cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Fidya Varayesi
Contact Email
jttt@tau.ac.id
Phone
+6282119909087
Journal Mail Official
jttt@tau.ac.id
Editorial Address
Jl. Swadarma Raya No.58, Ulujami, Pesanggrahan, Jakarta Selatan,12250
Location
Kota adm. jakarta selatan,
Dki jakarta
INDONESIA
JTTT
Published by Universitas Tanri Abeng
ISSN : -     EISSN : 29877520     DOI : https://doi.org/10.47970/jttt
Core Subject : Science, Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Energy Engineering Transportation
jurnal yang menampilkan hasil-hasil riset dan kajian bidang rekayasa dan teknologi terapan, khususnya berbasis infrasturktur, konstruksi, industri, geologi, geofisika, pertambangan, perminyakan, gas bumi, energi terbarukan, dan keilmuan lain yang relevan.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 36 Documents
 1   2   3   4 
Analisis Fishing Job Sumur “RM” Pada Lapangan Panas Bumi Maulana, M.Raja; Varayesi, Fidya; Effendi, Dahrul; Rohmana, Rian Cahya
English Vol 1 No 2 (2023): Volume 1 - Nomor 2 - Oktober 2023
Publisher : Fakultas Teknik dan Teknologi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47970/jttt.v1i2.486

Abstract

Fishing Job merupakan pekerjaan yang dilakukan untuk mengambil kembali alat-alat yang terjatuh kedalam sumur. Alat yang terjatuh ini harus secepatnya diangkat kepermukaan karena semakin lama akan sulit untuk diangkat kepermukaan dan juga akan menghambat proses pemboran maupun produksi. Suatu sumur akan segera dilakukan Well Completion dan akan segera diproduksikan. Namun, dikarenakan didalam sumur tersebut masih ada peralatan yang tertinggal pada kedalaman 1852,51 mMD maka akan dilakukan pekerjaan Fishing Job terlebih dahulu. Peralatan yang digunakan untuk pekerjaan Fishing ini yaitu Cable Spear 4-7/8” Peralatan yang tertinggal didalam sumur tersebut diantaranya Slickline sepanjang -/+ 780 M dan Pressure Temperature Spinner Tools (PTS Tools) sepanjang 280 Cm dan berat 35,4 Kg. Pekerjaan Fishing Job ini dilakukan sebanyak tiga kali pekerjaan yang diantaranya mampu mengangkan Fish (Slickline) sepanjang ± 64,7 M dan berat 2.2 Kg. Sehingga fish yang masih tertinggal didalam sumur yaitu Slickline sepanjang 503,3 M dan PTS Tools. Peralatan tersebut tentunya tidak akan dibiarkan begitu saja berada didalam sumur, maka dilakukan pekerjaan pendorongan Fish kebawah Feed Zone (dibawah zona perforasi). Pada pekerjaan fishing ini dilakukan juga perhitungan keekonomisan untuk mendapatkan perhitungan yang efektif pada pekerjaan fishing job 1, 2 dan 3. Hasil yang didapatkan dari perhitungan program fishing time yaitu sebanyak 11.3 hari dan perhitungan real time fishing job mendapatkan hasil 6.9 hari. Sehingga pekerjaan fishing job pada sumur RM menghemat waktu selama 4.4 hari. Maka pekerjaan fishing job pada sumur RM tidak mengalami kerugian waktu dan biaya.
Usulan Perbaikan Kualitas Pelayanan Cafe Dengan Integrasi Kansei Engineering Dan Model Kano ( Study Kasus : Senyawa Cafe ) Stevanny, Berdyanti; Baroto, Teguh; Nugraha, Adhi
English Vol 1 No 2 (2023): Volume 1 - Nomor 2 - Oktober 2023
Publisher : Fakultas Teknik dan Teknologi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47970/jttt.v1i2.487

Abstract

Eksistensi cafe dunia bisnis saat ini sangat tinggi, khususnya pada generasi muda yang mendominasi menjadi konsumen cafe. Namun tidak hanya kalangan generasi muda, eksistensi cafe juga dapat mendominasi segala umur. Dalam peningkatan pelayanan untuk loyalitas konsumen, maka penelitian ini bertujuan untuk mengetahui solusi dalam meningkatkan kualitas terhadap pelayanan yang diberikan oleh Senyawa cafe. Untuk meningkatkan kualitas pelayanan dengan mendiskripsikan keinginan konsumen maka digunakan metode Kansei Engineering dan Model kano. Kedua metode tersebut mampu mengidentifikasikan keinginan serta harapan konsumen secara penuh yang kemudian dapat dijadikan respon dalam memperbaiki kualitas pelayanan Senyawa cafe. Pengelompokkan atribut pada model kano untuk 14 atribut pelayanan didapatkan atribut pada kategori must-be be. Atribut yang termasuk kategori one-dimensional memiliki 15 atribut. Atribut yang termasuk kategori attractive memiliki 1 atribut layana. Pada metode kansei engineering untuk menilai produk atau jasa melalui perasaan dan emosi yang terdiri dari 9 atribut kansei word diantaranya lengkap, nyaman, strategis, professional, raman, murah, bersih, estetik dan menarik
Analisis Penerapan K3 Konstruksi Berbasis Digitalisasi ( Studi Kasus: Pembangunan Proyek JIS ) -, Tiara; Namara, Idi; Septiani, Herviona
English Vol 1 No 2 (2023): Volume 1 - Nomor 2 - Oktober 2023
Publisher : Fakultas Teknik dan Teknologi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47970/jttt.v1i2.488

Abstract

Masalah keselamatan dan Kesehatan kerja secara umum di Indonesia masih sering terabaikan. Hal ini ditunjukkan dengan masih tingginya angka kecelakaan kerja. Sektor jasa konstruksi adalah salah satu sektor yang paling berisiko terhadap kecelakaan kerja. Di dalam penelitian ini, perencanaan K3 dibuat berdasarkan pedoman/standar OHSAS 18001 juga sesuai dengan peraturan dan standar Teknik terkait konstruksi di Indonesia bahkan juga menurut undang–undang dan peraturan yang dikeluarkan oleh pemerintah. Tujuan dari penelitian ini ialah untuk mengidentifikasi hambatan-hambatan dalam penerapan K3 serta menganalisis penerapan K3 konstruksi berbasis digitalisasi dalam proyek JIS. Pada penelitian ini peneliti langsung mengadakan survey di lapangan serta wawancara dengan pihak terkait. Dari hasil penelitian didapat bahwa masih banyak tenaga kerja yang tidak mengetahui tentang K3. Apa yang dimaksud dengan K3, bagaimana cara penerapan K3, dan lain-lain sebagainya. Ini menunjukkan bahwa masih kurangnya perhatian ataupun komitmen dari perusahaan kontraktor untuk melaksanakan program K3 dengan baik.
Memodelkan Pelayanan Angkutan Umum di kota Bogor Syaiful, Syaiful; Praktiso, Praktiso; Mudjarnarko, Sri Wiwoho; Lestari, Puri Anita
English Vol 2 No 1 (2024): Volume 2 - Nomor 1 - Mei 2024
Publisher : Fakultas Teknik dan Teknologi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47970/jttt.v2i1.622

Abstract

Perjalanan transportasi adalah bagian yang sangat penting bagi masyarakat sebagai akses penghubung antara trayek yang satu dengan trayek berikutnya. Transportasi di kota Bogor sangat spesifik sehingga menentukan pelayanan angkutan umum secara menyeluruh. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan kondisi eksiting dan tingkat pelayanan angkutan umum angkutan umum trayek Salabenda-Pasar Anyar. Dalam pelayanan angkutan umum didapatkan tingkat load factor dengan hasil penelitian tidak memenuhi standar ketentuan yaitu kurang dari 70%, kecepatan dengan hasil penelitian tidak memenuhi standar ketentuan 25 km/jam, waktu tempuh dengan hasil penelitian memenuhi standar ketentuan 1-1,5 menit/km, waktu tunggu hasil penelitian memenuhi standar ketentuan 5-10 menit. Selanjutnya headway memenuhi standar ketentuan 1-12 menit. Tingkat pelayanan angkutan umum angkot trayek Salabenda – Pasar Anyar di Kota Bogor. Dari hasil penelitian didapakan bahwa rata-rata untuk load faktor tidak memenuhi standar sehingga perlu dievaluasi lebih lanjut untuk memodelkan angkutan umum perkotaan menjadi angkutan feeder sebagai solusi.
Kajian Kelayakan Struktur Jembatan Penyeberangan Orang Wahyuni, Atik; Hermawan, Hendri; Wulandari, Dyah Ayu Restuti
English Vol 2 No 1 (2024): Volume 2 - Nomor 1 - Mei 2024
Publisher : Fakultas Teknik dan Teknologi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47970/jttt.v2i1.623

Abstract

Keberadaan Jembatan penyeberangan orang (JPO) sangat dibutuhkan, terutama sekali jika berada di area pusat perdagangan, pendidikan maupun pemerintahan. Akan tetapi seringkali kondisi JPO terlihat memprihatinkan dengan banyaknya sampah dan kondisi struktur jembatan mengalami beberapa kerusakan, hal ini menimbulkan ke khawatiran tersendiri untuk pejalan kaki menggunakan JPO. Penurunan layak fungsi jembatan ini akibat kurangnya biaya perawatan, perubahan fungsi, serta kelalaian pemeliharaan dan perawatan rutin Jembatan penyeberangan orang (JPO), untuk itu perlu adanya peningkatan keandalan fisik JPO dan perlengkapannya dalam menunjang fungsi JPO untuk tercapainya unsur-unsur keselamatan, kenyamanan, kemudahan terutama mengacu pada standar dan pedoman teknis bangunan JPO yang dikeluarkan oleh Kementerian PU dan Perumahan Rakyat RI.
Analisis Kelayakan Investasi Pada Proyek Perumahan Mahardika Residence Sesuai Analisis Biaya Dan Analisis Permintaan Sukarjo, Dicky Hermawan; Putra, Fisika Prasetyo; Widyatami, Filki Suri
English Vol 2 No 1 (2024): Volume 2 - Nomor 1 - Mei 2024
Publisher : Fakultas Teknik dan Teknologi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47970/jttt.v2i1.624

Abstract

Seiring dengan pertambahan jumlah penduduk yang sangat pesat dan semakin meningkatnya taraf hidup, akan mengakibatkan kebutuhan rumah tinggal juga semakin meningkat. Salah satu cara memenuhi kebutuhan rumah tinggal adalah dengan membangun sebuah perumahan. Pembangunan perumahan harus memenuhi kelayakan secara finansial dan harga jual rumah merupakan acuan pertimbangan pemilihan rumah oleh pembeli, di samping berbagai fasilitas yang ditawarkan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui besarnya harga jual yang sesuai untuk tiap tipe rumah pada proyek perumahan Mahardika Residence,  berdasarkan analisa biaya dan analisa permintaan pasar. Penelitian ini menggunakan metode analisa titik impas untuk menganalisis biaya, dan metode survei langsung dengan penyebaran kuesioner untuk menganalisis permintaan pasar. Analisa tersebut mempertemukan kurva biaya dan kurva pendapatan untuk mendapatkan harga. Berdasarkan metode tersebut dapat diketahui harga jual rumah yang dapat diterima oleh pengembang dan konsumen. Harga ditentukan berdasarkan jumlah unit yang memberikan keuntungan maksimum untuk tipe 30 Rp.181.000.000,00 sesuai dengan peraturan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum Dan Perumahan Rakyat sebesar tipe 45/90 sebesar Rp.403.977.709  tipe ruko sebesar Rp.699.110.557. Dan menganalisis kelayakan investasi proyek pembangunan Mahardika Residence dari segi finansial, dengan kriteria kelayakan investasi Net Present Value (NPV), Internal Rate of Return (IRR), Payback Period (PP) dan Profitability Index(PI).Berdasarkan dari hasil perhitungan analisa investasi dengan masa investasi  5 tahun didapatkan nilai Net Present Value (NPV) sebesar Rp.6.162.548.004 (NPV>0), Internal Rate of Return (IRR) diperoleh nilai 17,89% (IRR>MARR), Payback Period (PP) pada tahun ke 4,23 Tahun. dan Nilai Profitability Index 1,018.
Analisis Performance Maintenance Pada Blowout Preventer Menggunakan Metode Reability MTBF MTTR Dan Degradation Test Rubber Packing Element Bastari, Afi Stiya; Varayesi, Fidya
English Vol 2 No 1 (2024): Volume 2 - Nomor 1 - Mei 2024
Publisher : Fakultas Teknik dan Teknologi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47970/jttt.v2i1.628

Abstract

Pengelolaan aset yang ada pada perusahaan merupakan modal dalam mencapai suatu tujuan Perusahaan. Peralatan eksplorasi memiliki peran penting dalam keberlangsungan aktivitas eksplorasi, namun pada pelaksanaan pemeliharaannya sering ditemui kasus terjadinya breakdown pada eksplorasi. Permasalahan ini dapat dianalisis dengan Performance Maintenance di fokuskan pada peralatan Blowout preventer. Dengan penelitian menggunakan menghitung nilai MTBF, Maintanability MTTR serta availability. data data yang mengalami kerusakan peralatan dari perusahaan digunakan untuk menganalisis manakah alat-alat primer pengeboran yang seringkali mengalami breakdown terbanyak diantara alat-alat lainnya, penulis menggunakan analisis fishbone buat memecahkan persoalan faktor – faktor penyebab kerusakan berasal dari empat faktor penyebab, yaitu lingkungan, metode, manusia dan komponen. Hasil analisis pada Performance Maintenance pada peralatan BOP System selama 3 bulan pada periode Oktober 2022 sampai Desember 2022, bahwa: nilai MTBF 25678 menit, sedangkan MTTR, adalah 18 jam, dan availability, adalah 94%. dalam penelitian ini pula dibahas tentang degradation test pada BOP untuk mengetahui kemampuan pada rubber packing element penyebab kerusakan BOP yang terjadi, Penumpukan bubur semen pada rubber packing, fluida hidrolik tersumbat dan kebocoran pada bagian seal piston.
Analisis dan Simulasi Container Chasis Menggunakan Software Solidworks 2019 Sinaga, Muktar; Romadoni , Amma Muliya; Hidayat , Fajri; Saputra4, Aditiya Airlangga
English Vol 2 No 1 (2024): Volume 2 - Nomor 1 - Mei 2024
Publisher : Fakultas Teknik dan Teknologi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47970/jttt.v2i1.629

Abstract

Dalam perancangan dan pembuatan alat angkat dan angkut, kerangka atau chassis adalah komponen utama yang harus dipikirkan secara matang, alat angkat dan angkut harus memiliki standar tertentu yang dapat memberikan keamanan saat diberi muatan. Tujuan dari penelitian ini untuk memenuhi standar kekuatan Container Chasis dan Corner Casting serta dimensinya. Untuk Container Chasis design rangka dan pemilihan bahan material yang digunakan juga menentukan kekuatan pada Container Chasis. Material yang dipilih yaitu baja ST37. Dari analisa yang telah dilakukan didapatkan hasil perhitungan defleksi maksimum pada Container Shasis adalah 1,19 cm atau 1,2 cm, Beban maksimal dengan berat sendiri pada salah satu chasis yaitu P maks ≥ berat sendiri = 82328 kg ( temasuk berat sendiri ), beban maksimal tidak termasuk berat sendiri pada salah satu chassis adalah P maks = 81557,1 kg, beban ijin pada salah satu chassis dengan Sf  1,5 yaitu P = 54.371,4 kg dan tegangan geser yang di peroleh pada salah satu Twish Lock adalah  = 10283,01 kPa. Analisis statik dengan Solidworks 2019 pada Corner Casting berbahan Cast Carbon Steel diperoleh hasil yaitu stress analysis maksimum 3,795x108 N/m2, deflection analysis maksimum 0,1904 mm dan strain analysis maksimum sebesar 1,378x10-3. Berdasarkan hasil tersebut dimana stress maksimum  yang terjadi < stress ijin (σ) dan beban (P) Container Chassis< beban ijin (Ṕ), dengan demikian Container Chassis dan Corner Casting aman untuk digunakan
Analisis Kekuatan Bearing Block Alumunium 6061 pada Pemisah Sampah Otomatis Menggunakan Metode Elemen Hingga Maulidiawati, Siti Nurzehan
English Vol 2 No 1 (2024): Volume 2 - Nomor 1 - Mei 2024
Publisher : Fakultas Teknik dan Teknologi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47970/jttt.v2i1.631

Abstract

Pemisahan dan pengolahan sampah menjadi hal yang penting untuk menjaga kebersihan dan kelestarian lingkungan. Dalam upaya meningkatkan efisiensi dan produktivitas, alat pemisah sampah otomatis telah dikembangkan. Salah satu komponen penting dalam alat tersebut adalah bearing block yang mendukung beban dan gerakan rotasi dalam pemisahan sampah. Namun, kekuatan bearing block menjadi perhatian utama dalam desain dan operasional alat. Oleh karena itu, penelitian ini dilakukan untuk menganalisis kekuatan sebuah bearing block pada pemisah sampah otomatis. Analisis menggunakan metode elemen hingga dengan software Autodesk Inventor. Hasil analisis menunjukkan bahwa bearing block memiliki tegangan von Mises maksimum sebesar 0,1226 Mpa, displacement sebesar 6,968 mm, dan safety factor sebesar 15 ul. Berdasarkan hasil tersebut, dapat disimpulkan bahwa bearing block dapat digunakan dengan baik untuk mesin pemilah sampah tersebut. Penelitian ini memiliki implikasi penting dalam pengolahan sampah dan rekayasa struktural serta dapat memberikan kontribusi dalam pengembangan teknologi pemisahan sampah otomatis
Analisa Tarikan Perjalanan Karyawan PT. Mersifarma TM Industri Farmasi: Analisa Tarikan Perjalanan Karyawan PT. Mersifarma TM Industri Farmasi Ramadhan, Muhammad Nizar; Putranto, Defrihans Galang
English Vol 2 No 2 (2024): Volume 2 - Nomor 2 - Oktober 2024
Publisher : Fakultas Teknik dan Teknologi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47970/jttt.v2i2.743

Abstract

Biodisel B30 merupakan salah satu bahan bakar yang terbuat dari bahan bakar nabati sehingga lebih ramah lingkungan dibandingkan bahan bakar fosil. Nilai strategis dari bahan bakar B30 dimana bahan bakar nabati merupakan satu satunya sumber energi terbarukan yang bisa menghasilkan bahan bakar. Salah satu solusi penghematan bahan bakar minyak yaitu dengan menambahkan bahan aditif ke dalam bahan bakar minyak, yang bertujuan untuk meningkatkan kinerja pembakaran atau menyempurnakan pembakaran dalam ruang bakar mesin, tenaga yang dihasilkan menjadi lebih besar, menurunkan emisi gas buang serta volume penggunaan bahan bakar minyak lebih sedikit setiap jarak tempuh atau satuan waktu pemakaian bahan bakar minyak. Biodisel B30 masih memerlukan pengembangan lagi agar dapat digunakan sebagai sumber energi alternatif, salah satunya dengan penambahan zat aditif. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan bioaditif minyak sereh wangi dan minyak kayu putih terhadap pembakaran droplet biodiesel B30. Persentase bioaditif minyak sereh wangi dan minyak kayu putih yang ditambahkan masing-masing adalah 10%, 20% dan 30%. Penelitian menggunakan metode pembakaran difusi, dengan mengubah sampel uji menjadi ukuran droplet, dengan tujuan memperbesar permukaan sampel uji agar lebih reaktif. Dari hasil pengujian karakteristik pembakaran droplet yang telah dilakukan, semakin banyak penambahan bioaditif minyak sereh wangi dan minyak kayu putih pada biodiesel B30 memberikan dampak antara lain berkurangnya nilai tinggi api, ignition delay, dan flash point, namun terjadi peningkatan pada nilai burning rate dan temperatur maksimal.

Page 2 of 4 | Total Record : 36

 1   2   3   4 

Filter by Year

2023 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 3 No 2 (2025): Volume 3 - Nomor 2 - Oktober 2025 Vol 3 No 1 (2025): Volume 3 - Nomor 1 - Mei 2025 Vol 2 No 2 (2024): Volume 2 - Nomor 2 - Oktober 2024 Vol 2 No 1 (2024): Volume 2 - Nomor 1 - Mei 2024 Vol 1 No 2 (2023): Volume 1 - Nomor 2 - Oktober 2023 Vol 1 No 1 (2023): Volume 1 - Nomor 1 - Mei 2023