 30.22 °, 24.47 °, and 18.93 °. While the value of shear stress and displacement at maximum normal stress and moisture content of 20.22%, 30.36%, 40.31% are t(w1) = 0.68 kg / cm2,  t(w2) = 1.01 kg / cm2 ,t (w3) = 0.68 kg / cm2 and dn1 = 15.02%, dn2 = 10.02, dn3 = 13.35%. It can be concluded that the water content always has a very big influence on the value of the soil shear strength parameter. Therefore, the condition of the water content on the soil slope needs to be considered, and it is necessary to carry out further tests and more serious handling at that location.
ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL DUKUHWALUH PURWOKERTO Sulfah Anjarwati
Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 15, No 1 (2014): Techno Volume 15 No 1 April 2014
Publisher : Universitas Muhammadiyah Purwokerto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (172.901 KB) | DOI: 10.30595/techno.v15i1.69

Abstract

Simpang empat Dukuhwaluh merupakan pertemuan dari empat arah yaitu: lengan sebelah utara adalah Jl. Sunan Bonang, lengan sebelah Timur adalah Jl. Raya UMP, lengan sebelah Selatan adalah Jl. Raya Raden Patah, lengan sebelah Barat adalah Jl. Senopati. Analisis diperhitungkan terhadap data kondisi saat ini untuk melihat kemampuan dan kapasitas jalan supaya tidak terjadi kemacetan lalu lintas dan dapat meningkatkan kapasitas simpang yang ditinjau. Arus jenuh dasar (So) Arus jenuh (S)Perbandingan arus lalu lintas dengan arus jenuh (FR) Waktu siklus sebelum enyesuaian Ca) dan waktu hijau (g) Kapasitas (C) dan Derajat Kejenuhan (DS) Perilaku Lalu Lintas. Dari data analisis diperoleh: Total arus lalu lintas ( Q) adalah 709 smp, Kapasitas kendaraan 665 smp/jam, Derajat kejenuhan sebesar 1,065, Panjang antrian adalah 225 m, Rasio kendaraan terhenti adalah 0,74 stop/smp, dan tundaan 93 detik/smp. persimpangan tersebut masuk dalam Indek Tingkat Pelayanan (ITP) F yang mempunyai kondisi arus lalu lintas berada dalam keadaan dipaksakan, kecepatan relatif rendah, arus lalu lintas sering berhenti sehingga sering terjadi antrian kendaraan yang panjang. Kata kunci : Simpang, Tingkat Pelayanan
PERANCANGANPROTOTIPE SISTEMKONVEYOR DI INDUSTRIDILENGKAPI DENGANSISTEMPEMISAH BENDABERDASARKAN WARNA,UKURANDAN JENIS BENDABERBASISPLC MITSUBISHI FX2N Priswanto Priswanto; Agung Mubyarto; Widhiatmoko HP; Acep Taryana; Mohamad Syafiudin; Muslim Munawar
Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 18, No 1 (2017): Techno Volume 18 No 1, April 2017
Publisher : Universitas Muhammadiyah Purwokerto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30595/techno.v18i1.1418

Abstract

ABSTRAKSistem konveyor merupakan teknologi untuk transportasi barang di industri dari satu bagian ke bagian yang lain, baik untuk keperluan quality control, packing produk, perakitan dan lain-lain. Teknologi ini sangat penting untuk otomatisasi proses industri. Melalui kegiatan ini, dilakukan pengembangan teknologi prototipe sistem konveyor menggunakan Programmable Logic Controller (PLC)  Mitsubishi  MELSEC  FX-2N  32MR  yang  dapat  menyeleksi  benda  berdasarkan  warna (merah, hijau, biru) dengan menggunakan sensor warna TCS3200, dan ukuran benda berdasarkan ketinggian,  serta  berdasarkan  jenis  benda  logam  maupun  bukan  logam.  Pemrograman  PLC dilakukan menggunakan ladder diagram software GX Developer.  Hasil pembacaan sensor warna dengan nilai RGB ideal untuk warna Merah adalah R: 69,4 G: 183,4 dan B: 11,2 untuk warna Hijau nilai RGB ideal adalah R: 78,6, G: 189,4 dan B: 31,8 sedangkan untuk warna Biru RGB ideal adalah R; 96,6, G: 185,8 B: 23, error pemisahan warna secara keseluruhan 7,54%. Sedangkan pemisahan benda berdasarkan ketinggian (low, medium plastik, medium besi, dan high) dengan menggunakan modul sensor optoelektronik dan sensor induksi yang digunakan untuk menentukan benda logam atau non logam, mampu memisahkan benda dengan baik, tanpa dipengaruhi oleh kondisi cahaya luar atau gangguan lingkungan dengan erorr 0% dari total 55 kali pengujian. Hasil pengujian menunjukkan prototipe konveyor berbasis PLC dapat memisahkan benda dengan baik, berdasarkan warna, ukuran maupun jenis benda.Kata Kunci : PLC mitsubishi FX2N, GX developer, ladder diagram, sensor warna, sensor optoelektronik.  ABSTRACTConveyor system is a technology for the transportation of product in industry from one section to another, both for quality control, packing products, assembling and others. This technology is very important for industrial process automation. Through this research, technology prototypes conveyor system using a Programmable Logic Controller (PLC) Mitsubishi MELSEC FX-2N 32MR developed  to select objects by color (red, green, blue) using a color sensor TCS3200, and the size object based on the height, as well as based on  types of metal and nonmetal objects. PLC programming is done using a ladder diagram software GX Developer. The results of the color sensor readings by ideal RGB values for the color red is R: G 69.4: 183.4 and B: 11.2 for the ideal Green color RGB values are R: 78,6, G: 189.4 and B: 31 , 8 while for the color blue is the ideal RGB R; 96.6, M: 185.8 B: 23, overall color separation erorr of 7.54%. While the separation of the object based on the height (low, medium plastic, medium iron, and high) using the module optoelectronics sensor  and induction sensor is used to determine the metal or non-metal, capable of separating properly, without being influenced by the light conditions outside or environmental disturbance with erorr 0% of the total of 55 times testing. The test results showed a prototype conveyor based PLC can separate objects well, based on color, size and type of the object.Keywords : PLC Mitsubishi FX2N, GX developer, ladder diagrams, color sensors, optoelectronic sensors.
EKSTRAKSI FITUR SINYAL ELEKTROKARDIOGRAM BERBASIS INDEPENDENT COMPONENT ANALYSIS Dian Nova Kusuma Hardani
Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 16, No 1 (2015): Techno Volume 16 No 1 April 2015
Publisher : Universitas Muhammadiyah Purwokerto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30595/techno.v16i1.2842

Abstract

Jantung merupakan organ penting manusia yang berfungsi memompa darah ke seluruhtubuh. Jantung menghasilkan serangkaian denyutan elektromagnetik yang bekerja terusmenerusdengan interval waktu antara setiap denyut yang bervariasi secara dinamis dankompleks. Elektrokardiogram (EKG) merupakan salah satu sinyal fisiologis yangdihasilkan dari kerja listrik jantung. Hasil rekam EKG digunakan oleh dokter atau ahlimedis untuk menentukan kondisi jantung pasien. Pola sinyal EKG pada beberapakondisi jantung memiliki fitur khusus, akan tetapi untuk membedakan pola sinyal jantungyang sehat atau mengalami kelainan fungsional pada jantung diperlukan pengalamandan keahlian khusus dalam mengidentifikasi berbagai macam sinyal EKG. Sinyal EKGyang sama dapat diinterpretasikan secara beragam oleh dokter yang berbeda. Olehkarena itu, perlu dibuat sistem cerdas yang dapat membedakan pola sinyal jantung yangsehat atau mengalami kelainan fungsional. Salah satu caranya yaitu dengan melakukanekstraksi fitur sinyal EKG. Penelitian ini bertujuan untuk mengimplementasikan teknikekstraksi fitur untuk pengenalan sinyal EKG agar dapat digunakan untuk kepentingandiagnosis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa fitur-fitur dari sinyal dapat dibentukdengan cara saling bebas antara sinyal yang sesungguhnya dan yang bukan melaluiteknik ekstraksi fitur statistik.Kata kunci : jantung, sinyal EKG, pola, ekstraksi fitur
IMPLEMENTASI SENSOR KAMERA CMUCAM3 PADA MOBILE ROBOT LINE TRACER Goegoes Dwi N; M. Aziz Muslim; Mr. Poerwanto; M. Yusuf Z
Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 12, No 1 (2011): Techno Volume 12 No 1 April 2011
Publisher : Universitas Muhammadiyah Purwokerto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (395.054 KB) | DOI: 10.30595/techno.v12i1.27

Abstract

The use of the camera sensor to identify a particular object is still a popular tool to date. In this study implemented the use of CMU cam3 camera sensors to recognize line objects as mobile robot path trajectory. From the trial which is obtained fairly good results even if the robot is still a failure that is out of the path that was set at 10:1 it means ten times the trial once the robot has an failur. Keywords—CMU cam3 Camera Sensor, mobile robot

Page 6 of 21 | Total Record : 201

 4   5   6   7   8 

Filter by Year

2010 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 25, No 1 (2024): Techno Volume 25 NO.1 April 2024 Vol 24, No 2 (2023): Techno Volume 24 NO.2 Oktober 2023 Vol 24, No 1 (2023): Techno Volume 24 NO.1 April 2023 Vol 23, No 2 (2022): Techno Volume 23 NO.2 Oktober 2022 Vol 23, No 1 (2022): Techno Volume 23 NO.1 April 2022 Vol 22, No 2 (2021): Techno Volume 22 No.2 Oktober 2021 Vol 22, No 1 (2021): Techno Volume 22 NO.1 April 2021 Vol 21, No 2 (2020): Techno Volume 21 No.2 Oktober 2020 Vol 21, No 1 (2020): Techno Volume 21 No.1 April 2020 Vol 20, No 2 (2019): Techno Volume 20 No.2 Oktober 2019 Vol 20, No 1 (2019): Techno Volume 20 No.1 April 2019 Vol 19, No 2 (2018): Techno Volume 19 No.2 Oktober 2018 Vol 19, No 1 (2018): Techno Volume 19 No 1 April 2018 Vol 18, No 2 (2017): Techno Volume 18 No 2 Oktober 2017 Vol 18, No 1 (2017): Techno Volume 18 No 1, April 2017 Vol 17, No 2 (2016): Techno Volume 17 No 2, Oktober 2016 Vol 17, No 1 (2016): Techno Volume 17 No 1 April 2016 Vol 16, No 2 (2015): Techno Volume 16 No 2 Oktober 2015 Vol 16, No 1 (2015): Techno Volume 16 No 1 April 2015 Vol 15, No 2 (2014): Techno Volume 15 No 2 Oktober 2014 Vol 15, No 1 (2014): Techno Volume 15 No 1 April 2014 Vol 14, No 2 (2013): Techno Volume 14 No 2 Oktober 2013 Vol 13, No 1 (2012): Techno Volume 13 No 1 April 2012 Vol 12, No 2 (2011): Techno Volume 12 No 2 Oktober 2011 Vol 12, No 1 (2011): Techno Volume 12 No 1 April 2011 Vol 11, No 2 (2010): Techno Volume 11 No 2 Oktober 2010 More Issue