cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Nurhayati
Contact Email
nurhayati84@unidayan.ac.id
Phone
+6281245598692
Journal Mail Official
0js.sipil@unidayan.ac.id
Editorial Address
Jl. Sultan Dayanu Ikhsanuddin No. 124 Baubau
Location
Kota bau bau,
Sulawesi tenggara
INDONESIA
Jurnal MEDIA INOVASI Teknik Sipil Unidayan
Published by Universitas Dayanu Ikhsanuddin
ISSN : 23015241     EISSN : 2580023X     DOI : -
Core Subject : Science, Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Materials Science & Nanotechnology Transportation
Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil UNIDAYAN diterbitkan secara berkala setiap 6 (enam) bulan yaitu Mei dan Oktober dan menerima artikel dari berbagai kalangan akademisi, peneliti dan praktisi. Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil UNIDAYAN diharapkan mampu mengakomodir kebutuhan akan sebuah media untuk menyebarluaskan informasi dan perkembangan terbaru serta dapat menambah dan melengkapi diseminasi hasil-hasil penelitian serta sebagai ajang komunikasi sesama ilmuan untuk pengembangan ilmu pagi para akademisi, peneliti dan praktisi Teknik sipil di Indonesia. Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil UNIDAYAN, menerbitkan artikel-artikel yang berfokus pada: Teknik Sipil dan Struktur, Geoteknik, Manajemen Konstruksi,Teknik Hidro, Transportasi (Engineering), Material Science serta artikel berkaitan dengan teknik sipil.
Arjuna Subject : -
Articles 123 Documents
 9   10   11   12   13 
Analisis Kinerja Beton dengan Substitusi Pasial Agregat Halus Menggunakan Cacahan Kima (Tridacna) Hartini Hartini; Ismail Ismail
Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil UNIDAYAN Vol. 14 No. 2 (2025): Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil Unidayan
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik , Universitas Dayanu Ikhsanuddin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55340/jmi.v14i2.2003

Abstract

Penelitian ini dilakukan untuk mengkaji dampak penggunaan cacahan kima (Tridacna) sebagai substitusi parsial agregat halus (pasir) terhadap karakteristik beton, dengan cara cangkang kima di tumbuk sampai melewati saringan NO.4 dengan ukuran butiran 4.75mm. Dimana digunakan variasai penambahan 0%,10% ,15%, dan 25% cacahan kima. Rangkaian pengujian dalam penelitian ini mencakup pengujian karakteristik agregat dan pengujian kuat tekan pada beton dilakukan pada umur perawatan 3 hari,77 hari, dan228 hari dengan jumlah sampel sebanyak 36 benda uji. Kuat tekan rencana yaitu 20 MPa benda uji berbentuk silinder dengan ukuran silinder 150mm x 300 mm. Hasil dari nilai Kuat tekan sampel beton dengan bahan cacahan kima sebagaippengganti sebagiannagregat haluss(pasir) 0% 10%, 15%, dan 25% dengan faktor air semen (FAS) 0,58 pada umur 3 hari sebesar 8,46 MPa, 5,29 MPa, 7,60 MPa, dan 6,73 MPa, umur 7 hari sebesar 13,177 MPa, 8,27 MPa 11,92 MPa, dan 10,48MPa. Adapun pada umur beton 28 hari sebesarr20,30 MPa; 12,70 MPa;118,28 MPa dann16,16 MPa
Analisis Struktur Atas Jembatan Rangka Baja Kelas B40 Tipe Warren Truss di Kota Baubau Menggunakan SAP2000 v14.0.0 Dan MIDAS civil 2019 Sufardi Sufardi; Abdul Widayat Abzarih
Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil UNIDAYAN Vol. 14 No. 2 (2025): Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil Unidayan
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik , Universitas Dayanu Ikhsanuddin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55340/jmi.v14i2.2004

Abstract

Penelitian ini bertujuan Untuk mengetahui dan memahami Input Properties dan Output hasil analisis permodelan struktur atas jembatan rangka baja dengan menggunakan Software SAP2000 dan Midas civil. Penelitian ini memodelkan sturktur atas jembatan rangka baja tipe Warren Truss dengan jenis profil yang digunakan yaitu profil IWF atau H-Steel. Software SAP2000 v14.0.0 dan Midas civil 2019 menggunakan metode desain AISC LRFD93. Pembebanban Menggunakan SNI 1725 2016 untuk pembebanan jembatan. Hasil analisis struktur menunjukkan tidak ada perbedaan yang signifikan (realtif kecil) pada gaya dalam yang bekerja. Gaya Axial dengan nilai maksimal -2402.836 kN untuk SAP2000 v14.0.0 dan -2410.850 kN untuk MIDAS civil 2019 sementara untuk gaya geser nilai maksimal adalah 408.245 kN untuk SAP2000 v14.0.0 dan 408.440 kN untuk MIDAS civil 2019 dan untuk bidang momen nilai maksimal adalah 522.463 kNm untuk SAP2000 v14.0.0 dan 522.640 kNm untuk MIDAS civil 2019. Nilai pemeriksaan rasio struktural terbesar pada setiap software adalah 0,791 untuk Midas Civil 2019 dan 0,675 untuk SAP2000 v14.0.0.
Analisis Biaya Operasional Kapal Tradisional Rachmat Hidayat Dairi; Anjasmara Anjasmara
Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil UNIDAYAN Vol. 14 No. 2 (2025): Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil Unidayan
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik , Universitas Dayanu Ikhsanuddin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55340/jmi.v14i2.2005

Abstract

Pembangunan daerah sangat bergantung pada peran transportasi. Desa Batuatas Barat merupakan salah satu titik singgah kapal penumpang pada rute Batuatas–Baubau. Penelitian ini bertujuan menganalisis Biaya Operasional Kapal (BOK) dan kesesuaian tarif penumpang pada trayek Tarafu Baubau–Batuatas berdasarkan Permenhub No. 66 Tahun 2019. Hasil analisis menunjukkan BOK KM. Cahaya Berdikari sebesar Rp370.904.000 per tahun atau Rp3.863.583 per trip, sedangkan KM. Bukit Wambongi sebesar Rp326.711.200 per tahun atau Rp3.403.242 per trip. Dengan load factor 60%, tarif dasar KM. Cahaya Berdikari adalah Rp46.363 per penumpang dan Rp386.358 per motor, sementara KM. Bukit Wambongi sebesar Rp51.049 per penumpang dan Rp408.389 per motor. Penelitian ini merekomendasikan evaluasi berkala BOK dan penyesuaian tarif agar sesuai dengan tarif dasar yang ditetapkan.

Page 13 of 13 | Total Record : 123

 9   10   11   12   13 

Filter by Year

2017 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 14 No. 2 (2025): Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil Unidayan Vol. 14 No. 1 (2025): Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil Unidayan Vol. 13 No. 2 (2024): Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil Unidayan Vol. 13 No. 1 (2024): Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil Unidayan Vol. 12 No. 2 (2023): Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil Unidayan Vol. 12 No. 1 (2023): Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil Unidayan Vol. 11 No. 2 (2022): Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil Unidayan Vol. 11 No. 1 (2022): Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil Unidayan Vol. 10 No. 2 (2021): Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil Unidayan Vol. 10 No. 1 (2021): Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil Unidayan Vol. 9 No. 2 (2020): Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil Unidayan Vol. 9 No. 1 (2020): Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil Unidayan Vol. 8 No. 2 (2019): Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil Unidayan Vol. 8 No. 1 (2019): Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil Unidayan Vol. 7 No. 2 (2018): Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil Unidayan Vol. 7 No. 1 (2018): Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil Unidayan Vol. 6 No. 2 (2017): Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil Unidayan Vol. 6 No. 1 (2017): Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil Unidayan More Issue