cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Syahruddin
Contact Email
syahruddin@poltekba.ac.id
Phone
+6285247809597
Journal Mail Official
jab@poltekba.ac.id
Editorial Address
Politeknik Negeri Balikpapan Jl. Soekarno Hatta KM 8, Balikpapan 76129
Location
Kota balikpapan,
Kalimantan timur
INDONESIA
Jurnal Alat Berat
Published by Politeknik Negeri Balikpapan
ISSN : -     EISSN : 30322790     DOI : https://doi.org/10.32487/jab.
Core Subject : Science, Engineering,
Automotive Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering
Jurnal Alat Berat (JAB) e-ISSN 3032-2790 merupakan jurnal ilmiah daring yang diterbitkan oleh Jurusan Teknik Mesin, Politeknik Negeri Balikpapan. Cakupan tulisan dalam jurnal ini meliputi bidang Teknologi Pengelolaan dan Perawatan Alat Berat, Energi, Material Maju, Manufaktur dan Teknologi Industri, Sistem Kontrol dan Mekatronika dari hasil penelitian terapan ataupun pengembangan keilmuan. Jurnal daring JAB adalah sebuah jurnal blind peer-review sebagai wadah untuk mengkomunikasikan hasil penelitian di bidang Teknologi Pengelolaan dan Perawatan Alat Berat, Energi, Material Maju, Manufaktur dan Teknologi Industri, Sistem Kontrol dan Mekatronika bagi akademisi dan praktisi. JAB diterbitkan dua kali dalam setahun yaitu pada bulan Januari dan Juli.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Mesin
Articles 22 Documents
 1   2   3 
Analisis Penyebab Komtrax Lost Transmit Pada Unit HD 785-7 Syahruddin, Syahruddin; Basselo, Finencia Yoab; Hermansyah, Hadi; Akbar, Syaeful; Basri, Basri
JURNAL ALAT BERAT Vol 2 No 1 (2025): Januari 2025
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v2i1.30

Abstract

Sistem pemantauan Komatsu Machine Tracking System atau Komtrax, menggunakan teknologi komunikasi seluler dan berbasis internet yang canggih. Komtrax sebagai sistem pemantau pada unit alat berat Komatsu seperti HD785-7 dinilai penting sebab kendala-kendala yang muncul pada sistem ini, seperti hilangnya transmisi sinyal akan berdampak negatif pada keseluruhan sistem pembacaan dan monitoring unit. Namun, belum banyak dilakukan penelitian terkait komtrax lost transmit pada unit alat berat. Maka, tujuan utama penelitian ini adalah untuk mengetahui penyebab Komtrax lost transmit pada unit HD 785-7. Penelitian ini berfokus pada analisis penyebab masalah komtrax yang mengalami kehilangan sinyal transmisi, dengan menggunakan metode 8 langkah troubleshooting. Data dikumpulkan melalui pemeriksaan visual dan pengukuran yang didokumentasikan. Hasil penelitian menunjukkan, kerusakan terjadi ketika sambungan antenna dengan ujung pangkal kabel terputus. Sambungan yang tidak kuat serta desain kabel yang bersudut juga berpotensi menyebabkan tarikan saat terjadi getaran selama unit beroperasi. Selain itu, baut pengunci yang kendor juga dapat menyebabkan antenna rentan hilang dari unit. Dari temuan tersebut disarankan untuk selalu melakukan prosedur kawashima yang tepat pada wiring system.
Rancang Bangun Special Tool Cek Lokasi Kebocoran Kompresi Pada Engine SAA6D107E-1 Arwin, Arwin; Zulkifli, Zulkifli; Romadhon, Muhammad Iqbal; Yusrina, Yasmin Zulfati; Razi, Misru; Khalik, Abdul
JURNAL ALAT BERAT Vol 2 No 1 (2025): Januari 2025
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v2i1.31

Abstract

Salah satu perusahaan PT United Tractors yang terletak di Banjarmasin, Kalimantan Selatan mempunyai beberapa unit yang menggunakan engine diesel. Populasi unit diesel Komatsu lebih banyak dibandingkan yang lain, sehingga dilakukannya pekerjaan pada unit Komatsu lebih sering dibandingkan yang lainnya. Ada beberapa pekerjaan yang dilakukan yaitu periodic service,remove & install, minor trouble shooting, dan overhaul. Penulis menemukan permasalahan saat melakukan troubleshooting, yaitu ketika mengetahui adanya kebocoran kompresi, tetapi belum tahu lokasi komponen mana yang mengalami kerusakan. Berdasarkan permasalahan yang ada peneliti merancang sebuah alat untuk melakukan pengecekan lokasi kebocoran kompresi pada engine SAA6D107E-1. Metodologi penelitian ini meliputi identifikasi masalah, perancangan alat, pembuatan alat, dan pengujian alat. Pengambilan data tersebut dilakukan di PT. United Tractor,Tbk Banjarmasin Kalimantan Selatan. Penelitian ini menjelaskan bagaimana proses pembuatan special tool cek lokasi kebocoran kompresi pada engine SAA6D107E-1, mengetahui penggunaan alat, analisa waktu, analisa safety, man power dan cost dari penggunaan alat. Dari hasil pengujian didapatkan hasil waktu sebesar 50% lebih efisien, kemudian analisa safety sebesar 36%, selanjutnya tenaga man power yang dipakai hanya 1 orang dan perbandingan biaya juga jauh lebih murah jika menggunakan alat tersebut.
Analisis Produktivitas Alat Berat Pada Rencana Kegiatan Landfill Mining di TPA Manggar Kota Balikpapan Dwimas, Herdian; Dharmawan, Ida Bagus; Mulyanto, Subur; Kurniawan, Yudi
JURNAL ALAT BERAT Vol 2 No 1 (2025): Januari 2025
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v2i1.32

Abstract

Landfill mining adalah proses penggalian sampah yang tertimbun pada Tempat Pembuangan Akhir (TPA) yang bertujuan untuk melakukan daur ulang dan pemulihan lahan. Faktor utama yang mempengaruhi keberhasilan kegiatan landill mining adalah tingkat produktivitas dari alat berat yang digunakan. Produktivitas alat berat mempengaruhi efesiensi dan biaya operasional. Proses landfill mining di TPA manggar diawali dengan mengekstraksi gas metana yang terbentuk akibat dekomposisi sampah, kemudian area kerja dibersihkan dengan mengangkat vegetasi dan pepohonan menggunakan alat berat. Tahapan selanjutnya adalah dengan melakukan pengupasan lapisan tanah penutuh untuk membuka sampah yang tertimbun. Sampah kemudian disusun (stockpile) sebelum diangkut menggunakan truk ke fasilitas pengolahan. Kapasitas bucket dari PC 200-7 yang akan digunakan dalam rencana kegiatan ini adalah 0,5 m3 dengan asumsi kapasitas efektif adalah sebesar 0,4 m3. Waktu siklus yang didapatkan dari penelitian ini adalah selama 20 detik per siklus, dengan jam kerja selama 8 jam per hari maka didapatkan dengan asumsi berat basah landfill 35% maka didapatkan besar produksi yang dihasilkan dari excavator adalah 46,656 m3 per jam atau 373,248 m3 per hari. Untuk Produktivitas dumptruck dengan nilai muatan 8,6 ton per unit maka hasil analisis untuk kebutuhan dumptruck adalah sebanyak 3 unit.
Analisis Pengaruh Variasi Putaran Terhadap Sifat Mekanik Aluminium Dan Aluminium Cor Pada Pengelasan FSW Azmal, Azmal; Iyus, Iyus; Sutriyatna, Sutriyatna
JURNAL ALAT BERAT Vol 2 No 1 (2025): Januari 2025
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v2i1.33

Abstract

Friction stir welding (FSW) adalah proses penyambungan material dengan kondisi solid ataupun logam tidak meleleh saat dilakukan penyambungan. Metode ini digunakan agar karakteristik dari logam induk tidak banyak berubah. Proses ini banyak digunakan pada material khususnya aluminium. Pada penelitian ini akan dilakukan analisa pengaruh variasi putaran (rpm) dimana putaran yang digunakan adalah 1115, 1750 dan 2720 rpm terhadap sifat mekanik dari material aluminium dan aluminium cor pada proses friction stir welding (FSW). Pengujian yang dilakukan adalah kekuatan impak charpy, kekerasan vickers dan struktur mikro. Pada pengujian kekerasan vickers pada proses FSW putaran yang mempunyai kekuatan terbesar berada pada putaran rpm 1750 yaitu sebesar 93,46 HV, pada pengujian impact sudut akhir yang terbesar terjadi pada putaran rpm 1115, sudut yang terbentuk -0,55 = 1,24 J/mm2, patah getas terjadi pada bahan yang mempunyai temperatur rendah dan hal ini terlihat bahwa temperatur dan bentuk takikan berpengaruh terhadap kekuatan impak suatu material.
Analisis Kerusakan Brake Accumulator Unit HM400-2R Di PT. United Tractors Site Muara Lawa Marali, Aryati Muhaymin; Nugroho, Dafian Dwi; Zulkifli, Zulkifli; Samosir, Devina Sanchia; Sabitah, A’yan
JURNAL ALAT BERAT Vol 2 No 1 (2025): Januari 2025
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v2i1.34

Abstract

Pada PT. United Tractors Tbk. site Muara Lawa terdapat unit articulated dump truck yang mengalami breakdown dengan kerusakan yang terdapat pada brake accumulator. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penyebab kerusakan komponen brake accumulator pada unit articulated dump truck Komatsu HM400-2R dengan gejala yang timbul berupa kebocoran. Berdasarkan hasil observasi brake accumulator mengalami kebocoran pada gas valve. kerusakan tersebut mengakibatkan kinerja brake system menurun. Pada saat unit beroperasi dan brake system digunakan, terjadi delay yang mengakibatkan kinerja dari brake system tidak normal. Penyebab terjadinya kerusakan komponen brake accumulator pada unit articulated dump truck Komatsu HM400-2R, dikarenakan terjadinya kerusakan pada seal step dan seal piston yang sudah tidak prima, sehingga hasil kerusakan dari seal step dan seal piston menyebabkan timbulnya partikel dan mengakibatkan piston menjadi scratch. Akibat dari kerusakan komponen tersebut menyebabkan fluida dan gas nitrogen tercampur, dan kebocoroan disebabkan oleh kerusakan pada gas valve, cara mengatasi kerusakan yang terjadi pada brake accumulator unit articulated dump truck Komatsu HM400-2R, yaitu dengan memberikan solusi penawaran best repair cost yaitu melakukan repair pada brake accumulator dengan perbandingan biaya 45% lebih murah dibandingkan dengan mengganti unit assy.
Analisis Implementasi Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja di Workshop PT. Graha Prima Energy Arifa’i, Muhammad; Yusrina, Yasmin Zulfati; Syahruddin, Syahruddin; Marali, Aryati Muhaymin
JURNAL ALAT BERAT Vol 2 No 1 (2025): Januari 2025
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v2i1.35

Abstract

PT. Graha Prima Energy (GPE), yang beroperasi di site Ganda Alam Makmur, menghadapi permasalahan penerapan Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) di workshop. Penelitian ini dilakukan karena kondisi workshop yang tidak teratur, penerapan standar Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) yang rendah, serta potensi bahaya yang tinggi seperti komponen tercecer dan tumpahan oli. Penelitian ini bertujuan menganalisis implementasi SMK3 dan memberikan rekomendasi perbaikan. Penelitian dilakukan dengan mengumpulkan data melalui metode observasi, dokumentasi, dan wawancara. Hasil penelitian mengungkapkan bahwa kebijakan K3 telah diterapkan, tetapi pelaksanaannya masih belum maksimal. Potensi bahaya ditemukan, termasuk kurangnya demarkasi lantai, minimnya tanda keselamatan, dan ketidakteraturan penempatan komponen. Rekomendasi perbaikan mencakup penerapan demarkasi warna pada lantai, penataan ulang komponen sesuai fungsinya, pemasangan tanda keselamatan, serta peningkatan fasilitas seperti tempat penampungan oli bekas. Melalui langkah ini, risiko kecelakaan dapat ditekan, efisiensi operasional dapat ditingkatkan, kepatuhan terhadap regulasi K3 dapat terjamin, serta tercipta lingkungan kerja yang lebih aman dan produktif.
Analisis Pengaruh Penyerapan Bahan Bakar Solar Terhadap Tensile Strength Material Komposit Berpenguat Serat Sabut Kelapa Riksa, Gigih Angga; Zulkifli, Zulkifli; Hermansyah, Hadi
JURNAL ALAT BERAT Vol 2 No 2 (2025): Juli 2025
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v2i2.36

Abstract

Kemajuan teknologi di sektor rekayasa material semakin berkembang dengan pesat.  Pada perkembangannya material komposit telah mengarah pada penggunaan serat alam sebagai filler. Melimpahnya limbah sabut kelapa yang belum banyak dimanfaatkan, dapat digunakan sebagai bahan komposit. Dalam penelitian ini yang digunakan adalah serat sabut kelapa dan polimer epoxy sebagai metrik dengan komposisi serat 10% dan epoxy 90%. Dalam penelitian ini dibuat 4 papan komposit untuk direndam dalam solar dengan variasi waktu yang berbeda dengan tujuan mengetahui daya serap dan pengaruh penyerapan solar terhadap material komposit. Setelah keseluruhan spesiment telah direndam dalam variasi waktu yang berbeda yaitu 0,5,10 dan 15 hari, spesimen dibentuk menjadi sampel-sempel uji yang akan di uji tarik untuk mengetahui perubahan kekuatan yang terjadi dengan penggunaan standart uji ASTM D 638-02a tipe 1. Hasil penyerapan sebesar 0,00046% pada spesimen perlakuan perendaman 15 hari. Hasil pengujian tarik tertinggi didapatkan pada spesimen 15 hari perendaman dengan nilai rata-rata tegangan tarik 39,42 Mpa, nilai rata-rata beban maksimum 2575,72 N, nilai rata-rata modulus elastisitas 7516 Mpa dan regangan tarik 0,01. Hasil terendah pada spesimen 0 hari perendaman/tanpa perlakuan dengan nilai rata- rata tegangan tarik 30,21 Mpa, nilai rata-rata beban maksimum 1984,28, nilai rata-rata modulus elastisitas 2726 Mpa dan nilai rata-rata regangan tarik 0,022.
Penerapan Reposisi Drain Air Tank Valve Unit OHT CAT 777E Pada PT. BUMA Site Binungan Priyono, Aries; Anhar, Wahyu; Rahmawaty, Patria
JURNAL ALAT BERAT Vol 2 No 2 (2025): Juli 2025
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v2i2.37

Abstract

Terdapat permasalahan air system pada unit Off-Highway Truck (OHT) CAT 777E yang beroperasi di PT. BUMA site Binungan. Berdasarkan data Daily Monitoring Breakdown (DMBD) dalam rentang waktu Januari 2022 hingga Mei 2022 terjadi 20 kali perbaikan yang berkaitan dengan air system dengan total waktu perbaikan selama 84,9 jam. Selain itu, juga terjadi 73 kali perbaikan terkait brake system dengan total waktu perbaikan selama 594,38 jam. Penyebab permasalahan ini adalah tidak terlaksananya pekerjaan pembuangan air pada air tank oleh operator. Pekerjaan ini merupakan aktivitas Pelaksanaan Perawatan Harian (P2H), yang seharusnya dilaksanakan sebelum unit mulai dioperasikan. Posisi drain valve yang terlalu tinggi dan sulit dijangkau menyebabkan operator tidak melakukan pembuangan air dari drain valve. Oleh karena itu, dilakukan perancangan dan pembuatan reposisi terhadap drain air tank valve pada unit OHT CAT 777E. Hasilnya adalah pekerjaan pembuangan air oleh operator menjadi rutin dilaksanakan.
Penerapan Metode Activity Relationship Chart (ARC) Dalam Perencanaan Layout Perluasan Workshop di PT. EX-Jayapura Syahruddin, Syahruddin; Al. Habsy, Phyrannus Busandilo; Hermansyah, Hadi; Akbar, Syaeful; Eko Nurcahyo, Yusuf
JURNAL ALAT BERAT Vol 2 No 2 (2025): Juli 2025
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v2i2.39

Abstract

PT. EX-Jayapura merupakan perusahaan spesialis bergerak di bidang mesin-mesin alat berat dan telah mendapatkan kepercayaan dari klien sebagai agen tunggal dengan berbagai macam jenis mesin alat berat dari beberapa produsen terkemuka di dunia. Perusahaan yang telah berjalan dalam jangka waktu lama ini berencana melakukan renovasi dan memperluas area kerjanya. Pada awalnya workshop di PT. EX-Jayapura belum menerapkan pola aliran material dalam proses pekerjaannya, sehingga kurang terstruktur, minim keamanan, tidak efisien dan kurang efektif. Penelitian ini menggunakan metode dokumentasi, wawancara dan observasi langsung sehingga diperoleh informasi awal layout fasilitas workshop. Data berupa permasalahan area workshop diidentifikasi melalui pendekatan waste concepts of downtime, sedangkan jarak dan luas area kerja dianalisis menggunakan metode Activity Relationship Chart (ARC). Kemudian dilakukan improvement untuk menentukan pola aliran bahan yang sesuai. Hasilnya adalah pola aliran tipe straight line karena lebih cocok dengan pengerjaan yang efisien, efektif, dan simple.  Dengan perencanaan layout fasilitas yang tepat, perusahaan dapat meningkatkan   efisiensi operasional dan meminimalkan pemborosan jarak serta waktu. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi positif bagi pengembangan workshop di PT. EX-Jayapura.
Pemeliharaan Korektif Pada Kerusakan Bogie Pada Bucket Wheel Excavator Tarigan, Joy Bram Bremana; Akbar, Ariel; Fauzi, Ryhjanur; Simanjuntak, Josua Ricardo; Sinaga, Samuel Rudi Hartono; Paundra, Fajar
JURNAL ALAT BERAT Vol 2 No 2 (2025): Juli 2025
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v2i2.40

Abstract

Corrective maintenance merupakan langkah perawatan yang dilakukan setelah terjadinya kerusakan, salah satunya pada komponen bogie pada Bucket Wheel Excavator (BWE). Kerusakan bogie dapat mengganggu sistem gerak dan menghentikan operasional alat berat secara keseluruhan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi penyebab kerusakan bogie dan menjelaskan tahapan perawatan korektif yang dilakukan. Metode yang digunakan meliputi observasi lapangan, inspeksi visual, pembongkaran, hingga pemasangan ulang bogie hasil reparasi. Hasil kegiatan menunjukkan bahwa keausan signifikan pada diameter luar roda bogie disebabkan oleh penggunaan material yang tidak sesuai standar pada proses perbaikan sebelumnya, seperti logam dengan tingkat kekerasan rendah yang mudah aus saat menanggung beban berat dan gesekan terus-menerus. Selain itu, pelumasan yang tidak memadai mempercepat keausan pada permukaan roda. Ketidaksesuaian tersebut menyebabkan gangguan pada kestabilan gerak bogie dan potensi kecelakaan kerja. Proses perawatan korektif yang dilakukan berhasil mengembalikan fungsi bogie secara normal. Temuan ini menegaskan pentingnya pemilihan material yang tepat dan pelumasan yang sesuai dalam mendukung keandalan dan keselamatan operasional alat berat di lingkungan tambang.

Page 2 of 3 | Total Record : 22

 1   2   3 

Filter by Year

2024 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 2 No 2 (2025): Juli 2025 Vol 2 No 1 (2025): Januari 2025 Vol 1 No 2 (2024): Juli 2024 Vol 1 No 1 (2024): Januari 2024